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      一種換向不截流式反沖排污油濾器的制作方法

      文檔序號(hào):4997611閱讀:324來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種換向不截流式反沖排污油濾器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及潤(rùn)滑油、燃油過濾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種有反沖排污功能及換向不截流的油濾器。
      背景技術(shù)
      機(jī)械設(shè)備在冷卻、潤(rùn)滑或使用燃油時(shí),對(duì)油品的清潔度有相關(guān)使用要求。為提高設(shè)備的使用壽命,提高燃燒質(zhì)量,一般需要對(duì)使用油體內(nèi)含有的有害雜質(zhì)進(jìn)行過濾清除后方可使用,而油濾器內(nèi)外部設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)是否合理對(duì)油濾器的工作狀態(tài)、使用壽命、操控難易程度及過濾效果等方面具有較大的影響。就目前市面上的油濾器而言,主要存在以下不足或涉及缺陷1、傳統(tǒng)油濾器一般用拉桿或在濾芯組件下部用螺紋與閥體部連接,因此或占用了流道的有效流通面積,在較高油壓下容易造成單個(gè)螺紋連接失效而引發(fā)事故;2、油濾器流道一般是螺旋上升式或方形流道式,由于結(jié)構(gòu)的局限往往造成流道狹小,影響流通面積,增加壓損;3、傳統(tǒng)油濾器的放氣裝置采用螺塞或單獨(dú)使用排氣閥形式,由于油濾器工作時(shí)油溫高、壓力大不利于觀測(cè)油液;4、傳統(tǒng)油濾器的閥芯與閥腔在工作中配合抱死后極不容易分離,或者采用多個(gè)螺栓將閥芯頂起的方式,該方式采用螺栓較多,工人操作耗時(shí)長(zhǎng),濾油效率低。此外,傳統(tǒng)油濾器對(duì)濾網(wǎng)片一般未設(shè)防護(hù)裝置,且進(jìn)出油口的結(jié)構(gòu)形式比較單一, 不具備工作中反沖排污功能,同時(shí)在工作油筒換向時(shí)頻繁出現(xiàn)瞬間斷流現(xiàn)象。因此,在機(jī)械設(shè)備用油過濾設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,亟待開發(fā)出一種克服上述缺點(diǎn)的新型油濾器。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明目的在于提供一種可分體制造后組合的,配合緊密程度高,結(jié)構(gòu)穩(wěn)固性強(qiáng), 過濾油流暢通性好,可適應(yīng)不同安裝和進(jìn)出接口的要求的換向不截流式反沖排污油濾器。為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)一種換向不截流式反沖排污油濾器,包括過濾筒、濾油閥和閥座,過濾筒安裝在濾油閥上端,濾油閥安裝在閥座上。 濾油閥包括閥體、閥芯和閥蓋,其中閥芯位于閥體中部開有圓臺(tái)狀閥腔內(nèi),并與閥腔內(nèi)壁配合,閥體前端與閥蓋連接,而閥體下端依次設(shè)有相互間隔且與閥腔連通的進(jìn)油主流道、出油主流道和排污孔,上端為圓形安裝座,中部和邊部分別設(shè)有與閥腔連通的進(jìn)油分流道和出油分流道,邊緣部開有環(huán)形密封安裝槽,出油分流道的進(jìn)口成圓筒狀,進(jìn)油分流道為等截面流道,即為等深流道,并環(huán)繞出油分流道布置,進(jìn)出分流道間的分隔面的上端面沿進(jìn)油分流道進(jìn)口軸心周向均布螺孔,其中,閥體前端通過螺栓與閥蓋固定連接,閥蓋上安有提升壓緊裝置,其閥桿的軸肩與閥芯一端連接;所述的閥芯呈與閥腔配合的圓臺(tái)狀,沿圓臺(tái)頂面(小端)至底面(大端)軸向上依次開有周向截面未閉合的環(huán)形出油流道、進(jìn)油流道和閉合的環(huán)形排污凹槽,三者之間有與閥腔配合的圓臺(tái)面相互分隔,在進(jìn)油流道相背的錐面上開有弧形槽與排污凹槽連通,其靠近閥芯圓臺(tái)頂面(小端)的弧形槽軸向邊沿不超出進(jìn)油流道靠近閥芯圓臺(tái)頂面(小端)的軸向邊沿槽端,出油流道、進(jìn)油流道和排污凹槽分別與閥腔的出油主流道、進(jìn)油主流道和排污孔一一對(duì)應(yīng),而進(jìn)油流道和出油流道所處的閥芯段周向截面所成扇面弦長(zhǎng)分別大于進(jìn)油分流道以及出油分流道在閥腔內(nèi)壁所形成的開口在周向截面上對(duì)應(yīng)弦長(zhǎng),即通過閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)閥芯上流道未閉合部分可完全遮擋進(jìn)油分流道和出油分流道與閥腔的連通口,閥芯周向截面上進(jìn)油流道和出油流道均成以閥芯的軸心為圓心的扇形環(huán)空狀。安裝在閥體上端的過濾筒包括外筒和濾芯組件,濾芯組件包括濾管和濾網(wǎng)片,其中過濾管下部固定有環(huán)形方?jīng)_擋板,擋板以下過濾管管身為閉合的圓筒結(jié)構(gòu),其下端設(shè)有連接法蘭,擋板以上過濾管筒身周向均布槽孔,其頂端封閉并固定連接有凸形接頭,其頂端開有螺孔,凸出段外部攻有外螺紋;
