行吊清掃車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種行吊清掃車。本實用新型的行吊清掃車包括車體和至少一個清掃裝置；所述車體位于行吊的軌道上，所述車體具有車輪，以使所述車體沿所述軌道運動；每個所述清掃裝置均包括驅動單元與和可與所述軌道接觸的執(zhí)行單元，所述驅動單元的動力輸出軸與所述執(zhí)行單元連接，以使所述執(zhí)行單元在所述驅動單元的帶動下轉動，以清掃所述軌道的與所述執(zhí)行單元接觸的部分。本實用新型可以實現對行吊軌道的清掃除雪作業(yè)。
【專利說明】
行吊清掃車
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械設備領域，尤其涉及一種行吊清掃車。
【背景技術】
[0002]行吊的大梁通常設置有軌道，用于供進行裝卸作業(yè)的小車在軌道進行工作。由于行吊通常置于露天環(huán)境中，所以露天環(huán)境往往會對軌道造成不良的影響，例如，冬季下雪后小車軌道積雪結冰，操作人員在開動小車時容易出現車輪打滑，造成小車無法行駛。
[0003]為了保障雪天后的正常工作，目前采用人工方式進行除雪操作，即為每次下雪后依靠操作人員上到行吊頂部大梁上，對小車軌道上的積雪進行手工清除。
[0004]然而，人工除雪作業(yè)屬于高處作業(yè)，對操作人員來說非常危險，存在安全隱患。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型提供一種行吊清掃車，可以對行吊的軌道進行清掃除雪作業(yè)。
[0006]本實用新型提供一種行吊清掃車，包括車體和至少一個清掃裝置；
[0007]車體位于行吊的軌道上，車體具有車輪，以使車體沿軌道運動；
[0008]每個清掃裝置均包括驅動單元與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元，驅動單元的動力輸出軸與執(zhí)行單元連接，以使執(zhí)行單元在驅動單元的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元接觸的部分。
[0009]可選的，驅動單元的動力輸出軸指向軌道，且動力輸出軸的方向與軌道的長度方向垂直。
[0010]可選的，驅動單元的動力輸出軸的方向與軌道的長度方向一致。
[0011]可選的，驅動單元為電動機。
[0012]可選的，驅動單元的動力輸出軸為可伸縮的軸，動力輸出軸伸出時，執(zhí)行單元與軌道接觸;動力輸出軸縮回時，執(zhí)行單元與軌道分離。
[0013]可選的，清掃裝置為兩個，且兩個清掃裝置分別設置在行吊清掃車的行進方向的兩端。
[0014]可選的，執(zhí)行單元與軌道的接觸的部分為柔性。
[0015]可選的，執(zhí)行單元為鋼絲球。
[0016]可選內的，行吊清掃小車還包括動力單元；
[0017]該動力單元用于為驅動單元提供動力。
[0018]本實用新型的行吊清掃車包括車體和至少一個清掃裝置；車體位于行吊的軌道上，車體具有車輪，以使車體沿所述軌道運動;每個清掃裝置均包括驅動單元與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元，驅動單元的動力輸出軸與執(zhí)行單元連接，以使執(zhí)行單元在驅動單元的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元接觸的部分。這樣可以利用行吊清掃車在沿著軌道運動時，自動對軌道進行清掃，而不需要人工清掃。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1是本實用新型實施例一提供的行吊清掃車的結構示意圖；
