專利名稱：混合機(jī)用齒輪箱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燒結(jié)混合機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)配套用齒輪箱裝置。
背景技術(shù)：
目前國(guó)內(nèi)外鋼鐵冶煉行業(yè)中，燒結(jié)混合機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)所配套的傳動(dòng)齒輪箱是裝 在固定基礎(chǔ)上的，由于混合機(jī)是連續(xù)工作、長(zhǎng)年累月的運(yùn)轉(zhuǎn)、其支承磨損很快， 筒體下沉或偏移造成各級(jí)齒輪接觸不合格點(diǎn)蝕或打齒，另外現(xiàn)有圓筒混合機(jī)大、 小齒輪采用開式干油潤(rùn)滑，齒輪付中容易進(jìn)入粉塵，影響齒輪嚙合，生產(chǎn)效率 低。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)的混合 機(jī)用齒輪箱裝置，本發(fā)明的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的混合機(jī)用齒輪箱 裝置，圓筒混合機(jī)的大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪與齒輪箱輸出軸連接，其特 征在于齒輪箱安裝在彈性浮動(dòng)支撐座上，在齒輪箱側(cè)面裝配液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)， 圓筒混合機(jī)滾筒驅(qū)動(dòng)的大、小齒輪安裝在封閉箱中，圓筒混合機(jī)滾筒底部與封 閉箱側(cè)壁分別經(jīng)管路與儲(chǔ)油箱連接，封閉箱用密封環(huán)密封，整套裝置配裝有伺 服電信編碼器。
本發(fā)明的有益效果本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，采用彈性支撐與液壓缸隨動(dòng)系 統(tǒng)配合，伺服電信編碼器返饋齒輪嚙合的隨機(jī)狀態(tài)，通過(guò)圓筒混合機(jī)的滾筒軸 承下部設(shè)置的壓片變化產(chǎn)生電信號(hào)反饋給液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)控制液壓油的壓力和 流量，使液壓缸隨著下降，避免筒體長(zhǎng)經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中因下沉或移動(dòng)造成大、小 齒輪嚙合不均出現(xiàn)點(diǎn)蝕及打齒現(xiàn)象。將齒輪箱安裝在彈性浮動(dòng)支撐座上，保證大、小齒輪在隨機(jī)工作時(shí)嚙合側(cè)隙不變，提高了齒輪的使用壽命。采用儲(chǔ)油箱、
油管對(duì)圓筒混合機(jī)的大、小齒輪循環(huán)潤(rùn)滑，解決以往開式齒輪付有粉塵進(jìn)入的
問(wèn)題，使齒輪得到充分潤(rùn)滑，提高了潤(rùn)滑質(zhì)量及密封效果，保證齒輪的正常嚙
合，稀油潤(rùn)滑、可有效地節(jié)約能源、減少環(huán)境污染，并且降低了以往人工涂抹
干油潤(rùn)滑勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。本發(fā)明具有自動(dòng)調(diào)整、精確定位、更換快
捷、使用壽命長(zhǎng)、提高生產(chǎn)效率、節(jié)約能源的優(yōu)點(diǎn)。使生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)成本顯
注提高。有效提高圓筒混合機(jī)的使用壽命，降低鋼鐵企業(yè)的維修成本、維護(hù)保
養(yǎng)費(fèi)用，提高混合機(jī)的生產(chǎn)及使用效率。


圖1是混合機(jī)用齒輪箱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A向視圖； 圖3是圖1的B向視圖。
圖中1:齒輪箱；2:圓筒混合機(jī)滾筒；3:伺服電信編碼器；4:液壓缸隨 動(dòng)系統(tǒng)；5:小齒輪；6:密封環(huán)；7:大齒輪；8:封閉箱；9:彈性浮動(dòng)支撐座； 10、滾筒軸承；11:儲(chǔ)油箱；12:油管；13:油管。
具體實(shí)施例方式
如圖所示混合機(jī)用齒輪箱裝置，圓筒混合機(jī)的大齒輪7與小齒輪5嚙合， 小齒輪5與齒輪箱1輸出軸連接，圓筒混合機(jī)內(nèi)安裝有滾筒軸承10，齒輪箱l 安裝在彈性浮動(dòng)支撐座9上，在齒輪箱1側(cè)面裝配液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)4，圓筒混合 機(jī)滾筒2驅(qū)動(dòng)的大、小齒輪7、 5安裝在封閉箱8中，圓筒混合機(jī)滾筒2底部與 封閉箱8側(cè)壁分別經(jīng)油管12、 13與儲(chǔ)油箱11連接，封閉箱8用密封環(huán)6密封， 整套裝置配裝有伺服電信編碼器3，齒輪箱1通過(guò)電機(jī)加載減速傳遞給圓筒混合 機(jī)小齒輪5，當(dāng)圓筒混合機(jī)筒體因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行筒體下沉?xí)r齒輪箱1的高、低調(diào)整由彈性浮動(dòng)支撐座9來(lái)實(shí)現(xiàn)，彈性浮動(dòng)支撐座9采用60SiMn的疊型彈簧組裝而成，起彈性調(diào)整作用。圓筒混合機(jī)的支撐、調(diào)整及位置反饋是通過(guò)裝在齒輪箱1上的液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)4和伺服電信編碼器3來(lái)實(shí)現(xiàn)；液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)4由液壓缸焊接底座、液壓缸、液壓缸接頭組裝而成，用來(lái)隨機(jī)調(diào)整大、小齒輪7、 5之間的嚙合間隙。
權(quán)利要求
1、混合機(jī)用齒輪箱裝置，圓筒混合機(jī)的大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪與齒輪箱輸出軸連接，其特征在于齒輪箱安裝在彈性浮動(dòng)支撐座上，在齒輪箱側(cè)面裝配液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)，圓筒混合機(jī)滾筒驅(qū)動(dòng)的大、小齒輪安裝在封閉箱中，圓筒混合機(jī)滾筒底部與封閉箱側(cè)壁分別經(jīng)管路與儲(chǔ)油箱連接，封閉箱用密封環(huán)密封，整套裝置配裝有伺服電信編碼器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種混合機(jī)用齒輪箱裝置，其結(jié)構(gòu)為圓筒混合機(jī)的大齒輪與小齒輪嚙合，小齒輪與齒輪箱輸出軸連接，齒輪箱安裝在彈性浮動(dòng)支撐座上，在齒輪箱側(cè)面裝配液壓缸隨動(dòng)系統(tǒng)，圓筒混合機(jī)滾筒驅(qū)動(dòng)的大、小齒輪安裝在封閉箱中，圓筒混合機(jī)滾筒底部與封閉箱側(cè)壁分別經(jīng)管路與儲(chǔ)油箱連接，封閉箱用密封環(huán)密封，整套裝置配裝有伺服電信編碼器。本發(fā)明采用上述結(jié)構(gòu)，避免筒體經(jīng)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中因下沉或移動(dòng)造成大、小齒輪嚙合不均出現(xiàn)點(diǎn)蝕及打齒現(xiàn)象，提高了齒輪的使用壽命。采用稀油潤(rùn)滑、可有效地節(jié)約能源、減少環(huán)境污染，提高工作效率。
文檔編號(hào)B01F9/02GK101497010SQ20091001008
公開日2009年8月5日 申請(qǐng)日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者劉思義, 衛(wèi)書亭, 徐曉兵 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)冶重減速機(jī)制造有限公司