一種污油處理裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種分離裝置，尤其涉及一種污油處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著時(shí)間的推移、科技的進(jìn)步，工業(yè)技術(shù)的不斷改革，越來越多的設(shè)備制造關(guān)注點(diǎn)從功能實(shí)現(xiàn)等問題向設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上轉(zhuǎn)移。配套功能、輔助功能也越來越要求精益求精，不僅僅要滿足產(chǎn)品的功能需求，也要不斷地加入到成本考慮、環(huán)境污染，制作簡單，使用方便等方面。在鋼帶等金屬物品退火處理后一般會通過油冷卻，產(chǎn)品上會沾有油污，因此要對產(chǎn)品進(jìn)行清洗，如果清理不干凈產(chǎn)品表面的油液，并且會造成對清洗產(chǎn)品的二次污染，經(jīng)過下一道次的加工后，油漬附著在產(chǎn)品表面，造成產(chǎn)品表面質(zhì)量缺陷，大大降低了產(chǎn)品的良品率。而且清洗槽中隨著清洗次數(shù)越來越多，長期積累的油漬會直接沉積在槽地，使得后期清洗槽的廢水排除，會對環(huán)境造成污染。目前國內(nèi)外高檔的裝備制造采用的污油處理裝置，更多地采用親油物質(zhì)將油漬從水中吸出，再用擠壓的方式將油從親油物質(zhì)中吸出，其從原理上實(shí)現(xiàn)起來較為復(fù)雜，而且增加了故障產(chǎn)生的可能性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型一種污油處理裝置，包括架體、轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、吸油鏈條、刮油板、污油回收通道，所述架體上方設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有的固定板以及固定板四角上固定L型鋼，所述轉(zhuǎn)軸的中心軸和所述固定板的中心軸在同一直線上，所述L型鋼沿著轉(zhuǎn)軸方向上設(shè)有均勻分布的凹槽，所述刮油板固定于所述架體一側(cè)，且刮油板上設(shè)有多個(gè)均分分布的刮油孔，所述吸油鏈條由若干吸油螺桿首尾相接，呈閉合狀懸掛在所述L型鋼上的凹槽中且穿過所述刮油板的刮油孔，所述刮油板下方設(shè)有污油回收通道。
[0004]本實(shí)用新型一種污油處理裝置，優(yōu)選地，所述吸油鏈條可通過轉(zhuǎn)動(dòng)模塊在豎直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型一種污油處理裝置，優(yōu)選地，所述吸油鏈條在豎直方向的最低位可接觸清洗槽的底板。
[0006]本實(shí)用新型一種污油處理裝置，優(yōu)選地，所述刮油孔在刮油板上的位置與所述L型鋼上凹槽的位置相對應(yīng)，且所述刮油孔的直徑與所述吸油螺桿的直徑一致。
[0007]本實(shí)用新型一種污油處理裝置，優(yōu)選地，所述污油回收通道傾斜向下設(shè)置，且所述污油回收通道外接污油收容裝置。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)先和有益效果為:本實(shí)用新型提供一種污油處理裝置，所述吸油鏈條伴隨著轉(zhuǎn)動(dòng)模塊轉(zhuǎn)動(dòng)，最低點(diǎn)的吸油螺桿浸沒在含油的污水中，當(dāng)吸油螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)到刮油板上方后，會垂直穿過刮油板上刮油孔，所述吸油螺桿的在垂直穿過所述刮油板的刮油孔后，所述吸油螺桿上吸附的油會沿著所述刮油板流到與刮油板相接的污油回收通道，從而完成污油回收工作。該污油處理裝置，能耗低、使用壽命長、勞動(dòng)強(qiáng)度低、處理成本低的污油處理裝置，同時(shí)該污油處理裝置制作較為簡單，可拆分性強(qiáng)，便于更換零件以及設(shè)備維護(hù)。
【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式就行優(yōu)選地描述，其中，
[0010]圖1為本實(shí)用新型提供的一種污油處理裝置的俯視圖；
[0011]圖2為本實(shí)用新型提供的一種污油處理裝置的側(cè)視圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型提供的一種污油處理裝置中轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照圖1至圖3對本實(shí)用新型一種鋼帶球化退火設(shè)備的導(dǎo)入裝置實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0014]圖1、圖2、圖3中一種污油處理裝置，包括架體1、轉(zhuǎn)動(dòng)模塊2、吸油鏈條3、刮油板
