氣缸蓋除屑滾筒的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種鑄造設備，具體為氣缸蓋除屑滾筒，包括一對頂板，一對頂板之間通過連接桿連接；所述的頂板外側連接有軸，內側有六邊形槽，所述的六邊形槽的每條邊有插槽；還包括多塊插板，所述的插板兩端分別插入一對頂板對應的插槽內，六塊插板形成鏤空的空間用于放置氣缸蓋；插板內側有柔性墊板；軸通過傳動機構和減速機與電機連接。本實用新型提供的氣缸蓋除屑滾筒，使氣缸蓋在多塊插板圍成的鏤空空間內翻轉、碰撞，從金屬碎屑震動脫離出來，降低工人勞動強度，縮短排屑時間，對金屬碎屑清理徹底。
【專利說明】
氣缸蓋除屑滾筒
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種鑄造設備，具體為氣缸蓋除肩滾筒。
【背景技術】
[0002]氣缸蓋生產過程要經過鉆、銑、鏜、磨等多道工序，每道工序都會產生金屬碎肩，會殘留在氣缸蓋內部。現(xiàn)有的清理方法為人工抖動氣缸蓋，通過抖動將金屬碎肩從氣缸蓋內部清理出去。由于氣缸蓋重量較，造成人工清理金屬碎肩的勞動強度大、工作效率低，且清理不徹底，影響氣缸蓋的產品質量。
【實用新型內容】
[0003]針對上述技術問題，本實用新型提供了一種結構簡單、勞動強度低并能有效對金屬碎肩清理的氣缸蓋除肩滾筒。
[0004]具體的技術方案為:
[0005]氣缸蓋除肩滾筒，包括一對頂板，一對頂板之間通過連接桿連接;所述的頂板外側連接有軸，內側有六邊形槽，所述的六邊形槽的每條邊有插槽;還包括多塊插板，所述的插板兩端分別插入一對頂板對應的插槽內，六塊插板形成鏤空的空間用于放置氣缸蓋;插板內側有柔性墊板;軸通過傳動機構和減速機與電機連接。
[0006]所述的六邊形槽內還有正四邊形槽，正四邊形槽每條邊上有內插槽，所述的內插槽與插槽一樣大。
[0007]本實用新型提供的氣缸蓋除肩滾筒，使氣缸蓋在多塊插板圍成的鏤空空間內翻轉、碰撞，從金屬碎肩震動脫離出來，降低工人勞動強度，縮短排肩時間，對金屬碎肩清理徹底。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0009]結合【附圖說明】本實用新型的【具體實施方式】。
[0010]如圖1所示，氣缸蓋除肩滾筒，包括一對頂板I，一對頂板I之間通過連接桿8連接；所述的頂板I外側連接有軸9，內側有六邊形槽2，所述的六邊形槽2的每條邊有插槽3;還包括多塊插板6，所述的插板6兩端分別插入一對頂板I對應的插槽3內，六塊插板形成鏤空的空間用于放置氣缸蓋;插板6內側有柔性墊板7;軸9通過傳動機構和減速機與電機連接。
[0011 ]所述的六邊形槽2內還有正四邊形槽4，正四邊形槽4每條邊上有內插槽5，所述的內插槽5與插槽3—樣大。
[0012]將氣缸蓋放入六塊插板形成鏤空的空間內；啟動電機，驅動氣缸蓋除肩滾筒轉動，氣缸蓋在六塊插板形成鏤空的空間內翻轉、碰撞柔性墊板7，將氣缸蓋上的金屬碎肩震落。較小的氣缸蓋，使用正四邊形槽4，取其中四塊插板6插在內插槽5內，形成四邊形鏤空空間，較小的氣缸蓋放在里面，減少氣缸蓋滾動空間，放置氣缸蓋撞擊力太大，損傷氣缸蓋。
[0013]以上僅是本實用新型的具體應用范例，對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本實用新型權利保護范圍之內。
【主權項】
1.氣缸蓋除肩滾筒，其特征在于:包括一對頂板(1)，一對頂板(I)之間通過連接桿(8)連接;所述的頂板(I)外側連接有軸(9)，內側有六邊形槽(2)，所述的六邊形槽(2)的每條邊有插槽(3);還包括多塊插板(6)，所述的插板(6)兩端分別插入一對頂板(I)對應的插槽(3)內，六塊插板形成鏤空的空間用于放置氣缸蓋;插板(6)內側有柔性墊板(7);軸(9)通過傳動機構和減速機與電機連接。2.根據(jù)權利要求1所述的氣缸蓋除肩滾筒，其特征在于:所述的六邊形槽(2)內還有正四邊形槽(4)，正四邊形槽(4)每條邊上有內插槽(5)，所述的內插槽(5)與插槽(3)—樣大。
【文檔編號】B08B7/02GK205613792SQ201620229403
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年3月24日
【發(fā)明人】許軍峰, 程圣洋, 蔣德生, 李傳瑜, 戴承勇
【申請人】鷹普機械（宜興）有限公司