[0021]圖2是本實用新型實施例二提供的行吊清掃車的結構示意圖；
[0022]圖3是本實用新型實施例三提供的行吊清掃車的結構示意圖；
[0023]圖4是本實用新型實施例四提供的行吊清掃車的結構示意圖；
[0024]圖5是本實用新型實施例五提供的行吊清掃車的結構示意圖；
[0025]圖6是本實用新型實施例六提供的行吊清掃車的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0027]實施例一
[0028]圖1是本實用新型實施例一提供的行吊清掃車的結構示意圖。如圖1所示，本實施例提供的行吊清掃車包括車體I和至少一個清掃裝置2;
[0029]車體I位于行吊的軌道上，車體I具有車輪11，以使車體I沿所述軌道運動；
[0030]每個清掃裝置2均包括驅動單元21與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元22，驅動單元21的動力輸出軸(圖中未示出)與執(zhí)行單元22連接，以使執(zhí)行單元22在驅動單元21的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元22接觸的部分。
[0031]具體的，行吊清掃車的車體I可通過滑輪等懸掛裝置設置在行吊軌道上，在車體I下方設置有車輪U，車體I可以依靠車輪11沿著軌道來回運動。為了保證車體I的穩(wěn)定性，車體I的車輪11通常為四個甚至是更多個，且成對設置在車體I的兩側。
[0032]車體I上設置有清掃裝置2。為了保證清掃效果，清掃裝置2至少為一個，當清掃裝置2為多個時，清掃裝置2可以設置在車體I的不同部位上，以保證行吊清掃車對行吊軌道的清掃效果。
[0033]清掃裝置2包括驅動單元21和執(zhí)行單元22，驅動單元21具有動力輸出軸，動力輸出軸與執(zhí)行單元22相連接，以使執(zhí)行單元22旋轉及轉動;執(zhí)行單元22可與軌道接觸，當執(zhí)行單元22與軌道接觸，且執(zhí)行單元22在驅動單元21的帶動下轉動時，即可對軌道進行清掃。
[0034]具體的，驅動單元21通?？梢詾殡妱訖C。電動機具有使用簡便、動力轉化效率高、清潔環(huán)保等優(yōu)點，可以方便地設置在行吊清掃車的車體上，便于實際清掃使用。
[0035]執(zhí)行單元22與軌道接觸的部分通常為柔性。這樣當執(zhí)行單元22對軌道進行清掃時，一方面可以提高清掃效果，另一方面可以避免損傷軌道表面，保證行吊的正常使用。
[0036]進一步的，執(zhí)行單元22的具體形式并不限制，例如執(zhí)行單元22通常可以為刷子或者掃帚等，當刷子或者掃帚在驅動單元21的帶動下轉動時，可以對軌道進行清掃，清掃效果較好，且不會對軌道造成損傷。
[0037]此外，還可以使驅動單元21的動力輸出軸為可伸縮的軸，動力輸出軸伸出時，執(zhí)行單元22與軌道接觸;動力輸出軸縮回時，執(zhí)行單元22與軌道分離。這一可以使在行吊清掃車不執(zhí)行清掃時，讓執(zhí)行單元22與軌道脫離接觸。
[0038]本實施例中，行吊清掃車包括車體和至少一個清掃裝置;車體位于行吊的軌道上，車體具有車輪，以使車體沿所述軌道運動;每個清掃裝置均包括驅動單元與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元，驅動單元的動力輸出軸與執(zhí)行單元連接，以使執(zhí)行單元在驅動單元的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元接觸的部分。這樣可以利用行吊清掃車在沿著軌道運動時，自動對軌道進行清掃，而不需要人工清掃。
[0039]實施例二
