專利名稱：油水分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及水浄化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及ー種浄水器的儲水裝置。
背景技術(shù)：
油在水中的主要存在形式為浮油、分散油、乳化油、溶解油。餐飲企業(yè)，特別是中小型餐飲企業(yè)，在處理含油廢水比較困難，因為他們每天的廢水排放總量不大，不值得投資建造大型的地理式油水分離設(shè)施，因此小型且成本低廉的油水分離設(shè)備是他們的理想選擇。申請?zhí)枮?2276326. 0的中國專利公開了ー種處理公共食堂、餐飲業(yè)污水油水分 離器，包括污水進水管、油水分離室和出水管和管式除油器，管式除油器由集油管、操縱桿和在油水分離室室壁上、對集油管兩端進行支撐安裝的安裝件構(gòu)成，集油管水平位于油水分離室內(nèi)，管體上半部開有集油ロ，操縱桿固定在集油管上，管體一端通往室外的貯油室。另外，油水分離室內(nèi)設(shè)有正弦波紋板，在油水分離室的出水ロ處設(shè)隔油罩及環(huán)型溢流堰。本分離器由于采用了管式除油器及時清除浮油，増加了油水分離的有效容積，也給廢油回收創(chuàng)造了條件，全流程操作簡單，排出水達到國家排放標準。另外，采用波紋板除油的原理與過濾相結(jié)合進行油水分離及除渣，采用溢流堰，確保水位恒定，保證了管式除油器清除浮油順利進行。申請?zhí)枮?01110121466. 3的中國專利公開了ー種組合式餐廚垃圾廢水油水分離裝置，包括一頂端開ロ的容器，進水管，出水管，濾網(wǎng)，油脂聚結(jié)層，紡錘體聚結(jié)傳輸層，油水分離薄膜層，帶輪傳輸組件，溢流管，儲油罐和廢水罐。進水管和出水管連通于該容器，濾網(wǎng)，油脂聚結(jié)層，紡錘體聚結(jié)傳輸層和油水分離薄膜層均設(shè)于該容器中進水管通過ー漏斗狀入口接入油脂聚結(jié)層下方；紡錘體聚結(jié)傳輸層與油脂聚結(jié)層通過該油脂聚結(jié)層的致密網(wǎng)孔相連接；紡錘體聚結(jié)傳輸層呈圓錐狀分布，且收攏并固定于所述油水分離薄膜層的環(huán)形邊緣上；帶輪傳輸組件設(shè)于所述容器的開ロ處，且該帶輪傳輸組件和溢流管與儲油罐連通；所述的出水管連通于廢水罐。上述兩個專利存在的問題是，前者仍然依靠油水比重差實現(xiàn)油水分離，分離效率不夠高，后者雖然分離效率較高，但采用了濾網(wǎng)，油脂聚結(jié)層，紡錘體聚結(jié)傳輸層，油水分離薄膜層等一系列部件，成本較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種防污防菌，容易更換且成本低廉的油水分離器。本實用新型采取以下技術(shù)方案ー種油水分離器，包括一油水混合物箱、一油箱、一水箱及一控制板；所述油水混合物箱與所述水箱之間設(shè)置有第一油水分離板，所述油水混合物箱下部側(cè)壁上設(shè)置有ー進ロ，與進ロ相対的方向的側(cè)壁為第一油水分離板，所述油水混合物箱內(nèi)設(shè)置有一加熱器及溫度傳感器，所述加熱器及溫度傳感器均與所述控制板通過電線連接，所述油水混合物箱上部設(shè)置有一吸油氈；所述吸油氈上方設(shè)置有所述油箱，所述油箱下端與所述油水混合物箱頂端相通，所述油箱頂端連接有一個排油管，所述油箱內(nèi)靠近所述排油管的位置設(shè)置有ー排油傳感器，所述排油傳感器與所述控制板通過電線連接；所述第一油水分離板頂端高于所述吸油氈且低于所述油箱的頂壁內(nèi)側(cè)；所述排油管上設(shè)置有排油電磁閥，所述排油電磁閥與所述控制板通過電線連接；所述第一油水分離板相對方向的水箱側(cè)壁上設(shè)置有出水管，所述出水管位置高于所述排油管。所述水箱內(nèi)靠近第一油水分離板的位置，自頂向下設(shè)置有第二油水分離板，所述第二油水分離板與所述水箱底壁隔開一端距離。所述水箱內(nèi)位于出水管和第二油水分離板之間的位置，自底向上設(shè)置有第三油水分離板，所述第三油水分離板與所述水箱頂壁隔開一端距離。