專利名稱:燃油濾器整體清洗濾芯組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種燃油濾器整體清洗濾芯組件,屬于濾清器領(lǐng)域。
背景技術(shù):
國(guó)外從五十年代至今,隨機(jī)進(jìn)口到我國(guó)的燃油濾器濾芯組件和我國(guó)自行設(shè)計(jì)、生 產(chǎn)的同類產(chǎn)品,其濾芯的清洗方式,均為將濾芯組件解體,將單個(gè)濾片元件放入油液中一片 一片地反復(fù)清洗,這樣濾片表面上的雜質(zhì)會(huì)溶解于清洗用油中,從而進(jìn)入濾片的腔室內(nèi),要 想將受到污染的濾片腔室內(nèi)雜質(zhì)完全清洗出來(lái)是不可能的,當(dāng)清洗后的濾芯重新組裝投 入工作時(shí),殘留在濾片油腔內(nèi)的有害雜質(zhì)會(huì)隨著油液進(jìn)入到柴油機(jī)等機(jī)械設(shè)備中去,造成 機(jī)械設(shè)備的非正常磨損,會(huì)逐漸降低設(shè)備的性能及安全可靠性,甚至產(chǎn)生故障,機(jī)械故障 75% 80%是由于進(jìn)入設(shè)備中的雜質(zhì)造成的,機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)中配套濾器目的是凈化油液中 存在的有害雜質(zhì),以保證機(jī)械設(shè)備的性能、安全可靠性和壽命,而由于濾器研制者因結(jié)構(gòu)設(shè) 計(jì)的缺陷,致使當(dāng)濾器的濾片需要清洗時(shí),必須拆卸開(kāi)來(lái)并放入油盤(pán)單片清洗,這必然會(huì)造 成濾芯的二次污染,而且單獨(dú)清洗濾片加大了工作量,降低了工作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可以整 體清洗,不需要將濾片一片片清洗,避免單片濾片清洗時(shí)造成濾片的二次污染,達(dá)到提高濾 片使用壽命,過(guò)濾更干凈,能更好的保護(hù)機(jī)械,同時(shí)可以節(jié)約工人工作量,提高工作效率的 燃油濾器整體清洗濾芯組件。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種燃油濾器整體清洗濾芯組 件,包括中心桿、濾芯骨架和濾片,其特征在于濾芯骨架上部與燃油濾器相連接的部位設(shè) 置有密封圈,中心桿貫穿濾芯骨架,中心桿底端通過(guò)定位螺母與燃油濾器相連接,濾芯骨架 外套有多個(gè)濾片,相鄰濾片之間設(shè)置有濾芯墊片,最下方濾片下依次設(shè)置有彈簧底座、防松 彈簧和彈簧上蓋,彈簧上蓋通過(guò)整合螺母固定在濾芯骨架底端。中心桿貫穿濾芯骨架,濾片安裝在濾芯骨架上,相鄰的濾片之間有濾芯墊片,濾芯 墊片起密封作用,防止油污進(jìn)入濾片腔室,密封圈安裝在濾芯骨架上部與燃油濾器相連接 的部位,密封圈可以避免發(fā)生雜質(zhì)短路的現(xiàn)象,彈簧底座、防松彈簧和彈簧上蓋依次設(shè)置在 最下方濾片的下部,彈簧底座將濾片和防松彈簧分開(kāi),防止防松彈簧頂破濾片,達(dá)到保護(hù)濾 片的目的,防松彈簧可以將濾片固定緊密,防止濾片松散,防松彈簧通過(guò)彈簧上蓋與整合螺 母連接,整合螺母通過(guò)彈簧上蓋和彈簧底座將防松彈簧與濾片緊密整合固定在一起,完成 燃油濾器整體清洗濾芯組件的安裝,安裝完成后燃油濾器整體清洗濾芯組件的中心桿通過(guò) 定位螺母與燃油機(jī)相連接,當(dāng)需要清洗濾芯組件時(shí),擰下定位螺母將濾芯組件整個(gè)拆下清 洗。本實(shí)用新型所具有的有益效果是燃油濾器濾芯組件整體清洗,不需要將濾片一 片片清洗,避免單片濾片清洗時(shí)造成濾片的二次污染,提高濾片使用壽命,使過(guò)濾更干凈,能更好的保護(hù)機(jī)械,同時(shí)可以節(jié)約工人工作量,提高工作效率。
