專利名稱：新型單元空濾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種空濾箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型單元空濾箱。
背景技術(shù)：
原有的機車空氣濾清系統(tǒng)采用了集慣性式濾清器及紙質(zhì)空氣濾清器為一體的獨立單元壁掛式空濾結(jié)構(gòu)，如附


圖1和附圖2所示，其中紙質(zhì)濾清器1'位于慣性式空氣濾清器一 2'上部支架的托盤3'上，利用控制托盤3'下方的調(diào)節(jié)螺栓4'行程將紙質(zhì)濾清器 2'頂在上部出氣口法蘭上。該濾清系統(tǒng)在實際運用過程中具有一定的局限性首先，紙質(zhì)材料易破損，會導(dǎo)致空氣中的顆粒異物未經(jīng)濾清而直接短路，而且紙質(zhì)濾芯易燃，容易發(fā)生機車安全事故；其次紙質(zhì)濾芯屬單一介質(zhì)的濾清產(chǎn)品，在濾清性能上難以滿足大風沙地區(qū)的要求；再者紙質(zhì)濾芯的安裝結(jié)構(gòu)在實際操作過程中易出現(xiàn)因難以安裝到位而造成臟空氣的短路，同時箱門結(jié)構(gòu)雖然采用了密封膠條，但仍存在因箱門結(jié)構(gòu)在剛度上及門鎖結(jié)構(gòu)上的局限性造成的箱體密封難以嚴實的情況。
發(fā)明內(nèi)容為了克服原有的機車空氣濾清系統(tǒng)難以將空氣中的雜質(zhì)過濾干凈，濾芯易燃，濾清性能低以及箱體密封難以嚴實的不足，本實用新型提供了一種新型單元空濾箱。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新型單元空濾箱，包括箱體、箱門和慣性式空氣濾清器，箱體和箱門固定連接，箱體內(nèi)設(shè)有慣性式空氣濾清器，箱體由上箱體和下箱體構(gòu)成，上箱體和下箱體之間設(shè)有加強板，上箱體下端設(shè)有空氣入口，上箱體內(nèi)設(shè)有袋式空氣濾清裝置，袋式空氣濾清裝置上端設(shè)有空氣出口，箱門上端設(shè)有成型密封件。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括袋式空氣濾清裝置由袋式濾芯、內(nèi)欄框和外欄框構(gòu)成，袋式濾芯的安裝結(jié)構(gòu)采用內(nèi)欄框和外欄框壓裝形式。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括袋式濾芯由2層玻璃纖維和1層毛氈構(gòu)成，袋式濾芯表面覆有阻燃膠質(zhì)油。根據(jù)本實用新型的另一個實施例，進一步包括箱門兩側(cè)設(shè)有快捷門鎖。本實用新型的有益效果是這種新型單元空濾箱結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強， 單元空濾箱內(nèi)濾清元件的選擇合理，優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，有效提高了系統(tǒng)的濾清精度和濾清效率，有利于優(yōu)化系統(tǒng)整體性能，同時濾芯的拆裝方便、省力、快捷，有效提高了整個系統(tǒng)的濾清性能，易于應(yīng)用推廣。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是原有的機車空氣濾清系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是原有的機車空氣濾清系統(tǒng)的側(cè)視圖；[0012]圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實用新型的主視圖；圖5是本實用新型箱門的主視圖；圖6是本實用新型箱門的側(cè)視圖；圖中1'.紙質(zhì)濾清器，2'.慣性式空氣濾清器一，3'.托盤，4'.調(diào)節(jié)螺栓， 1.箱體，2.箱門，3.慣性式空氣濾清器，4.加強板，5.空氣入口，6.袋式空氣濾清裝置， 7.空氣出口，11.上箱體，12.下箱體，21.成型密封件，22.快捷門鎖，61.袋式濾芯，62.內(nèi)欄框，63.外欄框。
具體實施方式
一種新型單元空濾箱，該新型單元空濾箱包括夾箱體1、箱門2、慣性式空氣濾清器3、加強板4、空氣入口 5、袋式空氣濾清裝置6、空氣出口 7、上箱體11、下箱體12、成型密封件21、快捷門鎖22、袋式濾芯61、內(nèi)欄框62和外欄框63。如圖3是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是本實用新型的主視圖，箱體1和箱門 2固定連接，箱體1內(nèi)設(shè)有慣性式空氣濾清器3，箱體1由上箱體11和下箱體12構(gòu)成，上箱體11和下箱體12之間設(shè)有加強板3，一方面增加箱體剛度，另一方面將上下箱體完全隔開， 確保上下箱體臟空氣與清潔空氣的徹底隔離，上箱體11下端設(shè)有空氣入口 5，上箱體11內(nèi)設(shè)有袋式空氣濾清裝置6，過濾時采用深層過濾機理，有效提高了整個濾清系統(tǒng)的濾清精度和濾清效率，袋式空氣濾清裝置6上端設(shè)有空氣出口 7，箱門2上端設(shè)有成型密封件21，確保箱門與箱體的有效接觸。