本發(fā)明屬于汽車(chē)零部件生產(chǎn)，具體為一種汽車(chē)零部件清洗裝置。

背景技術(shù)：

1、對(duì)于汽車(chē)零部件的清洗，有浸洗和沖洗等多種方式，不同的清洗方式用于不同的零部件且有不同的清洗效果，對(duì)于大批量零部件的沖洗，多是通過(guò)動(dòng)態(tài)傳送并高壓噴淋的方式實(shí)現(xiàn)的，而區(qū)別于浸洗可以對(duì)零部件包裹清洗，傳送噴淋的方式在使用時(shí)，零部件無(wú)法多個(gè)面同時(shí)朝向高壓噴淋設(shè)備，便需要進(jìn)行零部件的翻轉(zhuǎn)。

2、對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，零部件的沖洗翻轉(zhuǎn)包括但不限于人工翻轉(zhuǎn)，大型零部件的機(jī)械夾持翻轉(zhuǎn)以及小零部件的傳送帶滯留翻滾，但小零件中，部分較為精密零部件采用傳動(dòng)帶滯留翻滾的方式可能會(huì)產(chǎn)生磕碰，而采用人工的方式又會(huì)擴(kuò)大人工支出需求。

3、授權(quán)公告號(hào)為cn117483315b的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種汽車(chē)裝配用零部件清洗裝置，包括送料組件以及在送料組件上設(shè)置的包含水驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的載料機(jī)構(gòu)；適用于傳送帶式流水清洗工作，通過(guò)重新設(shè)置的載料機(jī)構(gòu)來(lái)替代現(xiàn)有技術(shù)中的置物籃等零部件容納件，與清洗機(jī)構(gòu)進(jìn)行配合，實(shí)現(xiàn)了在清洗過(guò)程中對(duì)待清洗零部件的自動(dòng)翻轉(zhuǎn)效果，從而獲得對(duì)于零部件的更加均勻的噴洗清潔效果，無(wú)需再通過(guò)人工的方式對(duì)容納件中的待清洗零部件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，降低了人工作業(yè)量。

4、但上述專(zhuān)利依舊存在以下缺點(diǎn)：

5、1、根據(jù)上述專(zhuān)利的描述，上述專(zhuān)利結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在實(shí)際使用過(guò)程中易出現(xiàn)故障，且難以針對(duì)不同形狀、大小的零件進(jìn)行清潔。

6、2、上述專(zhuān)利在進(jìn)行清潔過(guò)程中，無(wú)法對(duì)清潔用水進(jìn)行回收，則會(huì)浪費(fèi)大量的水資源。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，解決的技術(shù)問(wèn)題是，通過(guò)設(shè)置柔性的波浪帶，配個(gè)推輥循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)使得波浪帶呈動(dòng)態(tài)波浪形，推動(dòng)波浪帶上的零件移動(dòng)，能夠使得零件在輸送過(guò)程中不斷與波浪帶摩擦并滾動(dòng)，方便對(duì)其進(jìn)行全面清潔，且零件始終處在柔性的波浪帶的波谷處，使得零件在輸送和滾動(dòng)的過(guò)程中受到波浪帶的緩沖，避免零件發(fā)生硬性磕碰導(dǎo)致零件損壞，通過(guò)設(shè)置集水箱，能夠回收清潔用水，并重新利用高壓水泵泵輸給高壓噴頭，實(shí)現(xiàn)水循環(huán)節(jié)約用水，而通過(guò)設(shè)置吸油濾芯，能夠吸收回收水中的油漬并對(duì)回收水起到過(guò)濾效果，避免油漬二次污染零件，同時(shí)避免顆粒雜質(zhì)堵塞高壓噴頭，而通過(guò)設(shè)置控流閥，能夠補(bǔ)充高壓噴頭的用水量，避免集水箱內(nèi)的水蒸發(fā)損耗影響正常清潔工作。

2、本發(fā)明為了實(shí)現(xiàn)上述目的，提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)零部件清洗裝置，所述汽車(chē)零部件清洗裝置包括：

3、外殼，所述外殼內(nèi)固定連接有兩個(gè)夾持座，兩個(gè)所述夾持座之間連接有柔性的波浪帶；

4、第一支架，所述第一支架上均勻分布固定連接有多個(gè)高壓噴頭，每個(gè)所述高壓噴頭噴口呈鴨嘴形；

5、其中，所述第一支架固定連接于外殼頂部，每個(gè)所述高壓噴頭的噴口指向波浪帶，兩個(gè)所述波浪帶位于不同高度，所述外殼內(nèi)位于第一支架對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有循環(huán)水部件，所述循環(huán)水部件與高壓噴頭連通連接。

