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      渦輪增壓器芯部抽油裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9819915閱讀:350來源:國知局
      渦輪增壓器芯部抽油裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種在渦輪增壓器整體動(dòng)平衡后對(duì)芯部進(jìn)行抽油的裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]對(duì)渦輪器渦輪整體進(jìn)行動(dòng)平衡是生產(chǎn)渦輪增壓器過程中的關(guān)重工序,渦輪器渦輪整體動(dòng)平衡后,殘余在渦輪增壓器芯部的油很多,必須清除,清除不盡在主機(jī)廠裝機(jī)時(shí)會(huì)造成假性漏油。因此,在主機(jī)廠裝機(jī)前必須清除殘余在渦輪增壓器芯部的油。
      [0003]目前尚無專用的渦輪增壓器芯部抽油裝置,需要用人工來清洗清除殘余在渦輪增壓器芯部的油,洗清過程成本高效果差,無法適應(yīng)生產(chǎn)需要。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種在渦輪增壓器整體動(dòng)平衡后對(duì)芯部進(jìn)行抽油的裝置。
      [0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:渦輪增壓器芯部抽油裝置,包括油箱、支架、電磁閥、進(jìn)氣管接頭、連接座、定位銷、接近開關(guān)、抽油器及出油管。
      [0006]油箱的前壁板上分別設(shè)有放油龍頭、油標(biāo),后壁板上設(shè)有排氣管,排氣管與油箱內(nèi)腔相通,油箱的底部設(shè)有可調(diào)腳撐。
      [0007]連接座上分別設(shè)有出油孔、用來安裝接近開關(guān)的臺(tái)階孔、用來安裝定位銷的螺紋孔及與支架連接螺紋孔,臺(tái)階孔的小孔端設(shè)有內(nèi)螺紋。
      [0008]抽油器包括下端體和上端蓋,下端體和上端蓋通過螺桿連接,下端體上設(shè)有油氣孔,下端體的一端設(shè)有進(jìn)氣腔,進(jìn)氣腔的孔壁上設(shè)有用來安裝進(jìn)氣管接頭的螺紋孔,進(jìn)氣腔的底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)與油氣孔相通的出氣小孔,出氣小孔圍繞著油氣孔均勻分布,下端體的另一端設(shè)有與出油管連接的外螺紋。上端蓋上設(shè)有出油孔及與支架連接的外螺紋。
      [0009]支架焊接在油箱的頂板上,連接座通過螺桿安裝在支架的頂板上,接近開關(guān)通過螺紋連接固定在連接座上的臺(tái)階孔內(nèi),定位銷通過螺紋連接安裝在連接座上的螺紋孔內(nèi),抽油器的一端通過螺紋連接安裝在支架頂板的底部,抽油器上的油氣孔與連接座上的出油孔相通,出油管的一端通過螺紋連接安裝在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的內(nèi)腔,進(jìn)氣管接頭安裝在進(jìn)氣腔孔壁上的螺紋孔內(nèi),電磁閥通過氣管與進(jìn)氣管接頭連接,接近開關(guān)通過信號(hào)線與電磁閥連接。
      [0010]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下特點(diǎn):
      采用本發(fā)明提供的渦輪增壓器芯部抽油裝置抽出渦輪增壓器芯部中的殘余油,操作方便,抽油效果好,工作時(shí)油霧噪聲小,全封閉的油箱內(nèi)油量可通過油標(biāo)可見,解決了渦輪增壓器假性漏油難題。
      [0011]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描述。
      【附圖說明】
      [0012]附圖1為渦輪增壓器芯部抽油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖2為附圖1的左視圖;
      附圖3為附圖1的I部放大圖;
      附圖4為連接座的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖5為附圖4的A-A剖視圖;
      附圖6為抽油器的結(jié)構(gòu)示意圖;
      附圖7為渦輪增壓器芯部抽油裝置的使用狀態(tài)圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]渦輪增壓器芯部抽油裝置,包括油箱1、支架2、電磁閥3、進(jìn)氣管接頭4、連接座5、定位銷6、接近開關(guān)7、抽油器8及出油管9。
      [0014]油箱I的前壁板上分別設(shè)有放油龍頭1-2、油標(biāo)1-3,后壁板上設(shè)有排氣管1-4,排氣管1-4與油箱I內(nèi)腔相通,油箱I的底部設(shè)有可調(diào)腳撐1-1。
      [0015]連接座5上分別設(shè)有出油孔5-1、用來安裝接近開關(guān)7的臺(tái)階孔5-2、用來安裝定位銷6的螺紋孔5-5及與支架2連接的螺紋孔5-4,臺(tái)階孔5-2的小孔端設(shè)有內(nèi)螺紋5_3。
