專利名稱：具有平行地操作的松散材料床層的流體處理設(shè)備以及用于操作這樣的設(shè)備的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的具有平行地操作的松散材料床層 的流體處理設(shè)備，以及根據(jù)權(quán)利要求25的用于操作這樣的設(shè)備的方法。因此，在平行地并 排設(shè)置的松散材料床層中，每個松散材料床層由待處理的流體基本上從下向上地流過，而 松散材料以相對于流體的逆流基本上從上向下地穿過松散材料床層。為此，在松散材料床 層的底端上去除松散材料部分量，并且在松散材料床層的頂端上將相當(dāng)多的松散材料部分 量供給松散材料床層。本發(fā)明尤其涉及這樣的種類的流體處理設(shè)備，在所述流體處理設(shè)備 中，松散材料床層通過共同的水平的裝料通道相互連接，使得至少一個裝料車可經(jīng)過在裝 料位置和松散材料床層上方的多個松散材料部分供給位置之間的裝料通道。除了或可替代 裝料通道，能夠提出，松散材料床層通過共同的水平的松散材料卸料通道相互連接，其中松 散材料可借助于傳動裝置經(jīng)由卸料通道從流體處理設(shè)備中去除。
背景技術(shù)：
從本申請人的WO 2001/017663中已知開頭所述類型的流體處理設(shè)備。如從圖1 表示的現(xiàn)有技術(shù)中看出，已知的流體處理設(shè)備1’包括管狀通道2’，所述管狀通道在圖1中 橫向于其縱向軸線剖切地示出，并且由一個接著一個地設(shè)置在管狀通道2’內(nèi)的多個移動床 反應(yīng)器模塊3’組成。位于下面的用于未經(jīng)處理的流體的流入通道4’和位于上面的用于經(jīng) 處理的流體的流出通道5’平行于管狀通道2’的側(cè)壁延伸。待處理的流體經(jīng)由入流底板8， 的下方的氣體分配空間12’內(nèi)的在側(cè)面設(shè)置的，需要時可封閉的入流窗口 6’，流入每個反 應(yīng)器模塊內(nèi)。經(jīng)由從EP 0257653 Bl中已知的入流底板8，，待處理的流體達(dá)到大致均勻高 度的水平延伸的松散材料床層9’，所述松散材料床層由例如吸附或吸收地作用的或者催化 地作用的松散材料顆粒組成。在松散材料床層9’的上方，連續(xù)的裝料通道11’處于管狀通 道蓋10’的下面，在經(jīng)處理的流體能夠經(jīng)由需要時可封閉的側(cè)面的出流窗口 V離開移動床 反應(yīng)器模塊3’，并且經(jīng)由流出通道5’從流體處理設(shè)備1’中排出之前，經(jīng)處理的流體能夠聚 積在所述裝料通道內(nèi)。為了逐漸地更換松散材料床層9’的松散材料，不定期地在底端去除用過的松散材 料，并且在頂端再次供應(yīng)新的松散材料，使得床層高度保持恒定。以已知的方式經(jīng)由入流底 板8’進(jìn)行逐步的松散材料去除，所述入流底板的松散材料排出管13’能夠經(jīng)由本身已知的 松散材料卸料裝置15’打開并且再次關(guān)閉。為此，在水平的擋板15A’的上方，至少各一個 卸料銷15B’可經(jīng)過在擋板15A’和附屬的松散材料卸料管13’之間的間距空隙，水平地移 動至擋板15A’的側(cè)邊緣15C’。因此，松散材料從擋板落下，并且相當(dāng)多的松散材料從每個 松散材料卸料管13’中從上面滑落。排出的松散材料能夠經(jīng)由松散材料卸料車16’或經(jīng)由 沿著管狀通道2’延伸的輸送帶送出。為了能夠在松散材料卸料的同時補(bǔ)充相同數(shù)量的新的松散材料，以用于保持床層 高度，設(shè)有可借助于移動機(jī)構(gòu)18’沿著管狀通道2’在管狀通道內(nèi)移動的裝料車19’。在圖
51中，裝料車19’剛好處于所示移動床反應(yīng)器模塊的上方。裝料車19’構(gòu)成盆狀，并且設(shè)置 有多個設(shè)置成柵格狀的放料漏斗20’，所述放料漏斗逐漸變?yōu)樵谄涞锥松系乃缮⒉牧铣隽?管14’。水平延伸的擋塵板處于松散材料出料管14’的下面的開口 21’的下方，所述擋塵 板用作松散材料阻隔機(jī)構(gòu)23’，并且為了這個目的，在松散材料出料管的開口端的相應(yīng)的位 置上穿成孔狀。擋塵板可水平地移動大致一個孔寬度，使得其在它的第二滑動位置上封閉 松散材料出料管14’的開口端。以這種方式，可能的是，使裝料車19’移動經(jīng)過在管狀通道 2’內(nèi)一個接著一個設(shè)置的移動床反應(yīng)器模塊3’中的每一個，以便在那里進(jìn)行松散材料更 換?，F(xiàn)在，當(dāng)裝料車19’沿著裝料通道11’移動時，擋塵板阻斷在松散材料床層9’的頂端 上的流體流出，在所述頂端上裝料車19’剛好經(jīng)過，并且擋塵板在松散材料錐形堆的頂端上 碾過，所述頂端通過再裝填過程，在松散材料床層9’的上邊界上產(chǎn)生。均勻性對于這樣的逆流流體處理工藝的技術(shù)影響和經(jīng)濟(jì)性而言具有重大的意義， 借助所述均勻性，松散材料穿過松散材料床層。因此，特別是在每個松散材料床層的下方使 用卸料裝置15’，所述卸料裝置循環(huán)地在每個工作行程中，實(shí)際上從大多數(shù)松散材料排料管 中的每一個中排出相同的松散材料量。從EPO 357 653 Bl中已知為此巨大成功地使用的 松散材料卸料裝置。在這個已知的松散材料卸料裝置中，條狀的、連續(xù)的且在U型或T型支 架的橫向側(cè)邊的構(gòu)造中具有恒定的寬度的阻塞面設(shè)置在松散材料排料管的一排并排設(shè)置 的開口孔的下方。平行于管列并且相應(yīng)地也平行于長形的阻塞面設(shè)置的指狀的桿15B’在 阻塞面和管開口之間尺寸不足地配合，并且可從其前端通過循環(huán)地且可逆地驅(qū)動，在阻塞 面的側(cè)邊緣15C’之間橫向于它的縱向延伸移動。在這些運(yùn)動中的每一個中，在阻塞面上且 在管口下積聚的松散材料在阻塞面的邊緣上被拋入位于下面的接收容器內(nèi)。后者能夠?yàn)橛?于每個移動床反應(yīng)器模塊9’的分開的漏斗形構(gòu)造，即松散材料卸料車16’，所述松散材料 卸料車在松散材料卸料通道內(nèi)，在多個松散材料反應(yīng)器模塊的下方經(jīng)過，或者后者也能夠 為輸送帶。20多年以來，這些卸料裝置的持續(xù)高效性是用于這種流體處理設(shè)備的無故障的 工作的保障。出于材料性質(zhì)的原因，這樣的卸料裝置受到長度限制，使得通常對于每個松散 材料床層(移動床反應(yīng)器模塊)而言，使用獨(dú)立驅(qū)動的卸料裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，如下繼續(xù)改進(jìn)已知的流體處理設(shè)備，與所述現(xiàn)有技術(shù)相比，改 善了一種流體處理設(shè)備的處理技術(shù)的可變性，而不喪失可移動的裝料車的優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn) 該目的，提出一種具有權(quán)利要求1的特征的流體處理設(shè)備。因此，在裝料車的松散材料出料 口和松散材料阻隔機(jī)構(gòu)的下方設(shè)有松散材料導(dǎo)管，所述松散材料導(dǎo)管的松散材料出料口開 口終止于位于其下面的松散材料床層的松散材料錐形堆上。因此可能的是，松散材料出料 口明顯位于松散材料阻隔機(jī)構(gòu)的下方，并且不再阻斷從裝料車的下方的松散材料床層中的 流體流出。