      濾網(wǎng)片和密封圈重復(fù)疊加后套裝在在濾管上,其下部與防沖擋板頂接,上部與安裝在濾管上的網(wǎng)片擋板頂接,網(wǎng)片擋板的另一側(cè)與套裝在凸形接頭和濾管外部的壓緊彈簧相接,并通過凸形接頭上的鎖緊螺母和壓板將壓緊彈簧壓緊,凸形接頭頂端通過拉緊螺栓與外筒聯(lián)接,所述的外筒頂部設(shè)有排放閥。閥座呈方形狀,頂端面沿閥座軸向依次設(shè)有邊緣部均開有密封槽的排污接口、進(jìn)油主流道接口和出油主流道接口,分別通過閥座內(nèi)相互獨(dú)立的連通流道與外界連通。所述的濾芯組件的濾管通過下端的連接法蘭固定在安裝座的出油分流道的流道口上,并通過擰緊裝在凸形接頭頂部螺孔內(nèi)的拉緊螺栓將外筒底端固定在密封安裝槽內(nèi),濾管內(nèi)空通過出油分流道與閥體的閥腔連通,外筒與濾芯組件間的環(huán)空則通過進(jìn)油分流道與閥體的閥腔連通,而閥體下端固定在閥座頂端面上,排污孔、進(jìn)油主流道、 出油主流道分別與排污接口、進(jìn)油主流道接口、出油主流道接口相接。本發(fā)明是由分體制造的閥座、濾油閥和濾筒組裝而成的濾油設(shè)備,閥座上的外部出口通過排污接口、進(jìn)油主流道接口和出油主流道接口與閥體對(duì)應(yīng)流道口相接,而閥體上端圓形安裝座連接起過濾作用的濾筒,其濾管下部出口和外筒內(nèi)空分別與分出油流道和分進(jìn)油流道連通,而分出油流道和分進(jìn)油流道分別與裝有閥芯的閥腔連通,閥腔再與閥體底部相互獨(dú)立的出油主流道、進(jìn)油主流道和排污孔相連通,通過由提升壓緊裝置壓緊并制動(dòng)的圓臺(tái)狀閥芯控制分進(jìn)油流道或分出油流道與閥腔連通的通斷,從而實(shí)現(xiàn)油濾器自下而上的濾網(wǎng)片過濾輸出、自上而下的反沖排污和殘余油排泄清理,以及實(shí)現(xiàn)單筒工作或雙筒同時(shí)工作,且轉(zhuǎn)換工作油筒時(shí)不斷流的目的。作為優(yōu)化,所述出油流道17截面所成的扇形環(huán)空的圓心角大于進(jìn)油流道截面所成的扇形環(huán)空的圓心角,單側(cè)的差值為n,所述弧形槽在進(jìn)油流道所處的閥芯段截面上所形成的缺口對(duì)應(yīng)的圓周角為2 β度,其中η的取值范圍為(0,90-α -β ),通常取值為10,β 的取值范圍為(90-3α,90_α ),通常取值為20,而進(jìn)油流道截面所成扇形環(huán)空的圓心角為 (180+2ci)度,其中α的取值范圍為α (0,30],一般α取值25。該β值是為了保證閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度時(shí)當(dāng)該側(cè)進(jìn)油分流道關(guān)閉時(shí)排污弧形槽能與進(jìn)油分流道接通,即與α值相協(xié)調(diào)保證閥芯特定功能。進(jìn)出分流道有了一定開口角度差后,在旋轉(zhuǎn)閥芯一定角度時(shí)可以使得閥腔處進(jìn)油分流道關(guān)閉時(shí)出油分流道尚未關(guān)閉,因而使得原油液流向發(fā)生改變,清潔油將從出油分流道流入,流經(jīng)濾芯并反向沖刷濾網(wǎng),而后污油從進(jìn)油分流道沿排污弧形槽流出。該角度的限定范圍使得排污弧形槽與該側(cè)進(jìn)油分流道間的周向密封面的開口角度保持協(xié)調(diào)。作為優(yōu)化,所述的排污接口、進(jìn)油主流道接口和出油主流道接口的組數(shù)至少為1 組,且相同類型的接口通過共同的外接流道與外界連通,設(shè)計(jì)多組接口便于閥座對(duì)接以形成多組過濾,滿足較大過濾油量的需要。作為優(yōu)化,所述的閥體上端的圓形安裝座以閥腔軸心線左、右對(duì)稱設(shè)置,其數(shù)量為不少于2個(gè)。作為優(yōu)化,所述閥體底部設(shè)有螺孔,閥座的上端面對(duì)應(yīng)布置有用于固連閥體的螺孔,其下端面四周設(shè)有地腳,所述地腳上開螺栓孔,方便閥體與閥座的組合安裝。