一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及清潔設備技術領域，具體說是一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置。
【背景技術】
[0002]游樂車是游樂場中最常用的運載工具，游樂車的運行有固定軌道，游樂車之所以能夠在合適的場景中，自動啟動相應動作，使游樂車乘客體驗到“應景”的感官刺激，一般情況下有以下兩種原因，即實現(xiàn)游樂車自動控制的方式有兩種:一種是利用內置在游樂車中的計算機，通過計時運算預測游樂車所在位置，然而這對計算機程序的運行穩(wěn)定性要求較高，容易出現(xiàn)預測不準時，降低體驗者感受等問題；另一種是通過將游樂車與總控臺聯(lián)網(wǎng)，利用總控臺對游樂車進行實時監(jiān)控和管理，這種控制方式較為準確，不容易出現(xiàn)誤差，對提高觀眾感受最為有利，然而，在監(jiān)控過程中，總控臺需要根據(jù)一定的標識了解游樂車所處位置。
[0003]在目前情況下，人們傾向于使用二維碼作為標識對車輛位置進行標識，在軌道周圍布置二維碼，當游樂車上的傳感器掃描到二維碼時，將此二維碼上的信息傳遞到總控臺，總控臺通過分析二維碼的信息即可確定游樂車所處位置。然而運行在坑道中的游樂車在移動式容易帶起灰塵，粘貼在坑道周圍的二維碼容易被灰塵等異物覆蓋或遮擋，影響車輛位置確定，而人工清理難度大，且為了保證人工安全，還需要停車進行清理，影響正常營業(yè)。因此，人們需要一種結構簡單，使用方便的清潔裝置安裝在二維碼附近，起到對二維碼上灰塵定時清潔的作用。

【發(fā)明內容】

[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置。
[0005]本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):
[0006]—種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置，包括帶有二維碼的標識板，所述標識板的上端固定有氣缸，所述氣缸的軸豎直向下，所述氣缸的軸端連接有保護殼，所述保護殼的內通有豎直放置的傳動軸，所述傳動軸的上端設有從動錐齒輪，所述保護殼的上部安裝有過渡軸，所述過渡軸的左端安裝有齒輪，所述齒輪與安裝在標識板左側的齒條嚙合，所述過渡軸的右端安裝有與從動錐齒輪嚙合的主動錐齒輪，所述傳動軸的下部連接有蝸桿，所述蝸桿的左右兩側均配合有一個蝸輪，所述蝸輪均安裝在保護殼內，蝸輪的后方均安裝有一個與對應蝸輪同軸的清掃頭。
[0007]所述保護殼的左側和右側均設有滑條，所述標識板的左右兩側均設有卡架，所述保護殼左右兩側的滑條分別位于對應側的卡架內。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過氣缸推動保護殼向下移動，利用安裝在保護殼內的齒輪與安裝在標識板上的齒條的配合，為保護殼內的結構提供動力，并最終轉化成了兩個清掃頭的轉動，實現(xiàn)了清掃頭的轉動與移動同時進行。降低了設備使用量，提高了清掃頭的清潔效果。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的立體圖；
[0011]圖2是本實用新型的主視圖；
[0012]圖3是本實用新型除去保護殼以后的立體圖。
【具體實施方式】
[0013]為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段和創(chuàng)作特征易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。
[0014]如圖1至圖3所示，一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置，包括帶有二維碼的標識板I，所述標識板I的上端固定有氣缸2，所述氣缸2的軸豎直向下，所述氣缸2的軸端連接有保護殼3，所述保護殼3的內通有豎直放置的傳動軸4，所述傳動軸4的上端設有從動錐齒輪5，所述保護殼3的上部安裝有過渡軸6，所述過渡軸6的左端安裝有齒輪7，所述齒輪7與安裝在標識板I左側的齒條8嚙合，所述過渡軸6的右端安裝有與從動錐齒輪5嚙合的主動錐齒輪9，所述傳動軸4的下部連接有蝸桿10，所述蝸桿10的左右兩側均配合有一個蝸輪11，所述蝸輪11均安裝在保護殼3內，蝸輪11的后方均安裝有一個與對應蝸輪11同軸的清掃頭12。
[0015]所述保護殼3的左側和右側均設有滑條13，所述標識板I的左右兩側均設有卡架14，所述保護殼3左右兩側的滑條13分別位于對應側的卡架14內。利用卡架14可將保護殼3牢固壓在標識板I上，從而將清掃頭12壓在標識板I上，有利于保證清掃頭12的清潔效果。
[0016]當需要對二維碼上的灰塵進行清潔，啟動氣缸2，氣缸2的軸向下伸出，推動保護殼3向下移動，在此過程中，齒輪7在齒條8的相對運動下轉動，帶動主動錐齒輪9轉動，主動錐齒輪9帶動從動錐齒輪5轉動，所述從動錐齒輪5帶動與其同軸的蝸桿10轉動，所述蝸桿10同時驅動兩側的蝸輪11轉動，從而實現(xiàn)對清掃頭12的驅動。所述清掃頭12的后端均壓在標識板I上，當清掃頭12向下移動過程中，即可實現(xiàn)對位于標識板I下部的二維碼的清潔。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【主權項】
1.一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置，包括帶有二維碼的標識板，其特征在于:所述標識板的上端固定有氣缸，所述氣缸的軸豎直向下，所述氣缸的軸端連接有保護殼，所述保護殼的內通有豎直放置的傳動軸，所述傳動軸的上端設有從動錐齒輪，所述保護殼的上部安裝有過渡軸，所述過渡軸的左端安裝有齒輪，所述齒輪與安裝在標識板左側的齒條嚙合，所述過渡軸的右端安裝有與從動錐齒輪嚙合的主動錐齒輪，所述傳動軸的下部連接有蝸桿，所述蝸桿的左右兩側均配合有一個蝸輪，所述蝸輪均安裝在保護殼內，蝸輪的后方均安裝有一個與對應蝸輪同軸的清掃頭。2.根據(jù)權利要求1所述的一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置，其特征在于:所述保護殼的左側和右側均設有滑條，所述標識板的左右兩側均設有卡架，所述保護殼左右兩側的滑條分別位于對應側的卡架內。
【專利摘要】本實用新型涉及一種軌道車用推拉式二維碼清潔裝置，包括帶有二維碼的標識板，所述標識板的上端固定有氣缸，所述氣缸的軸豎直向下，所述氣缸的軸端連接有保護殼，所述保護殼的內通有豎直放置的傳動軸，所述傳動軸的上端設有從動錐齒輪，所述保護殼的上部安裝有過渡軸，所述過渡軸的左端安裝有齒輪，所述齒輪與安裝在標識板左側的齒條嚙合。本實用新型通過氣缸推動保護殼向下移動，利用安裝在保護殼內的齒輪與安裝在標識板上的齒條的配合，為保護殼內的結構提供動力，并最終轉化成了兩個清掃頭的轉動，實現(xiàn)了清掃頭的轉動與移動同時進行。降低了設備使用量，提高了清掃頭的清潔效果。
【IPC分類】B08B1/04
【公開號】CN205165240
【申請?zhí)枴緾N201521002323
【發(fā)明人】陳祖堯, 易偉林
【申請人】蕪湖華強文化旅游發(fā)展有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年12月1日