在此，就本發(fā)明而言，“下方”不但意味著垂直地，而且還意味著側(cè)向偏移地在裝 料車的松散材料出料口的下方。通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)一系列顯著的優(yōu)點(diǎn)。尤其是從現(xiàn)在起，在松散材料床層的上方形 成可預(yù)先規(guī)定體積的氣體聚集空間，使得在松散材料床層上方的由壓力波動引起的基本上 自由的流體去除在這樣的工作階段也是可能的，在所述工作階段內(nèi)，裝料車處于從一個移 動床反應(yīng)器模塊到下一個移動床反應(yīng)器模塊的運(yùn)動，在所述下一個移動床反應(yīng)器模塊上將進(jìn)行松散材料更換。因此，在松散材料的床層的入流窗口和出流窗口打開時，持續(xù)地提供最 大的流體處理率，而且甚至在裝料車處于運(yùn)行時。因此，流體流動變得均勻。此外，通過松散 材料阻隔機(jī)構(gòu)更好地保護(hù)松散材料不受到損壞。當(dāng)使用大致相同尺寸的松散材料顆粒時， 那么最大可能的松散材料保護(hù)是特別重要的。因此，減少由于松散材料晶粒的機(jī)械損壞導(dǎo) 致的細(xì)晶粒產(chǎn)生的危險。松散材料導(dǎo)管，或者在上部的伸縮導(dǎo)管內(nèi)延伸的上部的伸縮導(dǎo)管，最好通過共同 的第一支承元件相互連接。該支承元件也能夠構(gòu)成為擋塵板，并且具有漏斗形的通道，在所 述通道的底端連接有松散材料導(dǎo)管。松散材料導(dǎo)管或者其需要時橫截面呈漏斗形變大的進(jìn) 料口與擋塵板焊接，用于降低在擋塵板上松散材料聚積的危險。為了使流體處理設(shè)備適應(yīng)于需要時改變的流體處理?xiàng)l件，松散材料導(dǎo)管能夠是長 度可改變的。這導(dǎo)致，松散材料的形成的高度可適應(yīng)于工藝技術(shù)的情況。該解決方案是具 有獨(dú)立的創(chuàng)造性意義的，并且能夠以不同的方式實(shí)施。根據(jù)一個特別優(yōu)選的實(shí)施形式，設(shè)有 可伸縮的管部分，所述管部分如特別優(yōu)選的是，通過在它們的相應(yīng)的相對位置上的第二支 承元件相互連接，并且通過提升裝置共同上升或下降。這樣的支承元件最好構(gòu)成框架形，并 且改善松散材料導(dǎo)管的穩(wěn)定。也能夠在伸縮管的不同高度上設(shè)有多個第二支承元件。借助 這樣的構(gòu)造，在保持松散材料床層的有規(guī)律的表面結(jié)構(gòu)的同時，實(shí)現(xiàn)直至大約2m的床層高 度差，最好是直至大約Im的高度差。因此，能夠以簡單的方式滿足對流體處理設(shè)備的變化 的處理要求。可能的是，不但松散材料導(dǎo)管設(shè)置在裝料車上并且與裝料車一起運(yùn)動，而且松散 材料導(dǎo)管作為松散材料床層的不可移動的組成部分固定地安裝在松散材料床層的上方。在 后一種情況下，在裝料車的松散材料阻隔機(jī)構(gòu)和作為中間底板的組成部分的松散材料導(dǎo)管 之間，設(shè)有可自由選擇高度的中間空間，所述中間空間用作用于松散材料的中間料槽。現(xiàn)在，如果在裝料車的下方設(shè)有允許松散材料通過的這樣的固定的中間底板，所 述中間底板使由裝料車?yán)玫难b料通道與位于下面的松散材料床層的氣體流出空間隔開， 那么，當(dāng)流體處理設(shè)備沒有完全停機(jī)時，也能夠在需要時保養(yǎng)或維修裝料車。尤其是中間底 板保持裝料車遠(yuǎn)離流過流體處理設(shè)備的流體流?？赡艿氖?，基本上與其余的流體處理設(shè)備 無關(guān)地用保護(hù)氣體的清洗或者用冷卻氣體的冷卻。這樣的流體處理設(shè)備也與權(quán)利要求1的 特征無關(guān)，并且具有獨(dú)立的創(chuàng)造性意義。因此，在本發(fā)明的特別優(yōu)選的實(shí)施形式中，中間底 板能夠限定由裝料車供料的中間料槽，所述中間料槽利用中間底板作為料槽底板，并且利 用裝料車作為填料機(jī)構(gòu)。當(dāng)流體處理設(shè)備具有用于平行的操作且上下重疊地設(shè)置的松散材料床層，并且為 了供應(yīng)位于最上面的床層的下方的下面的床層，設(shè)有裝料管，所述下面的床層將至少一個 位于最上面的松散材料床層的上方的松散材料儲備料槽與下面的床層連接，并且供應(yīng)松散 材料，那么，裝料車設(shè)在最上面的床層的上方，并且從那里給最上面的和下面的床層提供松 散材料。因此，松散材料的平緩的裝料是可能的，而每排松散材料床層不必設(shè)置有獨(dú)立的裝 料車。這樣構(gòu)成的流體處理設(shè)備也與權(quán)利要求1的特征無關(guān)地具有獨(dú)立的創(chuàng)造性意義。為了在多層的流體處理設(shè)備的這樣的情況下，但是也在其它情況下，在從較高設(shè) 置的床層中通過穿過較低設(shè)置的床層的下降管去除或部分去除松散材料時，更好地保護(hù)松 散材料不受到破壞負(fù)載，這些下降管，需要時在多個這樣的下降管事先合并后，在它們的下端部區(qū)域上設(shè)置有松散材料卸料裝置，所述端部區(qū)域被如此控制，使得在松散材料去除或 松散材料部分去除時，下降管始終保持充填松散材料，直至規(guī)定的高度水平。這樣構(gòu)成的流 體處理設(shè)備也與權(quán)利要求1的特征無關(guān)地具有獨(dú)立的創(chuàng)造性意義。如果在層狀地設(shè)置的且平行地操作的松散材料床層中，裝料車具有松散材料料槽 區(qū)，所述每一個松散材料料槽區(qū)具有至少一個用于最上面的床層的出料口和至少一個用于 較低設(shè)置的床層的出料口，那么，能夠借助唯一的裝料車在不同的高度上將松散材料供給 松散材料床層。這也能夠與其它的松散材料平面無關(guān)地用于每個松散材料平面。為此，在需 要時，裝料車的用于不同的松散材料平面的松散材料出料口能夠相互獨(dú)立地打開或關(guān)閉。為了擴(kuò)大流體處理設(shè)備的松散材料床層的可利用的高度。尤其是在松散材料儲備 料槽中能夠提出，筆直地延伸或平面地成型的平整元件可水平移動地設(shè)置在松散材料床層 的頂部區(qū)域內(nèi)。這樣的平整元件的水平的，尤其是循環(huán)的運(yùn)動將較高的松散材料堆積物分 配到略微較高的松散材料表面區(qū)域上。這樣的平整元件能夠類似耙子狀或柵格狀地構(gòu)成， 并且可應(yīng)用于具有獨(dú)立的創(chuàng)造性意義的流體處理設(shè)備中，所述流體處理設(shè)備不具有權(quán)利要 求1的特征。借助權(quán)利要求19的特征解決此外基于本發(fā)明的如下問題，即進(jìn)一步改善松散材 料部分量的從逆流流體處理設(shè)備中的以保護(hù)松散材料的方式的卸料，并且在大型設(shè)備中簡 化操作。因此提出，在一種流體處理設(shè)備中，松散材料卸料裝置具有至少一個具有阻塞面的 環(huán)形的阻塞元件。該阻塞元件在松散材料排料管的并排地設(shè)置成一排的開口孔的下方設(shè)置 成，使得其阻塞從這些開口孔中排出的松散材料。根據(jù)本發(fā)明的溝槽內(nèi)的阻塞面設(shè)置成與 松散材料排料管(開口孔)的開口孔具有一定的距離，其中在溝槽內(nèi)的相互具有一定距離 地設(shè)置的阻塞面之間，尤其是在底板開口的構(gòu)造中，設(shè)有孔口，通過所述孔口，被阻塞的松 散材料能夠從槽狀的阻塞元件中排出。松散材料的通過在溝槽內(nèi)的相互隔開的孔口的排出 通過松散材料滑板起作用。