作為優(yōu)化,所述的相互獨(dú)立的外接流道呈分支狀,流道的出口可位于閥座除上端面的部位,其個(gè)數(shù)不少于2,保證油液在油濾器內(nèi)部流暢循環(huán)過濾,并減小對(duì)裝置的沖擊力。作為優(yōu)化,所述的排放閥與連接座固定連接,再通過連接座固定在外筒頂部,并與外筒內(nèi)空連通,排放閥出口端連接有引流管,便于外筒內(nèi)油體分離出的氣體排放及防止觀測(cè)油質(zhì)時(shí)油液的噴濺。綜上所述,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明設(shè)計(jì)采用特定的閥芯結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)油濾器反沖清洗功能和排污功能控制功能,還可進(jìn)行單過濾筒間和單、雙過濾筒間的相互切換,并且轉(zhuǎn)換工作油筒時(shí)不會(huì)斷流,保證工作的連續(xù)性;采用特定的濾芯組件,加強(qiáng)了連接的穩(wěn)固性,濾網(wǎng)片不受油液的直接沖刷,提高了過濾網(wǎng)的使用壽命,而圓形安裝座內(nèi)采用非螺旋式大流道使油液流動(dòng)更通暢,流阻更??;采用提升壓緊裝置,使閥芯與閥腔配合緊密,換向較為輕松容易,此外,各組成部分分體制作,便于加工,組裝方便,連接緊密,整體性好,運(yùn)行穩(wěn)定安全。


      本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中 圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)正面示意圖; 圖3是過濾筒與濾油閥連接示意圖; 圖4是閥體正面局部剖視圖; 圖5是閥體上端面局部剖視圖; 圖6是閥芯局部剖視圖; 圖7是閥芯出油流道剖面圖; 圖8是閥芯進(jìn)油流道剖面圖; 圖9是濾芯組件結(jié)構(gòu)示意圖; 圖10是閥座俯視圖; 圖11是閥座正面透視圖12是閥芯居中時(shí)進(jìn)油流道段閥芯與閥體配合示意圖; 圖13是閥芯居中時(shí)出油流道段閥芯與閥體配合示意圖; 圖14是閥芯左轉(zhuǎn)2 α角度時(shí)進(jìn)油流道段閥芯與閥體配合示意圖; 圖15是閥芯左轉(zhuǎn)2 α角度時(shí)出油流道段閥芯與閥體配合示意圖; 圖16是閥芯左轉(zhuǎn)2 ( α +η)角度時(shí)進(jìn)油流道段閥芯與閥體配合示意圖; 圖17是閥芯左轉(zhuǎn)2 ( α +η)角度時(shí)出油流道段閥芯與閥體配合示意圖; 圖18是閥座連通流道布置示意圖I ; 圖19是閥座連通流道布置示意圖II ;圖20是閥體底端面出油主流道、進(jìn)油主流道和排污孔位置示意圖。圖中標(biāo)記過濾筒1、濾油閥2、閥座3、閥體4、閥芯5、閥蓋6、閥腔7、出油主流道 8、進(jìn)油主流道9、排污孔10、圓形安裝座11、進(jìn)油分流道12、出油分流道13、密封安裝槽14、 提升壓緊裝置15、閥桿16、出油流道17、進(jìn)油流道18、環(huán)形排污凹槽19、弧形槽20、外筒21、 濾管22、濾網(wǎng)片23、防沖擋板M、連接法蘭25、槽孔26、凸形接頭27、濾網(wǎng)片擋板觀、拉緊螺栓四、密封圈30、壓緊彈簧31、鎖緊螺母32、壓板33、排發(fā)閥34、連接座35、排放管36、密封槽37、排污接口 38、進(jìn)油主流道接口 39、出油主流道接口 40、連通流道41、提升壓緊轉(zhuǎn)柄 42、換向手柄43、地腳44。
      具體實(shí)施例方式本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。如圖1和圖2中所示,一種換向不截流式反沖排污油濾器,包括過濾筒1、濾油閥2 和閥座3,過濾筒1安裝在濾油閥2上端,濾油閥2安裝在閥座3上。濾油閥2包括閥體4、 閥芯5和閥蓋6,其中閥芯5位于閥體4中部開有的圓錐閥腔7內(nèi),并與閥腔7內(nèi)壁配合,閥體4前端與閥蓋6連接,如圖3、圖4和圖5所示,閥體4下端依次設(shè)有相互間隔且與閥腔7 連通的出油主流道8、進(jìn)油主流道9和排污孔10,上端為圓形安裝座11,中部和邊部分別設(shè)有與閥腔7連通的進(jìn)油分流道12和出油分流道13,邊緣部開有環(huán)形密封安裝槽14,出油分流道13成圓筒狀,進(jìn)口端面周向均布螺孔,其中,進(jìn)油分流道12為等截面流道,即為等深流道,并環(huán)繞出油分流道12設(shè)置,閥體4前端通過螺栓與閥蓋6固定連接,閥蓋6上安有提升壓緊裝置15,其閥桿16與閥芯5大端固連;如圖6所述的閥芯5呈圓臺(tái)狀,沿圓臺(tái)頂面(小端)至底面(大端)方向上依次開有未閉合的環(huán)形出油流道17、進(jìn)油流道18和閉合的環(huán)形排污凹槽19,并由與閥腔7配合的圓臺(tái)狀配合面相互分隔,在進(jìn)油流道18相背的圓臺(tái)側(cè)面上開有弧形槽20與排污凹槽19連通,弧形槽20靠近閥芯5小端的槽端沿閥芯5軸心線方向不超出進(jìn)油流道18靠近閥芯小端的的槽端,而出油流道17、進(jìn)油流道18和排污凹槽19分別與出油主流道8、進(jìn)油主流道9和排污孔10 —一對(duì)應(yīng),在閥芯5上進(jìn)油流道18和出油流道17所處的閥芯5段周向截面所成扇面的弦長(zhǎng)分別大于進(jìn)油分流道12以及出油分流道13 在閥腔7內(nèi)壁所形成的開口在周向截面上對(duì)應(yīng)弦長(zhǎng),即閥芯5上流道未閉合芯體部分通過閥芯5的轉(zhuǎn)動(dòng)可完全遮擋進(jìn)油分流道12和出油分流道13在閥腔7的開口,如圖7、圖8、圖 13所示,閥芯5截面上對(duì)應(yīng)進(jìn)油分流道12和出油分流道13處均成以閥芯5的軸心為圓心的扇形環(huán)空狀,流道在閥芯5截面上所形成環(huán)空部分與進(jìn)油分流道12或出油分流道13與閥腔7的結(jié)合口相接時(shí),保證閥座3、閥體4和過濾筒1整體處于連通狀態(tài)。如圖2、圖3和圖9中所示,安裝在閥體4上端的過濾筒1包括外筒21和濾芯組件,濾芯組件包括濾管22和濾網(wǎng)片23,其中過濾管22上部固定有環(huán)形濾網(wǎng)片擋板28下部固定有環(huán)形防沖擋板24,圓筒結(jié)構(gòu)下端設(shè)有連接法蘭25,擋板以上過濾管22筒身周向均布槽孔沈,濾筒為中空筒狀,其頂端與凸形接頭27底端焊接在一起并封閉,,凸形接頭27頂端開有螺孔,其凸出段外部攻有外螺紋,濾網(wǎng)片23和密封圈30重復(fù)疊加后安裝在在凸形接頭 27所處的濾管22上部套裝有環(huán)狀濾網(wǎng)片擋板觀與防沖擋板M間的濾管22的管身上,凸形接頭27外部套裝有壓緊彈簧31,并通過鎖緊螺母32和壓板33將壓緊彈簧31固定在濾網(wǎng)片擋板觀上端面,其頂端通過拉緊螺栓四從外筒21外部穿入并聯(lián)接在凸形接頭27的螺孔中。外筒21頂部設(shè)有排放閥34,所述排放閥34固定安裝在連接座35上,連接座35再通過焊接的方式固定在外筒21上部的,排放閥34與外筒21內(nèi)空連通,其出口端連接有排放管36,當(dāng)濾筒內(nèi)油液的增多,濾筒內(nèi)的空氣或油液通過排放閥34由排放管36向外排出。 如10和圖11所示,閥座3呈方形狀,頂端面沿閥座軸向依次設(shè)有邊緣部均開有密封槽37 的排污接口 38、進(jìn)油主流道接口 39和出油主流道接口 40,所述排污接口 38、進(jìn)油主流道接口 39和出油主流道接口 40分別通過閥座內(nèi)相互獨(dú)立的連通流道41與外界連通,其中根據(jù)實(shí)際需要連通流道可設(shè)計(jì)成一進(jìn)口多出口的結(jié)構(gòu),即與接口相連的各獨(dú)立的連通通道,其出口個(gè)數(shù)大于1,布于閥座除上端面外的部位,如圖18和圖19示例。如圖3和圖9所示,所述的濾芯組件的濾管22通過下端的連接法蘭25固定在安裝座11的出油分流道13的流道口上,并通過擰緊裝在凸形接頭27頂部螺孔內(nèi)的拉緊螺栓四壓緊外筒21,將其底端緊固在密封安裝槽14內(nèi),濾管22通過出油分流道13與閥體4的閥腔7連通,外筒21與濾芯組件間的環(huán)空則通過進(jìn)油分流道12與閥體4的閥腔7連通,而閥體4下端固定在閥座3頂端面上,排污孔10、進(jìn)油主流道9、出油主流道8分別與排污接口 38、進(jìn)油主流道接口 39、出油主流道40接口相接。如圖3和圖4中所示,在閥蓋6上安裝有提升壓緊裝置15,其提升壓緊轉(zhuǎn)柄42位于提升壓緊裝置15外殼上,并與閥蓋6連接端螺紋連接,閥蓋6通過螺栓固定在閥體7前端,而提升壓緊裝置15的換向手柄43通過螺母與閥桿16外端緊固,閥桿16 —端與閥芯5 的圓臺(tái)底面(大端)固定連接,當(dāng)閥芯5與閥腔7抱死后,向外旋出提升壓緊轉(zhuǎn)柄42,使之產(chǎn)生一個(gè)向外的軸向位移,其外端頂在換向手柄43上,并帶動(dòng)換向手柄43向外移動(dòng),換向手柄43頂在螺母上,通過帶動(dòng)螺母帶動(dòng)閥桿16及閥芯5 —起沿軸向向外移動(dòng),使得閥芯5與閥腔7的配合面脫離,此時(shí)扳動(dòng)換向手柄43即可輕松將閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)換向。當(dāng)換向到位后,向內(nèi)旋進(jìn)提升壓緊轉(zhuǎn)柄13,提升壓緊轉(zhuǎn)柄42向內(nèi)位移并頂住閥桿16上的軸肩使閥芯5與閥腔的圓錐密封配合面結(jié)合緊密,防止泄露并分?jǐn)噙M(jìn)出油道,通過提升壓緊裝置15及換向手柄43進(jìn)行閥芯5與閥腔7的松緊動(dòng)作以及在閥腔7內(nèi)換向操作,實(shí)現(xiàn)在過濾、反沖排污等工需狀況下對(duì)油液流向的控制。現(xiàn)以上端為雙圓形安裝座閥體為例,對(duì)本發(fā)明具體實(shí)施方式
