一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,包括箱體,箱體底部設(shè)有斜板,箱體通過(guò)攔污柵網(wǎng)分隔沒(méi)調(diào)節(jié)區(qū)和凈水區(qū),調(diào)節(jié)區(qū)設(shè)有預(yù)曝氣攪拌裝置;箱體底部設(shè)有排泥口,調(diào)節(jié)區(qū)設(shè)有排水口,凈水區(qū)設(shè)有出水口;所述預(yù)曝氣攪拌裝置和氣泵連通。其中,所述斜板傾斜角度為22.5°。本實(shí)用新型公開(kāi)的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地小,能夠有效的對(duì)船用生活污水進(jìn)行預(yù)處理。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船用污水處理設(shè)備,特別是一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及城市化進(jìn)程的加快,作為沿岸污染排放的受納水體,內(nèi)河所承受的環(huán)境壓力也在不斷加劇,即所謂的點(diǎn)源與面源污染問(wèn)題。
[0003]與此同時(shí),內(nèi)河中航運(yùn)船舶這一流動(dòng)污染源所造成的水環(huán)境影響卻往往被人們忽略。
[0004]其中未經(jīng)處理直接排放的船舶生活污水對(duì)內(nèi)河水質(zhì),尤其是特殊保護(hù)水域的污染已相當(dāng)嚴(yán)重,不容忽視。
[0005]據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)目前共登記船舶34.5萬(wàn)艘,其中河船32.9萬(wàn)艘,如何防治因航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的船舶生活污水污染,實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)與水環(huán)境保護(hù)的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展,是值得關(guān)注的課題。
[0006]生活污水的定義
[0007]按《內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2008年修改通報(bào))的定義,生活污水系指:任何形式排放的糞便水、從醫(yī)務(wù)室(藥房、病房等)排出的污水、裝有活的動(dòng)物處所的排出物、混有上述排出物的其他廢水。但是,隨著人們生活習(xí)慣的改變和對(duì)環(huán)保要求的增強(qiáng),現(xiàn)在生活污水的范疇不單為上述污水,還包括廚房排水及洗滌用水?,F(xiàn)行說(shuō)法,把法規(guī)所指的生活污水定義為“黑水”,把廚房排水和洗滌用水定義為“灰水”,它們均為生活污水。
[0008]生活污水對(duì)環(huán)境的影響
[0009]以衛(wèi)生間排水為主的“黑水”含有糞便,而糞便中含大量氮、磷、硫,過(guò)多的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)進(jìn)入天然水體,會(huì)促使藻類(lèi)等綠色植物大量繁殖,在流動(dòng)緩慢的水域聚集而形成大片的水華(在湖泊、水庫(kù))或赤潮(在海洋)。而藻類(lèi)的死亡和腐化又會(huì)引起水中溶解氧的大量減少,使水質(zhì)惡化、魚(yú)類(lèi)等水生物死亡。另外,糞便污水中還含有纖維素、淀粉、糖類(lèi)、脂肪、蛋白質(zhì)、尿素等在厭氧性細(xì)菌作用下易產(chǎn)生惡臭的物質(zhì),也會(huì)嚴(yán)重污染內(nèi)河水域?!盎宜敝泻械南匆路邸⑾礉嵕纫捕嗪辛姿猁},會(huì)使河中的藻類(lèi)大量繁殖,減少水中氧氣,使其它生物窒息。另外,我國(guó)的飲食習(xí)慣,決定了廚房污水水量大、油脂多、粘度高、殘?jiān)唷⒑卸喾N有機(jī)物和無(wú)機(jī)鹽分,也會(huì)對(duì)內(nèi)河水域造成一定的污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0010]發(fā)明目的:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型公開(kāi)了一種快速將船用污水在船上預(yù)處理的調(diào)節(jié)箱。
[0011]技術(shù)方案:本實(shí)用新型公開(kāi)的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,包括箱體,箱體底部設(shè)有斜板,箱體通過(guò)攔污柵網(wǎng)分隔沒(méi)調(diào)節(jié)區(qū)和凈水區(qū),調(diào)節(jié)區(qū)設(shè)有預(yù)曝氣攪拌裝置;箱體底部設(shè)有排泥口,調(diào)節(jié)區(qū)設(shè)有排水口,凈水區(qū)設(shè)有出水口 ;所述預(yù)曝氣攪拌裝置和氣栗連通。
[0012]其中,所述斜板傾斜角度為22.5°。
[0013]設(shè)備使用時(shí),將生活污水倒進(jìn)調(diào)節(jié)箱,經(jīng)過(guò)曝氣后,污水通過(guò)攔污柵網(wǎng)分隔,進(jìn)水區(qū)的處理水通過(guò)出水口排入后序深度處理設(shè)備,調(diào)節(jié)區(qū)污水進(jìn)入二級(jí)處理設(shè)備,斜板攔截下的收集后通過(guò)排泥口排出統(tǒng)一處理。
[0014]有益效果:本實(shí)用新型公開(kāi)的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地小,能夠有效的對(duì)船用生活污水進(jìn)行預(yù)處理。
【附圖說(shuō)明】
[0015]附圖1為船用生活污水調(diào)節(jié)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的解釋。
[0017]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,包括箱體I,箱體I底部設(shè)有斜板2,箱體I通過(guò)攔污柵網(wǎng)3分隔沒(méi)調(diào)節(jié)區(qū)4和凈水區(qū)5,調(diào)節(jié)區(qū)4設(shè)有預(yù)曝氣攪拌裝置6;箱體I底部設(shè)有排泥口 7,調(diào)節(jié)區(qū)4設(shè)有排水口 8,凈水區(qū)5設(shè)有出水口 9;所述預(yù)曝氣攪拌裝置6和氣栗連通。
[0018]其中,所述斜板2傾斜角度為22.5°。
[0019]設(shè)備使用時(shí),將生活污水倒進(jìn)調(diào)節(jié)箱,經(jīng)過(guò)曝氣后,污水通過(guò)攔污柵網(wǎng)分隔,進(jìn)水區(qū)的處理水通過(guò)出水口排入后序深度處理設(shè)備,調(diào)節(jié)區(qū)污水進(jìn)入二級(jí)處理設(shè)備,斜板攔截下的收集后通過(guò)排泥口排出統(tǒng)一處理。
[0020]本實(shí)用新型公開(kāi)的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地小,能夠有效的對(duì)船用生活污水進(jìn)行預(yù)處理。
[0021]本實(shí)用新型提供了一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱的思路及方法,具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,其特征是,包括箱體(I),箱體(I)底部設(shè)有斜板(2),箱體(I)通過(guò)攔污柵網(wǎng)(3)分隔為調(diào)節(jié)區(qū)(4)和凈水區(qū)(5),調(diào)節(jié)區(qū)(4)設(shè)有預(yù)曝氣攪拌裝置(6);箱體(I)底部設(shè)有排泥口(7),調(diào)節(jié)區(qū)(4)設(shè)有排水口(8),凈水區(qū)(5)設(shè)有出水口(9);所述預(yù)曝氣攪拌裝置(6)和氣栗連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用生活污水調(diào)節(jié)箱,其特征是,所述斜板(2)傾斜角度為22.5° ο
【文檔編號(hào)】C02F9/02GK205603341SQ201521057108
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2015年12月17日
【發(fā)明人】童俊峰, 潘建新
【申請(qǐng)人】宜興市東方水設(shè)備有限公司