專利名稱:流體過濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種流體過濾器,例如,可應用于自動傳動裝置。
技術(shù)背景相關(guān)的油品過濾器包括過濾器殼體、肋和突出部,所述殼體承裝過濾介 質(zhì)且具有兩個分開件(splitpiece)相結(jié)合的結(jié)構(gòu),所述肋將過濾介質(zhì)保持到 過濾器殼體,且所述突出部從過濾器殼體延伸并接觸所述肋(參見專利文件 1)。油品從入口流到過濾器殼體中,經(jīng)過過濾介質(zhì)并從過濾器殼體的出口流出。專利文件1:日本已公開專利申請No.2004-353783。 當在過濾器殼體中造成負壓時,過濾器殼體趨于向內(nèi)變形。突出部支承 過濾器殼體,防止過濾器殼體變形。另一方面,盡管過濾器殼體的分開件經(jīng)歷振動焊接(vibration-welding),但是突出部和過濾器殼體會由于彼此之間的摩擦而磨損,由此導致異物(毛 刺)產(chǎn)生。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明涉及一種流體過濾器,能支承過濾器殼體并防止造成異物。 本發(fā)明的一個方面提供一種流體過濾器,包括一下部件。過濾器包括用 于讓流體經(jīng)過的過濾介質(zhì)。過濾器過濾元件,所述過濾元件包括用于保持 過濾介質(zhì)的保持構(gòu)件。過濾器包括過濾器殼體,所述過濾器殼體承裝過 濾元件,具有定位在相對于過濾元件而言的 一側(cè)上的流體入口和定位在相對于過濾元件而言的另一側(cè)上的流體出口 。過濾器包括支承構(gòu)件,所 述支承構(gòu)件在保持構(gòu)件和過濾器殼體之間衍射。支承構(gòu)件對著保持構(gòu)件 和過濾器殼體中的 一 個構(gòu)件,在支承構(gòu)件和所述 一 個構(gòu)件之間具有空間。支承構(gòu)件可以從過濾器殼體朝向保持構(gòu)件延伸。支承構(gòu)件可以從保持構(gòu)件朝向過濾器殼體延伸。根據(jù)本發(fā)明的特征,流體從流體入口流到過濾器殼體中,經(jīng)過過濾介 質(zhì),從流體出口流出過濾器殼體之外。此外,流體的流動速度增加,且當在過濾器殼體中造成負壓時,過濾 器殼體趨于向內(nèi)變形。支承構(gòu)件鄰靠保持構(gòu)件和過濾器殼體中的一個構(gòu) 件,以支承過濾器殼體。在過濾器殼體的焊接過程中,支承構(gòu)件對著保 持構(gòu)件和過濾器殼體中的一個構(gòu)件,在支承構(gòu)件和所述一個構(gòu)件之間具 有空間,它們彼此之間沒有摩擦且防止造成異物。
圖1A為根據(jù)第一實施例的油品過濾器的透視圖; 圖1B為油品過濾器的側(cè)視圖;圖2A為圖1A和1B所示的油品過濾器的分解上透視圖;圖2B為油品過濾器的分解下透視圖;圖3A為圖1A和1B所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖3B為油品過濾器的截斷截面圖;圖4A為根據(jù)第二實施例的油品過濾器的分解上透視圖;圖4B為過濾器的分解下透^f見圖;圖5A為圖4A和4B所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖5B為油品過濾器的截斷截面圖;圖6A為根據(jù)第三實施例的油品過濾器的分解上透視圖;圖6B為油品過濾器的分解下透視圖;圖7A為圖6A和6B所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖7B為油品過濾器的截斷截面圖;圖8 