一種濾油板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型設(shè)備維修的技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種濾油板。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的變速箱或者齒輪箱大多數(shù)都是非標(biāo)件結(jié)構(gòu),各個(gè)廠家都有自己的標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)國家的尺寸標(biāo)注都不一樣,給變速箱或者齒輪箱檢修維護(hù)帶來了很大的麻煩,現(xiàn)有的一種濾油板大多數(shù)是在車間比較空曠、干凈的地方,在變速箱旁邊放置一個(gè)油盤,弄一個(gè)木制座椅就是一個(gè)檢修工作臺(tái),這種簡陋的工作臺(tái)容易污染地面環(huán)境,在變速箱維修完成后,需要大量的棉紗進(jìn)行清潔地面,另外需要大量的煤油或者汽油對變速箱進(jìn)行清洗,變速箱內(nèi)的原裝機(jī)油榮有被浪費(fèi)掉污染地面,另外在拆裝、安裝、清洗環(huán)節(jié),采用大量的勞動(dòng)力,經(jīng)常是一、二個(gè)人在工作,其它人在圍觀或者拿一下工具,工作效率低。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種濾油板,該一種濾油板可拆卸安裝在工作臺(tái)上,一端連接在減速箱箱壁外側(cè)底部,方便減速箱進(jìn)行清洗維護(hù)時(shí),方便進(jìn)行濾油,提高濾油的清潔,使機(jī)油和清洗油可以重復(fù)使用。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型一種濾油板,包括板體,所述板體下表面上設(shè)置有用于固定在地面或者工作臺(tái)臺(tái)面上的定位凸塊,所述板體上表面設(shè)置有漏油孔,所述定位凸塊內(nèi)設(shè)置有與漏油孔連通的濾油槽,所述濾油槽一端設(shè)置有濾油口,所述濾油口處安裝有濾油網(wǎng)。
[0005]進(jìn)一步,所述濾油槽另一端設(shè)置為用于排渣的中空結(jié)構(gòu)
[0006]進(jìn)一步,所述定位凸塊設(shè)置為圓棱結(jié)構(gòu)且并排設(shè)置在板體下表面。
[0007]進(jìn)一步,所述濾油槽底部設(shè)置為傾斜結(jié)構(gòu),其傾斜角度設(shè)置為2?15°。
[0008]進(jìn)一步,所述板體上表面靠近與減速箱連接的一端設(shè)置有擋塊。
[0009]進(jìn)一步,所述板體、定位凸塊和擋塊設(shè)置為由硬質(zhì)塑料制成的一體成型體。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型一種濾油板可拆卸安裝在工作臺(tái)上,一端連接在減速箱箱壁外側(cè)底部,方便減速箱進(jìn)行清洗維護(hù)時(shí),方便進(jìn)行濾油,提高濾油的清潔,使機(jī)油和清洗油可以重復(fù)使用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種濾油板的主視方向剖視圖;
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種濾油板的側(cè)視方向剖視圖。
[0014]附圖標(biāo)記:1-板體;2-漏油孔;3-濾油網(wǎng);4-定位凸塊;5-濾油槽;6_擋塊。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地描述。
[0016]如圖1所示為本實(shí)用新型一種濾油板的主視方向剖視圖;如圖2所示為本實(shí)用新型一種濾油板的側(cè)視方向剖視圖,本實(shí)用新型本實(shí)用新型一種濾油板,包括板體1,所述板體1下表面上設(shè)置有用于固定在地面或者工作臺(tái)臺(tái)面上的定位凸塊4,所述板體1上表面設(shè)置有漏油孔2,所述定位凸塊4內(nèi)設(shè)置有與漏油孔2連通的濾油槽5,所述濾油槽5—端設(shè)置有濾油口,所述濾油口處安裝有濾油網(wǎng)3。
[0017]本實(shí)施例通過將濾油板固定在地面或者工作臺(tái)臺(tái)面上,一端連接在減速箱箱壁外側(cè)底部,在對減速箱進(jìn)行清洗、檢修、維護(hù)過程產(chǎn)生的大的廢渣被殘留在板體上表面上,廢油通過均布在板體上的漏油孔2、流入濾油槽5,通過濾油網(wǎng)3進(jìn)入收集箱,方便進(jìn)行濾油,提高濾油的清潔,使機(jī)油和清洗油可以重復(fù)使用。
[0018]進(jìn)一步,優(yōu)選的所述濾油槽5另一端設(shè)置為用于排渣的中空結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)設(shè)置為中空結(jié)構(gòu),有利于一部分小的廢渣通過中空結(jié)構(gòu)進(jìn)行排渣。
[0019]進(jìn)一步,優(yōu)選的所述定位凸塊4設(shè)置為圓棱結(jié)構(gòu)且并排設(shè)置在板體下表面,優(yōu)選的定位凸塊4對應(yīng)2?4排濾油孔,圓棱與圓棱之間的板體1上將不設(shè)置有濾油孔。
[0020]進(jìn)一步,所述濾油槽5底部設(shè)置為傾斜結(jié)構(gòu),其傾斜角度設(shè)置為2?15°,該結(jié)構(gòu)有利于快速濾油,提高濾油效率。
[0021]進(jìn)一步,所述板體1上表面靠近與減速箱連接的一端設(shè)置有擋塊6,該結(jié)構(gòu)有利于進(jìn)行漏油,避免廢渣進(jìn)入油液收集箱中。
[0022]進(jìn)一步,所述板體1、定位凸塊4和擋塊6設(shè)置為由硬質(zhì)塑料制成的一體成型體,該結(jié)構(gòu)加工成本低、制作方便。
[0023]最后說明的是,以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濾油板,其特征在于:包括板體,所述板體下表面上設(shè)置有用于固定在地面或者工作臺(tái)臺(tái)面上的定位凸塊,所述板體上表面設(shè)置有漏油孔,所述定位凸塊內(nèi)設(shè)置有與漏油孔連通的濾油槽,所述濾油槽一端設(shè)置有濾油口,所述濾油口處安裝有濾油網(wǎng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油板,其特征在于:所述濾油槽另一端設(shè)置為用于排渣的中空結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油板,其特征在于:所述定位凸塊設(shè)置為圓棱結(jié)構(gòu)且并排設(shè)置在板體下表面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油板,其特征在于:所述濾油槽底部設(shè)置為傾斜結(jié)構(gòu),其傾斜角度設(shè)置為2?15°。5.根據(jù)權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的一種濾油板,其特征在于:所述板體上表面靠近與減速箱連接的一端設(shè)置有擋塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種濾油板,其特征在于:所述板體、定位凸塊和擋塊設(shè)置為由硬質(zhì)塑料制成的一體成型體。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種濾油板,包括板體,所述板體下表面上設(shè)置有用于固定在地面或者工作臺(tái)臺(tái)面上的定位凸塊,所述板體上表面設(shè)置有漏油孔,所述定位凸塊內(nèi)設(shè)置有與漏油孔連通的濾油槽,所述濾油槽一端設(shè)置有濾油口,所述濾油口處安裝有濾油網(wǎng);本實(shí)用新型一種濾油板可拆卸安裝在工作臺(tái)上,一端連接在減速箱箱壁外側(cè)底部,方便減速箱進(jìn)行清洗維護(hù)時(shí),方便進(jìn)行濾油,提高濾油的清潔,使機(jī)油和清洗油可以重復(fù)使用。
【IPC分類】B08B13/00
【公開號(hào)】CN205110311
【申請?zhí)枴緾N201520854216
【發(fā)明人】石鴻源, 吳民良
【申請人】綦江齒輪達(dá)亨科技開發(fā)公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年10月31日