      進(jìn)行說明。如圖2、圖3、圖12和圖13中所示,采用本發(fā)明進(jìn)行油液過濾時(shí),需要首先將閥芯 5與閥腔7配合面壓緊,采用常規(guī)雙過濾筒進(jìn)行過濾時(shí),將待過濾油液的油泵輸油管與閥座 3側(cè)部進(jìn)油主流道接口 39相連的連通流道41的入口相接,在泵壓的作用下,油液沿連通流道41由進(jìn)油主流道接口 39進(jìn)入閥體4下端的進(jìn)油主流道9,此時(shí)閥芯5與閥腔7配合貼緊,且處于居中位置,閥芯5上的進(jìn)油流道18此時(shí)同時(shí)與左、右圓形安裝座11的進(jìn)油分流道12連通,即閥腔7中由于進(jìn)油流道18形成了流動(dòng)環(huán)空與左、右進(jìn)油分流道12連通,油液在壓力的作用下經(jīng)進(jìn)油分流道12進(jìn)入左、右過濾筒1,在外筒與濾芯組件環(huán)空的油液面逐漸升高,打開過濾筒上的排放閥34將筒內(nèi)的空氣排盡后關(guān)閉,油液經(jīng)過兩側(cè)過濾筒1中濾芯組件上重疊設(shè)置的濾網(wǎng)片23外緣表面滲入濾網(wǎng)片內(nèi)部,并經(jīng)過濾管22上槽孔沈流進(jìn)濾管22中空部分,于濾管下部出口端匯集,由于濾管22下部為密閉的內(nèi)空?qǐng)A筒結(jié)構(gòu),端口與圓形安裝座11的出油分流道13相通,經(jīng)過濾的油液可順利進(jìn)入閥腔7,由閥芯5的出油流道17經(jīng)閥體的出油主流道8輸送到閥座3上端面與出油主流道8相接的出油主流道接口 40,并由與之連接通往閥座3外的連通流道41輸出,完成對(duì)油液的雙過濾筒過濾。濾網(wǎng)片 23選用符合國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)件,其基本結(jié)構(gòu)為夾層圓環(huán)形,外圓封閉內(nèi)圓開放,其內(nèi)環(huán)套裝在濾管上,油液由上、下網(wǎng)面透過濾網(wǎng)流向內(nèi)側(cè),通過濾管22上的槽孔沈流向?yàn)V芯組件的內(nèi)空, 然后從下端出口引向閥體4。如圖2、圖3、圖14和圖15中所示,當(dāng)閥芯5處在反沖位置時(shí),由于進(jìn)油流道18 所在的閥芯段截面所成的扇面圓心角大于出油流道17所在的閥芯段截面所成的扇面圓心角,即通過換向手柄43將閥芯5轉(zhuǎn)動(dòng)至進(jìn)油流道18所在的的閥芯段截面阻斷一側(cè)進(jìn)油分流道的進(jìn)口,且進(jìn)油主流道9與另一側(cè)的進(jìn)油分流道12通過進(jìn)油流道18連通,同時(shí),在出油流道17所在的閥芯段截面未完全阻斷與被阻斷的進(jìn)油分流道同側(cè)的出油分流道13,油液依次經(jīng)進(jìn)油主流道9、進(jìn)油流道18、進(jìn)油分流道12進(jìn)入過濾筒1,經(jīng)濾芯組件的濾網(wǎng)片23 過濾后從濾管22下部圓筒狀出口進(jìn)入從該側(cè)的出油分流道13,此時(shí)由于出油流道17所在的閥芯段截面未完全阻斷另一側(cè)的出油分流道,因此兩側(cè)的出油分流道13以及閥體的出油主流道8通過出油流道17相互連通,一部分油液通過出油主流道8流出,另外一部分油液在壓力作用下進(jìn)入被阻斷的進(jìn)油分流道同側(cè)的出油分流道,并進(jìn)入該側(cè)圓形安裝座11 上的過濾筒的濾芯組件上的濾管22下部出口端,油液自下而上,通過濾管22中部的槽孔沈沿濾網(wǎng)片23的內(nèi)表面向外表面流動(dòng),反向沖刷網(wǎng)片,從濾網(wǎng)片23流出的油液進(jìn)入外筒21 與濾芯組件的環(huán)空,通過該圓形安裝座11上的進(jìn)油分流道12流入閥芯5上設(shè)置的弧形槽 20,由于弧形槽22 —端與閥芯5上的環(huán)形排污凹槽19連通,而排污凹槽與閥體4下端設(shè)置的排污口 10相接,油液通過流經(jīng)環(huán)形排污凹槽19,再由排污孔10排出濾油閥2,最后由閥座3上與排污接口 38連接的連通流道41排出,此時(shí)實(shí)現(xiàn)單筒過濾的同時(shí),利用過濾后的油液反沖洗另一側(cè)過濾筒濾網(wǎng)片,同時(shí)進(jìn)行過濾、反沖清洗工序。