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      一種涂裝行業(yè)燃煤廢氣的處理方法

      文檔序號(hào):5030657閱讀:501來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種涂裝行業(yè)燃煤廢氣的處理方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種燃煤廢氣的處理方法,特別是一種涂裝行業(yè)中使用燃煤作為烘道或烘箱加熱方式時(shí)排出廢氣的處理方法。
      背景技術(shù)
      涂裝行業(yè)所涉及的產(chǎn)品從汽車表面噴漆到家用電器、家具的表面噴塑等。然而,要使這些產(chǎn)品的涂層牢固,使用壽命長(zhǎng),在噴涂前必須對(duì)這些物品工件進(jìn)行表面處理。前處理流程包括脫脂、去銹、磷化等工序。一般來說磷化液及去銹液在使用時(shí)提高一定的溫度可以得到更好的處理效果,但隨著使用時(shí)間的增加磷化液及去銹液的酸度會(huì)下降而影響處理效果,這時(shí)可進(jìn)行補(bǔ)充。然后再對(duì)表面處理過的工件進(jìn)行噴涂,進(jìn)入烘箱、烘道加熱固化即成。而目前烘箱、烘道的主要加熱方式是電加熱和燃油加熱。但現(xiàn)階段我國(guó)電力緊張,油價(jià)不斷上漲,使涂裝企業(yè)的生產(chǎn)成本上升較快。為降低生產(chǎn)成本,采用較為經(jīng)濟(jì)的燃煤作為烘箱、烘道的加熱方式在涂裝行業(yè)已較為普遍。該種方法是將燃燒爐中的燃煤燃燒產(chǎn)生的熱量通過管道直接連接到烘箱或者烘道的隔層管壁中,在烘道或烘箱外安裝風(fēng)機(jī),通過風(fēng)機(jī)抽風(fēng),使管壁內(nèi)空氣流動(dòng),空氣流動(dòng)時(shí)通過管壁與烘箱烘道內(nèi)的空氣發(fā)生熱交換,使烘道、烘箱內(nèi)溫度迅速升溫,達(dá)到工作所需要求。但是燃煤會(huì)產(chǎn)生較多的廢氣,直接排放會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染,而添置廢氣處理設(shè)備則又會(huì)增加企業(yè)的負(fù)擔(dān),提高生產(chǎn)成本。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明是為了解決上述難題,提供一種涂裝行業(yè)中使用燃煤作為烘箱或烘道加熱方式時(shí)排出廢氣的處理方法。該種方法不用增添專用的廢氣處理設(shè)備,就能使廢氣的排放達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),并且還能提高涂裝工效,進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
      本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的把燃煤產(chǎn)生的高溫氣體經(jīng)烘箱或烘道熱交換后用管道引導(dǎo)到涂裝前處理工序中的磷化池或去銹池池底的導(dǎo)管內(nèi),使廢氣與磷化液或去銹液充分接觸后再逸出、排放。這時(shí)廢氣中主要對(duì)環(huán)境有害的氣體--二氧化硫(SO2)、三氧化硫(SO3)將溶入到磷化液或去銹液里,省卻了裝配專用的廢氣處理設(shè)備。這種廢氣處理方法既可提高磷化池或去銹池的工作溫度,提高處理工效;還能不斷增添磷化液或去銹液的酸度及有效成份,既延長(zhǎng)磷化液或去銹液的使用壽命,又大大降低了排放廢氣中有害氣體的含量,使燃煤廢氣的排放達(dá)到環(huán)保要求。


      圖1為本發(fā)明的流程示意圖。
      具體實(shí)施例方式