6、進(jìn)一步的，所述波浪帶上均勻分布開(kāi)設(shè)有多個(gè)排水槽，每個(gè)所述排水槽沿著零件輸送方向設(shè)置，所述波浪帶內(nèi)部均勻分布嵌入連接有多個(gè)埋桿。

7、進(jìn)一步的，所述外殼兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩組連輪軸，每組所述連輪軸位于外殼內(nèi)側(cè)的一端固定連接有鏈輪，每組所述鏈輪上傳動(dòng)連接有一條鏈條，兩條所述鏈條之間均勻分布固定連接有多個(gè)轉(zhuǎn)軸，每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推輥，各個(gè)所述推輥能夠與波浪帶貼合并滾動(dòng)連接。

8、進(jìn)一步的，每個(gè)所述埋桿的兩端伸出波浪帶兩側(cè)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸上位于推輥兩端處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪，每個(gè)所述齒輪能夠與埋桿伸出波浪帶的端部嚙合傳動(dòng)連接，所述外殼頂端兩側(cè)分別固定連接有兩個(gè)齒條，每個(gè)所述齒條與齒輪錯(cuò)位排布，每個(gè)所述齒條能夠與埋桿伸出波浪帶的端部嚙合。

9、進(jìn)一步的，所述外殼底部處固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)的動(dòng)力輸出端穿過(guò)外殼并傳動(dòng)連接有主動(dòng)輪，靠近所述主動(dòng)輪的一個(gè)連輪軸伸出外殼的一端固定連接有從動(dòng)輪，所述從動(dòng)輪與主動(dòng)輪之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶。

10、進(jìn)一步的，所述波浪帶底側(cè)設(shè)置有耐磨的金屬網(wǎng)帶，所述波浪帶上表面設(shè)置有帶有細(xì)密刷毛的毛刷層，所述毛刷層和金屬網(wǎng)帶完全貼合波浪帶表面并通過(guò)膠液粘附在波浪帶兩側(cè)，所述排水槽貫通毛刷層和金屬網(wǎng)帶。

11、進(jìn)一步的，所述循環(huán)水部件包括集水箱，所述集水箱固定連接于外殼內(nèi)位于第一支架下方處，所述集水箱內(nèi)側(cè)底部固定連接有隔板，所述隔板上方設(shè)置有疏松多孔的吸油濾芯，所述隔板表面均勻分布開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫通的漏槽。

12、進(jìn)一步的，所述外殼外側(cè)固定連接有高壓水泵，所述高壓水泵的出水端與各個(gè)高壓噴頭之間連通連接有噴水管，所述高壓水泵的進(jìn)水端連通連接有穿過(guò)外殼并于集水箱底部連通的三通管，所述三通管的另一端連通設(shè)置有控流閥。

13、進(jìn)一步的，所述外殼上位于第一支架一側(cè)處固定連接有第二支架，所述第二支架上固定連接有指向波浪帶的加熱器，所述加熱器上固定連接有多個(gè)風(fēng)機(jī)，所述外殼兩側(cè)位于第二支架對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔。

14、進(jìn)一步的，所述外殼一端上側(cè)位于較高的的夾持座對(duì)應(yīng)位置處固定連接有進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗底側(cè)與外殼之間固定連接有第三支架，所述外殼內(nèi)遠(yuǎn)離進(jìn)料斗的一端固定連接有排料斗，所述進(jìn)料斗和排料斗分別與兩個(gè)夾持座抵接。

15、綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

16、（1）?通過(guò)設(shè)置柔性的波浪帶，配個(gè)推輥循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)使得波浪帶呈動(dòng)態(tài)波浪形，推動(dòng)波浪帶上的零件移動(dòng)，能夠使得零件在輸送過(guò)程中不斷與波浪帶摩擦并滾動(dòng)，方便對(duì)其進(jìn)行全面清潔，且零件始終處在柔性的波浪帶的波谷處，使得零件在輸送和滾動(dòng)的過(guò)程中受到波浪帶的緩沖，避免零件發(fā)生硬性磕碰導(dǎo)致零件損壞，且適用于不同形狀、大小的零件。

