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      燃油發(fā)動機排放尾氣過濾凈化技術的制作方法

      文檔序號:4974911閱讀:274來源:國知局

      專利名稱::燃油發(fā)動機排放尾氣過濾凈化技術的制作方法
      技術領域
      :燃油發(fā)動機排放尾氣過濾凈化技術屬環(huán)境保護,尤其涉及凈化過程中濾集物的開發(fā)利用以及防止二次污染技術。
      背景技術
      :燃油發(fā)動機排放的尾氣中含N(h、C0、C02.SO,氣體以及氧化鉛、氧化鉈、氧化釩等未經凈化,嚴重污染生態(tài)環(huán)境,尤其影響人體健康,汽車、火車、拖拉機,以及飛機等燃油發(fā)動機迅猛增加,大量的尾氣已成公害,人民期待盡早解決。
      發(fā)明內容提供一種濕式人工合成沸石過濾網簡,過濾凈化燃油發(fā)動機尾氣裝置,既能有效地凈化尾氣,又能消除排放時的噪音,還能得到過濾凈化過程中的煙塵,濾得的煙塵是稀散金屬鉈,以及鉛、釩等金屬的氧化富集資源,具有開發(fā)利用價值。為了實現(xiàn)上述發(fā)明的目的,燃油發(fā)動機過濾凈化是以汽車尾氣凈化為例進行設計,尾氣過濾凈化,是依據濕式人工合成的沸石,既能以分子篩形式以離子交換吸附氣體中的金屬離子,又能以過濾形式濾集煙塵,還能濾隔噪音的原理,使汽車尾氣得到凈化,噪音消除。汽車尾氣濕式沸石過濾凈化技術特征分為尾氣排放緩壓擴散管、漲力彈簧、人工合成的沸石過濾套裝網簡總承、沸石套裝網簡外套罩裝置、水霧化及其控制、凈化尾氣監(jiān)控器、固定鋼帶套共八部組件安裝于一體的設備。尾氣排放緩壓擴散管,由一根外徑c])5mm,壁厚3.5mm,長500mm的鋼管加工而成,鋼管加工是,從鋼管一端自左向右在40mm處,鉆一個直徑10mm的孔,孔中攻絲并配制一個內徑5mm,長度25隱銅材質帶拔哨的空芯螺絲,從孔外向右50鵬處,順延方向以管外徑周長179隱的尺寸,用刨床刨刻寬度5mm,間距5mm,長度350mm透孔槽17個,最后在鋼管右端的管內與管口切齊焊接一個用1,鐵皮制作的尺寸為底面直徑50mm,高度50mm圓錐體,這樣加工緩壓擴散管就制造完畢;漲力彈簧是購制4)SSmm,長度80誦的彈簧(彈簧絲的直徑d)3-3.5隱彈簧共8圏);沸石濾網簡總承,是高度相同的三個不同直徑由10網目鐵紗卷制的圓簡,圓簡厚度30mm,內裝4-6目粒度人工合成的沸石,圓簡與圓簡之間5mm,三個圓簡的組裝,由外簡套中間筒,中間筒套內簡,將三個套裝簡再配裝在濾網安裝框內組配成一個組件,稱為沸石濾網總承,三個沸石過濾網的尺寸分別是,內筒的內徑65mm,外徑95隱,中間簡內徑105隱外徑135mm,外簡內徑145mm,外徑175mm,三個筒的高度均為350mm,制造時,先用0.5mm鐵皮,按三個圓筒的尺寸,沖壓中空10隱高度雙沿凹型槽,三種規(guī)格各兩個,共6個,凹型面上為底,凹型面下為蓋,再把IO網目鐵紗巻制的6個圓簡,由內向外,分別焊接在三個凹型槽底的壁內,形成三個鐵紗筒,'在三個鐵紗筒內裝滿人工合成的4-6目沸石,再把三個凹型槽蓋,焊接在三個鐵紗筒上,這樣三個鐵紗沸石濾網簡就制作完。