4、污油回收通道5，所述架體I上方設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊2，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊2包括轉(zhuǎn)軸6、轉(zhuǎn)軸6上方設(shè)有的固定板7以及固定板7四角上固定L型鋼8，所述轉(zhuǎn)軸6的中心軸和所述固定板7的中心軸在同一直線上，所述L型鋼8沿著轉(zhuǎn)軸6方向上設(shè)有均勻分布的凹槽9，所述刮油板4固定于所述架體I一側(cè)，且刮油板4上設(shè)有多個(gè)均分分布的刮油孔10，所述吸油鏈條3由若干吸油螺桿11首尾相接，呈閉合狀懸掛在所述L型鋼8上的凹槽
9中且穿過所述刮油板4的刮油孔10，所述刮油板4下方設(shè)有污油回收通道5。
[0015]所述吸油鏈條3可通過轉(zhuǎn)動(dòng)模塊2在豎直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0016]所述吸油鏈條3在豎直方向的最低位可接觸清洗槽的底板。
[0017]所述刮油孔10在刮油板4上的位置與所述L型鋼8上凹槽9的位置相對應(yīng)，且所述刮油孔10的直徑與所述吸油螺桿11的直徑一致。
[0018]所述污油回收通道5傾斜向下設(shè)置，且所述污油回收通道5外接污油收容裝置。
[0019]具體運(yùn)行方式:所述吸油鏈條3伴隨著轉(zhuǎn)動(dòng)模塊2轉(zhuǎn)動(dòng)，最低點(diǎn)的吸油螺桿11浸沒在含油的污水中，當(dāng)吸油螺桿11轉(zhuǎn)動(dòng)到刮油板4上方后，會垂直穿過刮油板4上刮油孔10，所述吸油螺桿11的在垂直穿過所述刮油板4的刮油孔10后，所述吸油螺桿11上吸附的油會沿著所述刮油板4流到與刮油板4相接的污油回收通道5。
[0020]最后應(yīng)說明的是:以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種污油處理裝置，包括架體(I)、轉(zhuǎn)動(dòng)模塊(2)、吸油鏈條(3)、刮油板(4)、污油回收通道(5)，所述架體(I)上方設(shè)有所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊(2)，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊(2)包括轉(zhuǎn)軸(6)、轉(zhuǎn)軸(6)上方設(shè)有的固定板(7)以及固定板(7)四角上固定L型鋼(8)，所述轉(zhuǎn)軸(6)的中心軸和所述固定板(7)的中心軸在同一直線上，所述L型鋼(8)沿著轉(zhuǎn)軸(6)方向上設(shè)有均勻分布的凹槽(9)，所述刮油板(4)固定于所述架體(I) 一側(cè)，且刮油板(4)上設(shè)有多個(gè)均分分布的刮油孔(10)，所述吸油鏈條(3)由若干吸油螺桿(11)首尾相接，呈閉合狀懸掛在所述L型鋼(8)上的凹槽(9)中且穿過所述刮油板(4)的刮油孔(10)，所述刮油板(4)下方設(shè)有污油回收通道(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污油處理裝置，其特征在于，所述吸油鏈條(3)可通過轉(zhuǎn)動(dòng)模塊(2 )在豎直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污油處理裝置，其特征在于，所述吸油鏈條(3)在豎直方向的最低位可接觸清洗槽的底板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污油處理裝置，其特征在于，所述刮油孔(10)在刮油板(4)上的位置與所述L型鋼(8)上凹槽(9)的位置相對應(yīng)，且所述刮油孔(10)的直徑與所述吸油螺桿(11)的直徑一致。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種污油處理裝置，其特征在于，所述污油回收通道(5)傾斜向下設(shè)置，且所述污油回收通道(5)外接污油收容裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型具體涉及一種污油處理裝置，包括架體、轉(zhuǎn)動(dòng)模塊、吸油鏈條、刮油板、污油回收通道，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動(dòng)模塊包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有的固定板以及固定板四角上固定L型鋼，所述轉(zhuǎn)軸的中心軸和所述固定板的中心軸在同一直線上，所述L型鋼沿著轉(zhuǎn)軸方向上設(shè)有均勻分布的凹槽，所述刮油板固定于所述架體一側(cè)，且刮油板上設(shè)有多個(gè)均分分布的刮油孔，所述吸油鏈條由若干吸油螺桿首尾相接，呈閉合狀懸掛在所述L型鋼上的凹槽中且穿過所述刮油板的刮油孔，所述刮油板下方設(shè)有污油回收通道。本實(shí)用新型提供一種能耗低、使用壽命長、勞動(dòng)強(qiáng)度低、處理成本低的污油處理裝置。
【IPC分類】C02F1-40
【公開號】CN204607643
【申請?zhí)枴緾N201520251229
【發(fā)明人】陶建康
【申請人】嘉興市康士達(dá)不銹鋼有限公司
【公開日】2015年9月2日
【申請日】2015年4月24日