專利名稱：自動油水分離裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種油罐清洗循環(huán)液油水分離裝置，是自動油水分離裝置。背暈技術目前，市面上主要采用的是與日本油罐清洗設備相配套的專門用于清洗油 罐的油水分離裝置。方法是靠泵將循環(huán)液泵入一個露天的長方形水槽的一端， 然后用另一臺泵將循環(huán)液從另一端抽出，循環(huán)液在水槽中經(jīng)過時，循環(huán)液中的 浮油完全靠與水的密度差的作用自然上浮，然后靠人工將上浮的浮油用木制刮 板刮入水槽內(nèi)的收油槽，再利用另外一個泵將收油槽內(nèi)的浮油抽走，整個過程 是在露天和人工條件下進行的，存在著勞動強度大，危險性高，污染環(huán)境，分 離效果不理想等缺點。發(fā)明內(nèi)容本實用新型克服了現(xiàn)有技術中的缺點，提供了一種能夠在密閉條件下進行 油水分離作業(yè)的油罐清洗循環(huán)液自動油水分離裝置。它包括罐體、集油裝置、 循環(huán)液入口、循環(huán)液出口，其特征在于，所述罐體內(nèi)設有恒壓控制連通管，所 述恒壓控制連通管與壓力變送器連接，所述壓力變送器與調節(jié)閥連接。所述恒壓控制連通管在罐體內(nèi)為倒u型管。 所述恒壓控制連通管的倒u型管口位于罐體下部，但未與罐底接觸。所述恒壓控制連通管從罐底伸出，并沿罐外壁向上延伸至罐軸線水平高度 時開始豎直向上，直到超過集油裝置的上端平面。所述罐體內(nèi)設有整流填料和親油疏水填料。所述集油裝置包括流道和集油槽，流道為斜坡形設計，集油槽位于流道的 坡底。所述集油槽底部連接浮油回收連通管，所述浮油回收連通管從集油槽底部 向下，經(jīng)罐底引出，然后沿罐外壁的圓弧向上延伸至罐軸線水平高度時開始豎 直向上，直到超過集油裝置的上端平面。所述浮油回收連通管內(nèi)有與集油槽底 部等高的水柱。所述浮油回收連通管在罐體外與液位變送器連接，所述液位變送器與回收 泵相連。
所述罐體為密閉常壓，罐內(nèi)與大氣之間通過進出氣閥連通。 所述罐體內(nèi)設有換熱管。所述罐體底部設有與壓縮空氣或蒸汽連接的噴射管，噴射管上設有若干對 著罐體底部的噴射孔。本實用新型的有益效果是(l)可以在自動和密閉的條件下進行油水分離 作業(yè)；(2)減輕了員工的勞動強度；(3)杜絕了對施工環(huán)境的污染；(4)可以對殘留液進行油水分離，并達到排放的要求；(5)避免了因油水分離造成人員中毒 或遭受火災情況的發(fā)生；(6)體積小，便于運輸和野外作業(yè)。本實用新型適用于所有需要密閉自動油水分離并回收浮油，和對含油污水進行達標油水分離的場合。


以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細說明圖1為本實用新型結構示意圖圖2為本實用新型A-A向視圖圖3為本實用新型內(nèi)部的噴射管及換熱管示意圖具體實施方式
在圖1中，循環(huán)液由循環(huán)液入口 3進入罐體1內(nèi)，處在紊流和湍流流態(tài)的 循環(huán)液經(jīng)過罐體1內(nèi)的整流填料9，并在填料9的作用下使循環(huán)液平穩(wěn)的向親 油疏水填料10流動，親油疏水填料10使循環(huán)液內(nèi)的懸浮物粗?；岣吡藨?浮物的上浮速度。隨著循環(huán)液不斷地進入罐體1內(nèi)，其內(nèi)的液位開始上漲。在罐體1內(nèi)設置一個恒定水柱，該恒定水柱高度低于集油裝置2的上端平 面8約20 — 50mm。當實際水拄高于恒定水柱時，壓力變送器6發(fā)出電信號給相 連接的調節(jié)閥7，使調節(jié)閥7增大開度，從而增加排出量，降低水拄；當實際 水柱低于恒定水柱時，壓力變送器6發(fā)出電信號給相連接的調節(jié)閥7，使調節(jié) 閥7減小開度，從而減小排出量，增高水柱，這樣可將罐體l內(nèi)的實際水柱高 度控制在接近設定的恒定水柱，從而實現(xiàn)了恒定水柱的控制。當液位超過事先設定的恒定水柱時，在恒定水柱以外的區(qū)域的液拄是由水 和浮油兩種流體構成的，由于浮油的密度小于水，因此由兩種流體構成的液拄 要比在相同靜壓力下的水柱高，并且隨著浮油厚度的增加，液拄與水拄的差也 越大。在受控狀態(tài)下的恒定水柱不變和循環(huán)液在不停的循環(huán)情況下，被清洗罐 內(nèi)的大量浮油會不斷的被循環(huán)液帶出并進入罐體l內(nèi)，其內(nèi)液拄的高度隨浮油
