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      一種用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器的制作方法

      文檔序號(hào):5058376閱讀:238來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及飼料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有生產(chǎn)飼料的工藝中一般都是在飼料半成品中加入油,然后在混合機(jī)中攪拌均 勻,形成飼料供使用,其中加油的過(guò)程都是人工完成,加油的量光憑工人的經(jīng)驗(yàn)很難控制, 所以很難保證多批飼料質(zhì)量的統(tǒng)一性。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器。本發(fā)明是通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器,包括油箱、浮球式油量控制器、第一電磁閥、第二 電磁閥和齒輪泵,所述浮球式油量控制器通過(guò)進(jìn)油管與油箱相連接,通過(guò)出油管與混合機(jī) 相連接,所述第一電磁閥設(shè)于進(jìn)油管上,所述第二電磁閥和齒輪泵設(shè)于出油管上,所述浮球 式油量控制器內(nèi)設(shè)有第一浮球,所述第一浮球上通過(guò)第一浮球桿設(shè)有開關(guān)觸點(diǎn),并露出浮 球式油量控制器之外,所述浮球式油量控制器上設(shè)有油位刻度尺和第二限位開關(guān),所述油 位刻度尺上設(shè)有第一限位開關(guān),所述開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)于第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)之間。所述第一限位開關(guān)通過(guò)油量調(diào)節(jié)桿和尺夾與油位刻度尺相連接,所述尺夾夾住油 位刻度尺,一端夾住油量調(diào)節(jié)桿,所述第一限位開關(guān)固定于油量調(diào)節(jié)桿上。所述自動(dòng)加油器還包括浮球式超量控制器,并通過(guò)連接油管與浮球式油量控制器 相連接,所述浮球式超量控制器內(nèi)設(shè)有第二浮球,所述第二浮球上通過(guò)第二浮球桿設(shè)有警 報(bào)觸點(diǎn),并露出浮球式超量控制器之外,所述尺夾上設(shè)有第三限位開關(guān),所述警報(bào)觸點(diǎn)與開 關(guān)觸點(diǎn)位于同一高度上,所述第三限位開關(guān)高于第一限位開關(guān)。本發(fā)明所帶來(lái)的有益效果是本發(fā)明中,所述自動(dòng)加油器包括油箱、浮球式油量控制器、第一電磁閥、第二電磁 閥和齒輪泵,所述浮球式油量控制器通過(guò)進(jìn)油管與油箱相連接,通過(guò)出油管與混合機(jī)相連 接,所述第一電磁閥設(shè)于進(jìn)油管上,所述第二電磁閥和齒輪泵設(shè)于出油管上,所述油箱用于 存儲(chǔ)并供給油,所述浮球式油量控制器用于存儲(chǔ)需要加入飼料中的油量,所述第一電磁閥 用于控制進(jìn)油管的開與關(guān),控制從油箱進(jìn)油到浮球式油量控制器的油量,所述第二電磁閥 用于控制出油管的開與關(guān),控制從浮球式油量控制器加油到混合機(jī)的油量,所述齒輪泵用 于將浮球式油量控制器中的油抽到混合機(jī);所述浮球式油量控制器內(nèi)設(shè)有第一浮球,所述 第一浮球上通過(guò)第一浮球桿設(shè)有開關(guān)觸點(diǎn),并露出浮球式油量控制器之外,所述浮球式油 量控制器上設(shè)有油位刻度尺和第二限位開關(guān),所述油位刻度尺上設(shè)有第一限位開關(guān),所述 開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)于第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)之間,當(dāng)浮球式油量控制器中沒(méi)有油的時(shí)候, 第一浮球處于最下面,此時(shí)所述開關(guān)觸點(diǎn)與第二限位開關(guān)接觸,則發(fā)出信號(hào)促使第一電磁 閥打開,第二電磁閥關(guān)閉,此時(shí)開始從油箱進(jìn)油到浮球式油量控制器,隨著浮球式油量控制