如圖2、圖3、圖16和圖17中所示,當(dāng)閥芯8處在排泄位置時(shí),即通過換向手柄43 將閥芯5轉(zhuǎn)動(dòng)至出油流道17所在的閥芯段截面阻斷一側(cè)出油分流道13的進(jìn)口,該側(cè)進(jìn)油分流道12也同時(shí)被阻斷,但閥芯5上的弧形槽20槽口卻與進(jìn)油分流道12相接,該側(cè)過濾筒1內(nèi)的油液無法從濾管22下端的出口進(jìn)入閥體4。在外筒21上部連接設(shè)置的排放閥34 開啟,油液則在自身重力的作用下依次經(jīng)過進(jìn)油分流道12、弧形槽20、環(huán)形排污凹槽19以及與凹槽相接的閥體4下端面排污孔10排出濾油閥2,最后由閥座3上與排污接口 38連接的連通流道41排出,此時(shí)實(shí)現(xiàn)單筒排空與單筒過濾同時(shí)進(jìn)行,方便對(duì)該側(cè)各部件進(jìn)行清洗檢修,同時(shí)不間斷另一側(cè)過濾筒進(jìn)行的過濾工序。閥體4上的進(jìn)油分流道12結(jié)構(gòu)上采用的是非螺旋上升的等截面環(huán)繞式,即進(jìn)油分流道分別環(huán)繞出油分流道布置,且進(jìn)油分流道各縱截面上槽口保持相同,其過流面積是相等的,因此減少液體流動(dòng)由于流通截面的變化而造成的壓力損耗。如圖7和圖8中所示,閥芯5上的出油流道17比進(jìn)油流道18在圓周方向的開口對(duì)應(yīng)的圓心角單側(cè)都大η度,所述弧形槽20在進(jìn)油流道18所處的閥芯段截面上所形成的缺口單側(cè)對(duì)應(yīng)的圓周角為β度,進(jìn)油流道18所處的閥芯段扇形截面半徑邊與水平方向的夾角為α度,由此可得進(jìn)油流道18周向開口角度為(180+2ci )度,出油流道17周向開口角度為(180+ 2 α +2η)度。α的取值范圍為α (0,30],一般α取值25,β的取值范圍為 β (90-3 α,90-α ), η取值范圍為η (0,90言β),η 一般取10,實(shí)際的參數(shù)值需要根據(jù)流道截面大小的要求和反沖所需流量及壓力要求予以確定。閥芯旋轉(zhuǎn)特定的角度可以實(shí)現(xiàn)油液不同的流向,即實(shí)現(xiàn)了反沖、排污功能及換向時(shí)不斷流的功能。以閥芯向左旋轉(zhuǎn)為例,向右旋轉(zhuǎn)與之同理具體實(shí)現(xiàn)過程如下
      如圖12和圖13所示,閥芯5在閥腔中處于正中位置時(shí),閥芯5的進(jìn)油流道18與閥體4 下部的進(jìn)油主流道9以及位于閥腔7前部?jī)蓚?cè)連通過外筒21內(nèi)空的進(jìn)油分流道12的入口接通,而閥芯5的出油流道17與閥體4下部的出油主流道8及位于閥腔7后部?jī)蓚?cè)連通濾管22的分出油流道20的出口接通,此時(shí),從閥座3輸入的油液通過閥芯5上的的進(jìn)油流道 18沿閥體4的進(jìn)油分流道12進(jìn)入左、右過濾筒進(jìn)行過濾,過濾后的油液通過濾管22集流, 由閥體4的出油分流道13引入閥腔7,并由閥芯5的出油流道9經(jīng)閥體4的出油主流道8 排出閥體,此時(shí)本發(fā)明處于雙過濾筒工作狀態(tài),閥芯5上的沿軸向設(shè)置的弧形槽M則處于關(guān)閉狀態(tài)。如14和圖15中所示,當(dāng)閥芯向左旋轉(zhuǎn)加角度時(shí),閥芯5的進(jìn)油流道沈所在的閥芯段將閥體4左側(cè)進(jìn)油分流道12阻斷,而分進(jìn)油流道12卻與弧形槽20接通,閥芯5的出油流道17所在的閥芯段未將閥體4的左側(cè)的出油分流道13完全關(guān)閉,此時(shí),從閥座3輸入的油液通過閥體4的進(jìn)油主流道9、進(jìn)油流道18、閥體4右側(cè)的進(jìn)油分流道12流向右側(cè)圓形安裝座11上過濾筒1進(jìn)行過濾,過濾后的清潔油經(jīng)過閥體4右側(cè)出油分流道流向閥體4 的出油主流道8和左側(cè)未完全關(guān)閉的出油分流道13,流經(jīng)左出油分流道13的油液經(jīng)過濾芯組件進(jìn)入左側(cè)過濾筒,在流壓的作用下自下而上沿濾管上升,并從濾網(wǎng)片23內(nèi)部表面向外流動(dòng)沖刷網(wǎng)片,將網(wǎng)片外附著的污物隨油液通過閥體4左側(cè)的進(jìn)油分流道12依次流經(jīng)閥芯 5上的弧形槽20、環(huán)形排污凹槽19及閥體4上的排污孔10,最后由閥座3上與排污接口 38 連接的連通流道41排出,此時(shí)實(shí)現(xiàn)單筒過濾的同時(shí),利用過濾后的油液反沖洗另一側(cè)過濾筒濾網(wǎng)片,同時(shí)進(jìn)行過濾、反沖清洗工序。