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      一種淤泥垃圾分離船的制作方法

      文檔序號(hào):5049768閱讀:406來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種淤泥垃圾分離船的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種船只,更具體的說(shuō)是涉及一種淤泥垃圾分離船,主要應(yīng)用于 河道的淤泥垃圾的處理與分離,屬于船舶領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      目前,我國(guó)河道污染日益嚴(yán)重,其主要原因是河道淤泥增厚,微生物大量繁殖,造 成河水變黑發(fā)臭,這不僅影響了當(dāng)?shù)亓谁h(huán)境衛(wèi)生且還嚴(yán)重危害著人民群眾的身心健康;而 由于城鎮(zhèn)人口的快速膨脹,河道內(nèi)存在有大量生活垃圾、工業(yè)垃圾和建筑垃圾,從而進(jìn)一步 加劇了河道的污染程度。為此,各級(jí)政府每年投入巨額資金進(jìn)行河道清理,而現(xiàn)有的淤泥清 理方式大多是通過(guò)挖泥船將河道內(nèi)的淤泥和各類垃圾一并挖出,再利用淤泥船將其運(yùn)送到 指定地點(diǎn),然后再利用大型污泥泵將污泥船內(nèi)的淤泥抽出進(jìn)行填埋,采用這種方式,淤泥船 僅僅只能起到一個(gè)運(yùn)載平臺(tái)的作用,未能從根本上解決垃圾污染問(wèn)題。眾所周之,淤泥里 含有大量的鉀離子、鈉離子等無(wú)機(jī)鹽和有機(jī)腐殖物質(zhì),而其中有機(jī)物很容易被植物吸收,而 無(wú)機(jī)鹽對(duì)植物的成長(zhǎng)也起到不可忽視的作用,因此,淤泥也被稱做是一種天然的有機(jī)肥料; 而如果將淤泥與垃圾進(jìn)行分離,淤泥就可做為有機(jī)肥料施用于基本農(nóng)田里,而各類垃圾則 可送入垃圾處理廠進(jìn)行焚燒發(fā)電實(shí)現(xiàn)再利用;而現(xiàn)有淤泥船無(wú)法將淤泥與各類垃圾進(jìn)行分 離,這不僅浪費(fèi)了大量了公共資源且未能從根本上解決上污染問(wèn)題;其次,治理污染的成本 較高且資源的利用率較低。
      發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有清淤船無(wú)法將淤泥和垃圾進(jìn)行分離,造成大量的公共資源浪費(fèi)且未 能從根本上解決上污染問(wèn)題及治理污染的成本較高和資源的利用率較低等技術(shù)問(wèn)題;本實(shí) 用新型提供一種淤泥垃圾分離船,其不僅可實(shí)現(xiàn)淤泥與垃圾的分離,從根本上解決污染問(wèn) 題;同時(shí),還可降低治理污染的成本及提高資源利用效益。為解決以上技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是一種淤泥垃圾分離船,其包 括有船體,該船體內(nèi)設(shè)有淤泥倉(cāng)及動(dòng)力倉(cāng),所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)船體的動(dòng)力源;其特 征在于所述的船體甲板上設(shè)有一四面密封頂部呈開(kāi)口的垃圾分離倉(cāng),該垃圾分離倉(cāng)的側(cè)面 設(shè)有過(guò)濾裝置連通淤泥倉(cāng),在所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)設(shè)有污水泵,該污水泵的出水口置于垃圾分 離倉(cāng)上,所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)污水泵的驅(qū)動(dòng)源,該驅(qū)動(dòng)源與船體的動(dòng)力源相連。進(jìn)一步,所述的過(guò)濾裝置設(shè)在垃圾分離倉(cāng)靠近淤泥倉(cāng)開(kāi)口處的一側(cè)。進(jìn)一步,所述的淤泥倉(cāng)內(nèi)設(shè)有污水過(guò)濾倉(cāng),所述的污水泵泵體置于該污水過(guò)濾倉(cāng) 內(nèi)。進(jìn),一步,所述的過(guò)濾裝置為鋼絲網(wǎng),該鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格大小為5mmX5mm至 50mmX 50mm 之間。