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      自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置的制作方法

      文檔序號:4911450閱讀:142來源:國知局
      專利名稱:自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置的制作方法
      專利說明
      一.技術(shù)領(lǐng)域本實用新型涉及一種過濾裝置,特別是一種用于船舶內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置。
      二.
      背景技術(shù)
      現(xiàn)代船舶內(nèi)燃機由于水上作業(yè)的特殊環(huán)境一般采用“海淡水雙重冷卻系統(tǒng)”,以保證動力長期正常運轉(zhuǎn),保證船、艇可靠安全地航行。該系統(tǒng)即除了內(nèi)燃機本體的淡水冷卻系統(tǒng)外,還必須用海水冷卻系統(tǒng)來冷卻受熱后的淡水,使內(nèi)燃機冷卻淡水保持在它正常工作的溫度范圍內(nèi)。在海水冷卻系統(tǒng)中,須用海水泵按要求的流量和升程向系統(tǒng)輸送海水,為此對海水要進行過濾,濾去海水中較大的雜質(zhì),防止損壞海水泵葉輪或堵塞海水管路。目前船用內(nèi)燃機常用的海水過濾器為與進水管串聯(lián)帶鐵絲網(wǎng)簡單管狀的過濾器,或者干脆不裝用,隨著現(xiàn)代內(nèi)燃機船用動力技術(shù)不斷發(fā)展,可靠安全要求的提高,對海水過濾技術(shù)、方便實用、價廉等要求日益迫切。
      三.
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、過濾效果好,可以自動剔除雜質(zhì)的海水過濾裝置,從而能保證船用內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
      本實用新型是這樣實現(xiàn)的自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置,包括濾芯部件、進水管、出水管,進水管與濾芯部件偏心連接,濾芯部件可以在外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動。所述的濾芯部件由不銹鋼絲網(wǎng)和前、后端蓋構(gòu)成,在外端蓋內(nèi)表面和出水管內(nèi)端面各有處于同一平面的三個定位鋼珠,濾芯前、后端蓋有與鋼珠相對應(yīng)的環(huán)形凹槽,濾芯前端蓋開有一平衡孔。與外殼相通的納污腔有一螺塞。
      由于與出水管直接相連接的海水泵有一定量的吸程,當海水沿偏心進水管流過濾芯到出水管時,海水通過濾芯被濾掉雜質(zhì);同時偏心水的流動使濾芯產(chǎn)生緩慢的滾動,比較大的雜質(zhì)落在下面納污腔中,即有自剔雜質(zhì)的作用。
      由于本實用新型采用了進水管偏心連接,利用水壓差和偏心流動,使濾芯具有濾清作用同時又起自剔雜質(zhì)的作用,不但方便使用和延長使用壽命,節(jié)省保養(yǎng)時間,而且制造方便,成本較低,適合批量生產(chǎn),能較好的保證船用內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
      四.

      圖1是自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為圖1的A向視圖。
      圖中,1為外端蓋,2為鋼珠,3為濾芯前端蓋,4為平衡孔,5為外殼,6為濾芯部件,7為濾芯后端蓋,8為納污腔,9為出水管,10為螺塞,11為進水管。
      五.具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
      如圖1,2所示的自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置結(jié)構(gòu),主要由濾芯部件6、帶偏心進水管11的外殼5、出水管9等零件組成,其中濾芯部件由≤2平方毫米的不銹鋼絲網(wǎng)和濾芯前端蓋3和濾芯后端蓋7焊接而成,外端蓋1的內(nèi)表面有位于同一平面的三個定位鋼珠2,在濾芯前端蓋3上開有與三個鋼珠相對應(yīng)的環(huán)形凹槽,出水管與外殼相連的端面上也有位于同一平面的三個定位鋼珠,,在濾芯后端蓋7上也開有與三個鋼珠相對應(yīng)的環(huán)形凹槽,當濾芯部件受力滾動時定位鋼珠可以在環(huán)形凹槽內(nèi)滑動,進水管的偏心距e可以根據(jù)內(nèi)燃機要求冷卻流量的大小作適當調(diào)整,這樣濾芯部件在偏心水流的作用下可以在外殼內(nèi)緩慢的滾動,在濾芯前端蓋3上開有1個Φ2的平衡孔,是起濾芯內(nèi)外力平衡作用,利于濾芯部件1滾動。納污腔8位于外殼5內(nèi)腔的下部,并安裝有一螺塞10。由于與出水管9直接相連接的海水泵有一定量的吸程,海水沿偏心進水管11流過濾網(wǎng)到出水管時,海水通過濾網(wǎng)被濾掉雜質(zhì);同時偏心水的流動使濾芯部件產(chǎn)生緩慢的滾動,這樣被過濾下來的比較大的雜質(zhì)便會集于在下面納污腔8中,當納污腔8中的雜質(zhì)較多時可以打開螺塞10進行清理,雜質(zhì)可在海水的沖刷下由螺塞孔排出,即有自剔雜質(zhì)的作用,又可延長濾芯部件6保養(yǎng)期,方便實用,成本低廉。當長時間使用造成濾芯部件6堵塞和濾網(wǎng)可能損壞時,可拆除外端蓋1,取出濾芯部件6進行清洗和修理。
      可根據(jù)內(nèi)燃機要求冷卻流量大小,改變?yōu)V芯部件6的直徑Φd、長度L、直徑ΦD及進出水管尺寸,設(shè)計成系列化產(chǎn)品。
      本海水過濾裝置利用海水偏心流動使濾芯具有濾清作用同時又起自剔雜質(zhì)的作用,濾清效果好,使用方便,節(jié)省保養(yǎng)時間,成本較低,適合批量生產(chǎn),能較好的保證船用內(nèi)燃機海水冷卻系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求1.一種自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置,包括濾芯部件、進水管、出水管,其特征在于進水管與濾芯部件側(cè)表面偏心連接,濾芯部件可以在外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動。
      2.按照權(quán)利要求1所述的自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置,其特征在于濾芯部件由不銹鋼絲網(wǎng)和前、后端蓋構(gòu)成,在外端蓋內(nèi)表面和出水管內(nèi)端面各有處于同一平面的三個定位鋼珠,濾芯前、后端蓋有與鋼珠相對應(yīng)的環(huán)形凹槽,濾芯前端蓋開有一平衡孔。與外殼相通的納污腔有一螺塞。
      專利摘要本實用新型涉及一種自剔雜質(zhì)式海水過濾裝置。濾芯部件由不銹鋼絲網(wǎng)和前、后端蓋構(gòu)成,在外端蓋內(nèi)表面和出水管內(nèi)端面各有處于同一平面的三個定位鋼珠,濾芯前、后端蓋有與鋼珠相對應(yīng)的環(huán)形凹槽,進水管與濾芯部件側(cè)表面偏心連接,濾芯部件可以在外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動,與外殼相通的納污腔有一螺塞。本實用新型采用了進水管偏心連接,利用水壓差和偏心流動,海水通過濾芯被濾掉雜質(zhì);同時偏心水的流動使濾芯部件產(chǎn)生緩慢的滾動,比較大的雜質(zhì)落在下面納污腔中,使濾芯具有濾清作用同時又起自剔雜質(zhì)的作用,方便使用,使用壽命延長,能較好的保證船用內(nèi)燃機冷卻系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。
      文檔編號B01D29/33GK2691680SQ20042002241
      公開日2005年4月13日 申請日期2004年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月29日
      發(fā)明者駱周全, 羅述健 申請人:上海柴油機股份有限公司
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