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      去集油節(jié)能裝置的制作方法

      文檔序號:4993496閱讀:124來源:國知局
      專利名稱:去集油節(jié)能裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明屬于節(jié)能、凈化技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種節(jié)能、凈化一體化設(shè)計的去集油節(jié)能裝置,適用于印染、涂層企業(yè)定型機(jī)、烘干機(jī)的節(jié)能、凈化。
      背景技術(shù)
      目前,定型機(jī)、烘干機(jī)是紡織印染行業(yè)主要耗能設(shè)備,根據(jù)定型溫度及廢氣排放量的不同,每臺定型機(jī)約有30-50萬大卡/小時的熱量因廢氣排放而浪費,在節(jié)能減排的宏觀背景下,在定型機(jī)、烘干機(jī)的廢氣排放口安裝節(jié)能裝置具有十分重要的現(xiàn)實意義。定型機(jī)、烘干機(jī)的廢氣中含有大量的油煙及纖維等,目前的節(jié)能裝置大多忽視廢氣中油性物質(zhì)對熱管換熱表面及過濾網(wǎng)的影響,在使用過程中往往因為定型機(jī)廢氣中的油性物質(zhì)因溫降而冷凝為油滴,從而導(dǎo)致熱管表面和過濾網(wǎng)上結(jié)油,這一方面導(dǎo)致節(jié)能效果下降;另一方面導(dǎo)致過濾網(wǎng)上的纖維無法清除;再一方面造成節(jié)能裝置阻力增加,影響定型機(jī)的正常工作;另外還會埋下火災(zāi)隱患。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的目的是提供一種安全、長效的去集油節(jié)能裝置,克服現(xiàn)有定型機(jī)、烘干機(jī)節(jié)能設(shè)備因忽視廢氣中油性物質(zhì)對換熱面、過濾網(wǎng)的影響及火災(zāi)隱患的技術(shù)缺陷。為了達(dá)到上述的目的,本發(fā)明采用了以下的技術(shù)方案一種去集油節(jié)能裝置,包括箱體,所述箱體通過密封隔板隔成左右兩個相對獨立的空間,左邊部分為廢氣通道,右邊部分為新風(fēng)通道;箱體在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口,上方設(shè)有廢氣排放口,廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過濾網(wǎng)、下去集油裝置、熱管和上去集油裝置,熱管穿過密封隔板進(jìn)入新風(fēng)通道內(nèi);箱體在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口,下方設(shè)有新風(fēng)出口,新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置所述熱管;所述上去集油裝置、下去集油裝置和濾網(wǎng)與箱體外殼之間均有保溫材料隔離。所述上去集油裝置、下去集油裝置、熱管和濾網(wǎng)都安裝在箱體內(nèi)部,箱體與外部連接處用密封材料密封。作為優(yōu)選,所述熱管為內(nèi)封閉有傳熱介質(zhì)的直管,多個熱管通過擱置架和密封隔板以陣列方式排列安裝在箱體內(nèi)部。作為優(yōu)選,所述的多個熱管呈傾斜設(shè)置,熱管位于廢氣通道內(nèi)的一端低于其位于新風(fēng)通道內(nèi)的一端。作為優(yōu)選,所述上、下去集油裝置均包括上弧形板、隔桿和下弧形板,上弧形板弧面向下安裝在隔桿上面,下弧形板弧面向上安裝在隔桿下面,上弧形板、下弧形板上下交替凹凸相間設(shè)置成瓦楞狀,上弧形板和下弧形板在弧面兩側(cè)局部重疊并且上下兩者之間形成有間隙以供廢氣流通。作為優(yōu)選,所述上、下去集油裝置在安裝到箱體內(nèi)部時,上弧形板和下弧形板的長度方向與水平面呈5° 15°傾斜角,在上、下去集油裝置傾斜的下端底部分別設(shè)有上集油槽和下集油槽,上、下集油槽底部設(shè)有上溢油管和下溢油管。作為優(yōu)選,所述上、下去集油裝置中的弧形板以其長度方向相互垂直方式設(shè)置。作為優(yōu)選,所述上去集油裝置和下去集油裝置分別通過上軌道和下軌道以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體內(nèi)。作為優(yōu)選,所述濾網(wǎng)通過濾網(wǎng)軌道以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體內(nèi)。