A為根據(jù)第四實施例的油品過濾器的分解上透^f見圖;圖8B為油品過濾器的分解下透視圖;圖9A為圖8A和8B所示的油品過濾器的截斷截面圖9B為油品過濾器的截斷截面圖;圖10A為根據(jù)第五實施例的油品過濾器的分解上透視圖;圖10B為油品過濾器的分解下透視圖;圖IIA為圖IOA和IOB所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖11B為油品過濾器的截斷截面圖;圖12A為根據(jù)第六實施例的油品過濾器的分解上透視圖;圖12B為油品過濾器的分解下透視圖;圖13A為圖12A和2B所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖13B為油品過濾器的截斷截面圖;圖14A為根據(jù)第七實施例的油品過濾器的分解上透視圖;圖14B為油品過濾器的分解下透視圖;圖15A為圖14A和14B所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖15B為油品過濾器的截斷截面圖;圖16A為根據(jù)第八實施例的油品過濾器的分解上透視圖;圖16B為油品過濾器的分解下透視圖;圖17A為圖16A和16B所示的油品過濾器的截斷截面圖;圖17B為油品過濾器的截斷截面圖;具體實施方式
參考所附附圖對本發(fā)明的實施例進行描述。 第一實施例參考圖1A和1B,油品過濾器1包括作為過濾器殼體的殼體11、作為 連接至殼體11的過濾器殼體的蓋12、和位于殼體11和蓋12之間的過濾元 件13。油品過濾器1具有縱向方向(肋133的延伸方向)、垂直于縱向方向 的橫向方向、和在橫向方向中的橫向位置。圖2A、 2B、 3A和3B中,矩形殼體11包括底壁111 、從底壁111的外 周向上延伸的側(cè)壁112、和從側(cè)壁112的端部向外延伸的法蘭113。底壁111 具有用于讓油品進入的入口llla。底壁lll具有作為支承構(gòu)件的支承壁111 b, 所述支承壁lllb縱向地彼此對準。蓋12包括頂壁121、從底壁121向下延伸的側(cè)壁122、和從側(cè)壁122的 端部向外延伸的法蘭123。頂壁121具有在右側(cè)上的入口 121a。頂壁121具有作為支承構(gòu)件的矩形支承壁121b,所述支承壁121b縱向地彼此對準。支 承壁121b從頂壁121的背面向下延伸。過濾元件13包括外框131、從外框131向外延伸的法蘭132、作為保持 構(gòu)件的肋133,所述肋133縱向地延伸,以便與外框132交叉。過濾元件13 包括過濾介質(zhì)134,所述過濾介質(zhì)134承裝在外框132中并被肋133保持。 法蘭132被置于在殼體11的法蘭113和蓋12的法蘭123之間。過濾介質(zhì)134 例如為過濾氈或諸如過濾紙這樣的片狀物。該片狀物折疊成波浪形狀。此處,支承壁lllb、 121b和肋133在平面圖中布置在連接入口 llla和 出口121a的直線上。因而,支承壁lllb相對于橫向位置與肋133重合。支 承壁lllb與肋133相對,且在它們lllb、 133之間具有空間S。支承壁121b 相對于橫向位置與肋133重合。支承壁121b與肋133相對,在它們121b、 133之間具有空間S。接下來,描述連接殼體11和蓋12的方法。參考圖2A和2B,殼體11的法蘭113和蓋12的法蘭123彼此裝配,過 濾元件13放置在它們113、 123之間。法蘭113、 123一皮振動和滑動,由此 被焊接在一起。支承壁lllb、 121b對著肋133,在它們之間具有空間S,從 而支承壁lllb、 121b和肋133彼此之間無摩擦,防止造成異物。代替振動 焊接,可以應用超聲焊接或加熱焊接。接下來,描述油品過濾器1的工作情況。例如,油品流出汽車傳動裝置,以通過入口 llla流到殼體11中。油品 流入殼體11中的過濾介質(zhì)134的污物側(cè)并經(jīng)過過濾介質(zhì)134。過濾介質(zhì)134 捕獲油品中包含的異物,以從油品中去除異物。油品經(jīng)過過濾介質(zhì)134的清 潔側(cè),以流到蓋12中。油品從入口 121a流出,以返回汽車轉(zhuǎn)動裝置。支承壁lllb、 121b將油品縱向地從入口 llla引導到出口 121a。支承壁 lllb、 121b和肋133之間的空間S允許油品經(jīng)過它們并確保油品的流動通路, 從而增強殼體11和蓋12的流動性能。