專利名稱：充氣式洗車循環(huán)過(guò)濾集水槽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種容器類技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知的洗車用水量大，排污量也大，且沒(méi)有很好的回收循環(huán)利用裝置，不太
王困相
發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實(shí)用新型提供一種充氣式洗車循環(huán)過(guò)濾集水槽，就能達(dá)到節(jié)約用水和減少排污的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是由軟質(zhì)槽底、充氣槽壁、過(guò)濾網(wǎng)、沉淀池、氣門芯、出水管和抽水泵組成的充氣式洗車循環(huán)過(guò)濾集水槽，其特征是在槽底兩側(cè)，設(shè)置有可充放氣的槽壁相連接，在集水槽一端設(shè)置有沉淀池，沉淀池前沿設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，池底設(shè)置有排污口，池側(cè)設(shè)置有出水口與抽水泵連通；充氣槽壁端部，設(shè)置有充放氣用的氣門芯。使用時(shí)先充氣讓槽壁充氣豎起來(lái)，然后將軟質(zhì)集水槽圍繞在汽車四周，首尾相連，讓洗汽車的水滴到槽內(nèi)，經(jīng)過(guò)濾沉淀再通過(guò)抽水泵循環(huán)利用。不用時(shí)，放掉氣折疊起來(lái)，便于攜帶。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、節(jié)約用水和減少排污的效果好。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.可充放氣的槽壁，2.槽底，3.過(guò)濾網(wǎng)，4.沉淀池，5.出水口，6.抽水泵， 7.排污口，8.氣門芯。
具體實(shí)施方式
圖1中，在槽底2兩側(cè)，設(shè)置有可充放氣的槽壁1相連接，在集水槽一端設(shè)置有沉淀池4，沉淀池前沿設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)3，池底設(shè)置有排污口 7，池側(cè)設(shè)置有出水口 5與抽水泵 6連通；充氣槽壁端部，設(shè)置有充放氣用的氣門芯8。
權(quán)利要求1. 一種充氣式洗車循環(huán)過(guò)濾集水槽，由軟質(zhì)槽底、充氣槽壁、過(guò)濾網(wǎng)、沉淀池、氣門芯、出水管和抽水泵組成，其特征是在槽底(2 )兩側(cè)，設(shè)置有可充放氣的槽壁(1)相連接， 在集水槽一端設(shè)置有沉淀池(4)，沉淀池前沿設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)(3)，池底設(shè)置有排污口(7)，池側(cè)設(shè)置有出水口(5)與抽水泵(6)連通；充氣槽壁端部，設(shè)置有充放氣用的氣門芯(8)。
專利摘要一種充氣式洗車循環(huán)過(guò)濾集水槽,就能達(dá)到節(jié)約用水和減少排污的目的。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是由軟質(zhì)槽底、充氣槽壁、過(guò)濾網(wǎng)、沉淀池、氣門芯、出水管和抽水泵組成的充氣式洗車循環(huán)過(guò)濾集水槽,其特征是在槽底兩側(cè)，設(shè)置有可充放氣的槽壁相連接，在集水槽一端設(shè)置有沉淀池，沉淀池前沿設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)，池底設(shè)置有排污口，池側(cè)設(shè)置有出水口與抽水泵連通；充氣槽壁端部，設(shè)置有充放氣用的氣門芯。使用時(shí)先充氣讓槽壁充氣豎起來(lái)，然后將軟質(zhì)集水槽圍繞在汽車四周，首尾相連，讓洗汽車的水滴到槽內(nèi)，經(jīng)過(guò)濾沉淀再通過(guò)抽水泵循環(huán)利用。不用時(shí),放掉氣折疊起來(lái),便于攜帶。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、節(jié)約用水和減少排污的效果好。
文檔編號(hào)B01D36/04GK202136874SQ20112022272
公開(kāi)日2012年2月8日 申請(qǐng)日期2011年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月28日
發(fā)明者張航, 曠永麗, 趙德鳳 申請(qǐng)人:張航