17、（2）?通過(guò)設(shè)置集水箱，能夠回收清潔用水，并重新利用高壓水泵泵輸給高壓噴頭，實(shí)現(xiàn)水循環(huán)節(jié)約用水，而通過(guò)設(shè)置吸油濾芯，能夠吸收回收水中的油漬并對(duì)回收水起到過(guò)濾效果，避免油漬二次污染零件，同時(shí)避免顆粒雜質(zhì)堵塞高壓噴頭，而通過(guò)設(shè)置控流閥，能夠補(bǔ)充高壓噴頭的用水量，避免集水箱內(nèi)的水蒸發(fā)損耗影響正常清潔工作。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述汽車(chē)零部件清洗裝置包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述波浪帶(32)上均勻分布開(kāi)設(shè)有多個(gè)排水槽(33)，所述波浪帶(32)內(nèi)部均勻分布嵌入連接有多個(gè)埋桿(36)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述外殼(10)兩側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接有兩組連輪軸(43)，每組所述連輪軸(43)位于外殼(10)內(nèi)側(cè)的一端固定連接有鏈輪(42)，每組所述鏈輪(42)上傳動(dòng)連接有一條鏈條(41)，兩條所述鏈條(41)之間均勻分布固定連接有多個(gè)轉(zhuǎn)軸(37)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(37)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有推輥(38)，各個(gè)所述推輥(38)能夠與波浪帶(32)貼合并滾動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，每個(gè)所述埋桿(36)的兩端伸出波浪帶(32)兩側(cè)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)軸(37)上位于推輥(38)兩端處轉(zhuǎn)動(dòng)連接有齒輪(39)，每個(gè)所述齒輪(39)能夠與埋桿(36)伸出波浪帶(32)的端部嚙合傳動(dòng)連接，所述外殼(10)頂端兩側(cè)分別固定連接有兩個(gè)齒條(40)，每個(gè)所述齒條(40)能夠與埋桿(36)伸出波浪帶(32)的端部嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述外殼(10)底部處固定連接有電機(jī)(21)，所述電機(jī)(21)的動(dòng)力輸出端穿過(guò)外殼(10)并傳動(dòng)連接有主動(dòng)輪(22)，靠近所述主動(dòng)輪(22)的一個(gè)連輪軸(43)伸出外殼(10)的一端固定連接有從動(dòng)輪(23)，所述從動(dòng)輪(23)與主動(dòng)輪(22)之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶(24)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述波浪帶(32)底側(cè)設(shè)置有耐磨的金屬網(wǎng)帶(35)，所述波浪帶(32)上表面設(shè)置有帶有細(xì)密刷毛的毛刷層(34)，所述排水槽(33)貫通毛刷層(34)和金屬網(wǎng)帶(35)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述循環(huán)水部件包括集水箱(17)，所述集水箱(17)固定連接于外殼(10)內(nèi)位于第一支架(11)下方處，所述集水箱(17)內(nèi)側(cè)底部固定連接有隔板(18)，所述隔板(18)上方設(shè)置有疏松多孔的吸油濾芯(20)，所述隔板(18)表面均勻分布開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫通的漏槽(19)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述外殼(10)外側(cè)固定連接有高壓水泵(14)，所述高壓水泵(14)的出水端與各個(gè)高壓噴頭(12)之間連通連接有噴水管(13)，所述高壓水泵(14)的進(jìn)水端連通連接有穿過(guò)外殼(10)并于集水箱(17)底部連通的三通管(15)，所述三通管(15)的另一端連通設(shè)置有控流閥(16)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述外殼(10)上位于第一支架(11)一側(cè)處固定連接有第二支架(27)，所述第二支架(27)上固定連接有指向波浪帶(32)的加熱器(28)，所述加熱器(28)上固定連接有多個(gè)風(fēng)機(jī)(29)，所述外殼(10)兩側(cè)位于第二支架(27)對(duì)應(yīng)位置處開(kāi)設(shè)有多個(gè)通風(fēng)孔(30)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)零部件清洗裝置，其特征在于，所述外殼(10)一端上側(cè)位于較高的的夾持座(31)對(duì)應(yīng)位置處固定連接有進(jìn)料斗(25)，所述進(jìn)料斗(25)底側(cè)與外殼(10)之間固定連接有第三支架(44)，所述外殼(10)內(nèi)遠(yuǎn)離進(jìn)料斗(25)的一端固定連接有排料斗(26)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于汽車(chē)零部件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車(chē)零部件清洗裝置，包括外殼，外殼內(nèi)固定連接有兩個(gè)夾持座，兩個(gè)夾持座之間連接有柔性的波浪帶，還包括第一支架，第一支架上均勻分布固定連接有多個(gè)高壓噴頭，每個(gè)高壓噴頭噴口呈鴨嘴形，第一支架固定連接于外殼頂部，每個(gè)高壓噴頭的噴口指向波浪帶，兩個(gè)波浪帶位于不同高度，外殼內(nèi)位于第一支架對(duì)應(yīng)位置處設(shè)置有循環(huán)水部件，循環(huán)水部件與高壓噴頭連通連接。本發(fā)明能夠在輸送零件的過(guò)程中，使得零件自行翻滾提高清潔效果，且翻滾過(guò)程中對(duì)零件起到緩沖作用，避免零件磕碰損傷。

技術(shù)研發(fā)人員：蔚剛林,李國(guó)夫
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州輝聚汽車(chē)零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/10