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      新型多功能管道疏通器的制造方法

      文檔序號:8421389閱讀:309來源:國知局
      新型多功能管道疏通器的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種疏通器,特別涉及一種新型多功能管道疏通器。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,市場上已有的疏通器結(jié)構(gòu)單一,操作不便且清污效果一般。因此,設計一種疏通效果好,省力便捷,同時具有清刷功能的新型管道疏通器顯得很有必要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對上述問題,本發(fā)明提供一種新型多功能管道疏通器,這種疏通器兼有疏通和清刷功能,操作簡單,省力便捷。
      [0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:它是由金屬攪頭、硬質(zhì)軸、可控攪軸、伸縮彈簧、把手、控制盒、主動齒輪、從動齒輪、端口構(gòu)成,其特征在于主動齒輪和從動齒輪安裝于控制盒中,并且控制盒外側(cè)設有端口,把手安裝于硬質(zhì)軸上,硬質(zhì)軸與伸縮彈簧相連接,伸縮彈簧與可控攪軸相連接,金屬攪頭通過外螺紋與硬質(zhì)軸相連。其中硬質(zhì)軸上有螺紋,可以用毛刷替換金屬攪頭,從而實現(xiàn)疏通管道和清理管道的雙重目的
      本發(fā)明的有益效果是,該新型多功能管道疏通器前段可控攪軸吸納雨傘的工作原理設計為可放大結(jié)構(gòu),方便攪碎堵塞物,前段金屬攪頭設計為可拆卸結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)疏通清刷功能,省力便捷,具有極大的應用前景。
      【附圖說明】
      [0005]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
      [0006]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)局部圖。
      [0008]1.金屬攪頭,2.硬質(zhì)軸,3.可控攪軸,4.伸縮彈簧,5.把手,6.控制盒,7.端口,8.主動齒輪,9.從動齒輪。
      【具體實施方式】
      [0009]控制盒(6 )外側(cè)設有端口( 7 ),主動齒輪(8 )和從動齒輪(9 )安裝在控制盒(6 )中,硬質(zhì)軸(2 )與控制盒(6 )相連接,把手(5 )安裝在硬質(zhì)軸(2 )上,伸縮彈簧(4 )與硬質(zhì)軸(2 )相連接,可控攪軸(3)與伸縮彈簧(4)相連接,金屬攪頭(I)通過外螺紋與硬質(zhì)軸(2)相連接。在端口(7)處可用電鉆等器械提供動力使主動齒輪(8)轉(zhuǎn)動,從而帶動從動齒輪(9)轉(zhuǎn)動,進而使伸縮彈簧(4)、可控攪軸(3)和金屬攪頭(I)轉(zhuǎn)動,其中,通過可控攪軸(3)的開合不僅可以實現(xiàn)攪碎、帶出堵塞物的目的,而且可以在管道中起到支撐疏通器的作用。伸縮彈簧(4)可以實現(xiàn)90度的彎轉(zhuǎn),可以很好地解決U型管道堵塞物難以疏通的問題。并且硬質(zhì)軸(2)上有螺紋,可以用毛刷替換金屬攪頭(1),從而實現(xiàn)疏通管道和清理管道的雙重目的。
      【主權(quán)項】
      1.新型多功能管道疏通器,它是由金屬攪頭、硬質(zhì)軸、可控攪軸、伸縮彈簧、把手、控制盒、主動齒輪、從動齒輪、端口構(gòu)成,其特征在于主動齒輪和從動齒輪安裝于控制盒中,并且控制盒外側(cè)設有端口,把手安裝于硬質(zhì)軸上,硬質(zhì)軸與伸縮彈簧相連接,伸縮彈簧與可控攪軸相連接,金屬攪頭通過外螺紋與硬質(zhì)軸相連。
      【專利摘要】新型多功能管道疏通器。它是由金屬攪頭、硬質(zhì)軸、可控攪軸、伸縮彈簧、把手、控制盒、主動齒輪、從動齒輪、端口構(gòu)成。主動齒輪和從動齒輪安裝于控制盒中,并且控制盒外側(cè)設有端口,把手安裝于硬質(zhì)軸上,硬質(zhì)軸與伸縮彈簧相連接,伸縮彈簧與可控攪軸相連接,金屬攪頭通過外螺紋與硬質(zhì)軸相連。其中可控攪軸采納雨傘結(jié)構(gòu),設計成一種可控制開合的結(jié)構(gòu),并且疏通器前段設計成外螺紋結(jié)構(gòu),頭部安裝毛刷或金屬攪頭,可以實現(xiàn)疏通和清刷功能的轉(zhuǎn)換,操作便捷省力。
      【IPC分類】B08B9-027
      【公開號】CN104741346
      【申請?zhí)枴緾N201310723291
      【發(fā)明人】盧江濤, 田東偉, 楊雙春, 王英楠, 李慧, 周金鵬, 潘一
      【申請人】遼寧石油化工大學
      【公開日】2015年7月1日
      【申請日】2013年12月25日
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