      [0016]抽油器8包括下端體8-2和上端蓋8-1,下端體8-2和上端蓋8-1通過螺桿連接,下端體8-2上設(shè)有油氣孔8-2-1,下端體8-2的一端設(shè)有進(jìn)氣腔8-2-2,進(jìn)氣腔8-2-2的孔壁上設(shè)有用來安裝進(jìn)氣管接頭4的螺紋孔8-2-3,進(jìn)氣腔8-2-2的底部設(shè)有六個(gè)與油氣孔8-2-1相通的出氣小孔8-2-4,出氣小孔8-2-4圍繞著油氣孔8-2-1均勻分布,下端體8-2的另一端設(shè)有與出油管9連接的外螺紋8-2-5。上端蓋8-1上設(shè)有出油孔8-1-1及與支架2連接的外螺紋8-1-2。
      [0017]支架2焊接在油箱I的頂板上,連接座5通過螺桿安裝在支架2的頂板上,接近開關(guān)7通過螺紋連接固定在連接座5上的臺(tái)階孔5-2內(nèi),定位銷6通過螺紋連接安裝在連接座5上的螺紋孔5-5內(nèi),抽油器8的一端通過螺紋連接安裝在支架2頂板的底部,抽油器8上的油氣孔8-2-1與連接座5上的出油孔5-1相通,出油管9的一端通過螺紋連接安裝在抽油器8的另一端,出油管9的另一端伸入到油箱I的內(nèi)腔,進(jìn)氣管接頭4安裝在進(jìn)氣腔8-2-2孔壁上的螺紋孔8-2-3內(nèi),電磁閥3通過氣管與進(jìn)氣管接頭4連接,接近開關(guān)7通過信號(hào)線與電磁閥3連接。
      [0018]使用時(shí),將經(jīng)過整體動(dòng)平衡后的渦輪增壓器10安裝在渦輪增壓器芯部抽油裝置的連接座5上,并通過定位銷定位銷6定位,接近開關(guān)7自動(dòng)閉合接通電磁閥3,電磁閥3控制壓縮空氣氣源通過氣管進(jìn)入抽油器8的進(jìn)氣腔8-2-2,并通過抽油器8進(jìn)氣腔8-2-2底部的出氣小孔8-2-4產(chǎn)生高速氣流進(jìn)入抽油器8的油氣孔8-2-1,將渦輪增壓器10芯部中的殘余油引射抽出,通過出油管9流入油箱I,工作氣流通過排氣管1-4排出,從而達(dá)到將渦輪增壓器10芯部中的殘余油抽出的目的。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.渦輪增壓器芯部抽油裝置,其特征是:包括油箱、支架、電磁閥、進(jìn)氣管接頭、連接座、定位銷、接近開關(guān)、抽油器及出油管; 油箱的前壁板上分別設(shè)有放油龍頭、油標(biāo),后壁板上設(shè)有排氣管,排氣管與油箱內(nèi)腔相通,油箱的底部設(shè)有可調(diào)腳撐; 連接座上分別設(shè)有出油孔、用來安裝接近開關(guān)的臺(tái)階孔、用來安裝定位銷的螺紋孔及與支架連接螺紋孔,臺(tái)階孔的小孔端設(shè)有內(nèi)螺紋; 抽油器包括下端體和上端蓋,下端體和上端蓋通過螺桿連接,下端體上設(shè)有油氣孔,下端體的一端設(shè)有進(jìn)氣腔,進(jìn)氣腔的孔壁上設(shè)有用來安裝進(jìn)氣管接頭的螺紋孔,進(jìn)氣腔的底部設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)與油氣孔相通的出氣小孔,出氣小孔圍繞著油氣孔均勻分布,下端體的另一端設(shè)有與出油管連接的外螺紋;上端蓋上設(shè)有出油孔及與支架連接的外螺紋; 支架焊接在油箱的頂板上,連接座通過螺桿安裝在支架的頂板上,接近開關(guān)通過螺紋連接固定在連接座上的臺(tái)階孔內(nèi),定位銷通過螺紋連接安裝在連接座上的螺紋孔內(nèi),抽油器的一端通過螺紋連接安裝在支架頂板的底部,抽油器上的油氣孔與連接座上的出油孔相通,出油管的一端通過螺紋連接安裝在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的內(nèi)腔,進(jìn)氣管接頭安裝在進(jìn)氣腔孔壁上的螺紋孔內(nèi),電磁閥通過氣管與進(jìn)氣管接頭連接,接近開關(guān)通過信號(hào)線與電磁閥連接。
      【專利摘要】渦輪增壓器芯部抽油裝置,包括油箱、支架、電磁閥、進(jìn)氣管接頭、連接座、定位銷、接近開關(guān)、抽油器及出油管。支架焊接在油箱的頂板上,連接座通過螺桿安裝在支架的頂板上,接近開關(guān)通過螺紋連接固定在連接座上的臺(tái)階孔內(nèi),定位銷通過螺紋連接安裝在連接座上的螺紋孔內(nèi),抽油器的一端通過螺紋連接安裝在支架頂板的底部,抽油器上的油氣孔與連接座上的出油孔相通,出油管的一端通過螺紋連接安裝在抽油器的另一端,出油管的另一端伸入到油箱的內(nèi)腔,進(jìn)氣管接頭安裝在進(jìn)氣腔孔壁上的螺紋孔內(nèi),電磁閥通過氣管與進(jìn)氣管接頭連接,接近開關(guān)通過信號(hào)線與電磁閥連接。
      【IPC分類】B08B5/02
      【公開號(hào)】CN105583196
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610045812
      【發(fā)明人】袁普, 黃瓊, 朱茂蒙, 胡遼平, 張愛明
      【申請(qǐng)人】湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司
      【公開日】2016年5月18日
      【申請(qǐng)日】2016年1月25日
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