濾網簡安裝框架,由兩塊厚度5mm,直徑4)200mm的鋼板加工制作,加工時,將兩塊鋼板疊在一起,以32.5mm、57.5mm,不同尺寸畫三個圓,并以120度均分,三個圓共分9個點,在9個點鉆5mm直徑的孔,在9個孔上配制兩頭有10隱螺口的螺桿,螺桿長375mm共9根,螺桿一端配9個平螺母,另一端配9個倒八字型螺母,濾網安裝框架共29個元件,三個濾網簡與濾網安裝框架的組裝;先把9根螺桿穿過一塊鉆有9個孔的鋼板,并用9個平螺母固定,再把三個不同直徑濾網簡由內向外依次安裝在框架內,再把另一塊鋼板套在三個沸石簡外的9根螺桿上,用倒八字型螺母固定,這樣濾網簡與濾網簡安裝框就配裝成一體,稱為沸石濾網筒總承;沸石套裝網簡外套罩裝置,是一根長度480咖,內徑cj)200ram外徑219mn]的無縫鋼管加工制做,加工時,先將鋼管一端用3隱厚度,直徑(J)200mm的鋼板堵焊,再把堵板中心氣割直徑(J)57隱孔,再在鋼管另一端管壁外車床加工長度30mm螺絲口,并在螺絲口上配制與鋼管外徑相匹配的螺母蓋,并在螺母蓋上,制作用人手可擰緊卸下螺母蓋的加力杠桿活動板手,再在鋼管外壁加工三個孔,三個孔位,其中兩個設在距堵板右側80mm處,鋼管對應的兩側,另一孔位設在鋼管右端的正下方距右側邊沿65鵬處,鉆16mn]孔,孔上攻絲,并配制2-2.5升收集循環(huán)液瓶,瓶口絲與攻絲相吻接,收集瓶下方設有直徑4>12隱帶撥哨長度25mm的銅材質空芯螺絲,此空芯螺絲為加壓霧化水泵的接管口,設在鋼管兩側的對應孔徑cj)38mm,兩孔與鋼管順延方向構成30度角焊接直徑4)40mm長度200腿鋼管,這兩根鋼管是凈化后的排氣管,其中一根的出口端鉆有直徑小5mm對稱孔,為監(jiān)控儀的SB70-2型預留的安裝孔;霧化水及控爭j裝置,是由GPDO.85-0.09-2型泵,泵的兩邊引接的軟管、電源控制開關時間繼電器5個元件組成,組配時,泵的吸水端用軟管引接在收集(循環(huán))瓶下面的空芯撥哨螺絲上,泵的出水口一端用軟管引接在緩壓擴散管配制的銅材質空芯撥哨螺絲,水泵的電源來自汽車蓄電瓶,控制是從電瓶引一根負電源,接在駕駛室控制盤的開關上,再由開關下用線引接到時間繼電器線圈一端,線圈另一端接地,再由繼電器的閉接點用線引接到負極接線柱上,電機的正極接地;尾氣監(jiān)控器是由裝在凈化后排氣管上的對管,引接在駕駛室的監(jiān)測儀表管,當排氣管中的有害量達到設定值時,控制儀發(fā)出開泵噴淋的信號,以及清洗過濾網的指令,這一裝置能有效的提醒尾氣凈化操作;固定安裝套是由三個lmm厚的25mm寬的鋼帶,并鉆有10mm孔,孔中配有螺絲,固定安裝套的位置,一個設在發(fā)動機尾氣排放管與凈化裝置的接合部,另兩個設在凈化外罩的前后,距兩端沿各90mm處;凈化裝置的整體組裝,首先把制做的尾氣排放緩壓管鉆有孔的一端從圓簡外罩堵板氣割c])57mni孔中穿出,距10醒孔邊沿30隱處,用電焊將其焊接,再把漲力彈簧套入圓簡外罩內的擴散管上,接著把沸石濾網管總承裝在彈簧之后,最后把圓簡外罩的螺母蓋旋扣,隨著螺絲的旋進,裝在擴散管上的沸石過濾網簡總承向彈簧方向位移,當螺絲旋進約18國左右沸石過濾網總承在彈簧漲力作用下穩(wěn)定在擴散管的外壁,外罩管的內壁中間,接著把霧化水泵固定在汽車尾端的橋梁上,從水泵的進口管用軟管,引接在凈化裝置收集(循環(huán))瓶下端的空芯撥哨螺絲上,水泵的出水端用軟管引接在擴散管的銅質撥哨空芯螺絲上,同時把水泵的控制電源從電瓶引接到駕駛室控制盤的開關上,再由開關下,用線引接在時間繼電器的線圈一端,線圈另一端接地,從繼電器的閉合接點用線引至水泵電機接線盒的負極上,正極接地;,再從凈化排氣管口,用50mm長度銅管直徑cf)5mm,鋼管的一端口對應排氣管,銅管的另一端用相配直徑的軟管引接在駕駛室的氣體監(jiān)測儀的進氣管上,最后用鋼帶套把整個裝置固定,這樣凈化裝置就安壯》^&兀。