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      過(guò)濾裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5025762閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:過(guò)濾裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型公開(kāi)一種過(guò)濾裝置,用于客車表面拋丸作業(yè)時(shí)的粉塵 過(guò)濾處理,屬于氣體過(guò)濾裝置技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景目前,在鋁合金拋丸設(shè)備中的粉塵過(guò)濾裝置的濾芯一般為采用金 屬絲網(wǎng)直通式孔徑結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,備件周期長(zhǎng)。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型公開(kāi)一種過(guò)濾裝置,克服了現(xiàn)有過(guò)濾裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、 生產(chǎn)成本高的缺欠。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案如下筒狀內(nèi)骨架的外側(cè)套裝有筒狀 的外骨架,內(nèi)、外骨架的表面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),夾套之間構(gòu)成過(guò)濾通道, 過(guò)濾通道內(nèi)設(shè)有褶皺式濾紙過(guò)濾機(jī)構(gòu),過(guò)濾通道內(nèi)兩端設(shè)有密封端 蓋,內(nèi)骨架的中空管為氣流排出通道,氣體通過(guò)外骨架的網(wǎng)狀通體吸 入通過(guò)過(guò)濾通道中的濾紙機(jī)構(gòu)過(guò)濾,從內(nèi)骨架的中空管排出,完成氣 體的過(guò)濾過(guò)程。本實(shí)用新型的積極效果在于采用褶皺式濾紙過(guò)濾機(jī)構(gòu),成本低 廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空氣的通過(guò)率比較強(qiáng),透氣性好;排放精度比較高, 達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn);耐破度強(qiáng),在反吹系統(tǒng)的配合下,能達(dá)到長(zhǎng)期重復(fù)利 用的效果。

      圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理圖。圖2為本實(shí)用新型截面圖。
      具體實(shí)施方式
      根據(jù)圖1所示,筒狀內(nèi)骨架5、外骨架7為硬質(zhì)材料制成,表面 為網(wǎng)狀透氣結(jié)構(gòu),外骨架7套裝在內(nèi)骨架5的外側(cè),內(nèi)骨架5、外骨 架7夾套之間構(gòu)成過(guò)濾通道4,過(guò)濾通道4內(nèi)設(shè)有褶鈹式濾紙過(guò)濾機(jī) 構(gòu)6,過(guò)濾通道4內(nèi)兩端設(shè)有密封端蓋3,密封端蓋3前端還設(shè)有密 封膠條2,內(nèi)骨架5的中空管為氣流排出通道1,氣流排出通道l底 部設(shè)有扣蓋8。所述的濾紙是具有一定較高的強(qiáng)度、挺度及透氣性要求的具有迷 宮式結(jié)構(gòu)的濾紙。
      權(quán)利要求1、一種過(guò)濾裝置,其特征在于筒狀內(nèi)骨架的外側(cè)套裝有筒狀的外骨架,內(nèi)、外骨架的表面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),夾套之間構(gòu)成過(guò)濾通道,過(guò)濾通道內(nèi)設(shè)有褶皺式濾紙過(guò)濾機(jī)構(gòu),過(guò)濾通道內(nèi)兩端設(shè)有密封端蓋,內(nèi)骨架的中空管為氣流排出通道。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)一種過(guò)濾裝置,筒狀內(nèi)骨架的外側(cè)套裝有筒狀的外骨架,內(nèi)、外骨架的表面為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),夾套之間構(gòu)成過(guò)濾通道,過(guò)濾通道內(nèi)設(shè)有褶皺式濾紙過(guò)濾機(jī)構(gòu),過(guò)濾通道內(nèi)兩端設(shè)有密封端蓋,內(nèi)骨架的中空管為氣流排出通道,氣體通過(guò)外骨架的網(wǎng)狀通體吸入通過(guò)過(guò)濾通道中的濾紙機(jī)構(gòu)過(guò)濾,從內(nèi)骨架的中空管排出,完成氣體的過(guò)濾過(guò)程。采用褶皺式濾紙過(guò)濾機(jī)構(gòu),成本低廉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,空氣的通過(guò)率比較強(qiáng),透氣性好;排放精度比較高,達(dá)到歐II標(biāo)準(zhǔn);耐破度強(qiáng),在反吹系統(tǒng)的配合下,能達(dá)到長(zhǎng)期重復(fù)利用的效果。
      文檔編號(hào)B01D46/02GK201049269SQ20072009385
      公開(kāi)日2008年4月23日 申請(qǐng)日期2007年6月6日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月6日
      發(fā)明者蔡文校, 趙君瑞 申請(qǐng)人:長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司
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