本技術(shù)涉及油站排煙,具體是一種油站排煙管路加裝射流器裝置。
背景技術(shù):
1、隨著環(huán)境保護(hù)意識的日益增強,油站排煙治理成為環(huán)保工作的重要一環(huán)。現(xiàn)有的油站排煙系統(tǒng)主要通過自然排放或簡單的過濾裝置進(jìn)行排煙處理,這種處理方式存在排煙效率低下,無法有效去除有害氣體的問題。因此,有必要對油站排煙系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),以提高排煙效率和有害氣體去除效果。
2、檢索以下文獻(xiàn)認(rèn)為:(1)《工藝管道安裝設(shè)計手冊》中國石化出版社?2005,可知,目前在企業(yè)生產(chǎn)過程中還沒有在油箱排煙管路加裝射流器的工藝技術(shù),國內(nèi)眾多的生產(chǎn)企業(yè)油箱采用排煙風(fēng)機進(jìn)行強制排煙,這限制了企業(yè)生產(chǎn)成本及環(huán)保要求。于是,本實用新型在此提出一種油站排煙管路加裝射流器裝置。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、解決的技術(shù)問題
2、本實用新型的目的就是為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種油站排煙管路加裝射流器裝置。
3、技術(shù)方案
4、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種油站排煙管路加裝射流器裝置,包括油箱和排煙管,所述排煙管上設(shè)置有油箱排煙風(fēng)機,所述排煙管的內(nèi)部還設(shè)置有氮氣射流器控制裝置;
5、所述氮氣射流器控制裝置包括不銹鋼鋼管、變徑管接頭、彎頭和焊接式調(diào)節(jié)閥,其中不銹鋼鋼管通過彎頭與變徑管接頭連接,所述焊接式調(diào)節(jié)閥設(shè)置在不銹鋼鋼管上。
6、優(yōu)選的,所述排煙管的末端安裝有氮氣射流器,且氮氣射流器位于排煙管的管路中心位置。
7、優(yōu)選的,所述氮氣射流器控制裝置位于排煙管的后端。
8、優(yōu)選的,所述不銹鋼鋼管為外徑15mm的鋼管,變徑管接頭為外徑15mm變5mm的接頭。
9、優(yōu)選的,所述彎頭與變徑管接頭位于排煙管的內(nèi)部。
10、優(yōu)選的,所述不銹鋼鋼管及焊接式調(diào)節(jié)閥位于排煙管的外部。
11、有益效果
12、與現(xiàn)有技術(shù)相比,該油站排煙管路加裝射流器裝置具備如下有益效果:
13、一、本實用新型的氮氣射流器通過高速噴射氮氣,可以在管路內(nèi)形成負(fù)壓,有助于更有效地抽吸和排除管路中的油煙和有害氣體,從而提高排煙效果。
14、二、本實用新型的氮氣射流器的噴射作用可以改善管路內(nèi)的流場分布,減少渦流和死角,使油煙和有害氣體更加順暢地排出,減少管路堵塞的可能性。
15、三、本實用新型的氮氣射流器噴射的氮氣可以與高溫的排煙進(jìn)行熱交換,從而降低排煙的溫度,減輕對管路材料的熱負(fù)荷,延長管路的使用壽命。
16、四、本實用新型的氮氣射流器的噴射作用會在管路內(nèi)產(chǎn)生一定的負(fù)壓,這有助于防止外部空氣倒灌進(jìn)入排煙系統(tǒng),保持系統(tǒng)的密閉性。
17、五、本實用新型的通過優(yōu)化氮氣射流器的噴射速度和噴射量,可以實現(xiàn)更加高效的排煙效果,從而減少排煙風(fēng)機的能耗和運行成本。
1.一種油站排煙管路加裝射流器裝置,包括油箱(1)和排煙管(2),所述排煙管(2)上設(shè)置有油箱排煙風(fēng)機(3),其特征在于:所述排煙管(2)的內(nèi)部還設(shè)置有氮氣射流器控制裝置;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站排煙管路加裝射流器裝置,其特征在于:所述排煙管(2)的末端安裝有氮氣射流器(8),且氮氣射流器(8)位于排煙管(2)的管路中心位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站排煙管路加裝射流器裝置,其特征在于:所述氮氣射流器控制裝置位于排煙管(2)的后端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站排煙管路加裝射流器裝置,其特征在于:所述不銹鋼鋼管(4)為外徑15mm的鋼管,變徑管接頭(5)為外徑15mm變5mm的接頭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站排煙管路加裝射流器裝置,其特征在于:所述彎頭(6)與變徑管接頭(5)位于排煙管(2)的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油站排煙管路加裝射流器裝置,其特征在于:所述不銹鋼鋼管(4)及焊接式調(diào)節(jié)閥(7)位于排煙管(2)的外部。