本發(fā)明的有溢效果是既能凈化汽車、火車、拖拉機等燃油發(fā)動機尾氣,又能消除噪音,還能回收煙塵,煙塵是稀散金屬的富集資源,具有開發(fā)價值。具體實施方案燃油發(fā)動機排放尾氣是以汽車尾氣過濾凈化為例設計實施。一、制做1、尾氣緩壓擴散管2、套裝的沸石網簡,內裝人工合成的沸石,粒度4-6目3、濾網簡安裝框架4、網簡外套罩裝置5、安裝用的鋼帶套6、直徑cj)3-3.5隱鋼絲制做的cl)58mni長度8()mm漲力彈簧(彈簧8圏)7、制做,長200mm寬120mm高80隱金屬控制盤盒,盒內裝設控制水泵的電源開關,時間繼電器和SB70-2型氣體分析儀。1、霧化水的泵,型號GPDO.8-0.09-2型噴淋水泵,其技術參數(shù),楊程8m,出水量0.,8mVh功率9瓦,直流電壓12V。2、與泵相配的軟管3、SJ-12V直流電壓接點容量大于IOOVA,周期間斷3-5分鐘的時間繼電器4、KN型手扳水泵控制開關5、SB70-2型氣體分析監(jiān)控儀。(有氣體測量及警示音響功能)三、建造建造集中處理沸石濾網簡吸咐離子的洗脫,循環(huán)液的更換工作站,以便從洗脫液、循環(huán)液中回收金屬氧化物,這樣既能將濾集物開發(fā)利用,同時又能防止收集物二次污麥。四、安裝1、首先把擴散管與濾網外套罩按要求配裝焊接2、把漲力彈簧套裝在外套簟內的擴散管上,接著把沸石過濾網簡總承套裝在彈簧之后,再把網簡外罩后的螺母蓋旋在螺絲口上,隨著螺母蓋的上緊,沸石濾網總承在彈黌漲力的作用下,穩(wěn)定的懸定在緩壓管外外套罩管內。3、'安裝霧化水系統(tǒng)。4、安裝氣體監(jiān)測儀。五、運行前的準備1、新裝或者更換沸石濾網簡應用10y。濃度的NaCI溶液浸泡,溫度大于6(TC,浸泡2-4h,室溫浸泡12-24h,濕式沸石過濾凈化的效果要比干式沸石過濾好。2、向收集瓶中注入2升自然凈水。六依據燃油發(fā)動機的燃油種類,功率配置凈化裝置如表:<table>tableseeoriginaldocumentpage11</column></row><table>注1、三通接在未凈化排汽管的出ti處,三通夾角30度。2、IOO馬力以下功率發(fā)動機可不配置尾氣監(jiān)測儀。七沸石過濾凈化簡、收集瓶中的循環(huán)水,應定期在定點處理工作站更換清洗,特別是當汽車運行達設計里程時,或控制儀警示發(fā)出后,必須清洗或更換,否則凈化裝置失去凈化作用。八、沸石凈化裝置,平常的操作運行,當汽車運行30公里時,將水泵投入同期間斷式運行使霧化的水在排氣熱量作用下,蒸騰為水蒸氣,以便沸石濕態(tài)下吸附煙塵中的金屬離子,以及過濾凈化,當汽車停止運行時,應關閉電源九、沸石濾網筒的清洗、循環(huán)水的更換,必須建造集中的處理工作站,此項工作必須依靠政府職能部門倡導以及引導下,建造集中處理工作站,同時,應給于建造者一定的優(yōu)惠和扶持,使其購制分選金屬鉈、釩、鉛的設備,使富集的金屬煙塵資源開發(fā)利用防止二次污染,使尾氣凈化真正得以實現(xiàn),否則更換的濾芯,收集瓶的循環(huán)液,又會造成二次污染,尾氣凈化實際上變成原尾氣的分散污染,形成集居污染,使空氣凈化失去意義。