本發(fā)明由于采用了以上的技術(shù)方案,通過安裝上去集油裝置,一方面可以通過裝置本身去除廢氣中的部分油性物質(zhì),另一方面可以在整個廢氣流通面收集并排放從廢氣出口處下滴的油性物質(zhì),保護(hù)節(jié)能裝置換熱面的清潔、長效與安全運行。通過安裝下去集油裝置,可以通過裝置本身去除廢氣中的部分油性物質(zhì),減少上升廢氣中的油煙濃度,降低油煙油性物質(zhì)的冷凝溫度,同時收集并排放從上部下滴的油性物質(zhì),保護(hù)下部連通的過濾網(wǎng)不粘油,便于清潔與維護(hù),并保持廢氣的暢通;通過安裝過濾網(wǎng),可以收集廢氣中的纖維等顆粒物,保護(hù)節(jié)能裝置換熱面的清潔與運行安全;同時抽拉方向與定型機(jī)、烘干機(jī)軸線相垂直,便于濾網(wǎng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)。通過有效的對油性物質(zhì)的收集與排放及過濾網(wǎng)的清潔與維護(hù),可以有效避免火災(zāi)的發(fā)生。由于解決了定型機(jī)、烘干機(jī)廢氣中的油性物質(zhì)對節(jié)能裝置換熱面的負(fù)面影響,因此可以根據(jù)實際情況增加換熱面,便于回收更多的廢氣余熱。


      圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A-A剖視圖;圖3是實施例1去集油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的俯視圖;圖5是實施例1去集油裝置的立體圖;圖中標(biāo)號說明1_定型機(jī)或烘干機(jī)上蓋;2-過濾網(wǎng);3-下去集油裝置;4-下集油槽;5-下溢油管;6-箱體;7-熱管;8-上去集油裝置;9-上軌道;10-上集油槽;11-廢氣排放口 ;12-新風(fēng)進(jìn)口 ;13-密封隔板;14-新風(fēng)出口 ;15-廢氣進(jìn)口 ;16-上溢油管;17-下軌道;18-濾網(wǎng)軌道;31-上弧形板;32-隔桿;33-下弧形板。
      具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式
      做一個詳細(xì)的說明。實施例1 如圖1、圖2所示的一種去集油節(jié)能裝置,包括箱體6,箱體6通過密封隔板13隔成左右兩個相對獨立的空間,左邊部分為廢氣通道,右邊部分為新風(fēng)通道;箱體6在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口 15,上方設(shè)有廢氣排放口 11,廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過濾網(wǎng) 2、下去集油裝置3、以陣列方式排列的多個熱管7和上去集油裝置8,這些熱管7穿過密封隔板13進(jìn)入新風(fēng)通道;箱體6在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口 12,下方設(shè)有新風(fēng)出口 14, 新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置上述的以陣列方式排列的多個熱管7。本實施例中,上述熱管7為內(nèi)封閉有傳熱介質(zhì)的直管,熱管7呈傾斜設(shè)置,位于廢氣通道內(nèi)的一端低于其位于新風(fēng)通道內(nèi)的一端,這樣熱管內(nèi)的傳熱介質(zhì)吸收經(jīng)過廢氣通道的廢氣的熱量后上升至新風(fēng)通道內(nèi)的上端對經(jīng)過新風(fēng)通道的空氣進(jìn)行預(yù)熱,達(dá)到節(jié)能減排的效果;多個熱管7通過擱置架和密封隔板13以陣列方式排列安裝在箱體6內(nèi)部;所述的密封隔板13將箱體分成吸熱區(qū)(高溫區(qū))與放熱區(qū)(低溫區(qū)),上下去集油裝置及過濾網(wǎng)均內(nèi)置于箱體內(nèi)吸熱區(qū)(高溫區(qū));所述的熱管換熱面分吸熱區(qū)(高溫區(qū),位于廢氣通道部分)和放熱區(qū)(低溫區(qū),位于新風(fēng)通道部分),吸熱區(qū)(高溫區(qū))熱管上部連接通于上去集油裝置、下部連通于下去集油裝置;放熱區(qū)(低溫區(qū))熱管上部連通于新風(fēng)進(jìn)風(fēng)口、下部連通于新風(fēng)出風(fēng)口。所述的新風(fēng)進(jìn)風(fēng)口的風(fēng)門設(shè)有調(diào)節(jié)閥門,新風(fēng)的出風(fēng)口管道的上下或左右長度設(shè)有可調(diào)節(jié)螺絲。