專利名稱：一種帶排氣閥的柴油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油濾清器，特別是一種帶排氣閥的柴油濾清器，屬于柴油
過濾設(shè)備。
背景技術(shù)：
目前，公知的柴油濾清器內(nèi)裝有濾芯，鐵制或塑料制沉淀杯，其螺絲口部位用密封膠墊處理，在使用過程中因出現(xiàn)無油停機，濾清器內(nèi)會出現(xiàn)真空現(xiàn)象，會使機器無法啟動，因沒有排氣裝置，需使用扳手拆卸螺栓放氣，對使用者帶來了諸多不便。

發(fā)明內(nèi)容針對上述技術(shù)問題存在的不足，本實用新型的目的是提供一種帶排氣閥的柴油濾清器。 本實用新型的技術(shù)方案如下 —種帶排氣閥的柴油濾清器，包括殼體和上蓋，在上蓋的回油螺栓、進油螺栓、出油螺栓上分別設(shè)置有回油孔、進油孔、出油孔，并分別與上蓋油管道相通，其特征在于在上蓋上部，遠離進油螺栓的一側(cè)，設(shè)置有能放氣的按壓器。 在上蓋的上中部還設(shè)置有安裝連接栓的孔，連接栓與殼體底內(nèi)部中心位置的連接螺桿螺接，在連接螺桿上分別套有頂簧、上墊、異形密封圈、金屬托、膠圈和濾芯，所述濾芯的中心孔上部與上蓋油管道相通，下部用異形密封圈、金屬托、膠圈封死，并用頂簧頂緊。[0007] 所述的按壓器下部與上蓋螺接；在按壓器內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)置有按鈕和按壓簧。[0008] 在所述的按壓器的外表處設(shè)置有固緊棱。 本實用新型有結(jié)構(gòu)簡單，更換濾芯更為方便，用手輕輕一按，即可將濾清器內(nèi)的多余氣體排出，減小了工作強度。

圖1是本實用新型的部分剖視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1殼體、2固緊棱、3回油孔、4回油螺栓、5上蓋、6固緊母、7連接栓、8進油螺栓、9濾芯、10進油孔、11按鈕、12按壓簧、13出油螺栓、14按壓器、15油管道、16上蓋油管道、17連接螺桿、18出油孔、19濾油孔、20頂簧、21上墊、22異形密封圈、23金屬托、24膠圈。
具體實施方式如圖1所示，包括殼體1和上蓋5，在上蓋5上設(shè)置有回油螺栓4、進油螺栓8、出油螺栓13，在回油螺栓4、進油螺栓8、出油螺栓13上分別設(shè)置有回油孔3、進油孔10、出油孔18，并分別與上蓋油管道16相通。為了防止回油螺栓4、進油螺栓8、出油螺栓13松動，設(shè)置有固緊母6。在回油螺栓4、進油螺栓8、出油螺栓13的栓體內(nèi)分別設(shè)置有油管道15。在上蓋5的上中部設(shè)置有安裝連接栓7的孔，連接栓7與殼體1底內(nèi)部中心位置的連接螺 桿17螺接，從而使殼體1與上蓋5密封連接。在殼體1的內(nèi)部的連接螺桿17上分別套有 頂簧20、上墊21、異形密封圈22、金屬托23、膠圈24、濾芯9，所述濾芯9的中心孔上部與上 蓋油管道16相通，下部用異形密封圈22、金屬托23、膠圈24封死，用頂簧20頂緊。為了使 油管道16內(nèi)的氣體方便排出，在上蓋5上部，遠離進油螺栓8的一側(cè)，設(shè)置有按壓器14，所 述的按壓器14下部設(shè)有螺紋外絲與設(shè)置在上蓋5上的螺母孔密封螺接。為了方便固定按 壓器14，在按壓器14的外表處設(shè)置有固緊棱2。在按壓器14內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)置有按鈕11和按 壓簧12。
權(quán)利要求一種帶排氣閥的柴油濾清器，包括殼體(1)和上蓋(5)，在上蓋(5)的回油螺栓(4)、進油螺栓(8)、出油螺栓(13)上分別設(shè)置有回油孔(3)、進油孔(10)、出油孔(18)，并分別與上蓋油管道(16)相通，其特征在于在上蓋(5)上部，遠離進油螺栓(8)的一側(cè)，設(shè)置有能放氣的按壓器(14)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶排氣閥的柴油濾清器，其特征在于在上蓋(5)的上 中部還設(shè)置有安裝連接栓(7)的孔，連接栓(7)與殼體(1)底內(nèi)部中心位置的連接螺桿 (17)螺接，在連接螺桿(17)上分別套有頂簧(20)、上墊(21)、異形密封圈(22)、金屬托 (23)、膠圈(24)和濾芯(9)，所述濾芯(9)的中心孔上部與上蓋油管道(16)相通，下部用異 形密封圈(22)、金屬托(23)、膠圈(24)封死，并用頂簧(20)頂緊。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶排氣閥的柴油濾清器，其特征在于所述的按壓器 (14)下部與上蓋(5)螺接；在按壓器(14)內(nèi)側(cè)貫穿設(shè)置有按鈕(11)和按壓簧(12)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種帶排氣閥的柴油濾清器，其特征在于在按壓器(14)的 外表處設(shè)置有固緊棱(2)。
專利摘要一種帶排氣閥的柴油濾清器，包括殼體和上蓋，在上蓋的回油螺栓、進油螺栓、出油螺栓上分別設(shè)置有回油孔、進油孔、出油孔，并分別與上蓋油管道相通，其特征在于在上蓋上部，遠離進油螺栓的一側(cè)，設(shè)置有能放氣的按壓器。在上蓋的上中部還設(shè)置有安裝連接栓的孔，連接栓與殼體底內(nèi)部中心位置的連接螺桿螺接，在連接螺桿上分別套有頂簧、上墊、異形密封圈、金屬托、膠圈和濾芯，所述濾芯的中心孔上部與上蓋油管道相通，下部用異形密封圈、金屬托、膠圈封死，并用頂簧頂緊。本實用新型有結(jié)構(gòu)簡單，更換濾芯更為方便，用手輕輕一按，即可將濾清器內(nèi)的多余氣體排出，減小了工作強度。
文檔編號B01D35/14GK201482310SQ20092016426
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者張文秀 申請人:張文秀