[0040]在上述實施例一的基礎上，還可以使驅動單元動力輸出軸指向不同方向，以此匹配不同的清掃執(zhí)行單元。圖2是本實用新型實施例二提供的行吊清掃車的結構示意圖。如圖2所示，本實施例中，驅動單元21的動力輸出軸211指向軌道，且動力輸出軸211的方向與軌道的長度方向垂直。
[0041 ]具體的，車體I通過車輪11在軌道上運動時，驅動單元21的動力輸出軸211的方向指向軌道，且方向與軌道長度方向相垂直，這樣動力輸出軸211在旋轉時，帶動執(zhí)行單元22沿著豎直旋轉軸轉動，執(zhí)行單元22與軌道相接觸的一面在軌道上通過旋轉摩擦清掃軌道，從而清除軌道上的積雪。
[0042]本實施例中，行吊清掃車包括車體和至少一個清掃裝置;車體位于行吊的軌道上，車體具有車輪，以使車體沿所述軌道運動;每個清掃裝置均包括驅動單元與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元，驅動單元的動力輸出軸與執(zhí)行單元連接，以使執(zhí)行單元在驅動單元的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元接觸的部分;此外，驅動單元的動力輸出軸指向軌道，且動力輸出軸的方向與軌道的長度方向垂直。這樣可以利用行吊清掃車在沿著軌道運動時，自動對軌道進行清掃，而不需要人工清掃。
[0043]實施例三
[0044]除了實施例二的方式外，在上述實施例一的基礎上，還可以使驅動單元的動力輸出軸朝向別的方向。圖3是本實用新型實施例三提供的行吊清掃車的結構示意圖。如圖3所示，本實施例中，驅動單元21的動力輸出軸211的方向與軌道的長度方向一致。
[0045]具體的，車體I通過車輪11在行吊軌道上運動時，驅動單元21的動力輸出軸211方向與軌道的長度方向一致，也就是說，動力輸出軸211的方向與車體I的行進方向相同或者相反。這樣動力輸出軸211在旋轉時，帶動執(zhí)行單元22沿著水平旋轉軸轉動，執(zhí)行單元22在旋轉時，下部與軌道相接觸，并通過摩擦清掃軌道，從而清除軌道上的積雪。
[0046]本實施例中，行吊清掃車包括車體和至少一個清掃裝置;車體位于行吊的軌道上，車體具有車輪，以使車體沿所述軌道運動;每個清掃裝置均包括驅動單元與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元，驅動單元的動力輸出軸與執(zhí)行單元連接，以使執(zhí)行單元在驅動單元的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元接觸的部分;此外，驅動單元的動力輸出軸的方向與軌道的長度方向一致。這樣可以利用行吊清掃車在沿著軌道運動時，自動對軌道進行清掃，而不需要人工清掃。
[0047]實施例四
[0048]在前述實施例一至三的基礎上，還可以通過布置多個清掃裝置，以加強行吊清掃車對行吊軌道的清掃效果。圖4是本實用新型實施例四提供的行吊清掃車的結構示意圖。如圖4所示，本實施例提供的清掃裝置2為兩個，且兩個清掃裝置2分別設置在行吊清掃車的行進方向的兩端。因為行吊清掃車的車體I通常橫跨在軌道上，所以可將清掃裝置2布置在車體I的前后兩端，這樣當行吊清掃車的車體I通過車輪11在軌道上運行時，在車體前后兩端均可通過清掃裝置2對軌道進行清掃，以達到更好的清掃除雪效果。
[0049]本實施例中，行吊清掃車包括車體兩個清掃裝置;車體位于行吊的軌道上，車體具有車輪，以使車體沿所述軌道運動;兩個清掃裝置分別設置在行吊清掃車的行進方向的兩端，每個清掃裝置均包括驅動單元與和可與軌道接觸的執(zhí)行單元，驅動單元的動力輸出軸與執(zhí)行單元連接，以使執(zhí)行單元在驅動單元的帶動下轉動，以清掃軌道的與執(zhí)行單元接觸的部分。這樣能夠在行吊清掃車運動時，在車體前后兩端均通過清掃裝置對軌道進行清掃，以達到更好的除雪效果。