如圖3、圖4、圖5所示,所述上、下去集油裝置8、3均包括上弧形板31、隔桿32和下弧形板33,上弧形板31弧面向下安裝在兩根隔桿32上面,下弧形板33 弧面向上安裝在兩根隔桿32下面,上弧形板31、下弧形板33上下交替凹凸相間設(shè)置成瓦楞狀(上下弧形板31、33和隔桿32可以 是直接焊接固定的,也可以是螺栓固定的),上弧形板31和下弧形板33在弧面兩側(cè)局部重疊并且上下兩者之間形成有間隙以供廢氣流通,廢氣上升過程中受上弧形板31阻攔,廢氣中的油液在上弧形板31上凝結(jié)并沿弧面滴入下弧形板33的凹弧面內(nèi);所述上、下去集油裝置8、3在安裝到箱體6內(nèi)部時,上弧形板31和下弧形板33的長度方向與水平面呈5° 15°傾斜角,在上、下去集油裝置8、3傾斜的下端底部分別設(shè)有上集油槽10和下集油槽4,上、下集油槽10、4底部設(shè)有上溢油管16和下溢油管4,這樣便于收集的油自動排放并流入箱體外部的廢油收集箱;所述上、下去集油裝置8、 3中的弧形板31、33以長度方向相互垂直方式設(shè)置,這樣具有更好的去集油效果;所述上去集油裝置8和下去集油裝置3分別通過上軌道9和下軌道17以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體6內(nèi),這樣可以方便抽拉和拆卸,便于定時維護(hù)和保養(yǎng)。濾網(wǎng)2也通過濾網(wǎng)軌道18以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體6內(nèi),抽拉方向與定型機(jī)或烘干機(jī)軸線相垂直,保養(yǎng)和維護(hù)人員可以在定型機(jī)或烘干機(jī)邊上直接處理。上去集油裝置8、下去集油裝置3和濾網(wǎng)2與箱體6外殼之間均有保溫材料隔離。為避免箱體過多接口造成密封困難,本實施將上去集油裝置8、下去集油裝置3、熱管7和濾網(wǎng)2都安裝在箱體6內(nèi)部,箱體6與外部連接處用密封材料密封。使用時,將上述去集油節(jié)能裝置安裝在定型機(jī)或者烘干機(jī)上蓋1的廢氣口和進(jìn)風(fēng)口上,這樣,廢氣通過廢氣進(jìn)口 15經(jīng)過濾網(wǎng)2和下去集油裝置3,廢氣中的部分油性物質(zhì)和固形物被初次凈化,然后經(jīng)過熱管7,廢氣中的熱量被部分吸收利用(傳到熱管的另一側(cè)放熱,加熱新風(fēng),加熱后的新風(fēng)通過新風(fēng)出口 14補(bǔ)充到定型機(jī)或烘干機(jī)內(nèi)部),放熱后的廢氣進(jìn)入上去集油裝置8,再次去除部分油質(zhì)后通過廢氣排放口 11排放。上去集油裝置8去除與收集的油性物質(zhì)由上去集油裝置8自動流到上集油槽10,并通過上溢油管16自動排放到箱體外面;下去集油裝置3去除與收集的油性物質(zhì)由下去集油裝置3自動流到下集油槽4, 并通過上溢油管5自動排放到箱體外面。實施例2 —種定型機(jī),包括如實施例1所述的去集油節(jié)能裝置,該去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口 15與定型機(jī)的廢氣口連通,該去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口 14與定型機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。實施例3 一種烘干機(jī),包括如實施例1所述的去集油節(jié)能裝置,該去集油節(jié)能裝置的廢氣進(jìn)口 15與烘干機(jī)的廢氣口連通,該去集油節(jié)能裝置的新風(fēng)出口 14與烘干機(jī)的進(jìn)風(fēng)口連通。以上實施例僅是本發(fā)明的較好的實施例,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不限于上述實施例,只 要是采用廢氣、新風(fēng)雙通道、采用上下去集油裝置去集油,采用熱管回收熱量節(jié)能, 均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種去集油節(jié)能裝置,包括箱體(6),其特征在于,所述箱體(6)通過密封隔板(13) 