至少一個松散材料滑板由每個阻塞槽容納。為了沒有松散材料 顆粒能夠長時間地保持在阻塞槽內(nèi)，松散材料滑板與槽形狀相匹配。松散材料滑板最好借 助于合適地構(gòu)成的邊緣觸及槽狀的阻塞元件的所有松散材料加載的表面區(qū)域。此外，為了 松散材料部分量卸料，設(shè)有使松散材料滑板根據(jù)溝槽的縱向延伸方向移動的驅(qū)動，使得松 散材料滑板將被阻塞的松散材料通過孔口中的至少一個從阻塞槽中排出。這樣的解決方案 是具有獨(dú)立的創(chuàng)造性意義的。新式地構(gòu)成的阻塞元件、新式地構(gòu)成的松散材料滑板和其驅(qū)動允許完全新的且簡 化的工作方式。因此，通過相對長行程的，尤其是極其長行程的運(yùn)動替代根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的按 照數(shù)量級具有30cm長度的松散材料卸料銷的只是相對短的回動的工作行程。也減低根據(jù) 現(xiàn)有技術(shù)的卸料銷的長的長度和熱張緊等的因此隨之出現(xiàn)的危險，因?yàn)楦鶕?jù)本發(fā)明的卸料 滑板按照功能最多具有阻塞槽的內(nèi)部寬度的長度。現(xiàn)在，以最不同的方式可能的是，根據(jù)本發(fā)明的卸料裝置如下具體地構(gòu)成如果環(huán)形的阻塞元件設(shè)置在松散材料卸料通道內(nèi)，所述松散材料卸料通道在一個 以上的移動床反應(yīng)器模塊的長度上延伸，那么可能的是，至少一個松散材料滑板沿著該阻 塞槽在多個移動床反應(yīng)器模塊的長度上逐漸地移動，并且當(dāng)松散材料滑板達(dá)到卸料通道的 另一端時才回動。以這種方式，松散材料滑板能夠通過阻塞槽的在滑板運(yùn)動方向上總是相 鄰的底板孔將大量被阻塞的松散材料部分量排出，因?yàn)榛逶谠竭^這樣的底板孔后撞到下一個阻塞面上，并且將位于那里的松散材料掃到下一個底板孔，在那里松散材料排出，等 等。只要在上面或在下面論及“底板孔”或“底板開口”或“開口 ”，從而就本發(fā)明而言，理 解為槽狀的阻塞元件的壁部的每種缺口，通過所述缺口，沿著溝槽移動的松散材料能夠從 該溝槽中排出，而大量未受控制的松散材料不會在側(cè)面的溝槽上邊緣中的一個的上方被拋
出ο如果多個松散材料滑板在槽狀的阻塞元件內(nèi)一個接著一個結(jié)合地移動，那么在單 獨(dú)的工作行程中引起多個松散材料部分量卸料步驟。為此適宜的是，松散材料滑板以與卸 料口相同的方式隔開。以這種方式，相同的卸料口由兩個或更多的松散材料滑板一個接著 一個地經(jīng)過。并且在每次經(jīng)過時，被阻塞的松散材料部分從其阻塞面經(jīng)由開口排出。因此， 并非只可能的是，通過每個溝槽的或多或少的松散材料滑板一個接著一個地排列，每個工 作行程的松散材料卸料量與流體處理設(shè)備的需要相匹配。以這種方式，也可能的是，實(shí)現(xiàn)特 別平地構(gòu)成的松散材料卸料裝置，在所述松散材料卸料裝置中，在松散材料排料管的每個 開口孔和在槽狀的阻塞元件上的相關(guān)的阻塞面之間的距離特別小。因此，總是被阻塞的松 散材料量特別小。松散材料卸料裝置的所有尺寸能夠相應(yīng)地減小。甚至每個工作行程能夠 使足夠多的松散材料部分量從每個松散材料排料管中排出，因?yàn)楸慌懦龅乃缮⒉牧狭肯鄳?yīng) 地使一個接著一個地設(shè)置的松散材料滑板的數(shù)量增倍。尤其可能的是，溝槽的多個松散材 料滑板結(jié)合在一個松散材料滑板車內(nèi)。這樣的車能夠特別安全地滑動，并且不會引起在槽 狀的阻塞元件內(nèi)傾斜的危險。如果多個平行的槽狀的阻塞元件的松散材料滑板機(jī)械地結(jié)合，使得它們能夠共同 運(yùn)動，那么為此需要的驅(qū)動相應(yīng)地減少。以這種方式可能都是，使具有單排滑板的移動床反 應(yīng)器模塊的所有排的松散材料排料管都進(jìn)行松散材料部分量更換。那么也可能的是，在每 個槽狀的阻塞元件中，多個松散材料滑板一個接著一個地設(shè)置。松散材料滑板車也以這種 方式實(shí)現(xiàn)?？赡艿模遣⒎潜仨毜氖?，并排地設(shè)置成一排的松散材料滑板構(gòu)成為連續(xù)的元 件。相反，優(yōu)選的是，只有少量的，最好是兩個松散材料滑板結(jié)合在并排地延伸的槽狀的阻 塞元件內(nèi)，并且構(gòu)成為一個元件。其尤其能夠以振動的方式固定。如果槽狀的阻塞元件作為由松散材料排料管穿過的中間底板中的一個的結(jié)構(gòu)組 成部分與該中間底板連接，那么在節(jié)省重量的情況下避免了用于加固這樣的中間底板的如 在以前所需要的附加元件。原則上，槽狀的阻塞元件的橫截面形狀可自由選擇。如在鋼結(jié)構(gòu)中使用的標(biāo)準(zhǔn)化 的U型支架證明是特別有利的。這樣的標(biāo)準(zhǔn)型材在內(nèi)部橫截面方面具有特別大的均勻性， 并且它們是特別抗扭曲的。以這種方式，特別安全地克服松散材料滑板的夾緊或類似缺陷。 槽狀的阻塞元件有助于松散材料滑板的安全的且靠近壁部的引導(dǎo)。如果在槽壁上的松散材料滑板以小間隙緊靠在阻塞元件的內(nèi)側(cè)上，那么避免松散 材料顆粒夾在松散材料滑板的輪廓邊緣和槽狀的阻塞元件的內(nèi)表面之間，并且因此避免松 散材料顆粒損壞。為了在沒有由于例如熱膨脹而造成的夾緊的危險的情況下減少這樣的 緊靠，實(shí)際的松散材料滑板獨(dú)立于它的驅(qū)動，使得其盡管沿位移方向運(yùn)動，但是顯而易見的 是，由于重力仍然緊靠在槽狀的阻塞元件的底板上。相應(yīng)的保持架相應(yīng)地具有如切口的垂 直導(dǎo)軌，或者具有至少一個長孔。
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為了進(jìn)一步改善松散材料保護(hù)，松散材料滑板的觸及槽狀的阻塞元件的邊緣由與 其余滑板的材料不同的材料組成，例如構(gòu)成刷子狀。當(dāng)松散材料滑板的移動速度盡可能低，尤其低至2. Om/min,最好在0. 5和1. 5m/ min之間時，那么松散材料滑板的操作是特別保護(hù)松散材料的。概括而言，通過本發(fā)明達(dá)到重量、高度、松散材料顆粒損壞和/或所需驅(qū)動裝置的 數(shù)量的減少。在方法方面，基于本發(fā)明的目的通過權(quán)利要求29的特征得以實(shí)現(xiàn)。因此提出，使 松散材料床層的高度變大或變小，用于與流體處理設(shè)備的確定的工作條件相匹配。為此，松 散材料床層的松散材料出料管或松散材料排出管由裝料車和/或松散材料儲備料槽最好 共同地且均勻地上升或下降。前述的以及要求保護(hù)的且在實(shí)施例中所述的根據(jù)本發(fā)明待使用的部件在它們的 尺寸，造型、材料選擇和技術(shù)原理上不為特殊的例外情況所決定，使得在應(yīng)用領(lǐng)域中已知的 選擇標(biāo)準(zhǔn)能夠不受限制地使用。本發(fā)明的主題的其它細(xì)節(jié)、特征和優(yōu)點(diǎn)可從從屬權(quán)利要求，以及相關(guān)的圖和表格 的下面的說明中獲得，在所述圖和表格中例如示出流體處理設(shè)備的實(shí)施例。