[0050]實施例五
[0051]在上述實施例一至四的基礎上，在刷子或者掃帚之外，本實用新型還可以采用其它形式的執(zhí)行單元來達到除雪效果。圖5是本實用新型實施例五提供的行吊清掃車的結構示意圖。如圖5所示，在行吊清掃車上的執(zhí)行單元22為鋼絲球。鋼絲球與驅動單元21的動力輸出軸211相連，車體I在車輪11帶動下在軌道上運行時，鋼絲球可在動力輸出軸211的作用下轉動，鋼絲球外表面的鋼絲可以清除軌道上的積雪，且鋼絲球為軟質物體，與軌道接觸時會產生形變，從而避免損傷軌道表面。
[0052]本實施例中，行吊清掃車的執(zhí)行單元為鋼絲球。這樣不但具有良好的除雪效果，而且鋼絲球為軟質物體，與軌道接觸時會發(fā)生形變，從而可以避免損傷軌道表面。
[0053]實施例六
[0054]在上述實施例的基礎上，還可以從外界為驅動單元提供動力。圖6是本實用新型實施例六提供的行吊清掃車的結構示意圖。如圖6所示，行吊清掃車還包括動力單元3，動力單元3用于為驅動單元21提供動力。
[0055]具體的，因為驅動單元21通常為電動機，所以動力單元3—般包括配電箱31與供電裝置32。此時，操作人員可以通過操作按鈕4控制動力單元3，使行吊清掃車開始工作，車體I在車輪11下運行，且行吊清掃車的清掃裝置2運轉。例如，操作人員可在操作室5中控制操作按鈕4，操作按鈕按4下后，配電箱31接通供電裝置32，供電裝置32即可為驅動單元21提供電力，以使驅動單元21驅動執(zhí)行單元22清掃軌道。
[0056]本實施例中，行吊清掃車還包括動力單元，動力單元用于為驅動單元提供動力。這樣可從外界為行吊清掃車提供動力，且能通過動力的接通或切斷控制行吊清掃車的運轉。
[0057]最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的范圍。
【主權項】
1.一種行吊清掃車，其特征在于，包括車體和至少一個清掃裝置； 所述車體位于行吊的軌道上，所述車體具有車輪，以使所述車體沿所述軌道運動； 每個所述清掃裝置均包括驅動單元與和可與所述軌道接觸的執(zhí)行單元，所述驅動單元的動力輸出軸與所述執(zhí)行單元連接，以使所述執(zhí)行單元在所述驅動單元的帶動下轉動，以清掃所述軌道的與所述執(zhí)行單元接觸的部分。2.根據權利要求1所述的行吊清掃車，其特征在于，所述驅動單元的動力輸出軸指向所述軌道，且所述動力輸出軸的方向與所述軌道的長度方向垂直。3.根據權利要求1所述的行吊清掃車，其特征在于，所述驅動單元的動力輸出軸的方向與所述軌道的長度方向一致。4.根據權利要求1-3任一項所述的行吊清掃車，其特征在于，所述驅動單元為電動機。5.根據權利要求1-3任一項所述的行吊清掃車，其特征在于，所述驅動單元的動力輸出軸為可伸縮的軸，所述動力輸出軸伸出時，所述執(zhí)行單元與所述軌道接觸;所述動力輸出軸縮回時，所述執(zhí)行單元與所述軌道分離。6.根據權利要求1-3任一項所述的行吊清掃車，其特征在于，所述清掃裝置為兩個，且兩個所述清掃裝置分別設置在所述行吊清掃車的行進方向的兩端。7.根據權利要求1-3任一項所述的行吊清掃車，其特征在于，所述執(zhí)行單元與所述軌道的接觸的部分為柔性。8.根據權利要求1-3任一項所述的行吊清掃車，其特征在于，所述執(zhí)行單元為鋼絲球。9.根據權利要求1-3任一項所述的行吊清掃車，其特征在于，還包括動力單元，所述動力單元用于為所述驅動單元提供動力。
【文檔編號】B08B1/04GK205628708SQ201521108337
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2015年12月28日
【發(fā)明人】艾明義, 張軍, 徐永康, 姜存都, 魏紅萬, 連建友, 吳魯晉
【申請人】中國石油天然氣股份有限公司