      3器內(nèi)的油慢慢增加,第一浮球慢慢上升,當(dāng)開關(guān)觸點(diǎn)碰觸到第一限位開關(guān)時(shí),則發(fā)出信號(hào)促 使第一電磁閥關(guān)閉,此時(shí)停止進(jìn)油,第二電磁閥在下料20-30秒后通過(guò)時(shí)間繼電器控制打 開,并開始通過(guò)齒輪泵從浮球式油量控制器加油到混合機(jī),在齒輪泵的工作下,浮球式油量 控制器內(nèi)的油量慢慢減少,第一浮球慢慢下降,當(dāng)下降到最下面時(shí),開關(guān)觸點(diǎn)與第二限位開 關(guān)碰觸,則第一電磁閥打開,第二電磁閥關(guān)閉,開始下一個(gè)循環(huán);所述第一限位開關(guān)通過(guò)油 量調(diào)節(jié)桿和尺夾與油位刻度尺相連接,所述油量調(diào)節(jié)桿和油位刻度尺都可以用于調(diào)節(jié)進(jìn)油 量的多少;所述自動(dòng)加油器還包括浮球式超量控制器,并通過(guò)連接油管與浮球式油量控制 器相連接,所述浮球式超量控制器內(nèi)設(shè)有第二浮球,所述第二浮球上通過(guò)第二浮球桿設(shè)有 警報(bào)觸點(diǎn),并露出浮球式超量控制器之外,所述尺夾上設(shè)有第三限位開關(guān),所述警報(bào)觸點(diǎn)與 開關(guān)觸點(diǎn)位于同一高度上,所述第三限位開關(guān)高于第一限位開關(guān),在油箱進(jìn)油到浮球式油 量控制器的同時(shí),由于浮球式油量控制器與浮球式超量控制器是相連通的,所述浮球式超 量控制器內(nèi)的油量也相應(yīng)增加,使第二浮球與第一浮球同時(shí)上升,一般在沒(méi)有特殊情況下, 警報(bào)觸點(diǎn)是不可能碰觸第三限位開關(guān)的,為了防止開關(guān)觸點(diǎn)與第一限位開關(guān)出現(xiàn)故障而不 能及時(shí)關(guān)閉第一電磁閥,則設(shè)計(jì)了此種預(yù)防措施,在警報(bào)觸點(diǎn)碰觸到第三限位開關(guān)時(shí),發(fā)出 信號(hào)使第一電磁閥關(guān)閉,停止進(jìn)油,進(jìn)一步保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

      圖1為本發(fā)明所述用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中部件名稱對(duì)應(yīng)的標(biāo)號(hào)如下1、油箱;2、浮球式油量控制器;21、第一浮球;22、第一浮球桿;3、第一電磁閥;4、 第二電磁閥;5、齒輪泵;6、進(jìn)油管;7、出油管;8、開關(guān)觸點(diǎn);9、油位刻度尺;10、第二限位開 關(guān);11、第一限位開關(guān);12、油量調(diào)節(jié)桿;13、尺夾;14、浮球式超量控制器;141、第二浮球; 142、第二浮球桿;15、警報(bào)觸點(diǎn);16、第三限位開關(guān);17、連接油管;18、混合機(jī)。
      具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳述作為本發(fā)明所述用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器的實(shí)施例,如圖1所示,包括油箱1、浮 球式油量控制器2、第一電磁閥3、第二電磁閥4和齒輪泵5,所述浮球式油量控制器2通過(guò) 進(jìn)油管6與油箱1相連接,通過(guò)出油管7與混合機(jī)18相連接,所述第一電磁閥3設(shè)于進(jìn)油 管6上,所述第二電磁閥4和齒輪泵5設(shè)于出油管7上,所述浮球式油量控制器2內(nèi)設(shè)有第 一浮球21,所述第一浮球21上通過(guò)第一浮球桿22設(shè)有開關(guān)觸點(diǎn)8,并露出浮球式油量控制 器2之外,所述浮球式油量控制器2上設(shè)有油位刻度尺9和第二限位開關(guān)10,所述油位刻度 尺9上設(shè)有第一限位開關(guān)11,所述開關(guān)觸點(diǎn)8設(shè)于第一限位開關(guān)11和第二限位開關(guān)10之 間。