當油品的流動速度增加且在殼體11和蓋12內(nèi)造成負壓時,殼體11的 底壁]11和蓋12的頂壁121變形并向內(nèi)彎曲。支承壁111b、121b鄰靠肋133, 以分別支承殼體11的底壁111和蓋12的頂壁121。第二實施例后文中,類似的參考符號指示類似的部件,且省略其描述。參考圖4A、 4B、 5A和5B,描述油品過濾器1A。殼體11A包括作為支承構(gòu)件的支承壁lllc,所述支承壁lllc在平面圖 中與連接入口 llla和出口 121a的直線相傾斜地或與肋13 3相傾斜地延伸。蓋12A包括作為支承構(gòu)件的支承壁121c,所述支承壁121c在平面圖中 與連4妄入口 llla和出口 121a的直線相傾剎-地或與肋133相傾斜地延伸。位 于斗黃向方向的一對支承壁121c乂人入口 llla朝向出口 112a彼此逐漸靠近。過濾元件13A包括兩排縱向延伸的肋133。肋133和支承壁lllc相對 于橫向位置彼此重合。肋133和支承壁121c相對于橫向位置彼此重合。支承壁lllc離開肋133,以對著肋133,在它們lllc、 133之間具有空 間S。支承壁121c離開肋133,以對著肋133,在它們121c、 133之間具有 空間S。根據(jù)上述油品過濾器1A,當殼體IIA和蓋12A焊接在一起時,支承壁 lllc、 121c對著肋133,在它們之間具有空間S,能防止在焊接過程中造成 異物。空間S允i午油品經(jīng)過它們,確^呆油品的流動通3各。當在殼體中造成負壓時,支承壁lllc、 121c鄰靠肋133,以便分別支承 殼體11A的底壁111和蓋12A的頂壁121。支承壁lllc、 121c引導油品與連接入口 llla和出口 121a的直線相傾斜 地(在平面圖中)流動或與肋133相傾斜地流動,允許油品在所述直線附近 聚集,以從入口 llla流到出口 121a。第三實施例參考圖6A、 6B、 7A和7B,描述油品過濾器1B。殼體11B包括作為支承構(gòu)件的棒狀支承突出部llld,所述突出部從底 壁111向上延伸且縱向地布置。蓋12B包括作為支承構(gòu)件的棒狀支承突出部 121d,所述突出部從頂壁121向下延伸且縱向地布置。支承突出部llld、 121d和肋133在平面圖中布置在連接入口 llla和出 口 12]a的直線上。由此,支承突出部llld和肋133相對于橫向位置彼此重 合。肋133和支承突出部llld彼此相對,在它們133、 llld之間具有空間S。 支岸義突出部121d和肋133相對于^f黃向位置彼此重合。肋133和支岸義突出部121d彼此相對,在它們133、 121d之間具有空間S。根據(jù)上述油品過濾器1B,在焊接殼體11B和蓋12B的過程中,支承突 出部llld、 121d對著肋133,在它們之間具有空間S,防止在焊接過程中造 成異物。空間S允許油品經(jīng)過它們,由此確保油品的流動通路。 當在殼體中造成負壓時,支承壁llld、 121d鄰靠肋133,以便分別支承 底壁111和蓋12B的頂壁121。第四實施例參考圖8A、 8B、 9A和9B,描述油品過濾器1C。殼體11C包括作為支承構(gòu)件的支承柱體llle,所述柱體llle從底壁111 向上延伸且縱向地布置。支承柱體llle具有凹部lllel,所述凹部lllel從 底壁111的表面凹入。蓋12C包括支承柱體121e,所述柱體121e從頂壁121向下延伸且縱向 地布置。支承柱體121e具有凹部121el,所述凹部121el從頂壁121的表面 凹入。支承柱體llle、 121e和肋133在平面圖中布置在連接入口 llla和出口 121a的直線上。由此,支承柱體llle和肋133相對于橫向位置彼此重合。 支承柱體111 e和肋133彼此相對,在它們111 e、 133之間具有空間S。支承 柱體121e和肋133相對于橫向位置彼此重合。支承柱體121e和肋133彼此 相對,在它們121e、 133之間具有空間S。