如圖16和圖17中所示,當(dāng)閥芯5向左旋轉(zhuǎn)2 (a+n)度時(shí),閥芯5將閥體4左側(cè)的進(jìn)油分流道12和出油分流道13同時(shí)關(guān)閉,經(jīng)閥體4進(jìn)油主流道9輸入的油液無法進(jìn)入左側(cè)過濾筒1,該側(cè)過濾筒處于關(guān)閉狀態(tài),而閥體4右側(cè)的進(jìn)油分流道和出油分流道仍然處于正常通流狀態(tài),右側(cè)過濾筒仍然進(jìn)行正常的過濾工作,此時(shí),閥芯5上的弧形槽20與閥體4 左側(cè)進(jìn)油分流道12接通,當(dāng)左側(cè)過濾筒1頂部的排放閥34打開時(shí),外筒21內(nèi)油液依靠自身重力從閥體7的左側(cè)進(jìn)油分流道12流出,經(jīng)弧形槽20引流至閥芯5的環(huán)形排污凹槽19, 由閥體4下端面的排污孔10排出濾油閥2,最后由閥座3上與排污接口 38連接的連通流道41排出,此時(shí)實(shí)現(xiàn)單筒排空與單筒過濾同時(shí)進(jìn)行,當(dāng)該側(cè)過濾筒內(nèi)油液排空后及時(shí)進(jìn)行左側(cè)過濾筒的維修或清洗工作,同時(shí)不會(huì)間斷另一側(cè)過濾筒進(jìn)行的過濾工序。綜上可見,濾器在雙筒同時(shí)工作向單筒工作或左右筒相互轉(zhuǎn)換工作的過程中,濾器進(jìn)出油不會(huì)出現(xiàn)斷流現(xiàn)象。本發(fā)明采取濾油閥2和閥座3分體制造后組合的形式,閥座3 上端面的流道接口和排污接口設(shè)計(jì)成與閥體連接面相關(guān)流道和排污孔相對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu),其內(nèi)部獨(dú)立的連通流道41可設(shè)計(jì)成不同安裝形式或進(jìn)出口形式,由此就實(shí)現(xiàn)了不同安裝和進(jìn)出接口的要求,可以實(shí)現(xiàn)濾器單進(jìn)單出、同側(cè)進(jìn)出、雙進(jìn)雙出等不同接口形式,另外,排污接口、進(jìn)油主流道接口和出油主流道接口的組數(shù)至少為1組,且相同類型的接口通過共同的
      10外接流道與外界連通,便于閥座3對(duì)接以形成多組過濾,滿足較大過濾油量的生產(chǎn)需要。閥體4上兩側(cè)的進(jìn)油分油道12和出油分流道13均采用平緩過渡的大流道結(jié)構(gòu),在寬度和高度方向過流截面做盡可能大的設(shè)計(jì),減小了流阻。在閥座底端四周設(shè)有地腳44,地腳上開螺栓孔,便于本設(shè)備安裝固定,為設(shè)備運(yùn)行提供平穩(wěn)的工作條件。 本發(fā)明并不局限于前述的具體實(shí)施方式
      。本發(fā)明擴(kuò)展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
      權(quán)利要求
      1.一種換向不截流式反沖排污油濾器,包括過濾筒、濾油閥和閥座,過濾筒安裝在濾油閥上端,濾油閥安裝在閥座上,濾油閥包括閥體、閥芯和閥蓋,其中閥芯位于閥體的閥腔內(nèi), 并與閥腔內(nèi)壁配合,閥體前端與閥蓋連接,其特征在于所述的閥體中部開有圓臺(tái)狀的閥腔,下端依次設(shè)有相互間隔且與閥腔連通的進(jìn)油主流道、出油主流道和排污孔,上端為圓形安裝座,中部和邊部分別設(shè)有與閥腔連通的進(jìn)油分流道和出油分流道,邊緣部開有環(huán)形密封安裝槽,所述進(jìn)油分流道為等截面流道,并環(huán)繞出油分流道布置,閥體前端通過螺栓與閥蓋固定連接,閥蓋上安有提升壓緊裝置,其閥桿連接端與閥芯一端連接;所述的閥芯呈與閥腔相配合的圓臺(tái)狀,沿圓臺(tái)頂至底方向的下部圓臺(tái)的側(cè)面上依次開有周向截面未閉合的環(huán)形出油流道、進(jìn)油流道和閉合的環(huán)形排污凹槽,并由與閥腔配合的圓臺(tái)狀配合面相互分隔,在進(jìn)油流道相背的圓臺(tái)側(cè)面上開有弧形槽與排污凹槽連通,其靠近閥芯頂面的弧形槽弧形槽軸向邊沿不超出進(jìn)油流道的軸向邊沿槽端,所述的出油流道、進(jìn)油流道和排污凹槽分別與出油主流道、進(jìn)油主流道和排污孔相對(duì)應(yīng);所述的進(jìn)油流道和出油流道所處的閥芯段截面所成扇面弦長(zhǎng)分別大于進(jìn)油分流道以及出油分流道在閥腔內(nèi)壁所形成的開口在周向截面上對(duì)應(yīng)弦長(zhǎng),截面上進(jìn)油流道和出油流道均成以閥芯的軸心為圓心的扇形環(huán)空狀;所述的過濾筒包括外筒和濾芯組件,濾芯組件包括濾管和濾網(wǎng)片,其中濾管上部固定有網(wǎng)片擋板,下部固定有環(huán)形防沖擋板,擋板以下濾管管身為閉合的圓筒結(jié)構(gòu),其下端設(shè)有連接法蘭,網(wǎng)片擋板與防沖擋板之間的濾管管身周向均布槽孔,濾管的頂端固定連接