所述油箱1用于存儲(chǔ)并供給油,所述浮球式油量控制器2用于存儲(chǔ)需要加入飼料中的 油量,所述第一電磁閥3用于控制進(jìn)油管6的開與關(guān),控制從油箱1進(jìn)油到浮球式油量控制 器2的油量,所述第二電磁閥4用于控制出油管7的開與關(guān),控制從浮球式油量控制器2加 油到混合機(jī)18的油量,所述齒輪泵5用于將浮球式油量控制器2中的油抽到混合機(jī)18。本實(shí)施例中,所述第一限位開關(guān)11通過(guò)油量調(diào)節(jié)桿12和尺夾13與油位刻度尺9相連接,所述尺夾13夾住油位刻度尺9,一端夾住油量調(diào)節(jié)桿12,所述第一限位開關(guān)11固 定于油量調(diào)節(jié)桿12上。所述尺夾13可在油位刻度尺9上上下移動(dòng),可實(shí)現(xiàn)油量的調(diào)節(jié),所 述油量調(diào)節(jié)桿12與尺夾13也可以相對(duì)移動(dòng),進(jìn)一步調(diào)節(jié)油量。本實(shí)施例中,所述自動(dòng)加油器還包括浮球式超量控制器14,并通過(guò)連接油管17與 浮球式油量控制器2相連接,所述浮球式超量控制器14內(nèi)設(shè)有第二浮球141,所述第二浮球 141上通過(guò)第二浮球桿142設(shè)有警報(bào)觸點(diǎn)15,并露出浮球式超量控制器14之外,所述尺夾 13上設(shè)有第三限位開關(guān)16,所述警報(bào)觸點(diǎn)15與開關(guān)觸點(diǎn)8位于同一高度上,所述第三限位 開關(guān)16高于第一限位開關(guān)11。以上警報(bào)裝置進(jìn)一步保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。所述自動(dòng)加油器的工作原理是這樣的當(dāng)浮球式油量控制器2中沒(méi)有油的時(shí)候, 第一浮球21處于最下面,此時(shí)所述開關(guān)觸點(diǎn)8與第二限位開關(guān)10接觸,則發(fā)出信號(hào)促使第 一電磁閥3打開,第二電磁閥4關(guān)閉,此時(shí)開始從油箱1進(jìn)油到浮球式油量控制器2,隨著浮 球式油量控制器2內(nèi)的油慢慢增加,第一浮球21慢慢上升,當(dāng)開關(guān)觸點(diǎn)8碰觸到第一限位 開關(guān)11時(shí),則發(fā)出信號(hào)促使第一電磁閥3關(guān)閉,此時(shí)停止進(jìn)油,第二電磁閥4在下料20-30 秒后通過(guò)時(shí)間繼電器控制打開,并開始通過(guò)齒輪泵5從浮球式油量控制器2加油到混合機(jī) 18,在齒輪泵5的工作下,浮球式油量控制器2內(nèi)的油量慢慢減少,第一浮球21慢慢下降, 當(dāng)下降到最下面時(shí),開關(guān)觸點(diǎn)8與第二限位開關(guān)10碰觸,則第一電磁閥3打開,第二電磁閥 4關(guān)閉,開始下一個(gè)循環(huán);在油箱1進(jìn)油到浮球式油量控制器2的同時(shí),由于浮球式油量控 制器2與浮球式超量控制器14是相連通的,所述浮球式超量控制器14內(nèi)的油量也相應(yīng)增 加,使第二浮球141與第一浮球21同時(shí)上升,一般在沒(méi)有特殊情況下,警報(bào)觸點(diǎn)15是不可 能碰觸第三限位開關(guān)16的,為了防止開關(guān)觸點(diǎn)8與第一限位開關(guān)11出現(xiàn)故障而不能及時(shí) 關(guān)閉第一電磁閥3,則設(shè)計(jì)了此種預(yù)防措施,在警報(bào)觸點(diǎn)15碰觸到第三限位開關(guān)16時(shí),發(fā)出 信號(hào)使第一電磁閥3關(guān)閉,停止進(jìn)油。當(dāng)然,所述警報(bào)觸點(diǎn)與開關(guān)觸點(diǎn)也可以位于不同一高度上;在警報(bào)觸點(diǎn)低于開關(guān) 觸點(diǎn)一定距離時(shí),所述第三限位開關(guān)也可以低于第一限位開關(guān)或者與第一限位開關(guān)等高。 那么,也都在本發(fā)明保護(hù)范圍之內(nèi),這里不再一一贅述。
