專利名稱：絕緣油用低溫濾油機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油處理技術(shù)，特別是一種設(shè)備體積小、噪音小、流量大、能耗低和 不破壞油質(zhì)的絕緣油用低溫濾油機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，濾油裝置在各行業(yè)中被廣泛的使用，尤其是對(duì)變壓器絕緣油的處理。傳統(tǒng)濾 油裝置對(duì)絕緣油的脫水和脫氣處理絕大多數(shù)都是對(duì)油液加溫減壓蒸發(fā)(高油溫、高真空)。 脫水脫氣效率低、除水能力弱、加熱能耗高。在加熱過程中極浪費(fèi)能源和破壞油質(zhì)，使油液 中的氣體(特別是乙炔和氫氣不為零)介損增高等危害。另外，由于傳統(tǒng)濾油裝置與油泵 采用側(cè)低部進(jìn)油，受真空度和液位的高低影響，油泵噪音大、流量小、設(shè)備體積大等缺點(diǎn)。綜上所述，現(xiàn)有技術(shù)的絕緣油濾油裝置設(shè)備體積大、噪音大、流量小、浪費(fèi)能源和 破壞油質(zhì)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種設(shè)備體積小、 噪音小、流量大、能耗低和不破壞油質(zhì)的絕緣油用低溫濾油機(jī)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的，即一種絕緣油用低溫濾油機(jī)，包括支架和 固接在支架上的初濾器，與初濾器通過管道和供油閥連通的分離器，分離器下端通過管道 和依次設(shè)置在管道上的排油泵和壓力傳感器連通有精濾器，其中所述分離器為真空分離 器，在分離器與初濾器之間的管道上依次設(shè)置有加溫傳感器和加速器，分離器頂端還通過 管道和冷卻器與真空泵連通，在分離器中下部還設(shè)置有液位控制計(jì)；在精濾器進(jìn)口端管道 上通過壓力表和循環(huán)閥與加速器連通。上述結(jié)構(gòu)中所述分離器由分離罐以及從上至下依次設(shè)置在分離罐中的進(jìn)油管、 分子蒸發(fā)器、上電極板、一級(jí)真空抽氣管、薄膜蒸發(fā)器、二級(jí)真空抽氣管、下電極板和三維立 體蒸發(fā)器，設(shè)置在分離罐頂部的檢修口和底部的出油口構(gòu)成；所述進(jìn)油管、一級(jí)真空抽氣管 和二級(jí)真空抽氣管上連接有帽式分布器；進(jìn)油管與供油閥連通；一級(jí)真空抽氣管和二級(jí)真 空抽氣管與真空泵連通分離器的管道連通。所述冷卻器與分離器之間的管道上設(shè)置有真空表和真空壓力傳感器。所述冷卻器進(jìn)口處的管道上通過羅茨泵連通有冷凝器，冷凝器通過設(shè)置有回流閥 的管道或/和另外一根管道與分離器連通，冷凝器上還設(shè)置有滲氣閥和液位計(jì)。所述支架上固接有電控柜，電控柜與羅茨泵、液位計(jì)、進(jìn)油泵、排油泵、壓力傳感 器、加溫傳感器和液位控制計(jì)連接形成控制回路。所述初濾器的進(jìn)油口處和底部分別設(shè)置有進(jìn)油閥和排污閥。 所述加速器的底部設(shè)置有放油閥。 本實(shí)用新型由于上述結(jié)構(gòu)而具有的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的體積小、噪音小、流量大、 能耗低和油質(zhì)好。
本實(shí)用新型上述結(jié)構(gòu)可以通過附圖給出的非限定性的實(shí)施例進(jìn)一步說明。圖1是本實(shí)用新型的主視圖；圖2是圖1的右視圖；圖3是本實(shí)用新型分離器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、支架；2、初濾器；3、分離器；4、精濾器；5、加速器；6、真空泵；7、冷卻器； 8、冷凝器；9、滲氣閥；10、液位計(jì)；11、電控柜；12、羅茨泵；13、分離罐；14、進(jìn)油管；15、分子 蒸發(fā)器；16、上電極板；17、一級(jí)真空抽氣管；18、薄膜蒸發(fā)器；19、二級(jí)真空抽氣管；20、下電 極板；21、三維立體蒸發(fā)器；22、檢修口 ；23、出油口 ；24、帽式分布器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參見附圖1、2和3，圖中的絕緣油用低溫濾油機(jī)，包括支架1和固接在支架1上的 初濾器2，與初濾器2通過管道和供油閥連通的分離器3，分離器3下端通過管道和依次設(shè) 置在管道上的排油泵和壓力傳感器連通有精濾器4，其中所述分離器3為真空分離器，在 分離器3與初濾器2之間的管道上依次設(shè)置有加溫傳感器和加速器5，分離器3頂端還通過 管道和冷卻器7與真空泵6連通，在分離器3中下部還設(shè)置有液位控制計(jì)；在精濾器4進(jìn)口 端管道上通過壓力表和循環(huán)閥與加速器5連通。上述結(jié)構(gòu)中所述分離器3由分離罐13以及從上至下依次設(shè)置在分離罐中的進(jìn) 油管14、分子蒸發(fā)器15、上電極板16、一級(jí)真空抽氣管17、薄膜蒸發(fā)器18、二級(jí)真空抽氣管 19、下電極板20和三維立體蒸發(fā)器21，設(shè)置在分離罐13頂部的檢修口 22和底部的出油口 23構(gòu)成；所述進(jìn)油管14、一級(jí)真空抽氣管17和二級(jí)真空抽氣管19上連接有帽式分布器24 ； 進(jìn)油管14與供油閥連通；一級(jí)真空抽氣管17和二級(jí)真空抽氣管19與真空泵6連通分離器 3的管道連通。所述冷卻器7與分離器3之間的管道上設(shè)置有真空表和真空壓力傳感器。所述冷卻器7進(jìn)口處的管道上通過羅茨泵12連通有冷凝器8，冷凝器8通過設(shè)置 有回流閥的管道或/和另外一根管道與分離器3連通，冷凝器上還設(shè)置有滲氣閥9和液位 計(jì)10。所述支架1上固接有電控柜11，電控柜11與羅茨泵12、液位計(jì)10、進(jìn)油泵、排油 泵、壓力傳感器、加溫傳感器和液位控制計(jì)連接形成控制回路。所述初濾器2的進(jìn)油口處和底部分別設(shè)置有進(jìn)油閥和排污閥。所述加速器5的底部設(shè)置有放油閥。上述結(jié)構(gòu)是這樣工作的一參見圖1和圖2，待處理油液通過進(jìn)油口進(jìn)入初濾器2 中除去大顆粒雜質(zhì)后再通過加速器5，然后進(jìn)入分離器3進(jìn)行脫水脫氣，經(jīng)過脫水脫氣后在 通過油泵抽入精濾器4中脫出油液中的細(xì)微顆粒雜質(zhì)，最后經(jīng)過脫水、脫氣、除雜后的油液 從出油口流出，從而完成濾油過程。從分離器3中分離出的水分、氣體經(jīng)過冷卻器7，先部分 冷卻水蒸汽，以保護(hù)真空系統(tǒng)。然后經(jīng)過羅茨泵12抽出，剩下的水蒸汽再通過冷卻器7進(jìn) 行冷卻，被冷卻的水最后沉降于與冷凝器8 —體的儲(chǔ)水器中，可以通過液位計(jì)10觀察液位，被冷卻在儲(chǔ)水器中的水分最后可通過排污閥9排除。最后氣體和少量的水蒸汽通過真空泵 6排出。所述分離器3的工作過程參見圖3，待處理油液通過進(jìn)油管14進(jìn)入分離器3中，通 過進(jìn)油口的帽式分布器24把油液均勻分布后通過分子蒸發(fā)器15，首先分離油液中的水分 和氣體。然后在進(jìn)入上電極板16與下電極板20形成的電場(chǎng)，極化被分布的油液，降低油與 水和氣體分子間的作用力，在真空解析中，更容易水分和氣體的分離。被電擊的油液再經(jīng)過 薄膜蒸發(fā)器18進(jìn)一步分離油液中的水分，然后再經(jīng)過三維立體蒸發(fā)器21分離油液中的殘 余水分。最后被分離水分油液經(jīng)過油泵泵出至后序的雜質(zhì)過濾處理。在真空分離器的蒸發(fā)利用油中水分沸點(diǎn)(汽化溫度)在真空降壓解析中降低分離 出來，即在一個(gè)大氣壓下，水的沸點(diǎn)(汽化溫度)是100°C，也就是說水在此條件下才蒸發(fā)為 水蒸汽；而油液的沸點(diǎn)(汽化溫度)是200-500°C，若在真空(負(fù)壓)條件下，油、水的汽化 溫度會(huì)降低，負(fù)壓(真空)的絕對(duì)值越大，它的汽化溫度也越低。真空減壓蒸發(fā)是根據(jù)油、 水的上述特點(diǎn)從油中分離出來。分離出來的水蒸汽被一級(jí)真空抽氣管17和二級(jí)真空抽氣管19快速抽出，從而達(dá) 到油液中的水分和氣體的分離，保證了油液的指標(biāo)(絕緣性)。綜上所述，本實(shí)用新型由于所述結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是體積小、噪音小、流量大、能耗低和 油質(zhì)好。
