国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5027198閱讀:353來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種抑塵劑的噴淋裝置,尤其涉及一種用于向鐵路運(yùn)煤車(chē) 煤層表面均勻噴灑抑塵劑的噴淋裝置。
      背景技術(shù)
      散煤在鐵路運(yùn)輸中,由于列車(chē)顛簸及風(fēng)力作用,表面的煤粉和顆粒被吹離 車(chē)體,引起環(huán)境污染和煤炭損失,也造成了行車(chē)安全隱患,尤其是在兩車(chē)交會(huì) 和通過(guò)隧道時(shí)更加嚴(yán)重,隨著列車(chē)運(yùn)行速度的不斷提高,此問(wèn)題也愈來(lái)愈突出。 向煤層表面噴灑抑塵劑是解決該問(wèn)題行之有效的措施。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的就是解決鐵路運(yùn)煤車(chē)表面煤粉揚(yáng)塵和吹落問(wèn)題而提供 一種用于向鐵路運(yùn)煤車(chē)煤層表面噴灑抑塵劑的裝置。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是
      一種運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置,它由上、下兩部分組成;
      上部有裝有噴嘴的噴頭,噴頭通過(guò)連接法蘭與上橫管水平端連接,上橫管 上裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置;
      下部有豎管道、水泵、儲(chǔ)液箱,水泵的進(jìn)口接儲(chǔ)液箱,水泵的出口接一流 量計(jì)后與豎管道的一端連接,水泵與電源連接;
      裝置的上部與下部由旋轉(zhuǎn)接頭連接,旋轉(zhuǎn)接頭一端與上橫管豎段的下端活 動(dòng)連接,另一端與豎管道固定連接;
      支撐立柱同時(shí)支撐上、下兩部分,支撐立柱的上端有軸承,上橫管豎段的 上端裝在此軸承中,支撐立柱的下端與豎管道固定連接。所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置是由減速電動(dòng)機(jī)、小齒形帶輪、大齒形帶輪和同步齒
      形帶組成;減速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)同步齒形帶傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)上橫管旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)上部 旋轉(zhuǎn)。
      本實(shí)用新型的有益效果是本抑塵劑噴淋裝置的上部管路可0 180°旋轉(zhuǎn), 運(yùn)煤列車(chē)進(jìn)入噴淋工位時(shí),上部管路噴頭可旋轉(zhuǎn)至噴淋位置,噴淋結(jié)束,上部 管路可旋轉(zhuǎn)回到清洗工位,清洗噴嘴及管路并回收抑塵劑。由電磁閥控制的噴 嘴使抑塵劑以一定的壓力形成扇型噴淋狀態(tài),均勻地噴灑到車(chē)廂原煤表面,抑 塵效果好,抑塵劑利用率高。

      圖1為運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為俯視旋轉(zhuǎn)位置示意圖。 圖3為旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中l(wèi)一鐵路中心線;2—運(yùn)煤車(chē)廂;3—噴頭;4~電磁開(kāi)關(guān)及噴嘴;5_ 加固拉桿;6—上橫管;7—旋轉(zhuǎn)接頭;8一管路連接法蘭;9一壓力表;10~流 量計(jì);ll一水泵;12—支撐立柱;13—減速電機(jī);14一電磁定位鎖定裝置;16 一小齒形帶輪;17—大齒形帶輪;18—同步齒形帶;19~軸承;20~下管道具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
      如圖1所示,1表示鐵路中心線,2表示運(yùn)煤車(chē)廂,當(dāng)運(yùn)煤列車(chē)進(jìn)入噴淋 工位時(shí),噴頭3在上橫管6的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)到位于運(yùn)煤車(chē)廂2的正上方,噴頭3 上均勻裝有兩排共16個(gè)噴嘴4,噴嘴4由電磁閥控制,每一個(gè)噴嘴對(duì)應(yīng)一個(gè)電 磁閥,噴嘴安裝在電磁閥的出口。水泵ll將抑塵劑加壓后,抑塵劑經(jīng)流量計(jì)IO 進(jìn)入豎管道20,經(jīng)旋轉(zhuǎn)接頭7,通過(guò)上橫管6輸送至噴嘴4,電磁閥打開(kāi)后,抑塵劑以0.18MPa至0.3MPa中的任一壓力均勻地噴射到行進(jìn)中的運(yùn)煤列車(chē)上(一 般列車(chē)速度不超過(guò)10km/h),噴淋結(jié)束,噴頭及上部管路旋轉(zhuǎn)至列車(chē)限界以外的 清洗工位,清洗管路、噴嘴,并回收抑塵劑清洗液。