在附圖中示出圖2示出流體處理設(shè)備的沿著管道的垂直剖視圖(沿著根據(jù)圖3的線II-II剖 面)；圖3示出根據(jù)圖2的流體處理設(shè)備的橫向于管道的延伸方向的垂直剖視圖(沿著 根據(jù)圖2的線III-III剖面)；圖4A示出根據(jù)圖2和3的流體處理設(shè)備的裝料車的斜上方的立體圖；圖4B示出相同的裝料車的斜下方的立體圖；圖4C示出相同的裝料車的側(cè)視圖；圖4D示出相同的裝料車的仰視圖；圖4E示出相同的裝料車的俯視的放大的細(xì)節(jié)圖；圖5示出相同的裝料車的放大的細(xì)節(jié)圖；以及圖6示出流體處理設(shè)備的可替代的實(shí)施形式的垂直剖視圖；圖7A示出根據(jù)圖2的流體處理設(shè)備的另一個可替代的實(shí)施形式的垂直剖視圖；圖7B示出在相同的流體處理設(shè)備的在裝料車的填料狀態(tài)下的裝料通道的細(xì)節(jié) 圖；圖8示出流體處理設(shè)備的單個移動床反應(yīng)器模塊的截面立體圖，其中示出其具有 卸料裝置的入流底板；圖9示出相同的流體處理設(shè)備的松散材料卸料裝置的在省略入流底板和松散材 料運(yùn)送車的情況下的第一實(shí)施形式；圖10示出根據(jù)圖9的卸料裝置的沿著根據(jù)圖9的線IV-IV的示意的垂直剖視圖；圖11示出相對于如圖8和9、10的松散材料卸料裝置可替代的實(shí)施形式的立體 圖12示出如圖11的松散材料卸料裝置的在省略中間底板的情況下的放大的細(xì)節(jié) 圖；圖13示出用于如圖8的流體處理設(shè)備的松散材料卸料裝置的在省略槽狀的阻塞 元件的情況下的另一個可替代的實(shí)施形式的立體圖；以及圖14示出用于如圖13的松散材料卸料裝置的具有槽狀的阻塞元件的松散材料滑 板車的總覽圖。
具體實(shí)施例方式在圖2和3中示出流體處理設(shè)備100構(gòu)成三層，并且如從圖3中看出，由兩個上下 重疊地設(shè)置的三排3A、3A’、3A”的移動床反應(yīng)器模塊3組成，所述移動床反應(yīng)器模塊成對相 互平行地設(shè)置，并且只是由用于待處理或經(jīng)處理的流體的流入通道4和流出通道5隔開。入 流窗口 6和出流窗口 7將每個移動床反應(yīng)器模塊3與相關(guān)的流入通道4或流出通道5連接。 在圖2中看出的構(gòu)造中，各七個移動床反應(yīng)器模塊并排地設(shè)置，并且通過垂直的隔板3C相 互在部分高度上隔開，并且在松散材料進(jìn)料裝置(裝料通道11)和松散材料排料裝置(輸 送帶27)的區(qū)域內(nèi)中斷。如果松散材料進(jìn)料裝置的(進(jìn)一步在下面說明的)松散材料導(dǎo)管 5不具有其最大長度，那么在一排3A、3A’、3A”移動床反應(yīng)器模塊3中的高度可變化的松散 材料床層9在其頂部區(qū)域內(nèi)相互連接。在圖2中，在右側(cè)看出裝料塔28，所述裝料塔能夠通過第一松散材料提升機(jī)構(gòu)29 和三個上下重疊放置的儲備料倉24給在三層中的每一層上的(進(jìn)一步在下面說明的)裝 料車19裝填松散材料。在圖2中，在左側(cè)的圖邊緣可看出用于用過的松散材料的收集和運(yùn) 送裝置30。在七個移動床反應(yīng)器模塊3的每一排的底端上，沿著設(shè)備軸線通過的輸送帶27 位于松散材料收集漏斗27A的下方。在圖中，在反應(yīng)器模塊的左端上，所有六個輸送帶通向 通入第二松散材料提升機(jī)構(gòu)26，所述第二松散材料提升機(jī)構(gòu)將所有松散材料收集到大料倉 31內(nèi)。大料倉可通過供給旋轉(zhuǎn)閘門33的振動槽32清空，以便將用過的松散材料供給例如 再生設(shè)備，所述再生設(shè)備不是本發(fā)明的主題。六排的移動床反應(yīng)器模塊在它們的底部區(qū)域內(nèi)分別具有連續(xù)的裝料通道11，通過 所述裝料通道，具有移動機(jī)構(gòu)18的裝料車19可利用適合的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，以本身已知的方式從 裝料塔28中的裝料位置開始在相同排的所有移動床反應(yīng)器模塊移動(圖5中的雙箭頭C)。在圖2和3中同樣可看出的用于總共42個移動床反應(yīng)器模塊的入流底板8最好 具有如從EP 257653 Bl中已知的相同的結(jié)構(gòu)。為了在松散材料部分更換時，以簡單的方式 使配料量與要求相匹配，并且同時保持設(shè)備重量相同地或盡可能輕，能夠使用可在振動運(yùn) 動中偏移的長形的封閉元件，如振動板條或可振動的箱形型材，作為松散材料卸料裝置15 來替代從EP 257653 Bl中已知的配料銷。通過改變振幅或振動頻率也能夠與振動持續(xù)時 間無關(guān)地以簡單地方式改變在松散材料部分更換時的配量。如從圖4A至5中看出，裝料車——如從W0/2001/017663中已知——構(gòu)成為具有 在總底板面上均勻地分布的出料漏斗20的移動型容納箱。在該實(shí)施例中，可伸縮的松散材 料出料管50位于每個出料漏斗的下方，所述松散材料出料管起始于與出料漏斗20的出料 口 20A具有小的距離處。所有出料口 20A都處于相同的高度水平上，并且與松散材料導(dǎo)管 50的進(jìn)料孔14B的間距空隙足夠地大，以便板狀的可水平滑動的(雙箭頭B)松散材料阻隔
11機(jī)構(gòu)23能夠插入該間距空隙內(nèi)。優(yōu)選以相應(yīng)地穿孔的板的形式出現(xiàn)，如從WO 2001/01763 中原本已經(jīng)已知的一樣。整個板必須以略微大于通孔23A的直徑沿某個方向移動，以便全 部封閉或全部打開所有的松散材料出料口。短的管部分20B借助側(cè)面的間隙在出料漏斗 20的出料口開口 20A上移動，并且松動地支撐在阻隔機(jī)構(gòu)23的板上，使得它們圍繞它們的 通孔23A，并且防止在松散材料阻隔機(jī)構(gòu)的板上的松散材料聚積。支承滾輪36用于引導(dǎo)松 散材料阻隔機(jī)構(gòu)23，所述支撐滾輪能夠可旋轉(zhuǎn)地固定在如托架的支承機(jī)構(gòu)35上，所述托架 也支承上部的松散材料導(dǎo)管50’。用于所有上部的松散材料導(dǎo)管50’的(第一)支承元件 34A在松散材料阻隔機(jī)構(gòu)的下方且平行于該松散材料阻隔機(jī)構(gòu)延伸。如未示出，該支承元 件也能夠由兩個垂直地隔開的如夾層結(jié)構(gòu)的板構(gòu)成。此外，能夠形成裝料車19的底板，并 且/或者容納松散材料出料管50’的漏斗狀的擴(kuò)寬部50A，所述擴(kuò)寬部能夠通過在其上面或 下面的漏斗端上與第一支承元件34A焊接來連接。上部的松散材料出料管50’例如通過焊 接，接在漏斗狀的擴(kuò)寬部的下面的開口端上。就本發(fā)明而言，裝料車能夠單獨(dú)地借助這些上 部的松散材料導(dǎo)管50’操作。如果希望床層高度匹配，那么能夠?qū)⑺缮⒉牧蠈?dǎo)管50’機(jī)械地縮短或者通過與管 延長件的連接延長。如下實(shí)現(xiàn)較快速地且較簡單地完成床層高度匹配，下部的松散材料導(dǎo) 管50”可伸縮地(以如上部的松散材料出料管50’的相應(yīng)的增量)由至少一個第二支承元 件34B保持相互的距離且保持在相同的高度上，并且從下面經(jīng)由上部的松散材料導(dǎo)管50’ 的開口端引導(dǎo)。那么，通過第二支承元件34B總體上相對于裝料車19上升或下降(雙箭頭 A)，原則上也能夠在流體處理設(shè)備工作期間進(jìn)行床層高度匹配。通過使用大面積的柵格構(gòu)造作為第二支承元件，尤其是如所示，在伸縮管之間大 面積打孔的金屬板的結(jié)構(gòu)中，出現(xiàn)下部的伸縮管的簡單地構(gòu)成和重量輕的結(jié)合，使得在氣 體流出空間37內(nèi)不明顯地阻礙經(jīng)處理的流體的流出路徑。