權(quán)利要求一種絕緣油用低溫濾油機(jī)，包括支架(1)和固接在支架(1)上的初濾器(2)，與初濾器(2)通過管道和供油閥連通的分離器(3)，分離器(3)下端通過管道和依次設(shè)置在管道上的排油泵和壓力傳感器連通有精濾器(4)，其特征是所述分離器(3)為真空分離器，在分離器(3)與初濾器(2)之間的管道上依次設(shè)置有加溫傳感器和加速器(5)，分離器(3)頂端還通過管道和冷卻器(7)與真空泵(6)連通，在分離器(3)中下部還設(shè)置有液位控制計(jì)；在精濾器(4)進(jìn)口端管道上通過壓力表和循環(huán)閥與加速器(5)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述絕緣油用低溫濾油機(jī)，其特征是所述分離器(3)由分離罐(13)以及從上至下依次設(shè)置在分離罐中的進(jìn)油管(14)、分子蒸發(fā)器(15)、上電極板(16)、 一級(jí)真空抽氣管(17)、薄膜蒸發(fā)器(18)、二級(jí)真空抽氣管(19)、下電極板(20)和三維立體 蒸發(fā)器(21)，設(shè)置在分離罐(13)頂部的檢修口(22)和底部的出油口(23)構(gòu)成；所述進(jìn)油 管(14)、一級(jí)真空抽氣管(17)和二級(jí)真空抽氣管(19)上連接有帽式分布器(24)；進(jìn)油管(14)與供油閥連通；一級(jí)真空抽氣管(17)和二級(jí)真空抽氣管(19)與真空泵(6)連通分離 器(3)的管道連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述絕緣油用低溫濾油機(jī)，其特征是所述冷卻器(7)與分離器(3) 之間的管道上設(shè)置有真空表和真空壓力傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述絕緣油用低溫濾油機(jī)，其特征是所述冷卻器(7)進(jìn)口處 的管道上通過羅茨泵(12)連通有冷凝器(8)，冷凝器(8)通過設(shè)置有回流閥的管道或/和 另外一根管道與分離器(3)連通，冷凝器上還設(shè)置有滲氣閥(9)和液位計(jì)(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述絕緣油用低溫濾油機(jī)，其特征是所述支架(1)上固接有電控 柜(11)，電控柜(11)與羅茨泵(12)、液位計(jì)(10)、進(jìn)油泵、排油泵、壓力傳感器、加溫傳感器 和液位控制計(jì)連接形成控制回路。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述絕緣油用低溫濾油機(jī)，其特征是所述初濾器(2)的進(jìn)油口處 和底部分別設(shè)置有進(jìn)油閥和排污閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述絕緣油用低溫濾油機(jī)，其特征是所述加速器(5)的底部設(shè)置 有放油閥。
專利摘要絕緣油用低溫濾油機(jī)涉及油處理技術(shù)，包括支架和固接在支架上的初濾器，與初濾器通過管道和供油閥連通的分離器，分離器下端通過管道和依次設(shè)置在管道上的排油泵和壓力傳感器連通有精濾器，其中所述分離器為真空分離器，在分離器與初濾器之間的管道上依次設(shè)置有加溫傳感器和加速器，分離器頂端還通過管道和冷卻器與真空泵連通，在分離器中下部還設(shè)置有液位控制計(jì)；在精濾器進(jìn)口端管道上通過壓力表和循環(huán)閥與加速器連通。本實(shí)用新型由于所述結(jié)構(gòu)，體積小、噪音小、流量大、能耗低和油質(zhì)好。
文檔編號(hào)B01D36/00GK201596407SQ20102010714
公開日2010年10月6日 申請(qǐng)日期2010年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月3日
發(fā)明者周友洪, 廖維剛, 張龍義, 李仁榮 申請(qǐng)人:重慶潛能實(shí)業(yè)(集團(tuán))有限公司