圖1 本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖其中:1、中心桿;2、密封圈;3、濾芯墊片;4、濾片;5、彈簧底座;6、防松彈簧;7、彈 簧上蓋;8、整合螺母;9、定位螺母;10、濾芯骨架
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步描述一種燃油濾器整體清洗濾芯 組件,包括中心桿1、濾芯骨架10、密封圈2和濾片4,濾芯骨架10上部與燃油濾器相連接的 部位設(shè)置有密封圈2,中心桿1貫穿濾芯骨架10,一端通過(guò)定位螺母9與燃油濾器相連接, 濾芯骨架10外套有多個(gè)濾片4,相鄰濾片4之間設(shè)置有濾芯墊片3,最下方濾片4下依次設(shè) 置有彈簧底座5、防松彈簧6和彈簧上蓋7,彈簧上蓋7通過(guò)整合螺母8固定在濾芯骨架10 底端。中心桿1貫穿濾芯骨架10,濾片4安裝在濾芯骨架10上,相鄰的濾片4之間有濾 芯墊片3,濾芯墊片3起密封作用,防止油污進(jìn)入濾片腔室,密封圈2安裝在濾芯骨架10上 部與燃油濾器相連接的部位,密封圈2可以避免發(fā)生雜質(zhì)短路的現(xiàn)象,彈簧底座5、防松彈 簧6和彈簧上蓋7依次設(shè)置在最下方濾片4的下部,彈簧底座5將濾片4和防松彈簧6分 開(kāi),防止防松彈簧6頂破濾片4,達(dá)到保護(hù)濾片4的目的,防松彈簧6可以將濾片4固定緊 密,防止濾片4松散,防松彈簧6通過(guò)彈簧上蓋7與整合螺母8連接,整合螺母8通過(guò)彈簧 上蓋7和彈簧底座5將防松彈簧6與濾片4緊密整合固定在一起,完成燃油濾器整體清洗 濾芯組件的安裝,安裝完成后燃油濾器整體清洗濾芯組件的中心桿1通過(guò)定位螺母9與燃 油機(jī)相連接,當(dāng)需要清洗濾芯組件時(shí),擰下定位螺母9將濾芯組件整個(gè)拆下清洗,這樣濾片 便不會(huì)松散,濾芯組件整體清洗,不僅避免了濾片4的二次污染,提高了濾片4的使用壽命, 而且減少了工作量,提高了工作效率。
權(quán)利要求一種燃油濾器整體清洗濾芯組件,包括中心桿(1)、濾芯骨架(10)和濾片(4),其特征在于濾芯骨架(10)上部與燃油濾器相連接的部位設(shè)置有密封圈(2),中心桿(1)貫穿濾芯骨架(10),中心桿(1)底端通過(guò)定位螺母(9)與燃油濾器相連接,濾芯骨架(10)外套有多個(gè)濾片(4),相鄰濾片(4)之間設(shè)置有濾芯墊片(3),最下方濾片(4)下依次設(shè)置有彈簧底座(5)、防松彈簧(6)和彈簧上蓋(7),彈簧上蓋(7)通過(guò)整合螺母(8)固定在濾芯骨架(10)底端。
專利摘要一種燃油濾器整體清洗濾芯組件,包括中心桿、濾芯骨架和濾片,其特征在于濾芯骨架上部與燃油濾器相連接的部位設(shè)置有密封圈,中心桿貫穿濾芯骨架,中心桿底端通過(guò)定位螺母與燃油濾器相連接,濾芯骨架外套有多個(gè)濾片,相鄰濾片之間設(shè)置有濾芯墊片,最下方濾片下依次設(shè)置有彈簧底座、防松彈簧和彈簧上蓋,彈簧上蓋通過(guò)整合螺母固定在濾芯骨架底端。燃油濾器整體清洗濾芯組件在清洗時(shí)整體清洗,不需要將濾片一片片清洗,避免單片濾片清洗時(shí)造成濾片的二次污染,提高濾片使用壽命,使過(guò)濾更干凈,能更好的保護(hù)機(jī)械,同時(shí)可以節(jié)約工人工作量,提高工作效率,節(jié)約大量成本。
文檔編號(hào)B01D29/41GK201676588SQ20102011793
公開(kāi)日2010年12月22日 申請(qǐng)日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者周廣超, 張守震, 李成, 李永華, 鄭明珍, 雋紅亮 申請(qǐng)人:淄博永華濾清器制造有限公司