氣體流出空間通過包含的第一 元件34A和松散材料導(dǎo)管50的高度限定。在根據(jù)圖2和3的實(shí)施例中示出用于單列松散材料床層的三層流體處理設(shè)備時， 其中在每個移動床反應(yīng)器模塊中發(fā)生相同的過程，例如SO2從煙氣(DESOX)中的去除，根據(jù) 圖6的實(shí)施例示出兩層流體處理設(shè)備，其中在每層內(nèi)，七個移動床反應(yīng)器模塊同樣分別設(shè) 置成一排，并且兩個平行的排通過位于它們之間用于待處理的流體或經(jīng)處理的流體的流入 通道4和流出通道5相互隔開。在兩層中的每一層內(nèi)，進(jìn)行相同的過程。但是在該實(shí)施例 中，設(shè)有兩級的流體處理過程，如其例如在用于借助SOx的上游凈化從煙氣中去除NOx的 WO/...中所述。因此，通過每個移動床反應(yīng)器模塊具有第二入流底板8A，其是雙層的。在 圖6中所示的實(shí)施例中，不僅為松散材料供給設(shè)有裝料車，而且還設(shè)有松散材料卸料車16， 所述松散材料卸料車在其結(jié)構(gòu)形式上能夠相當(dāng)于裝料車19，其中兩個車類型能夠具有在圖 4A至5中示出的結(jié)構(gòu)。根據(jù)圖7A/7B的實(shí)施例示出本發(fā)明的一個實(shí)施形式，在所述實(shí)施形式中，與在根 據(jù)圖2和3的實(shí)施例中不同，在上下重疊地設(shè)置的松散材料床層9C、9E的上方，作為中間料 槽的松散材料儲備料槽40A、40B位于每個松散材料床層的9D、9E的上方。用作松散材料分 配底板的中間底板41A、41B位于松散材料儲備料槽的每一個的下方，通過所述松散材料分 配底板能夠從位于上面的儲備料槽進(jìn)入位于下面的松散材料床層內(nèi)。與在圖1和3中不必 具有這樣的中間底板不同，中間底板為相關(guān)的松散材料床層的氣體流出空間37的蓋。因此，在松散材料床層中處理的流體實(shí)際上不與位于上面的松散材料儲備料槽的松散材料接 觸，因?yàn)閮淞喜蹖?shí)際上能夠密封地被封閉，使得其不由經(jīng)處理的流體流過。在這種情況 下，唯一的裝料車位于上面的中間底板的上方，并且位于基本上保持氣密的空間內(nèi)的蓋3D 的下方。與根據(jù)圖2和3的實(shí)施例不同，裝料車19分為料槽區(qū)19A、19B，其中一個用于最上 面的松散材料床層9D、9E的裝填，并且另一個用于位于下面的松散材料床層的裝填。松散 材料阻隔機(jī)構(gòu)23位于料槽區(qū)19A、19B的出料開口 20A’、20A”的下方，所述松散材料阻隔機(jī) 構(gòu)23具有在圖5中原則上示出的且與后者結(jié)合地描述的結(jié)構(gòu)形式。同樣的結(jié)構(gòu)形式也適 用于移動機(jī)構(gòu)18。以暫時儲存的方式儲存在位于下面的松散材料儲備料槽40A中的松散材 料的松散材料錐形堆頂部位于料槽區(qū)19A的出料口開口 20A’的下方。因此，松散材料儲備 料槽40A (中間料槽)行使類似松散材料閘門的功能，其中但是缺少下面的松散材料阻隔機(jī) 構(gòu)，因?yàn)樵陟o止?fàn)顟B(tài)下，松散材料床層9的松散材料錐形堆9K防止松散材料從松散材料儲 備料槽40A中向下漏出。當(dāng)裝料車位于其在松散材料床層上方的裝料位置上時，裝料車19的第二料槽區(qū) 19B松散材料出料口開口 20A’定位在向上、需要時錐形地?cái)U(kuò)寬的且向上突出于中間底板 41A的裝料管42的頂部的開口孔42A的上方。以這種方式，為上面的松散材料床層9D保留 中間料槽40A，并且也能夠借助于單獨(dú)的裝料車在松散材料部分更換期間給下面的松散材 料床層9E提供新的松散材料。這以松散材料經(jīng)由如從申請人的EP0357653 Bl中已知的且 結(jié)合圖1示例地說明的松散材料卸料裝置(輸送帶27)或松散材料卸料裝置15排出的量 自動地發(fā)生。本身已知的中間料槽40B位于裝料管42的底端上，所述中間料槽承擔(dān)與上面 的中間料槽40A的功能類似的功能。在該實(shí)施例中，也利用穿孔或可移動的板作為裝料車的松散材料阻隔機(jī)構(gòu)23，如 其原則上已經(jīng)結(jié)合圖5所述。板的用于打開和封閉出料口開口 20A’、20A”的運(yùn)動與結(jié)合圖 5所述的相同。當(dāng)在相應(yīng)的松散材料床層9D、9E的底端上進(jìn)行松散材料排料時，如果板出于 打開位置，那么松散材料從料槽區(qū)19A或19B向下從裝料車中流出并進(jìn)入相關(guān)的中間料槽 40A、40B中。在松散材料阻隔機(jī)構(gòu)23關(guān)閉市，裝料車從一個位置移動至下一個位置。與根據(jù)圖2的實(shí)施例中的不同，在移動床反應(yīng)器模塊3的側(cè)面的裝料塔28不是必 需的。相反，裝料車19的填料能夠通過在移動床反應(yīng)器設(shè)備的頂部上的氣密的儲備料倉24 來進(jìn)行。在該儲備料倉24和裝料車19之間的通過移動床反應(yīng)器設(shè)備的蓋的溢出孔借助于 可氣密地封閉的，尤其是閘門狀的機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)。就本發(fā)明而言，圖中的特征能夠任意地相互組合。通過在多層內(nèi)成對地設(shè)置成排的移動床反應(yīng)器模塊，實(shí)現(xiàn)非常緊湊的設(shè)備形式， 所述設(shè)備形式可非常好地適應(yīng)于給定的空間條件，并且在熱和流動技術(shù)上是特別有利的。 在相對輕的設(shè)備重量的情況下，總的流體處理面積非常大，并且也例如適合于具有例如 一百萬標(biāo)準(zhǔn)立方米或更多的非常大的每小時氣體量的氣體凈化目的。根據(jù)如圖8的實(shí)施例，在最好多個成排地一個接著一個設(shè)置的移動床反應(yīng)器模塊 3的每一個中，設(shè)有入流底板和松散材料排料底板8，如其此外從EP 0 257 653 Bl中已知。 向下連接在松散材料排出槽上的松散材料排料管13構(gòu)成伸縮狀，并且借助管座柵格狀地 安裝在中間底板8B上。它們能夠穿過中間底板8B的穿孔8C，并且通到在下面的確定的距離為止(圖14)。中間底板8由構(gòu)成為松散材料卸料裝置15的底部結(jié)構(gòu)支承。在松散材料 卸料裝置15的下方，松散材料卸料車16能夠在其通過松散材料排出通道時，朝松散材料接 收裝置共同運(yùn)動，所述松散材料排出通道將多個移動床反應(yīng)器模塊在底部區(qū)域內(nèi)相互連接 成一排。在圖9和10中詳細(xì)地示出的松散材料卸料裝置15能夠由在反應(yīng)器寬度上延伸的 具有C型或類似的型材橫截面的型材100組成。型材頂面以柵格狀的間距穿孔成，使得松散 材料排料管13的開口大致具有相同的橫截面或者在那里穿過。這個上面的型材側(cè)邊100A 用作用于中間底板8B的支撐。在上面的型材側(cè)邊100A的側(cè)面的縱向邊緣上連接有最好封 閉的、在側(cè)面基本上垂直的型材側(cè)邊100B。相反，在所述型材側(cè)邊的下面的邊緣上連接有水 平的下面的型材側(cè)邊100C。該型材側(cè)邊100C由以規(guī)則的間距設(shè)有的松散材料阻塞面110 和設(shè)置在它們之間的孔口(底板孔口)120組成。