隔成左右兩個相對獨立的空間,左邊部分為廢氣通道,右邊部分為新風(fēng)通道;箱體(6)在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口(15),上方設(shè)有廢氣排放口(11),廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過濾網(wǎng)O)、下去集油裝置(3)、熱管(7)和上去集油裝置(8),熱管(7)穿過密封隔板(13)進(jìn)入新風(fēng)通道內(nèi);箱體(6)在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口(12),下方設(shè)有新風(fēng)出口(14),新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置所述熱管(7);所述上去集油裝置(8)、下去集油裝置C3)和濾網(wǎng)(2) 與箱體(6)外殼之間均有保溫材料隔離,所述上去集油裝置(8)、下去集油裝置(3)、熱管 (7)和濾網(wǎng)( 都安裝在箱體(6)內(nèi)部,箱體(6)與外部連接處用密封材料密封。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述熱管(7)為內(nèi)封閉有熱介質(zhì)的直管,多個熱管(7)通過擱置架和密封隔板(1 以陣列方式排列安裝在箱體(6) 內(nèi)部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述的多個熱管(7)呈傾斜設(shè)置,熱管(7)位于廢氣通道內(nèi)的一端低于其位于新風(fēng)通道內(nèi)的一端。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述上、下去集油裝置 (8,3)均包括上弧形板(31)、隔桿(3 和下弧形板(33),上弧形板(31)弧面向下安裝在隔桿(3 上面,下弧形板(3 弧面向上安裝在隔桿(3 下面,上弧形板(31)、下弧形板 (33)上下交替凹凸相間設(shè)置成瓦楞狀,上弧形板(31)和下弧形板(3 在弧面兩側(cè)局部重疊并且上下兩者之間形成有間隙以供廢氣流通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述上、下去集油裝置 (8,3)在安裝到箱體(6)內(nèi)部時,上弧形板(31)和下弧形板(3 的長度方向與水平面呈 5° 15°傾斜角,在上、下去集油裝置(8、;3)傾斜的下端底部分別設(shè)有上集油槽(10)和下集油槽G),上、下集油槽(10、4)底部設(shè)有上溢油管(16)和下溢油管0)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述上、下去集油裝置 (8,3)中的弧形板(31、33)以其長度方向相互垂直方式設(shè)置。
      7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述上去集油裝置(8)和下去集油裝置( 分別通過上軌道(9)和下軌道(17)以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體(6) 內(nèi)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種去集油節(jié)能裝置,其特征在于,所述濾網(wǎng)(2)通過濾網(wǎng)軌道(18)以可抽拉拆裝的方式安裝在箱體(6)內(nèi)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種去集油節(jié)能裝置,包括箱體,所述箱體通過密封隔板隔成左右兩個相對獨立的空間,左邊部分為廢氣通道,右邊部分為新風(fēng)通道;箱體在廢氣通道的下方設(shè)有廢氣進(jìn)口,上方設(shè)有廢氣排放口,廢氣通道內(nèi)自下而上依次設(shè)有過濾網(wǎng)、下去集油裝置、熱管和上去集油裝置,熱管穿過密封隔板進(jìn)入新風(fēng)通道內(nèi);箱體在新風(fēng)通道的上方設(shè)有新風(fēng)進(jìn)口,下方設(shè)有新風(fēng)出口,新風(fēng)通道內(nèi)設(shè)置所述熱管;所述上去集油裝置、下去集油裝置和濾網(wǎng)與箱體外殼之間均有保溫材料隔離。所述上去集油裝置、下去集油裝置、熱管和濾網(wǎng)都安裝在箱體內(nèi)部,箱體與外部連接處用密封材料密封。本技術(shù)方案解決了廢氣中的油性物質(zhì)對換熱面的負(fù)面影響。
      文檔編號B01D5/00GK102327721SQ20111014565
      公開日2012年1月25日 申請日期2011年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月1日
      發(fā)明者唐國本, 金德高 申請人:德清恒鑫節(jié)能科技有限公司
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