所述油箱為方錐或圓錐體，所述排油管設(shè)置于錐頂。所述油箱頂壁可拆卸連接于其側(cè)壁，所述水箱頂壁可拆卸連接于其側(cè)壁。所述油水混合物箱、油箱、水箱、第一油水分離板、第二油水分離板和第三油水分離板均為不銹鋼材質(zhì)。本實用新型排油的壓カ來自于油水分離器的結(jié)構(gòu)設(shè)計進ロ低而出水ロ高，排油管位于進口和出水ロ之間，因此不需要額外的動力，節(jié)約能源。本實用新型油水分離器主要針對餐余污水中的浮油及分散油進行分離處理，對乳化油和溶解油處理效率較低。分離過程一級加熱油水分離；ニ級吸油氈聚集分離。一級加熱油水分離經(jīng)過固體顆粒物預處理的污水，流入或泵入油水分離器。含油污水被加熱到40到60攝氏度，小油滴聚集成大油滴在水中開始分離上升，其上升速度與油滴的粒徑平方成正比，油顆的直徑越大，其上升的速度就越快，從而實現(xiàn)油和水的物理分離。ニ級吸油氈聚集分離細小的油滴在吸油氈上進ー步聚集，形成更大的油團，在通過吸油氈后迅速浮起，通過自動排油器排出，出水含油量(游離油)低于5ppm。油水分離器油箱、水箱的頂部蓋板可拆卸，可輕松維護保養(yǎng)設(shè)備內(nèi)部的重要組件。吸油氈非常易于拆卸和清洗，維護時可以將其整體取出，清洗后即可反復使用，相比傳統(tǒng)的油水分離器而言，毎年的維護成本可以節(jié)省70%。本實用新型的有益效果在于 I.油水分離效率高，出水含油量(游離油)低于5ppm。2.占地面積小，結(jié)構(gòu)緊湊，方便移動。3.自動控制，自動排油，操作簡單。4.密閉式連續(xù)運行，對空氣無污染。

圖I是本實用新型油水分離器結(jié)構(gòu)立體示意圖。[0033]圖中1油水混合物箱，11加熱器，12吸油氈，13進ロ，14溫度傳感器，2油箱，21排油管,22排油傳感器,23排油電磁閥,3水箱,31出水管,4控制板,5第一油水分離板,6第二油水分離板，7第三油水分離板。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和典型實施例對本實用新型作進ー步說明。如圖I，ー種油水分離器，包括一油水混合物箱I、一油箱2、一水箱3及一控制板 4。油水混合物箱I與水箱3之間設(shè)置有第一油水分離板5。油水混合物箱I下部側(cè)壁上設(shè)置有ー進ロ 13，與進ロ 13相対的方向的側(cè)壁為第一油水分離板5，油水混合物箱I內(nèi)設(shè)置有一加熱器11及溫度傳感器14，加熱器11及溫度傳感器14均與控制板4通過電線連接，油水混合物箱I上部設(shè)置有一吸油氈12。吸油氈12上方設(shè)置有油箱2，油箱2下端與油水混合物箱I頂端相通。油箱2頂端連接有一排油管21，油箱2內(nèi)靠近排油管21的位置設(shè)置有ー排油傳感器22，排油傳感器22與控制板4通過電線連接。第一油水分離板5頂端高于吸油氈且低于油箱2的頂壁內(nèi)側(cè)。排油管21上設(shè)置有排油電磁閥23，排油電磁閥23與控制板4通過電線連接。水箱3位于第一油水分離板5的另ー側(cè)，與第一油水分離板5相對方向的水箱3側(cè)壁上設(shè)置有出水管31，出水管31位置高于排油管21。水箱3內(nèi)靠近第一油水分離板5的位置，自頂向下設(shè)置有第二油水分離板6，第二油水分離板6與水箱3底壁隔開一端距離。水箱3內(nèi)位于出水管31和第二油水分離板6之間的位置，自底向上設(shè)置有第三油水分離板7，第三油水分離板7與水箱3頂壁隔開一端距離。第二油水分離板6，第三油水分離板7設(shè)置目的是延長油水混合物在油水分離器中的停留時間以充分進行油水分離。油箱2為方錐或圓錐體，排油管21設(shè)置于錐頂。油箱2頂壁可拆卸連接于其側(cè)壁，水箱3頂壁可拆卸連接于其側(cè)壁。油水混合物箱I、油箱2、水箱3、第一油水分離板5、第二油水分離板6和第三油水分離板7均為不銹鋼材質(zhì)。