根據(jù)上述油品過濾器1C,在焊接殼體11C和蓋12C的過程中,支承柱 體llle、 121e對著肋133,在它們之間具有空間S,防止在焊接過程中造成 異物??臻gS允許油品經(jīng)過它們,確保油品的流動通^各。當在殼體中造成負壓時,支承壁llld、 121d鄰靠肋133,以便分別支承 殼體11C的底壁111和蓋12C的頂壁121。支承柱體llle、 121e的凹部lllel、 121el分別從殼體11C的底壁11 和蓋12C的頂壁121凹入,防止殼體或蓋與其他構(gòu)件接觸。第五實施例參考圖IOA、 IOB、 11A和11B,描述油品過濾器1D。殼體11D包括作為支承構(gòu)件的支承件lllf,所述支承件lllf在底壁111 上布置成兩排并縱向地延伸。每個支承件lllf包括以一定間隔布置的支承壁 lllfl,和在支承壁lllfl之間延伸的連接壁111f2。蓋12D包括作為支承構(gòu) 件的支承壁112f,所述支承件112f在頂壁121中布置成兩排且縱向地延伸。 每個支承件121f包括以一定間隔布置的支承壁121fl,和在支承壁121fl之 間延伸的連接壁121f2。此處,支承件lllf、 121f和肋133布置為在平面圖中平行于連接入口 llla和出口 121a的直線。由此,殼體11D的支承壁lllfl和肋133相對于 橫向位置彼此重合。殼體11D的支承壁lllfl對著肋133,在它們lllfl、 133 之間具有空間S。蓋12D的支承壁121fl和肋133相對于橫向位置彼此重合。 蓋12D的支承壁121fl對著肋133,在它們121fl、 133之間具有空間S。根據(jù)上述油品過濾器1D,在焊接殼體IID和蓋12D的過程中,支承壁 lllfl、 121fl對著肋133,在它們之間具有空間S,防止在焊接過程中造成 異物。空間S允i午油品經(jīng)過它們,由此確4呆油品的流動通^各。 當在殼體中造成負壓時,支承件lllfl、 121fl鄰靠肋133,以便分別支 承殼體11D的底壁111和蓋12D的頂壁121。第六實施例參考圖12A、 12B、 13A和13B,描述油品過濾器1E。 殼體11E包括作為支承構(gòu)件的支承件lllf,所述支承件lllf在底壁111 上布置成兩排并縱向地延伸。支承件lllf包括以一定間隔布置的支承壁 lllfl,和在支承壁lllfl之間延伸的連接壁111f2。殼體11E包括肋lllg, 所述肋lllg位于底壁111上且橫向地延伸,以與連接壁111f2交叉。蓋12E 包括作為支承構(gòu)件的支承件121f,所述支承壁121f在頂壁121上布置成兩 排并縱向地延伸。支承件121f包括以一定間隔布置的支承壁121fl和在支承 壁121fl之間延伸的連接壁121f2。蓋12E包括肋121g,所述肋121g位于頂 壁12]上且橫向地延伸,以與連接壁121f2交叉。支承件lllf、 121f和肋133布置為在平面圖中平行于連接入口 llla和 出口 121a的直線。由此,殼體IIE的支承壁lllfl和肋133相對于橫向位置彼此重合。殼體11E的支承壁lllfl對著肋133,在它們lllfl、 133之間具 有空間S。蓋12E的支承壁121fl和肋133相對于橫向位置彼此重合。蓋12E 的支承壁121fl對著肋133,在它們121fl、 133之間具有空間S。根據(jù)上述油品過濾器1E,在焊接殼體IIE和蓋12E的過程中,支承壁 lllfl、 121fl對著肋133,在它們之間具有空間S,這防止在焊接過程中造 成異物。空間S允許油品經(jīng)過它們,由此確保油品的流動通^各。 當在殼體中造成負壓時,支承壁lllfl、 121fl鄰靠肋133,以便分別支 承殼體11E的底壁111和蓋12E的頂壁121。肋lllg、 121g支承在負壓下變形的殼體IIE和蓋12E。第七實施例參考圖14A、 14B、 15A和15B,描述油品過濾器1F。肋133具有作為支承構(gòu)件的棒狀上突出部135和棒狀下突出部136,所述突出部位于上下端部且縱向地布置。此處,上下突出部135、136在平面圖中布置在連接入口 llla和出口 121a的直線上。