進(jìn)一步,所述的驅(qū)動(dòng)源為發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)通過(guò)船體的動(dòng)力源帶動(dòng)其發(fā)電。進(jìn)一步,所述的船體的船頭上設(shè)有一淤泥泵,該淤泥泵具有一可旋轉(zhuǎn)伸展的鋼性排淤管,所述的淤泥泵與發(fā)電機(jī)電連接。進(jìn)一步,所述的垃圾分離倉(cāng)的高度在0. 1米 1. 5米之間。本實(shí)用新型的有益效果是增加一垃圾分離倉(cāng)及污水泵,從而可對(duì)河道淤泥與垃圾 進(jìn)行分離,從而可實(shí)現(xiàn)資源的回收再利用,提高資源利用效益并從根本上解決垃圾污染問(wèn) 題;其次,增加一淤泥泵,從而可無(wú)需將淤泥運(yùn)送到指定地點(diǎn)方可處理的限制并最大程度的 降低淤泥做為有機(jī)肥料的使用成本及降低淤泥處理成本,減小公共資源的浪費(fèi)。

      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一種淤泥垃圾分離船的主視結(jié)構(gòu)圖圖2為圖1中A-A處剖視結(jié)構(gòu)圖
      具體實(shí)施方案
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明如圖1至圖2所示,本實(shí)用新型一種淤泥垃圾分離船,其包括有船體1,該船體1內(nèi) 設(shè)有淤泥倉(cāng)11及動(dòng)力倉(cāng)12,所述的動(dòng)力倉(cāng)12內(nèi)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)船體1的動(dòng)力源2 ;為了解決現(xiàn) 有清淤船無(wú)法將淤泥和垃圾進(jìn)行分離,造成大量的公共資源浪費(fèi)且未能從根本上解決上污 染問(wèn)題及治理污染的成本較高和資源的利用率較低等技術(shù)問(wèn)題,所述的船體1甲板上設(shè)有 一四面密封頂部呈開(kāi)口的垃圾分離倉(cāng)13,該垃圾分離倉(cāng)13的側(cè)面設(shè)有過(guò)濾裝置3連通淤泥 倉(cāng)11,在所述的動(dòng)力倉(cāng)12內(nèi)設(shè)有污水泵4,該污水泵4的出水口 41置于垃圾分離倉(cāng)13上, 所述的動(dòng)力倉(cāng)12內(nèi)還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)污水泵4的驅(qū)動(dòng)源5,該驅(qū)動(dòng)源5與船體1的動(dòng)力源2相 連,采用這種結(jié)構(gòu),當(dāng)挖泥船將河床的淤泥和垃圾挖出后,投入到垃圾分離倉(cāng)13內(nèi),然后啟 動(dòng)污水泵4進(jìn)行沖洗,淤泥隨著水流進(jìn)入淤泥倉(cāng)11,而各類垃圾由于過(guò)濾裝置3的阻隔,無(wú) 法進(jìn)入淤泥倉(cāng)11達(dá)到淤泥與垃圾的分離目的,從而可實(shí)現(xiàn)淤泥與垃圾的回收再利用,當(dāng)分 離完成后,淤泥可作為有機(jī)肥料施用于基本農(nóng)田里,而各類垃圾可進(jìn)行打包轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾處 理廠進(jìn)行焚燒發(fā)電,進(jìn)而從根本上解決垃圾的污染問(wèn)題,并可提高資源的回收利用率。在本實(shí)施例中,在淤泥與垃圾分離時(shí),為方便淤泥進(jìn)入船體1的淤泥倉(cāng)11,所述的 過(guò)濾裝置3設(shè)在垃圾分離倉(cāng)13靠近淤泥倉(cāng)11開(kāi)口處的一側(cè),在靠近淤泥倉(cāng)11開(kāi)口處的一 側(cè)設(shè)有過(guò)濾裝置3,在污水泵4抽水沖洗時(shí),淤泥可直接流入船體1內(nèi)的淤泥倉(cāng)11,這樣可 極大的加速分離淤泥與垃圾的工作效益;當(dāng)然,也可將過(guò)濾裝置3設(shè)置在垃圾分離倉(cāng)13的 四周或者設(shè)置在垃圾分離倉(cāng)13的前半部分的底板上,同樣可達(dá)到相同的目的,但出于成本 考慮及實(shí)際需要,因此,本實(shí)施例的實(shí)施方式為優(yōu)選實(shí)施方式。