的增多而增大，即浮油面的高度逐漸升高。當浮油面高于集油裝置2的上端平 面8時，浮油靠重力流入浮油回收流道ll，并在流道內(nèi)沿著向下傾斜的坡度一 直流到最深處的集油槽12。由于油水界面始終低于集油裝置2的上端平面8， 因此水始終不會進入浮油回收系統(tǒng)。浮在罐體l內(nèi)上部的浮油會因溫度低而凝固，影響浮油回收的正常進行， 甚至無法回收。本實用新型在罐體1頂部設置了換熱管18，其可以給浮油表面 加熱，始終使浮油處在可流動的狀態(tài)，消除了因溫度低給回收浮油造成的影響。預設集油槽液面上限13和下限14，當其槽內(nèi)的浮油到達上限13時，液位 變送器15使浮油回收泵16啟動，向外排油。當其槽內(nèi)的浮油到達下限14時， 液位變送器15使浮油回收泵16停止向外排油。浮油被回收排出的同時，循環(huán) 液經(jīng)過調節(jié)閥18從循環(huán)液出口 4排出后繼續(xù)循環(huán)。殘留液的達標處理是采用已知技術浮選法，并結合本自動油水分離裝置來 進行的，過程與循環(huán)液的油水分離過程類似。罐體1底部設置的噴射管19上 的噴射孔20噴出的壓縮空氣或蒸汽可將沉積在罐體1底部的沉積物攪動起來， 使之達到懸浮流動狀態(tài)后被排出，從而實現(xiàn)清除沉積物的目的。
權利要求1、自動油水分離裝置，包括罐體(1)、集油裝置(2)、循環(huán)液入口(3)、循環(huán)液出口(4)，其特征在于，所述罐體(1)內(nèi)設有恒壓控制連通管(5)，所述恒壓控制連通管(5)與壓力變送器(6)連接，所述壓力變送器(6)與調節(jié)閥(7)連接。
2、 如權利要求1所述油水分離裝置，其特征在于，所述恒壓控制連通管 (5)在罐體內(nèi)為倒U型管，其管口位于罐體(l)下部，但未與罐底接觸。
3、 如權利要求1所述油水分離裝置，其特征在于，所述恒壓控制連通管 (5)從罐底伸出，并沿罐外壁向上延伸至罐軸線水平高度時開始豎直向上，直 到超過集油裝置(2)的上端平面(8)。
4、 如權利要求1或2所述油水分離裝置，其特征在于，所述罐體(l)內(nèi)設 有整流填料(9)和親油疏水填料(10)。
5、 如權利要求1所述油水分離裝置，其特征在于，所述集油裝置(2)包括 流道(11)和集油槽(12)，流道(ll)為斜坡形設計，集油槽(12)位于流道(11)的 坡底。
6、 如權利要求l所述油水分離裝置，其特征在于，所述集油槽(12)底部連 接浮油回收連通管(21)，所述浮油回收連通管(21)從集油槽(12)底部向下，經(jīng) 罐底引出，然后沿罐外壁的圓弧向上延伸至罐軸線水平高度時開始豎直向上， 直到超過集油裝置(2)的上端平面(8)，所述浮油回收連通管(21)內(nèi)有與集油槽 (12)底部等高的水柱。
7、 如權利要求6所述油水分離裝置，其特征在于，所述浮油回收連通管(21) 在罐體(1)外與液位變送器(15)連接，所述液位變送器(15)與回收泵(16)相連。
8、 如權利要求1所述油水分離裝置，其特征在于，所述罐體(l)為密閉常 壓，罐內(nèi)與大氣之間通過進出氣閥(17)連通。
9、 如權利要求1所述油水分離裝置，其特征在于，所述罐體(l)內(nèi)設有換 熱管(1S)。
10、 如權利要求1所述油水分離裝置，其特征在于，所述罐體(l)底部設 有與壓縮空氣或蒸汽連接的噴射管(19)，噴射管上設有若干對著罐體(1)底部 的噴射孔(20)。
專利摘要本實用新型公開了一種自動油水分離裝置。它包括罐體、集油裝置、循環(huán)液入口、循環(huán)液出口，其特征在于，所述罐體內(nèi)設有恒壓控制連通管，所述恒壓控制連通管與壓力變送器連接，所述壓力變送器與調節(jié)閥連接。所述罐體內(nèi)設有換熱管。所述集油裝置包括流道和集油槽。所述集油槽底部連接浮油回收連通管，浮油回收連通管在罐體外與液位變送器連接，液位變送器與回收泵相連。本實用新型可以在密閉的條件下自動進行油水分離作業(yè)，減輕了員工的勞動強度，杜絕了對施工環(huán)境的污染，避免了人員中毒或火災的發(fā)生，體積小便于運輸和野外作業(yè)。本實用新型適用于所有需要密閉自動油水分離并回收浮油，和對含油污水進行達標油水分離的場合。
文檔編號B01D17/025GK201052422SQ200720152290
公開日2008年4月30日 申請日期2007年6月15日 優(yōu)先權日2007年6月15日
發(fā)明者陳玉川 申請人:陳玉川