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      用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置的制作方法

      文檔序號:4986405閱讀:264來源:國知局
      專利名稱:用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及涂裝面漆循環(huán)水池,具體是指一種用于涂裝面漆循環(huán)水池中的 漆渣聚集裝置。
      背景技術(shù)
      [0002]目前,一般采用兩種方式去除涂裝面漆循環(huán)水池中的廢漆渣人工撈渣和自動 除渣機除渣,但是無論是人工撈渣還是利用自動除渣機除渣都普遍存在漆渣分散不集中 的問題。漆霧與絮凝劑絮凝反應(yīng)形成的漆渣平鋪于整個水池表面,撈渣時需要隨時拉 動撈渣小車到處打撈,不僅工人的勞動強度較大,并且撈渣小車行程以外的漆渣還不能 全部打撈到,而這部分未能打撈的漆渣沉入池底后會導(dǎo)致循環(huán)水變臭,從而造成環(huán)境污^fe ο發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的是根據(jù)上述不足,提供一種用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣 聚集裝置,可以將水池中的漆渣聚集到撈渣小車的行程范圍內(nèi),使除渣更完全。[0004]本實用新型是通過以下方式實現(xiàn)的一種用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集 裝置,其特征在于所述漆渣聚集裝置包括一端與下濾網(wǎng)式擋水堰連接的溢流擋板,其 中,所述溢流擋板上設(shè)有溢流口。[0005]所述漆渣聚集裝置還設(shè)有用于引導(dǎo)漆渣流入溢流口的聚渣擋水堰,所述聚渣擋 水堰為上阻擋式擋水堰且一端與所述溢流擋板的外側(cè)連接。[0006]所述溢流口位于溢流擋板的另一端。[0007]所述漆渣聚集裝置還設(shè)有聚渣區(qū)擋水堰,所述聚渣區(qū)擋水堰為上阻擋式擋水堰 且一端與所述溢流擋板的內(nèi)側(cè)連接。[0008]本實用新型設(shè)置在現(xiàn)有涂裝面漆循環(huán)水池中的成渣區(qū)內(nèi),可使漆渣通過溢流口 進入由下濾網(wǎng)式擋水堰、溢流擋板及循環(huán)水池壁圍成的聚渣區(qū)內(nèi),方便撈渣小車移動撈 渣。設(shè)在混凝土墻和溢流擋板之間的上阻擋式聚渣擋水堰可以將浮在水面上的漆渣導(dǎo) 向溢流口并通過溢流口進入聚渣區(qū),即更有利于集中漆渣。此外,由于循環(huán)水泵的作 用,使得聚渣區(qū)內(nèi)的循環(huán)水流速較快,因此,上阻擋式的聚渣區(qū)擋水堰可以將部分漆渣 擋在聚渣區(qū)內(nèi),即聚渣區(qū)擋水堰與下濾網(wǎng)式擋水堰構(gòu)成雙層阻擋,從而阻止漆渣進入泵 體區(qū)。本實用新型通過將漆渣聚集在聚渣區(qū)內(nèi),減小了撈渣小車打撈漆渣的范圍,不僅 可減輕工人移動撈渣小車的勞動強度,并且還可減少進入泵體區(qū)內(nèi)的漆渣,使除渣更完 全。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易實現(xiàn),具有成本低、效果好、實用性強的特點。


      [0009]圖1是現(xiàn)有涂裝面漆循環(huán)水池的俯視示意圖。[0010]圖2是本實用新型結(jié)構(gòu)暨使用狀態(tài)示意圖。[0011]1.循環(huán)水池、2.混凝土墻、3.循環(huán)水泵、4.循環(huán)水出水管、5.濾網(wǎng)、6.撈渣小 車、7.循環(huán)水入水溝、8.聚渣擋水堰、9.溢流擋板、10.溢流口、11.聚渣區(qū)擋水堰、 12.下濾網(wǎng)式擋水堰、13.循環(huán)水池第一側(cè)壁、14.循環(huán)水池第二側(cè)壁、15.循環(huán)水池第三側(cè) 壁、16.循環(huán)水池第四側(cè)壁、17.聚渣區(qū)、18.泵體區(qū)、19.成渣區(qū)。
      具體實施方式
      [0012]