      結(jié)合圖1,工件噴涂的前處理流程包括脫脂(去除工件表面油脂)、去銹(去除一些金屬制品表面的一些被腐蝕的痕跡)、磷化(為提高工件的抗腐蝕性及附著力進(jìn)行的表面處理)。其中磷化所使用的磷化液為酸性水溶液,主要成分是磷酸(H3PO4)、硝酸(HNO3)、氧化鋅(ZnO)。去銹液的主要成分是稀硫酸(H2SO4)。而煤在燃燒過程中除了產(chǎn)生大量的熱量外還產(chǎn)生較多的廢氣。廢氣的主要成份為二氧化碳(CO2)、二氧化硫(SO2)、三氧化硫(SO3)、一氧化碳(CO)及少量的固體微粒。燃煤爐產(chǎn)生的高溫氣體經(jīng)過烘道或烘箱的熱交換到達(dá)出口處時(shí)仍有大約200℃的余熱。這些余熱廢氣經(jīng)濾網(wǎng)過濾后通過管道導(dǎo)入磷化處理池(或去銹處理池)底部的導(dǎo)管內(nèi),該導(dǎo)管在磷化處理池(或去銹處理池)內(nèi)呈盤旋狀態(tài),并且在盤管壁開有較多的出氣小孔,使廢氣在磷化處理池(或去銹處理池)內(nèi)能大范圍地均勻排放,促使廢氣充分接觸池內(nèi)的磷化液(去銹液)。此時(shí)將發(fā)生如下反應(yīng)SO2+H2O-->H2SO3(亞硫酸)SO3+H2O-->H2SO4(硫酸)CO+H2O-->H2CO3(碳酸)由于亞硫酸和硫酸是易溶水的物質(zhì),而碳酸不太穩(wěn)定易分解成二氧化碳和水。所以經(jīng)過磷化液(去銹液)后,廢氣當(dāng)中的主要環(huán)境污染物-硫化物基本除去,少量固體微粒會(huì)因?yàn)樗母街练e在磷化液(去銹液)池底。最后排放到大氣環(huán)境中廢氣的主要成份為二氧化碳(CO2),對(duì)環(huán)境基本沒有影響。此外,由于導(dǎo)入磷化池(去銹液)的廢氣攜帶大量的余熱,在廢氣經(jīng)過磷化液(去銹液)的過程中,廢氣中的余熱會(huì)被溶液吸收,有效的利用了燃煤所產(chǎn)生的熱量,節(jié)省了用于加熱磷化液(去銹液)的能源。另外,由于亞硫酸與硫酸溶入磷化液(去銹液)內(nèi),提高了磷化液(去銹液)的酸度,一方面可以減少磷化液(去銹液)的初始投放量,另外一方面,由于亞硫酸與硫酸的溶入,延長(zhǎng)了磷化液(去銹液)的更換周期,間接減少了處理廢液的排整體放量。
      權(quán)利要求
      1.一種涂裝行業(yè)燃煤廢氣的處理方法,其特征在于把燃煤產(chǎn)生的高溫氣體經(jīng)烘箱或烘道熱交換后用管道引導(dǎo)到涂裝前處理工序中的磷化池或去銹池池底的導(dǎo)管內(nèi),使廢氣與磷化液或去銹液充分接觸后再逸出、排放。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種涂裝行業(yè)燃煤廢氣的處理方法,其特征在于所說的導(dǎo)管在磷化池或去銹池池底呈盤旋狀態(tài),并且在盤管壁開有較多的出氣小孔。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種燃煤廢氣的處理方法,特別是一種涂裝行業(yè)中使用燃煤作為烘道或烘箱加熱方式時(shí)排出廢氣的處理方法。其關(guān)鍵是把經(jīng)過烘箱或烘道熱交換后的燃煤高溫廢氣用管道引導(dǎo)到涂裝前處理工序中的磷化池或去銹池池底的導(dǎo)管內(nèi),使廢氣與磷化液或去銹液充分接觸后再逸出。這時(shí)廢氣中主要對(duì)環(huán)境有害的氣體——二氧化硫(SO
      文檔編號(hào)B01D53/78GK101024141SQ20061004960
      公開日2007年8月29日 申請(qǐng)日期2006年2月23日 優(yōu)先權(quán)日2006年2月23日
      發(fā)明者史有昌, 史赟 申請(qǐng)人:史赟
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