阻塞面110基本上在中央地位于與上面的 松散材料排料底板8的分布相關(guān)聯(lián)的松散材料排料管13的下方。在下面的型材側(cè)邊100C 上，側(cè)壁100D以與側(cè)壁100E對準(zhǔn)的大致垂直的定向連接在與側(cè)面的型材側(cè)邊100B相對的 邊緣上，所述側(cè)壁100E以同樣垂直的定向連接在上面的型材側(cè)邊100A的與側(cè)面的型材側(cè) 邊100B相對的邊緣上。以這種方式形成橫截面大致為C型的箱形型材，在所述箱形型材中 形成位于對齊的上下側(cè)壁100D和100E的自由邊緣之間的用于松散材料滑板車200的相對 的導(dǎo)軌。側(cè)面的型材側(cè)邊100B、下面的型材側(cè)邊100C和下面的側(cè)壁100D形成具有位于阻 塞面110之間的卸料孔口 120的槽狀的阻塞元件。在這里示出的實(shí)施例中，多排松散材料 排料管13平行地并排設(shè)置。以相應(yīng)的間距設(shè)有相對多的型材100。在圖10中示出的松散材料滑板車200與型材100成直角地延伸。橫梁210具有 直立的臂部210A，所述臂部在相鄰的型材100的側(cè)面間距之間穿過并且接合每一個移動機(jī) 構(gòu)220，所述移動機(jī)構(gòu)的在所示的并且就這方面而言優(yōu)選的實(shí)施例中構(gòu)成為導(dǎo)軌輪的滾動 或滑動的導(dǎo)向元件220A，在下面的側(cè)壁100D的上邊緣和上面的側(cè)壁100E的下邊緣之間，在 導(dǎo)軌上運(yùn)動，使得提供穩(wěn)定的導(dǎo)向。在移動機(jī)構(gòu)220上，連接有松散材料滑板230，當(dāng)松散材 料滑板車200沿型材100的縱向延伸方向T由共同的驅(qū)動進(jìn)行移動時，所述松散材料滑板 以掃過槽狀的阻塞元件的橫截面的方式在型材100的長度上經(jīng)過。因此，每個溝槽的唯一 的松散材料滑板交替地經(jīng)過阻塞面110和卸料孔口 120。由于松散材料滑板車200的直至 2. Om/min或更低的最好均勻的且相對慢的移動速度，松散材料非常好地得到保護(hù)。根據(jù)圖11和12的實(shí)施例與上述實(shí)施例的區(qū)別首先在于，形成槽狀的阻塞面的型 材100成對地相互設(shè)置成在側(cè)面具有間距，并且基本上構(gòu)成為略微不對稱的U型。分別位于 外部的略長的U型側(cè)邊在其上邊緣設(shè)置有用于安裝和支承并且需要時固定中間底板8B的 上面的型材側(cè)邊100A。松散材料滑板230成對地相互連接，并且在每個型材對的中間空間 的區(qū)域內(nèi)通過保持架230A可輕微振動地懸掛，以便在型材100輕微彎曲時也保持可無干擾 地移動通過由型材形成的松散材料溝槽。該實(shí)施例的另一個特性在于，多個松散材料滑板 對230，在該實(shí)施例中為四個，一個接著一個設(shè)置成與相鄰的松散材料排料管13具有一定 距離，使得在松散材料滑板僅通過槽狀的阻塞元件100—次，就可由阻塞面四次連續(xù)地清 除或排出松散材料。在所示實(shí)施例中，所有相鄰的槽狀的元件100的松散材料滑板230再 次相互連接到松散材料滑板車200上。此外，從這個實(shí)施例中可得知，滑板230的以掃過的方式觸及阻塞元件100的槽狀的壁部的邊緣以特別的方式構(gòu)成，更確切地說，在該實(shí)施例中構(gòu)成為刷子狀(邊緣條 230B)。此外，從圖11中同樣可看出卸料車16，所述卸料車能夠與松散材料滑板車200驅(qū)動 連接，使得兩個車借助唯一的驅(qū)動共同通過卸料通道。此外，從圖12中示例地看出，如何在松散材料排料管的開口和阻塞面110之間構(gòu) 成松散材料錐形堆110A。根據(jù)圖13和14的實(shí)施例與兩個上述實(shí)施例的區(qū)別在于，為每個由兩個相互敞開 的U型型材組成的槽狀的阻塞元件110設(shè)有特意地上下引導(dǎo)的松散材料滑板車200，所述松 散材料滑板車在所示的并且就這方面而言優(yōu)選的實(shí)施例中，具有一個接著一個第與松散材 料排料管13具有一定距離的四個松散材料滑板230，所述松散材料滑板的保持架230A引導(dǎo) 在溝槽狀的容納部中的松散材料滑板230，使得它們由于重力輕緩地置于槽底上。相反，如 果松散材料滑板230的邊緣條230B由不同的材料例如構(gòu)成刷子狀，那么松散材料滑板230 也能夠剛性地設(shè)置在保持架230A的前面和后面(未示出)，并且因此松散材料在車200向 前和向后運(yùn)動時更佳地受到保護(hù)。相鄰的松散材料滑板車200通過共同的驅(qū)動而運(yùn)動，其 中橫梁210再次與垂直的臂部210A連接，所述臂部在側(cè)面且在中央地接合在相應(yīng)的松散材 料滑板車200上。如此構(gòu)成的松散材料滑板車200能夠以一定的間隙相互裝配，使得它們 在槽狀的阻塞元件100變形時也可使滑板無阻攔地運(yùn)動。在圖14中，在右側(cè)的圖部分中， 從槽狀的阻塞元件100中刪除了松散材料排料管，而在左側(cè)的圖部分中同樣未示出中間底 板。側(cè)面的型材側(cè)邊100B部分地以連接元件100F的構(gòu)造實(shí)現(xiàn)。下面的U型型材條單獨(dú)地 承擔(dān)阻塞功能。替代容納松散材料卸料車16，將多個移動床反應(yīng)器模塊3相互連接成一排的松散 材料卸料通道能夠構(gòu)成漏斗狀，并且配備有用于朝著設(shè)備的正面送出松散材料的縱向輸送 機(jī)構(gòu)，如運(yùn)送帶，以及振動槽等。附圖標(biāo)記列表
現(xiàn)有技術(shù)
Γ流體處理設(shè)備
2，管狀通道
3，移動床反應(yīng)器模塊
4，流入通道
5，流出通道
6，入流窗口
7，出流窗口
8，入流底板
9，松散材料床層
10，管狀通道蓋
11，裝料通道
12，氣體分配空間
13，松散材料排出管
14，松散材料出料管
15，松散材料卸料裝置
15
15A'阻塞板
15B'卸料銷
15C'側(cè)邊緣
16，松散材料卸料車
18，移動機(jī)構(gòu)
19，裝料車
20，放料漏斗
21，下面的開口
23，松散材料阻隔機(jī)構(gòu)
37，氣體流出空間
本發(fā)明
1流體處理設(shè)備
2管狀通道
3移動床反應(yīng)器模塊
3A排
3A'排
3A，，排
3B排
3C隔板
3D模塊蓋
4流入通道
5流出通道
6入流窗口
7出流窗口
8入流底板和松散材料排料底板
8A入流底板
8B中間底板
8C穿孔
9松散材料床層
9A至E松散材料床層
9K松散材料錐形堆
10管狀通道蓋
11裝料通道
12氣體分配空間
13松散材料排料管
15松散材料卸料裝置
16松散材料卸料車
17輸送帶
18移動機(jī)構(gòu)0130]19A料槽區(qū)
0131]19B料槽區(qū)
0132]20出料漏斗
0133]20A出料口開口
0134]20A，出料口開口
0135]20A”出料口開口
0136]20B管部分
0137]22阻塞板
0138]23松散材料阻隔機(jī)構(gòu)
0139]23A通孔
0140]24儲備料倉
0141]25導(dǎo)向機(jī)構(gòu)
0142]26第二松散材料提升機(jī)構(gòu)
0143]27輸送帶
0144]27A松散材料收集漏斗
0145]28裝料塔
0146]29第一松散材料提升機(jī)構(gòu)
0147]30收集和運(yùn)送裝置
0148]31大料倉
0149]32振動槽
0150]33旋轉(zhuǎn)閘門
0151]34A第一支承元件
0152]34B第二支承元件