上突出部135對著蓋12F的頂壁121,在它們135、 121之間具有空間S。下突出部136對著殼體11F的底壁111,在它們136、 111之間具有空間S。根據(jù)油品過濾器1F,在焊接殼體11F和蓋12F的過程中,上下突出部 135、 136分別對著頂壁121和底壁111,在它們之間分別具有空間S,防止 在焊接過程中造成異物??臻gS允許油品經(jīng)過它們,確保油品的流動通^各。當在殼體中造成負壓時,上下突出部135、 136分別鄰靠蓋12F的頂壁 121和殼體11F的底壁111,以便分別支承殼體IIF和蓋12F。第八實施例參考圖16A、 16B、 17A和17B,描述油品過濾器1G。 肋133具有作為支承構(gòu)件的棒狀上突出部135和棒狀下突出部136,所 述突出部位于上下端部且縱向地布置。殼體11G具有作為支承構(gòu)件的柱體 lllh,所述支承柱體lllh位于底壁111上且縱向地布置。每個柱體lllh定位為與相應的下突出部136重合。蓋12G具有作為支承構(gòu)件的柱體121h, 所述柱體121h位于頂壁121上且縱向地布置。每個柱體121h定位為與相應 的上突出部135重合。上下突出部135、 136在平面圖中布置在連接入口 llla和出口 121a的 直線上。上突出部135對著柱體121h,在它們135、 121h之間具有一定空間 S。下突出部136對著柱體lllh,在它們136、 lllh之間具有一定空間S。根據(jù)油品過濾器1G,在焊接殼體IIG和蓋12G的過程中,上下突出部 135、 136分別對著柱體121h、 lllh,在它們之間分別具有空間S,防止在焊 接過程中造成異物??臻gS允許油品經(jīng)過它們,確保油品的流動通路。當在殼體中造成負壓時,柱體121h、lllh分別鄰靠上下突出部135、 136, 以便支承蓋12G的頂壁121和殼體IIG的底壁111。盡管已經(jīng)參考本發(fā)明的某些實施例對本發(fā)明進行了描述,但本發(fā)明并不 限于上述實施例。在上述教導下,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以做出上述實施例的修 改和改變。本發(fā)明的范圍參考所附權(quán)利要求來確定。
權(quán)利要求
1、一種流體過濾器,包括過濾介質(zhì),用于讓流體經(jīng)過;過濾元件,包括用于保持所述過濾介質(zhì)的保持構(gòu)件;過濾器殼體,承裝所述過濾元件,具有定位在相對于所述過濾元件而言的一側(cè)上的流體入口,且具有定位在相對于所述過濾元件而言的另一側(cè)上的流體出口,和;支承構(gòu)件,在所述保持構(gòu)件和所述過濾器殼體之間延伸,所述支承構(gòu)件對著所述保持構(gòu)件和所述過濾器殼體中的一個構(gòu)件,在所述支承構(gòu)件和所述一個構(gòu)件之間具有空間。
2、 如權(quán)利要求1所述的流體過濾器,
3、 如權(quán)利要求1所述的流體過濾器,其中,所述支承構(gòu)件從所述保持構(gòu)件朝向所述過濾器殼體延伸。
全文摘要
過濾介質(zhì)用于讓流體經(jīng)過。過濾元件包括用于保持過濾介質(zhì)的保持構(gòu)件。過濾器殼體承裝過濾元件,具有定位在相對于過濾元件而言的一側(cè)上的流體入口和定位在相對于過濾元件而言的另一側(cè)上的流體出口。支承構(gòu)件在保持構(gòu)件和過濾器殼體之間衍射。支承構(gòu)件對著過濾器殼體和保持構(gòu)件中的一個構(gòu)件,在支承構(gòu)件和所述一個構(gòu)件之間具有空間。
文檔編號B01D35/02GK101279165SQ200810090558
公開日2008年10月8日 申請日期2008年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月3日
發(fā)明者后藤雅則, 朝比奈丞, 鈴木宏和 申請人:東洋滬機制造株式會社