權利要求1、提供一種濕式人工合成沸石過濾網筒,過濾凈化燃油發(fā)動機尾氣裝置,既能有效地凈化尾氣,又能消除排放時的噪音,還能得到過濾凈化過程中的煙塵,濾得的煙塵是稀散金屬鉈,以及鉛、釩等金屬的氧化富集資源,具有開發(fā)利用價值。燃油發(fā)動機過濾凈化是以汽車尾氣凈化為例進行設計,尾氣過濾凈化,是依據濕式人工合成的沸石,既能以分子篩形式以離子交換吸附氣體中的金屬離子,又能以過濾形式濾集煙塵,還能濾隔噪音的原理,使汽車尾氣得到凈化,噪音消除。汽車尾氣濕式沸石過濾凈化技術特征分為尾氣排放緩壓擴散管、漲力彈簧、人工合成的沸石過濾套裝網筒總承、沸石套裝網筒外套罩裝置、水霧化及其控制、凈化尾氣監(jiān)控器、固定鋼帶套共八部組件安裝于一體的設備。2、如權利1所述尾氣排放緩壓擴散管,由一根外徑4)57mm,壁厚3.5mm,長500mm的鋼管加工而成,鋼管加工是,從鋼管一端自左向右在40誦處,鉆一個直徑10mm的孔,孔中攻絲并配制一個內徑5mm,長度25mm銅材質帶拔哨的空芯螺絲,從孔外向右50mm處,順延方向以管外徑周長179mm的尺寸,用刨床刨刻寬度5i濯,間距5mm,長度350隱透孔槽17個,最后在鋼管右端的管內與管口切齊焊接一個用lmm鐵皮制作的尺寸為底面直徑50mm,高度50誦圓錐體,這樣加工緩壓擴散管就制造完畢。3、如權利要求l所述沸石濾網簡總承,是高度相同的三個不同直徑由10網目鐵紗巻制的圓簡,圓筒厚度30mm,內裝4-6目粒度人工合成的沸石,圓筒與圓簡之間5mm,三個圓簡的組裝,由外簡套中間筒,中間簡套內簡,將三個套裝筒再配裝在濾網安裝框內組配成一個組件,稱為沸石濾網總承,三個沸石過濾網的尺寸分別是,內簡的內徑65mm,外徑95mm,中間簡內徑105mm外徑135mm,外簡內徑145mm,外徑175mm,三個簡的高度均為350mm,制造時,先用0.5mm鐵皮,按三個圓筒的尺寸,沖壓中空lOmm高度雙沿凹型槽,三種規(guī)格各兩個,共6個,凹型面上為底,凹型面下為蓋,再把10網目鐵紗巻制的6個圓簡,由內向外,分別焊接在三個凹型槽底的壁內,形成三個鐵紗簡,在三個鐵紗筒內裝滿人工合成的4-6目沸石,再把三個凹型槽蓋,焊接在三個鐵紗簡上,這樣三個鐵紗沸石濾網筒就制作完。濾網簡安裝框架,由兩塊厚度5mm,直徑c])200mm的鋼板加工制作,加工時,將兩塊鋼板疊在一起,以32.5mm、57.5mm,不同尺寸畫三個圓,并以120度均分,三個圓共分9個點,在9個點鉆5mm直徑的孔,在9個孔上配制兩頭有10腿螺口的螺桿,螺桿長3"隱共9根,螺桿一端配9個平螺母,另一端配9個倒八字型螺母,濾網安裝框架共29個元件,三個濾網簡與濾網安裝框架的組裝;先把9根螺桿穿過一塊鉆有9個孔的鋼板,并用9個平螺母固定,再把三個不同直徑濾網筒由內向外依次安裝在框架內,再把另一塊鋼板套在三個沸石簡外的9根螺桿上,用倒八字型螺母固定,這樣濾網簡與濾網簡安裝框就配裝成一體,稱為沸石濾網簡總承。4、如權利要求l所述沸石套裝網簡外套罩裝置,是一根長度"Omm,內徑cj)200mm外徑219mm的無縫鋼管加工制做,加工時,先將鋼管一端用3mm厚度,直徑(J)200咖的鋼板堵焊,再把堵板中心氣割直徑4>57隱孑L,再在鋼管另一端管壁外車床加工長度30隱螺絲口,并在螺絲口上配制與鋼管外徑相匹配的螺母蓋,并在螺母蓋上,制作用人手可擰緊卸下螺母蓋的加力杠桿活動板手,再在鋼管外壁加工三個孔,三個孔位,其中兩個設在距堵板右側80mm處,鋼管對應的兩側,另一孔位設在鋼