      權(quán)利要求
      1.一種用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器,其特征在于包括油箱、浮球式油量控制器、第一電磁 閥、第二電磁閥和齒輪泵,所述浮球式油量控制器通過(guò)進(jìn)油管與油箱相連接,通過(guò)出油管與 混合機(jī)相連接,所述第一電磁閥設(shè)于進(jìn)油管上,所述第二電磁閥和齒輪泵設(shè)于出油管上,所 述浮球式油量控制器內(nèi)設(shè)有第一浮球,所述第一浮球上通過(guò)第一浮球桿設(shè)有開關(guān)觸點(diǎn),并 露出浮球式油量控制器之外,所述浮球式油量控制器上設(shè)有油位刻度尺和第二限位開關(guān), 所述油位刻度尺上設(shè)有第一限位開關(guān),所述開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)于第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)之 間。
      2.如權(quán)利要求1所述的用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器,其特征在于所述第一限位開關(guān)通過(guò) 油量調(diào)節(jié)桿和尺夾與油位刻度尺相連接,所述尺夾夾住油位刻度尺,一端夾住油量調(diào)節(jié)桿, 所述第一限位開關(guān)固定于油量調(diào)節(jié)桿上。
      3.如權(quán)利要求1所述的用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器,其特征在于所述自動(dòng)加油器還包括 浮球式超量控制器,并通過(guò)連接油管與浮球式油量控制器相連接,所述浮球式超量控制器 內(nèi)設(shè)有第二浮球,所述第二浮球上通過(guò)第二浮球桿設(shè)有警報(bào)觸點(diǎn),并露出浮球式超量控制 器之外,所述尺夾上設(shè)有第三限位開關(guān),所述警報(bào)觸點(diǎn)與開關(guān)觸點(diǎn)位于同一高度上,所述第 三限位開關(guān)高于第一限位開關(guān)。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及飼料加工技術(shù)領(lǐng)域,具體地說(shuō)是一種用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器。該自動(dòng)加油器包括油箱、浮球式油量控制器、第一電磁閥、第二電磁閥和齒輪泵(還有浮球式超量控制器),所述浮球式油量控制器通過(guò)進(jìn)油管與油箱相連接,通過(guò)出油管與混合機(jī)相連接,所述第一電磁閥設(shè)于進(jìn)油管上,所述第二電磁閥和齒輪泵設(shè)于出油管上,所述浮球式油量控制器內(nèi)設(shè)有第一浮球,所述第一浮球上通過(guò)第一浮球桿設(shè)有開關(guān)觸點(diǎn),并露出浮球式油量控制器之外,所述浮球式油量控制器上設(shè)有油位刻度尺和第二限位開關(guān),所述油位刻度尺上設(shè)有第一限位開關(guān),所述開關(guān)觸點(diǎn)設(shè)于第一限位開關(guān)和第二限位開關(guān)之間。本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便的用于混合機(jī)的自動(dòng)加油器。
      文檔編號(hào)B01F15/02GK102091558SQ20101061629
      公開日2011年6月15日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
      發(fā)明者俞水林, 胡茂林 申請(qǐng)人:嘉興市超越飼料有限責(zé)任公司
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