本實用新型油水分離器工作時，控制板4采集溫度傳感器14信號，控制加熱器11的開關(guān)，保持油水混合物箱I內(nèi)溫度在工作范圍內(nèi)；油箱2中為油時，排油傳感器22傳遞信號給控制板4，控制板4控制排油電磁閥23開，進行排油；當油箱2中有水上升至排油傳感器22的位置吋，排油傳感器22傳遞信號給控制板4，控制板4控制排油電磁閥23關(guān)，停止排油。工作范圍的溫度為40-60攝氏度。本實用新型油水分離器應(yīng)用范圍除了餐余含油污水的處理，還可以包括業(yè)生產(chǎn)過程產(chǎn)生的含油污水處理，循環(huán)冷卻水的除油處理，設(shè)備維修、清洗等產(chǎn)生的含油污水，油庫、加油站、汽車維修廠中不含洗滌劑的含油污水處理。本實用新型油水分離器安裝簡便，無需土建施工，當設(shè)備進水需使用水泵時，僅限使用容積泵或隔膜式水泵， 安裝完成后，注滿清水才可以開始使用。 本實用新型油水分離器每月必須檢修一次，吸油氈需要定期進行清洗，出于安全需要，設(shè)備周圍嚴禁煙火。
權(quán)利要求1.ー種油水分離器，其特征在于，包括一油水混合物箱、一油箱、一水箱及一控制板； 所述油水混合物箱與所述水箱之間設(shè)置有第一油水分離板，所述油水混合物箱下部側(cè)壁上設(shè)置有ー進ロ，與所述進ロ相対的方向的側(cè)壁為所述第一油水分離板，所述油水混合物箱內(nèi)設(shè)置有一加熱器及一溫度傳感器，所述加熱器及溫度傳感器均與所述控制板通過電線連接，所述油水混合物箱上部設(shè)置有一吸油氈； 所述吸油氈上方設(shè)置有所述油箱，所述油箱下端與所述油水混合物箱頂端相通，所述油箱頂端連接有一個排油管，所述油箱內(nèi)靠近所述排油管的位置設(shè)置有ー排油傳感器，所述排油傳感器與所述控制板通過電線連接； 所述第一油水分離板頂端高于所述吸油氈且低于所述油箱的頂壁內(nèi)側(cè)； 所述排油管上設(shè)置有排油電磁閥，所述排油電磁閥與所述控制板通過電線連接； 所述第一油水分離板相對方向的所述水箱側(cè)壁上設(shè)置有出水管，所述出水管位置高于所述排油管。
2.如權(quán)利要求I所述的油水分離器，其特征在于，所述水箱內(nèi)靠近第一油水分離板的位置，自頂向下設(shè)置有第二油水分離板，所述第二油水分離板與所述水箱底壁隔開一端距離。
3.如權(quán)利要求2所述的油水分離器，其特征在于，所述水箱內(nèi)位于出水管和第二油水分離板之間的位置，自底向上設(shè)置有第三油水分離板，所述第三油水分離板與所述水箱頂壁隔開一端距離。
4.如權(quán)利要求1、2或3所述的油水分離器，其特征在于，所述油箱為方錐或圓錐體，所述排油管設(shè)置于錐頂。
5.如權(quán)利要求I、2或3所述的油水分離器，其特征在于，所述油箱頂壁可拆卸連接于其側(cè)壁，所述水箱頂壁可拆卸連接于其側(cè)壁。
6.如權(quán)利要求5所述的油水分離器，其特征在于，所述油水混合物箱、油箱、水箱、第一油水分離板、第二油水分離板和第三油水分離板均為不銹鋼材質(zhì)。
專利摘要本實用新型涉及水凈化技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油水分離器。一種油水分離器，包括一油水混合物箱、一油箱、一水箱及一控制板；油水混合物箱與所述水箱之間設(shè)置有第一油水分離板，油水混合物箱下部側(cè)壁上設(shè)置有一進口，與進口相對的方向的側(cè)壁為第一油水分離板，油水混合物箱內(nèi)設(shè)置有一加熱器及溫度傳感器，加熱器及溫度傳感器均與控制板通過電線連接，油水混合物箱上部設(shè)置有一吸油氈；油水混合物箱上方設(shè)置有油箱，油箱頂端連接有一個排油管，油箱內(nèi)靠近排油管的位置設(shè)置有一排油傳感器，排油傳感器與控制板通過電線連接；排油管上設(shè)置有排油電磁閥，排油電磁閥與控制板通過電線連接。
文檔編號B01D17/12GK202398149SQ20112057277
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月31日
發(fā)明者邵浩清 申請人:華英倫水科技(寧波)有限公司