本技術(shù)屬于油水分離器，具體涉及一種便于清理的油水分離器。

背景技術(shù)：

1、油水分離器是一種裝置，分為餐飲油水分離器和工業(yè)油水分離器兩種，其中餐飲油水分離器主要用于酒店、餐廳、農(nóng)貿(mào)、商超等行業(yè)及單位食堂、各類民用住宅廚房，將廚房污水中的固體殘?jiān)坝椭蛛x出來，以達(dá)到國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

2、目前，現(xiàn)有的餐飲用油水分離器在利用油水分離器對(duì)油水分離時(shí)，油水中含有食物等殘?jiān)?，大量的食物殘?jiān)赡軙?huì)堵塞過濾網(wǎng)，導(dǎo)致油水分離困難，同時(shí)落在過濾網(wǎng)上的殘?jiān)斯で謇砥饋硪草^為困難，增加了工作人員的勞動(dòng)量，且油黏附在過濾網(wǎng)上，會(huì)影響過濾網(wǎng)的過濾效果，降低了過濾效率。

3、基于此，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種便于清理的油水分離器，以解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，而提出的一種便于清理的油水分離器。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于清理的油水分離器，包括箱體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、殘?jiān)鼮V桶、出口、清油機(jī)構(gòu)、深層過濾擋板和箱蓋，所述箱體的上端蓋有箱蓋，所述箱體的內(nèi)部設(shè)有第一過濾池、第二過濾池和第三過濾池，所述第一過濾池與第二過濾池之間設(shè)置有擋油板和阻流板，所述第二過濾池與第三過濾池之間也設(shè)置有擋油板和阻流板，所述第一過濾池通過出口與第二過濾池相通，所述第一過濾池內(nèi)部底端設(shè)置有凸臺(tái)，且凸臺(tái)的上設(shè)置有殘?jiān)鼮V桶，所述殘?jiān)鼮V桶的下端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。

3、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述殘?jiān)鼮V桶包括桶體、固定座、限位桿、軸承、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、刮板、螺紋連接柱和手桿，所述固定座設(shè)置在桶體底部的中心處，所述限位桿環(huán)形設(shè)置在固定座的側(cè)面，所述固定座內(nèi)部設(shè)有軸承。

4、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述軸承內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的下端設(shè)置有螺紋連接柱，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的上端設(shè)置有手桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)刮板，兩個(gè)所述刮板分別與桶體的內(nèi)壁和底端相接觸。

5、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速器、電機(jī)和傳動(dòng)軸，所述減速器固定安裝在第一過濾池的底端，所述電機(jī)與減速器傳動(dòng)連接，所述減速器內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸內(nèi)開設(shè)螺紋槽。

6、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述傳動(dòng)軸內(nèi)開設(shè)的螺紋槽能夠與轉(zhuǎn)動(dòng)桿下端的螺紋連接柱旋合連接，所述固定座和限位桿則嵌入第一過濾池內(nèi)部底端的凸臺(tái)上。

7、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第一過濾池的左側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)水口，所述箱體的右側(cè)壁上設(shè)置有出水口，所述出水口處設(shè)置有深層過濾擋板，所述第三過濾池的背面設(shè)置有排污口。

8、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述第二過濾池內(nèi)部的上方設(shè)置有清油機(jī)構(gòu)，所述清油機(jī)構(gòu)包括滑軌、滑塊、滑桿、螺母、下壓桿、十字桿、限位片、拉力彈簧、圓臺(tái)凹槽、連接軟管和排油口，所述滑軌固定連接在第二過濾池內(nèi)，所述滑塊的兩側(cè)固定連接有滑桿，所述滑塊通過滑桿滑動(dòng)設(shè)置在滑軌內(nèi)，所述滑塊上螺紋處螺紋連接有螺母，所述滑塊的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有下壓桿。

9、作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述下壓桿的下端與十字桿固定連接，所述下壓桿上設(shè)置有限位片，所述限位片與滑塊之間通過拉力彈簧固定連接，所述十字桿上固定連接有圓臺(tái)凹槽，所述圓臺(tái)凹槽的下端連接有連接軟管，所述連接軟管與排油口相連接，所述排油口設(shè)置在第二過濾池的池壁上。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

11、1、本實(shí)用新型通過對(duì)殘?jiān)鼮V桶的設(shè)計(jì)，通過殘?jiān)鼮V桶下端設(shè)有的螺紋連接柱能夠與傳動(dòng)軸進(jìn)行螺旋連接，在過濾的過程中能夠通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)桶體內(nèi)殘?jiān)臄噭?dòng)，避免油脂或殘?jiān)氯^濾網(wǎng)，而通過殘?jiān)鼮V桶下端設(shè)有的固定座和限位桿能夠?qū)⑵浞胖迷诘谝贿^濾池底部的凸臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)殘?jiān)鼮V桶的可拆卸連接，能夠?qū)堅(jiān)鼮V桶從第一過濾池內(nèi)取出對(duì)殘?jiān)M(jìn)行清理，取出后通過轉(zhuǎn)動(dòng)手桿能夠帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的刮板在桶體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，將桶體內(nèi)壁和底部的殘?jiān)椭蜗?，便于進(jìn)行清理；

12、2、本實(shí)用新型在使用時(shí)，通過第二過濾池內(nèi)設(shè)有的清油機(jī)構(gòu)，通過向下按壓下壓桿使圓臺(tái)凹槽向下移動(dòng)，進(jìn)入油層中，從而使油流進(jìn)入圓臺(tái)凹槽內(nèi)，通過連接軟管輸送至排油口，再通過排油口排出，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)油層的清理，而通過將螺母旋松，可使滑塊在滑軌上實(shí)現(xiàn)移動(dòng)，從而便于對(duì)過濾下的油脂進(jìn)行清理，無法人工一點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行打撈起來，從而提高清油的效率。