有凸形接頭并封閉,所述凸形接頭頂端開有螺孔,其凸出段外部攻有外螺紋,濾網(wǎng)片和密封圈重復(fù)疊加后套裝在濾管上,其下部與防沖擋板頂接,上部與安裝在濾管上的網(wǎng)片擋板頂接,網(wǎng)片擋板的另一側(cè)與套裝在凸形接頭和濾管外部的壓緊彈簧相接,并通過凸形接頭上的鎖緊螺母和壓板將壓緊彈簧壓緊,凸形接頭頂端通過拉緊螺栓與外筒聯(lián)接,所述的外筒頂部設(shè)有排放閥;所述的閥座頂端面沿閥座軸向依次設(shè)有邊緣部均開有密封槽的排污接口、進(jìn)油主流道接口和出油主流道接口,分別通過閥座內(nèi)相互獨(dú)立的外接流道與外界連通;所述的濾芯組件的濾管通過下端的連接法蘭固定在安裝座的出油分流道的流道口上,并通過擰緊拉緊螺栓將外筒底端固定在密封安裝槽內(nèi),濾管通過出油分流道與閥體的閥腔連通,外筒與濾芯組件間的環(huán)空則通過進(jìn)油分流道與閥體的閥腔連通,而閥體下端固定在閥座頂端面上,排污孔、進(jìn)油主流道、出油主流道分別與排污接口、進(jìn)油主流道接口、出油主流道接口相接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向不截流式反沖排污油濾器,其特征在于所述出油流道截面所成的扇形環(huán)空的圓心角大于進(jìn)油流道截面所成的扇形環(huán)空的圓心角,單側(cè)的差值為η度,弧形槽在進(jìn)油流道所處的閥芯段截面上所形成的缺口對(duì)應(yīng)的圓周角為2 β度,其中η的取值范圍為(0,90-α-β),β的取值范圍為(90_3 α,90-α ),而進(jìn)油流道截面所成扇形環(huán)空的圓心角為(180+2 α )度,其中α的取值范圍為α (0,30]。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向不截流式反沖排污油濾器,其特征在于所述的閥體上端的圓形安裝座,以閥腔軸心線左、右對(duì)稱設(shè)置,其個(gè)數(shù)不少于2個(gè)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向不截流式反沖排污油濾器,其特征在于所述的排污接口、進(jìn)油主流道接口和出油主流道接口的組數(shù)至少為1組,且相同類型的接口通過共同的外接流道與外界連通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的一種換向不截流式反沖排污油濾器,其特征在于所述的相互獨(dú)立的外接流道呈分支狀,其流道的出口個(gè)數(shù)不少于2,布于閥座除上端面外的任意部位。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向不截流式反沖排污油濾油器,其特征在于所述閥體底部設(shè)有螺孔,閥座的上端面對(duì)應(yīng)布置有用于固連閥體的螺孔,其下端面四周設(shè)有地腳, 所述地腳上開螺栓孔。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種換向不截流式反沖排污油濾器,其特征在于所述的排放閥通過連接座固定在外筒頂部,并與外筒內(nèi)空連通,其出口端連接有排放管。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種換向不截流反沖排污油濾器,包括過濾筒、濾油閥和閥座,過濾筒安裝在濾油閥上端,濾油閥安裝在閥座上,濾油閥包括閥體、閥芯和閥蓋,其中閥芯位于閥體的閥腔內(nèi),并與閥腔內(nèi)壁配合,閥體前端與閥蓋連接,閥蓋上設(shè)置有提升壓緊裝置以及換向手柄對(duì)閥芯進(jìn)行壓緊、換向控制,通過閥芯周向轉(zhuǎn)動(dòng)控制閥體內(nèi)部進(jìn)、出油流道的通斷,實(shí)現(xiàn)反沖清洗功能和排污功能,同時(shí)還可對(duì)過濾筒之間的工況進(jìn)行相互切換,并且轉(zhuǎn)換工作油筒時(shí)不會(huì)斷流,以保證濾油器工作的連續(xù)性,此外,各組成部分分體制作,方便加工,組裝靈活方便,且連接緊密,整體性好,保證運(yùn)行穩(wěn)定安全,而特殊的流道設(shè)計(jì)降低了流動(dòng)阻力,極大的降低壓損,優(yōu)化了過濾效果。
      文檔編號(hào)B01D35/02GK102512865SQ20111042847
      公開日2012年6月27日 申請(qǐng)日期2011年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月20日
      發(fā)明者余明全, 曹勇 申請(qǐng)人:自貢科創(chuàng)液壓有限公司
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