在本實(shí)施例中,由于在沖刷淤泥時(shí),污水隨淤泥一塊流入淤泥倉(cāng)11,這樣會(huì)影響淤 泥倉(cāng)11的裝容量,為提高淤泥倉(cāng)11的容量,所述的淤泥倉(cāng)11內(nèi)設(shè)有污水過(guò)濾倉(cāng)111,所述 的污水泵4的泵體置于該污水過(guò)濾倉(cāng)111內(nèi),加設(shè)一污水過(guò)濾倉(cāng)111,可以將淤泥倉(cāng)11內(nèi)的 污水從淤泥中過(guò)濾出來(lái),然后再利用污水泵4抽出,這樣不僅可提高淤泥倉(cāng)11的淤泥裝容 量,同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用。在本實(shí)施例中,為保證過(guò)濾裝置3的維修更換,所述的過(guò)濾裝置3為鋼絲網(wǎng),由于 過(guò)濾裝置3屬易損部件,采用鋼絲網(wǎng)其成本相對(duì)較低,且市場(chǎng)上隨處可買,從而可保證其及 時(shí)維修更換;為保證淤泥與垃圾和分離效果,所述鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格大小最好為5mmX5mm至50mmX 50mm之間,將網(wǎng)格大小限定在此范圍內(nèi),可最大程度的保證過(guò)濾效果,而在實(shí)際使用中鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格大小可根據(jù)實(shí)際情況而定;當(dāng)然,過(guò)濾裝置3也可采用柵欄,同樣可達(dá)到相 同的目的,但由于柵欄的成本相對(duì)較高,因此,本實(shí)施例的實(shí)施方式為優(yōu)選實(shí)施方式。在本實(shí)施例中,為保證船只停舶在河道的任意位置上污水泵4可正常工作,所述 的驅(qū)動(dòng)源5為發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)通過(guò)船體1的動(dòng)力源2帶動(dòng)其發(fā)電,采用發(fā)電機(jī),可能過(guò)船 體1的動(dòng)力源2實(shí)現(xiàn)其發(fā)電,從而可保證船只停舶在河道的任意位置上污水泵4可正常工 作;當(dāng)然,也可不采用發(fā)電機(jī),比如說(shuō)用導(dǎo)線從岸上接入電源供污水泵4工作,同樣可達(dá)到 相同的目的,但由于采采導(dǎo)線接入電源方式,其工作較復(fù)雜且時(shí)間較長(zhǎng),因此,本實(shí)施例的 實(shí)施方式為優(yōu)選實(shí)施方式。在本實(shí)施例中,由于現(xiàn)有淤泥必須裝運(yùn)到指定地點(diǎn)才能進(jìn)行處理,而基本農(nóng)田里 如需淤泥作為有機(jī)肥料使用,則必須到指定地點(diǎn)再裝運(yùn),這樣成本就大大增加,不具有可操 作性,為方便將淤泥卸載到有需要的地方,所述的船體ι的船頭上設(shè)有一淤泥泵6,該淤泥 泵6具有一可旋轉(zhuǎn)伸展的鋼性排淤管61,由于淤泥的自重較重,如采用非鋼性軟管,在排淤 時(shí)會(huì)影響排淤效果,因此,必須采用鋼性排淤管;當(dāng)需要將淤泥倉(cāng)11內(nèi)的淤泥排放至基本 農(nóng)田里時(shí),可將鋼性排淤管61伸展開(kāi),就可將淤泥排放到指定地點(diǎn),而排放完成后,為不影 響船只通行,可將鋼性排淤管61折疊回收到船體1 一側(cè),這樣就不會(huì)影響船只通行;為方 便船只停舶在河道的任一側(cè)都可排放淤泥,所述的鋼性排淤管61可沿船體1的中軸線進(jìn)行 180°旋轉(zhuǎn),而縱向可進(jìn)行90伸展,這樣就可保證船只??吭诤拥廊我粋?cè)便可排放淤泥;為 方便淤泥泵6的排淤作業(yè),所述的淤泥泵6與發(fā)電機(jī)電連接,增加一淤泥泵6,不僅可降低淤 泥作為有機(jī)肥料的使用成本,同時(shí),還可降低淤泥集中處理的成本,節(jié)省公共資源。在本實(shí)施例中,由于清淤船一般在城鄉(xiāng)河道上作業(yè),而河道上的橋墩一般較低,為 方便船只通行,所述的垃圾分離倉(cāng)13的高度最好在0. 1米 1. 5米之間,如高于1. 5米,受 河道橋墩的限制,船只可能無(wú)法通行,從而影響船只作業(yè),具體高度可視實(shí)際情況而定,本 實(shí)施例不做進(jìn)一步限定。