0153]34C缺口
0154]35支承機(jī)構(gòu)
0155]36滾輪
0156]37氣體流出空間
0157]38松散材料卸料車
0158]40A、B松散材料儲備料槽
0159]41A、B中間底板
0160]42A開口孑L
0161]42裝料管
0162]42A上面的開口孔
0163]45松散材料卸料管
0164]46松散材料卸料機(jī)構(gòu)
0165]50松散材料導(dǎo)管
0166]50’松散材料導(dǎo)管
0167]50”松散材料導(dǎo)管
0168]50A擴(kuò)寬部
50B進(jìn)料口開口
51A、B松散材料出料口開口
100型材
100A上面的型材側(cè)邊
100B側(cè)面的型材側(cè)邊
100C下面的型材側(cè)邊
100D下面的側(cè)壁
100E上面的側(cè)壁
100F連接元件
110阻塞面
IlOA松散材料錐形堆
120孔口
200松散材料滑板車
210橫梁
210A臂部
230松散材料滑板
230A保持架
230邊緣條
A雙箭頭
A，雙箭頭
A，，雙箭頭
B雙箭頭
C雙箭頭
T移動方向
說明書
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權(quán)利要求
一種流體處理設(shè)備，由多個并排地設(shè)置的且平行地操作的松散材料床層(9)組成，在所述松散材料床層(9)中，通過在所述松散材料床層的底端上去除松散材料部分量，并且在所述松散材料床層的頂端上給松散材料添加松散材料部分量，待處理的流體基本上從下向上地流過松散材料床層，并且松散材料以相對于所述流體的逆流基本上從上向下地穿過所述松散材料床層，并且在所述流體處理設(shè)備中，所述松散材料床層通過共同的水平的裝料通道(11)相互連接，并且至少一個裝料車(19)通過所述裝料通道能夠在裝料位置(28)和所述松散材料床層上方的多個松散材料部分供給位置之間移動，其中所述裝料車(9)設(shè)置有可選擇地由松散材料阻隔機(jī)構(gòu)(23)封閉的松散材料出料口，其特征在于，在所述裝料車的所述松散材料出料口和松散材料阻隔機(jī)構(gòu)(23)的下方設(shè)有松散材料導(dǎo)管(50)，所述松散材料導(dǎo)管(50)的松散材料出料口開口(51)終止于位于其下面的松散材料床層(9)的松散材料錐形堆(9K)上。
2.如權(quán)利要求1所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述松散材料導(dǎo)管(50)通過將它 們相互連接的并且由它們穿孔的如板的第一支承元件(34A)，尤其是在它們的進(jìn)料口開口 (50B)的區(qū)域內(nèi)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述第一支承元件(34A)構(gòu)成為夾 層板，尤其是構(gòu)成為上面的板和與所述上面的板隔開的下面的板。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述松散材料導(dǎo)管 (50)的所述松散材料進(jìn)料口開口(50B)具有漏斗狀的擴(kuò)寬部(50A)。
5.如權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，短的管部分(20B)借 助側(cè)面的間隙，在所述裝料車(19)的所述出料漏斗(20)的所述出料口開口(20A)上移動， 并且松動地支撐在板狀的阻隔機(jī)構(gòu)(23)上，使得它們圍繞它們的通孔(23A)。
6.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，穿孔的松散材料阻隔 機(jī)構(gòu)(23)由設(shè)置有滾輪(36)的支承機(jī)構(gòu)(35)保持，使得其能夠水平地移動，用于打開和 封閉所述松散材料出料管。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其中所述松散材料導(dǎo)管(50)構(gòu) 成為由上面的和下面的松散材料導(dǎo)管(50’、50”)組成的伸縮結(jié)構(gòu)，使得所述松散材料導(dǎo)管 (50)的松散材料出料口開口(51)在所述松散材料床層(9)的高度改變的情況下，能夠向上 或向下移動，其特征在于，所述下面的松散材料導(dǎo)管(50”)在至少一個位置上通過共同的 柵格狀的第二支承元件(34B)相互連接。
8.如權(quán)利要求7所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述第二支承元件(34B)為在所述 下面的松散材料導(dǎo)管(50”)之間大面積穿孔的板。
9.如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述松散材料導(dǎo)管 (50)為所述裝料車的組成部分，或者為每個松散材料床層(9)的組成部分。
10.如權(quán)利要求1的前序部分，尤其是如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè) 備，其中多個松散材料床層上下重疊地設(shè)置，并且用于給所述下面的松散材料床層加料的 裝料管(42)穿過所述位于上面的松散材料床層，其特征在于，在所述最上面的松散材料床 層(9D)的上方，設(shè)有所述裝料車(19)。
11.如權(quán)利要求10所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述裝料車具有松散材料料槽 區(qū)(40A、40B)，所述每一個松散材料料槽區(qū)(40A、40B)具有至少一個用于所述最上面的松散材料床層(9D)的出料口(20A’)和至少一個用于所述下面的床層(9E)的出料口(20A”)。
12.如權(quán)利要求1的前序部分，尤其是如權(quán)利要求1至11中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè) 備，其特征在于，在所述裝料車(19)的下方，設(shè)有允許松散材料通過的中間底板(41A)，所 述中間底板(41A)將所述裝料通道(11)與所述位于下面的松散材料床層的氣體流出空間隔開。
13.如權(quán)利要求12所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述中間底板(41A)限定由所述 裝料車供料的中間料槽(43A)。
14.如權(quán)利要求1的前序部分，尤其是如權(quán)利要求1至13中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè) 備，其特征在于，穿過下面的松散材料床層(9E)清空上面的松散材料床層(9D)的松散材料 卸料管(45)在其下端區(qū)域內(nèi)設(shè)置有松散材料卸料機(jī)構(gòu)。
15.如權(quán)利要求14所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，多個松散材料卸料管(45)結(jié)合 成松散材料卸料機(jī)構(gòu)(46)。
16.如權(quán)利要求1的前序部分，尤其是如權(quán)利要求1至15中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè) 備，其特征在于，線狀或平面狀的平整元件(44)能夠水平移動地設(shè)置在松散材料層的額定 高度的區(qū)域內(nèi)。