管右端的正下方距右側邊沿65隱處,鉆16mm孔,孔上攻絲,并配制2-2.5升收集循環(huán)液瓶,瓶口絲與攻絲相吻接,收集瓶下方設有直徑4)12mm帶撥哨長度25mm的銅材質空芯螺絲,此空芯螺絲為加壓霧化水泵的接管口,設在鋼管兩側的對應孔徑4)38隨,兩孔與鋼管順延方向構成30度角焊接直徑cf)40隱長度200mm鋼管,這兩根鋼管是凈化后的排氣管,其中一根的出口端鉆有直徑cj)5mm對稱孔,為監(jiān)控儀的SB70-2型預留的安裝孔。5、如權利1所述霧化水及控制裝置,是由GPDO.85-0.09-2型泵,泵的兩邊引接的軟管、電源控制開關時間繼電器5個元件組成,組配時,泵的吸水端用軟管引接在收集(循環(huán))瓶下面的空芯撥哨螺絲上,泵的出水口一端用軟管引接在緩壓擴散管配制的銅材質空芯撥哨螺絲,水泵的電源來自汽車蓄電瓶,控制是從電瓶引一根負電源,接在駕駛室控制盤的開關上,再由開關下用線引接到時間繼電器線圈一端,線圈另一端接地,再由繼電器的閉接點用線引接到負極接線柱上,電機的正極接地。6、如權利l所述尾氣監(jiān)控器是由裝在凈化后排氣管上的對管,引接在駕駛室的監(jiān)測儀表管,當排氣管中的有害量達到設定值時,控制儀發(fā)出開泵噴淋的信號,以及清洗過濾網的指令,這一裝置能有效的提醒尾氣凈化操作。7、如權利l所述凈化裝置的整體組裝,首先把制做的尾氣排放緩壓管鉆有孔的一端從圓筒外罩堵板氣割4)57mm孔中穿出,距10mm孔邊沿30mm處,用電焊將其焊接,再把漲力彈簧套入圓筒外罩內的擴散管上,接著把沸石濾網管總承裝在彈簧之后,最后把圓筒外罩的螺母蓋旋扣,隨著螺絲的旋進,裝在擴散管上的沸石過濾網簡總承向彈簧方向位移,當螺絲旋進約18mm左右沸石過濾網總承在彈簧漲力作用下穩(wěn)定在擴散管的外壁,外罩管的內壁中間,接著把霧化水泵固定在汽車尾端的橋梁上,從水泵的進口管用軟管,引接在凈化裝置收集(循環(huán))瓶下端的空芯撥哨螺絲上,水泵的出水端用軟管引接在擴散管的銅質撥哨空芯螺絲上,同時把水泵的控制電源從電瓶引接到駕駛室控制盤的開關上,再由開關下,用線引接在時間繼電器的線圈一端,線圈另一端接地,從繼電器的閉合接點用線引至水泵電機接線盒的負極上,正極接地;再從凈化排氣管口,用50mm長度銅管直徑4)5mm,鋼管的一端口對應排氣管,銅管的另一端用相配直徑的軟管引接在駕駛室的氣體監(jiān)測儀的進氣管上,最后用鋼帶套把整個裝置固定,這樣凈化裝置就安裝完。全文摘要燃油發(fā)動機尾氣凈化技術,是社會發(fā)展的需要,日溢迅猛增加的各種燃油發(fā)動機排放的尾氣嚴重污染生態(tài)環(huán)境,影響人體健康,人民期待早日解決,燃油發(fā)動機尾氣凈化裝置的技術特征,由尾氣排放的擴散管、漲力彈簧、沸石過濾套裝網筒總承、網筒外套罩裝置,霧化水及控制、凈化尾氣監(jiān)測儀,鋼帶固定安裝套共八部組件安裝于一體的設備,既能凈化尾氣,又能消除噪音,還能將收集稀散金屬富集的煙塵資源,從中能分離鉈、釩、鉛等化合物,燃油發(fā)動機尾氣沸石過濾凈化裝置是目前先進的凈化尾汽技術。文檔編號B01D53/92GK101288826SQ200710017770公開日2008年10月22日申請日期2007年4月22日優(yōu)先權日2007年4月22日發(fā)明者馮云善申請人:馮云善
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