上述實(shí)施例不應(yīng)視為對(duì)本實(shí)用新型的限制,但任何基于本實(shí)用新型的精神所作的 改進(jìn),都應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求一種淤泥垃圾分離船,其包括有船體,該船體內(nèi)設(shè)有淤泥倉(cāng)及動(dòng)力倉(cāng),所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)設(shè)有一驅(qū)動(dòng)船體的動(dòng)力源;其特征在于所述的船體甲板上設(shè)有一四面密封頂部呈開(kāi)口的垃圾分離倉(cāng),該垃圾分離倉(cāng)的側(cè)面設(shè)有過(guò)濾裝置連通淤泥倉(cāng),在所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)設(shè)有污水泵,該污水泵的出水口置于垃圾分離倉(cāng)上,所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)污水泵的驅(qū)動(dòng)源,該驅(qū)動(dòng)源與船體的動(dòng)力源相連。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淤泥垃圾分離船,其特征在于所述的過(guò)濾裝置設(shè)在垃圾 分離倉(cāng)靠近淤泥倉(cāng)開(kāi)口處的一側(cè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種淤泥垃圾分離船,其特征在于所述的淤泥倉(cāng)內(nèi)設(shè)有污水 過(guò)濾倉(cāng),所述的污水泵泵體置于該污水過(guò)濾倉(cāng)內(nèi)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種淤泥垃圾分離船,其特征在于所述的過(guò)濾裝置為鋼 絲網(wǎng),該鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格大小為5匪X5匪至5(kmX5(km之間。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種淤泥垃圾分離船,其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)源為發(fā)電機(jī), 該發(fā)電機(jī)通過(guò)船體的動(dòng)力源帶動(dòng)其發(fā)電。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種淤泥垃圾分離船,其特征在于所述的船體的船頭上設(shè)有 一淤泥泵,該淤泥泵具有一可旋轉(zhuǎn)伸展的鋼性排淤管,所述的淤泥泵與發(fā)電機(jī)電連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種淤泥垃圾分離船,其特征在于所述的垃圾分離倉(cāng)的高度 在0. 1米 1.5米之間。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種淤泥垃圾分離船,其主要解決了淤泥與垃圾的分離問(wèn)題;其特征在于所述的船體甲板上設(shè)有一四面密封頂部呈開(kāi)口的垃圾分離倉(cāng),該垃圾分離倉(cāng)的側(cè)面設(shè)有過(guò)濾裝置連通淤泥倉(cāng),在所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)設(shè)有污水泵,該污水泵的出水口置于垃圾分離倉(cāng)上,所述的動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)還設(shè)有一驅(qū)動(dòng)污水泵的驅(qū)動(dòng)源,該驅(qū)動(dòng)源與船體的動(dòng)力源相連;本實(shí)用新型的有益效果是增加一垃圾分離倉(cāng)及污水泵,從而可對(duì)河道淤泥與垃圾進(jìn)行分離,從而可實(shí)現(xiàn)資源的回收再利用,提高資源利用效益并從根本上解決垃圾污染問(wèn)題;其次,增加一淤泥泵,從而可無(wú)需將淤泥運(yùn)送到指定地點(diǎn)方可處理的限制并最大程度的降低淤泥做為有機(jī)肥料的使用成本及降低淤泥處理成本,節(jié)省公共資源。
      文檔編號(hào)B01D29/01GK201559798SQ20092019270
      公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月19日
      發(fā)明者單克勝, 朱翔鵬, 林偉民, 林宗仁, 程德崇 申請(qǐng)人:林宗仁;單克勝;程德崇;朱翔鵬;林偉民
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