      以下結(jié)合附圖進一步說明本實用新型[0013]如圖1所示,現(xiàn)有的涂裝面漆循環(huán)水池中,循環(huán)水中的漆霧與絮凝劑反應(yīng)生成 漆渣后,帶有漆渣的循環(huán)水在循環(huán)水泵3的作用流向泵體區(qū)18,其中,循環(huán)水從循環(huán)水 出水管4流出,被濾網(wǎng)5擋住的漆渣由撈渣小車6除去。由于漆渣懸浮在成渣區(qū)19內(nèi)的 循環(huán)水的整個表面,即撈渣小車6的移動范圍很大,因此,位于撈渣小車6行程以外的漆 渣不能被打撈,而這部分未能打撈的漆渣沉入池底后會導(dǎo)致循環(huán)水變臭,從而造成環(huán)境 污染。[0014]圖2所示為設(shè)有本實用新型的涂裝面漆循環(huán)水池,本實用新型的漆渣聚集裝置 包括一端與下濾網(wǎng)式擋水堰12連接的溢流擋板9及聚渣擋水堰8和聚渣區(qū)擋水堰11,其 中,所述溢流擋板9的另一端設(shè)有溢流口 10,所述聚渣擋水堰8為上阻擋式擋水堰且一端 與所述溢流擋板9的外側(cè)連接,所述聚渣區(qū)擋水堰11為上阻擋式擋水堰且一端與所述溢 流擋板9的內(nèi)側(cè)連接。[0015]使用時,下濾網(wǎng)式擋水堰12的兩端分別與混凝土墻2和循環(huán)水池第四側(cè)壁16連 接,溢流擋板9的另一端與循環(huán)水池第三側(cè)壁連接,聚渣擋水堰8的另一端與混凝土墻2 連接,聚渣區(qū)擋水堰11的另一端與循環(huán)水池第四側(cè)壁16連接即可。聚渣擋水堰8可將 循環(huán)水中的漆渣導(dǎo)向溢流口 10并通過溢流口 10流向聚渣區(qū)17,另一部分循環(huán)水則通過下 濾網(wǎng)式擋水堰12過濾后直接進入泵體區(qū)18。所述下濾網(wǎng)式擋水堰12將泵體區(qū)18與聚渣 區(qū)17分隔開,以保證被循環(huán)水泵3抽入泵體區(qū)18的循環(huán)水中沒有漆渣。所述聚渣區(qū)擋 水堰11按1 3的比例將聚渣區(qū)17分隔為右大左小兩個區(qū)域,可使從溢流口 10進入的 大部分漆渣被阻擋在右側(cè)的大區(qū)域內(nèi)。同時,聚渣區(qū)擋水堰11還可防止漆渣因流速過快 而沖過下濾網(wǎng)式擋水堰12進入泵體區(qū)18。[0016]本實用新型可以將漆渣聚集在聚渣區(qū)17內(nèi),使漆渣在聚渣區(qū)17內(nèi)浙水、成形、 結(jié)塊,減小了撈渣小車6需要的行程范圍,減少了工人移動撈渣小車6的勞動強度,同時 也增加了循環(huán)水池1的除渣性能。使泵體區(qū)18內(nèi)的漆渣顯著降低。
      權(quán)利要求1.一種用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置,其特征在于所述漆渣聚集裝置 包括一端與下濾網(wǎng)式擋水堰連接的溢流擋板,其中,所述溢流擋板上設(shè)有溢流口。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置,其特征在于 所述漆渣聚集裝置還設(shè)有用于引導(dǎo)漆渣流入溢流口的聚渣擋水堰,所述聚渣擋水堰為上 阻擋式擋水堰且一端與所述溢流擋板的外側(cè)連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置,其特征在 于所述溢流口位于溢流擋板的另一端。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置,其特征在 于所述漆渣聚集裝置還設(shè)有聚渣區(qū)擋水堰,所述聚渣區(qū)擋水堰為上阻擋式擋水堰且一 端與所述溢流擋板的內(nèi)側(cè)連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置,其特征在于 所述漆渣聚集裝置還設(shè)有聚渣區(qū)擋水堰,所述聚渣區(qū)擋水堰為上阻擋式擋水堰且一端與 所述溢流擋板的內(nèi)側(cè)連接。
      專利摘要本實用新型提供了一種用于涂裝面漆循環(huán)水池中的漆渣聚集裝置,其特征在于所述漆渣聚集裝置包括一端與下濾網(wǎng)式擋水堰連接的溢流擋板,其中,所述溢流擋板上設(shè)有溢流口。本實用新型將漆渣聚集在聚渣區(qū)內(nèi),從而減小了漆渣的打撈范圍,既可減輕工人移動撈渣小車的勞動強度,還可減少進入泵體區(qū)的漆渣,使除渣更完全。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,易實現(xiàn),具有成本低、效果好、實用性強的特點。
      文檔編號B01D35/26GK201799164SQ201020539968
      公開日2011年4月20日 申請日期2010年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月25日
      發(fā)明者楊超華, 邵新榮 申請人:東風(fēng)汽車股份有限公司
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