支撐立柱12對(duì)整個(gè)裝置起 支撐定位作用,采用標(biāo)準(zhǔn)無(wú)縫鋼管與鋼板焊接,旋轉(zhuǎn)接頭7為特制旋轉(zhuǎn)接頭, 能保證噴嘴及管路在旋轉(zhuǎn)的條件下,通過(guò)一定壓力的抑塵劑,不泄露,并能承 受轉(zhuǎn)動(dòng)部分的偏載作用。圖2顯示了裝置處于噴淋工位時(shí)和清洗工位時(shí)的位置 關(guān)系,圖中14為定位鎖定裝置,當(dāng)噴嘴及上部管路包括上橫管6、加固拉桿5、 連接法蘭8、壓力表9旋轉(zhuǎn)至要求位置時(shí),通過(guò)限位開(kāi)關(guān)自動(dòng)停止和鎖定。如圖 3所示,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置是由減速電動(dòng)機(jī)13、小齒形帶輪16、大齒形帶輪17和 同步齒形帶18組成,大齒形帶輪17與上橫管6的豎段的上端頭連接,上橫管6 的豎段的上端裝在軸承19中;減速電動(dòng)機(jī)13帶動(dòng)小齒形帶輪16旋轉(zhuǎn),小齒形 帶輪16帶動(dòng)同步齒形帶傳動(dòng)大齒形帶輪17驅(qū)動(dòng)上橫管6在軸承19中旋轉(zhuǎn)從而 實(shí)現(xiàn)上部旋轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求1.一種運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置,其特征是它由上、下兩部分組成;上部有裝有噴嘴(4)的噴頭(3),噴頭通過(guò)連接法蘭(8)與上橫管(6)水平端連接,上橫管上裝有旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置;下部有豎管道(20)、水泵(11)、儲(chǔ)液箱,水泵的進(jìn)口接儲(chǔ)液箱,水泵的出口接一流量計(jì)(10)后與豎管道的一端連接,水泵與電源連接;裝置的上部與下部由旋轉(zhuǎn)接頭(7)連接,旋轉(zhuǎn)接頭一端與上橫管豎段的下端活動(dòng)連接,旋轉(zhuǎn)接頭的另一端與豎管道固定連接;支撐立柱(12)同時(shí)支撐上、下兩部分,支撐立柱的上端有軸承(19),上橫管豎段的上端頭裝在此軸承中,支撐立柱的下端與豎管道固定連接。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抑塵劑噴淋裝置,其特征是所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置 是由減速電動(dòng)機(jī)(13)、小齒形帶輪(16)、大齒形帶輪(17)和同步齒形帶(18) 組成;減速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)同步齒形帶傳動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)上橫管旋轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)噴淋裝置 的上部旋轉(zhuǎn)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的抑塵劑噴淋裝置,其特征是所述的噴頭(3)上 均布兩排噴嘴(4),每一個(gè)噴嘴對(duì)應(yīng)一個(gè)電磁閥,噴嘴安裝在電磁閥的出口。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置,目的是解決鐵路運(yùn)煤車(chē)表面煤粉揚(yáng)塵和吹落問(wèn)題。該運(yùn)煤列車(chē)抑塵劑噴淋裝置由上、下兩部分組成,上部有帶有噴嘴(4)的噴頭(3)、上橫管(6)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置;下部有豎管道(20)、水泵(11)、儲(chǔ)液箱;裝置的上部與下部由旋轉(zhuǎn)接頭(7)連接;另有一支撐立柱(12)同時(shí)支撐上、下兩部分。裝置的上部可實(shí)現(xiàn)0~180度旋轉(zhuǎn),噴淋結(jié)束后,上部管路可旋轉(zhuǎn)回到清洗工位,清洗噴嘴及管路并回收抑塵劑。噴嘴由電磁閥控制,抑塵劑噴灑均勻,抑塵效果好,抑塵劑利用率高。
      文檔編號(hào)B01D47/06GK201140018SQ200720190078
      公開(kāi)日2008年10月29日 申請(qǐng)日期2007年11月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月8日
      發(fā)明者徐雙滿, 李建勇, 凱 霍 申請(qǐng)人:北京交通大學(xué)
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1