17.如權(quán)利要求1的前序部分，尤其是如權(quán)利要求1至16中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè) 備，所述流體處理設(shè)備由相互平行地且在側(cè)面相互具有距離地設(shè)置的兩排(3A、3B)移動床 反應(yīng)器模塊(3)組成，其中每個移動床反應(yīng)器模塊(3)包括至少一個松散材料床層(9)，其 特征在于，所述移動床反應(yīng)器模塊(3)通過在所述每排松散材料床層的上方連續(xù)地延伸的 裝料通道(11)相互連接。
18.如權(quán)利要求17所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，多個這樣的移動床反應(yīng)器模塊 (3A、3B)上下重疊地設(shè)置。
19.尤其如權(quán)利要求1至18中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其由多個并排地設(shè)置的且 平行地操作的松散材料床層(3)組成，在所述松散材料床層(3)中，通過在所述松散材料床 層(3)的底端上，通過線狀或柵格狀分布地設(shè)置的松散材料排料管(13)去除松散材料部分 量，并且在所述松散材料床層的頂端上，給松散材料添加松散材料部分量，待處理的流體基 本上從下向上地流過松散材料床層，并且松散材料以相對于所述流體的逆流基本上從上向 下地穿過所述松散材料床層，其特征在于，松散材料卸料裝置(15)具有至少一個具有阻塞面(110)的槽狀的阻塞元 件(100)，所述阻塞元件(100)設(shè)置在所述松散材料排料管(13)的并排地設(shè)置成一排的開 口孔的下方，使得所述阻塞元件堵住從所述松散材料排料管(13)中溢出的松散材料，所述 阻塞元件(100)在與管開口孔具有距離地設(shè)有的阻塞面(110)之間，具有用于使被阻塞的 松散材料從所述阻塞元件(100)中穿過的孔口(120)，并且所述阻塞元件(100)具有至少一 個與槽形狀相匹配的能夠移動的松散材料滑板(230)；并且為了松散材料部分量卸料，設(shè) 有使所述松散材料滑板(230)，尤其是在槽底板上，根據(jù)其縱向延伸方向移動的驅(qū)動，使得 所述松散材料滑板(230)將被阻塞的松散材料通過所述阻塞元件(100)的所述孔口(120) 中的至少一個排出。
20.如權(quán)利要求19所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述槽狀的阻塞元件(100)設(shè)置 在松散材料通道內(nèi)，所述松散材料卸料通道在一個以上的移動床反應(yīng)器模塊(3)的長度上延伸。
21.如權(quán)利要求19或20所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，在槽狀的阻塞元件(100) 內(nèi)，多個松散材料滑板(230)是一個接著一個的。
22.如權(quán)利要求19至21中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，溝槽(100)的多 個松散材料滑板(230)結(jié)合在松散材料滑板車(200)內(nèi)。
23.如權(quán)利要求19至22中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，多個平行地并排 設(shè)置的槽狀的阻塞元件(100)的松散材料滑板(230)機(jī)械地結(jié)合。
24.如權(quán)利要求23所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，少量的，最好是兩個松散材料滑 板(230)結(jié)合在并排地延伸的槽狀的阻塞元件(100)內(nèi)。
25.如權(quán)利要求19至24中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述槽狀的阻塞 元件(100)作為由所述松散材料排料管(13)穿過或支承這些散材料排料管的中間底板中 的一個的結(jié)構(gòu)組成部分支撐該中間底板與該中間底板連接。
26.如權(quán)利要求19至25中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，使用標(biāo)準(zhǔn)化的U 型支架作為槽狀的阻塞元件(100)。
27.如權(quán)利要求19至26中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，在槽壁上的所述 松散材料滑板(230)以小間隙設(shè)置在至少一個阻塞元件(100)的內(nèi)側(cè)上，或者緊靠在那里。
28.如權(quán)利要求19至27中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備，其特征在于，所述松散材料滑 板(230)的觸及所述至少一個槽狀的阻塞元件(100)的邊緣(230B)由與其余滑板的材料 不同的材料組成，例如構(gòu)成刷子狀。
29.一種用于操作根據(jù)權(quán)利要求1至18中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備的方法，其特征 在于，所述松散材料床層(9;9A至E)的高度能夠改變，用于與工作條件相匹配。
30.一種用于操作根據(jù)權(quán)利要求1至18中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備的方法，尤其是 根據(jù)權(quán)利要求29的方法，其特征在于，使用權(quán)利要求1至18的特征中的至少一個。
31.一種用于操作根據(jù)權(quán)利要求19至28中任一項(xiàng)所述的流體處理設(shè)備的方法，其特征 在于，所述至少一個松散材料滑板的移動速度為直至2. Om/min，最好在0. 5和1. 5m/min之 間。
全文摘要
一種流體處理設(shè)備，由多個并排地設(shè)置的且平行地操作的松散材料床層(9)組成。待處理的流體基本上從下向上地流過至少一個松散材料床層，而松散材料以相對于流體的逆流基本上從上向下地穿過所述松散材料床層或多個松散材料床層。這通過如下方式導(dǎo)致，在所述松散材料床層的底端上去除松散材料部分量，并且在所述松散材料床層的頂端上將松散材料部分量供給所述松散材料床層。所述松散材料床層中的多個通過共同的水平的裝料通道(11)相互連接。至少一個裝料車(19)通過所述裝料通道能夠在裝料位置(28)和所述松散材料床層上方的多個松散材料部分供給位置之間移動，其中所述裝料車(9)設(shè)置有可選擇地由松散材料阻隔機(jī)構(gòu)(23)封閉的松散材料出料口。在所述裝料車(19)的所述松散材料出料口和松散材料阻隔機(jī)構(gòu)(23)的下方設(shè)有松散材料導(dǎo)管(50)，所述松散材料導(dǎo)管(50)的松散材料出料口開口(51)終止于位于其下面的松散材料床層(9)的松散材料錐形堆(9K)上。
文檔編號B01J8/12GK101909737SQ200880124556
公開日2010年12月8日 申請日期2008年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月12日
發(fā)明者霍斯特·格羅霍夫斯基 申請人:霍斯特·格羅霍夫斯基