袋式空氣濾清裝置6由袋式濾芯61、內(nèi)欄框62和外欄框63構(gòu)成，袋式濾芯61的安裝結(jié)構(gòu)采用內(nèi)欄框62和外欄框63壓裝形式，結(jié)構(gòu)簡單，密封可靠，更換方便。袋式濾芯61由2層玻璃纖維和1層毛氈構(gòu)成，袋式濾芯61表面覆有阻燃膠質(zhì)油， 不易破損并且阻燃，具有過濾面積大、流量大及納污能力強的特點。箱門2兩側(cè)設(shè)有快捷門鎖22，從而有效提高了箱體的整體密封性。圖5是本實用新型箱門的主視圖，圖6是本實用新型箱門的側(cè)視圖，箱門2采用經(jīng)改良的成型密封件21進行密封，確保箱門與箱體的有效接觸；同時在箱門2兩側(cè)增加多個快捷門鎖22進行鎖緊，從而有效提高了箱體的整體密封性。使用時，箱體1分為上箱體11和下箱體12，上箱體11和下箱體12由加強板3隔開，保證了上箱體11里的清潔空氣與下箱體12里的臟空氣完全隔離，上箱體11里設(shè)有袋式空氣濾清裝置6，袋式空氣濾清裝置6安裝在加強板3上，這種袋式空氣濾清裝置6的袋式濾芯61由2層玻璃纖維和1層毛氈縫制而成，袋式濾芯61表面噴涂有阻燃膠質(zhì)油，質(zhì)地堅韌并且不易燃燒，袋式濾芯61的安裝結(jié)構(gòu)主要采用內(nèi)欄框62和外欄框63壓裝形式，內(nèi)欄框62和外欄框63與袋式濾芯61集成后整體安裝在空濾箱的加強板3上，密封性和可靠性比較好，箱門2采用成型密封件21密封，同時在箱門2的兩側(cè)增加了多個快捷門鎖22，大大提高了空濾箱的整體密封性。這種新型單元空濾箱結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強，單元空濾箱內(nèi)濾清元件的選擇合理，優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，有效提高了系統(tǒng)的濾清精度和濾清效率， 有利于優(yōu)化系統(tǒng)整體性能，同時濾芯的拆裝方便、省力、快捷，有效提高了整個系統(tǒng)的濾清性能，易于應(yīng)用推廣。
權(quán)利要求1.一種新型單元空濾箱，包括箱體(1)、箱門(2)和慣性式空氣濾清器(3)，箱體(1)和箱門(2)固定連接，箱體(1)內(nèi)設(shè)有慣性式空氣濾清器(3)，其特征在于箱體(1)由上箱體 (11)和下箱體(12)構(gòu)成，上箱體(11)和下箱體(12)之間設(shè)有加強板(4)，上箱體(11)下端設(shè)有空氣入口(5)，上箱體(11)內(nèi)設(shè)有袋式空氣濾清裝置(6)，袋式空氣濾清裝置(6)上端設(shè)有空氣出口(7)，箱門(2)上端設(shè)有成型密封件(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單元空濾箱，其特征在于袋式空氣濾清裝置(6)由袋式濾芯(61)、內(nèi)欄框(62)和外欄框(63)構(gòu)成，袋式濾芯(61)的安裝結(jié)構(gòu)采用內(nèi)欄框(62) 和外欄框(63)壓裝形式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單元空濾箱，其特征在于袋式濾芯(61)由2層玻璃纖維和1層毛氈構(gòu)成，袋式濾芯(61)表面覆有阻燃膠質(zhì)油。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型單元空濾箱，其特征在于箱門(2)兩側(cè)設(shè)有快捷門鎖(22)。
專利摘要本實用新型涉及一種空濾箱的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種新型單元空濾箱。其包括箱體、箱門和慣性式空氣濾清器，箱體和箱門固定連接，箱體內(nèi)設(shè)有慣性式空氣濾清器，箱體由上箱體和下箱體構(gòu)成，上箱體和下箱體之間設(shè)有加強板，上箱體下端設(shè)有空氣入口，上箱體內(nèi)設(shè)有袋式空氣濾清裝置，袋式空氣濾清裝置上端設(shè)有空氣出口，箱門上端設(shè)有成型密封件。這種新型單元空濾箱結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，實用性強，單元空濾箱內(nèi)濾清元件的選擇合理，優(yōu)化了整體結(jié)構(gòu)，有效提高了系統(tǒng)的濾清精度和濾清效率，有利于優(yōu)化系統(tǒng)整體性能，同時濾芯的拆裝方便、省力、快捷，有效提高了整個系統(tǒng)的濾清性能，易于應(yīng)用推廣。
文檔編號B01D46/02GK202044859SQ20112010658
公開日2011年11月23日 申請日期2011年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月13日
發(fā)明者仲懷清, 張曉芳, 牛玲珍, 趙寧 申請人:南車戚墅堰機車有限公司