技術(shù)特征：

1.一種便于清理的油水分離器，包括箱體（1）、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）、殘?jiān)鼮V桶（3）、出口（4）、清油機(jī)構(gòu)（5）、深層過濾擋板（6）和箱蓋（7），其特征在于：所述箱體（1）的上端蓋有箱蓋（7），所述箱體（1）的內(nèi)部設(shè)有第一過濾池（101）、第二過濾池（102）和第三過濾池（103），所述第一過濾池（101）與第二過濾池（102）之間設(shè)置有擋油板（105）和阻流板（106），所述第二過濾池（102）與第三過濾池（103）之間也設(shè)置有擋油板（105）和阻流板（106），所述第一過濾池（101）通過出口（4）與第二過濾池（102）相通，所述第一過濾池（101）內(nèi)部底端設(shè)置有凸臺(tái)，且凸臺(tái)的上設(shè)置有殘?jiān)鼮V桶（3），所述殘?jiān)鼮V桶（3）的下端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述殘?jiān)鼮V桶（3）包括桶體（301）、固定座（302）、限位桿（303）、軸承（304）、轉(zhuǎn)動(dòng)桿（305）、刮板（306）、螺紋連接柱（307）和手桿（308），所述固定座（302）設(shè)置在桶體（301）底部的中心處，所述限位桿（303）環(huán)形設(shè)置在固定座（302）的側(cè)面，所述固定座（302）內(nèi)部設(shè)有軸承（304）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述軸承（304）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿（305），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（305）的下端設(shè)置有螺紋連接柱（307），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（305）的上端設(shè)置有手桿（308），所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿（305）上對(duì)稱固定安裝有兩個(gè)刮板（306），兩個(gè)所述刮板（306）分別與桶體（301）的內(nèi)壁和底端相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（2）包括減速器（201）、電機(jī)（202）和傳動(dòng)軸（203），所述減速器（201）固定安裝在第一過濾池（101）的底端，所述電機(jī)（202）與減速器（201）傳動(dòng)連接，所述減速器（201）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)軸（203），所述傳動(dòng)軸（203）內(nèi)開設(shè)螺紋槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述傳動(dòng)軸（203）內(nèi)開設(shè)的螺紋槽能夠與轉(zhuǎn)動(dòng)桿（305）下端的螺紋連接柱（307）旋合連接，所述固定座（302）和限位桿（303）則嵌入第一過濾池（101）內(nèi)部底端的凸臺(tái)上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述第一過濾池（101）的左側(cè)壁上設(shè)置有進(jìn)水口（104），所述箱體（1）的右側(cè)壁上設(shè)置有出水口（107），所述出水口（107）處設(shè)置有深層過濾擋板（6），所述第三過濾池（103）的背面設(shè)置有排污口（108）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述第二過濾池（102）內(nèi)部的上方設(shè)置有清油機(jī)構(gòu)（5），所述清油機(jī)構(gòu)（5）包括滑軌（501）、滑塊（502）、滑桿（503）、螺母（504）、下壓桿（505）、十字桿（506）、限位片（507）、拉力彈簧（508）、圓臺(tái)凹槽（509）、連接軟管（5010）和排油口（5011），所述滑軌（501）固定連接在第二過濾池（102）內(nèi)，所述滑塊（502）的兩側(cè)固定連接有滑桿（503），所述滑塊（502）通過滑桿（503）滑動(dòng)設(shè)置在滑軌（501）內(nèi)，所述滑塊（502）上螺紋處螺紋連接有螺母（504），所述滑塊（502）的內(nèi)部滑動(dòng)設(shè)置有下壓桿（505）。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種便于清理的油水分離器，其特征在于：所述下壓桿（505）的下端與十字桿（506）固定連接，所述下壓桿（505）上設(shè)置有限位片（507），所述限位片（507）與滑塊（502）之間通過拉力彈簧（508）固定連接，所述十字桿（506）上固定連接有圓臺(tái)凹槽（509），所述圓臺(tái)凹槽（509）的下端連接有連接軟管（5010），所述連接軟管（5010）與排油口（5011）相連接，所述排油口（5011）設(shè)置在第二過濾池（102）的池壁上。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)屬于油水分離器技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種便于清理的油水分離器，包括箱體、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、殘?jiān)鼮V桶、出口、清油機(jī)構(gòu)、深層過濾擋板和箱蓋；通過對(duì)殘?jiān)鼮V桶的設(shè)計(jì)，通過殘?jiān)鼮V桶下端設(shè)有的螺紋連接柱能夠與傳動(dòng)軸進(jìn)行螺旋連接，在過濾的過程中能夠通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)桶體內(nèi)殘?jiān)臄噭?dòng)，避免油脂或殘?jiān)氯^濾網(wǎng)，而通過殘?jiān)鼮V桶下端設(shè)有的固定座和限位桿能夠?qū)⑵浞胖迷诘谝贿^濾池底部的凸臺(tái)上，實(shí)現(xiàn)殘?jiān)鼮V桶的可拆卸連接，能夠?qū)堅(jiān)鼮V桶從第一過濾池內(nèi)取出對(duì)殘?jiān)M(jìn)行清理，取出后通過轉(zhuǎn)動(dòng)手桿能夠帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿上的刮板在桶體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，將桶體內(nèi)壁和底部的殘?jiān)椭蜗?，便于進(jìn)行清理。

技術(shù)研發(fā)人員：黃宏璋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日：20240318
技術(shù)公布日：2024/12/12