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      攪拌槳的制作方法

      文檔序號(hào):5036383閱讀:437來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):攪拌槳的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      實(shí)用新型是對(duì)耐磨耐腐攪拌槳的改進(jìn),尤其涉及一種制造成本低,防腐、耐磨性能好,機(jī)械強(qiáng)度高、不會(huì)脫落開(kāi)裂的攪拌槳。
      背景技術(shù)
      有色金屬濕法冶煉,例如濕法煉鋅、煉銅浸出工段含酸料漿等工藝段都要用到攪拌槳(其形狀類(lèi)似吊扇)進(jìn)行攪拌,此料漿是一種三高料漿高溫(110°c左右)、高含酸(硫酸30 — 40%左右)、高含固(含固量體積比30 - 50%左右)。工況非常惡劣,同時(shí)對(duì)攪拌槳耐腐耐磨要求很高,要能同時(shí)耐高溫、耐腐蝕和耐磨損。對(duì)于如此苛刻使用條件,通常普通金屬攪拌槳完全不能勝任。現(xiàn)有技術(shù)有采用金屬合金(雙相鋼)材質(zhì),其有較好的耐腐性,但不耐鹽酸和氫氟酸介質(zhì)的腐蝕,而且價(jià)格十分昂貴;其次,料漿中常含有氯離子,金屬合金耐氯離子性能較差,會(huì)造成腐蝕性與磨蝕性疊加磨蝕,導(dǎo)致使用壽命縮短,國(guó)產(chǎn)貴金屬 一般在10個(gè)月一 I年左右,進(jìn)口一般也只有I年一 I年半左右。也有采用金屬攪拌槳表面涂塑,使其滿(mǎn)足防腐蝕要求,但施加塑料涂層,一是涂層厚度一般只能涂r6mm,造成在搬運(yùn)、安裝時(shí)易碰破涂層,失去防腐功能, 二是涂層在使用中熱脹冷縮極易龜裂,例如在溫度6(T80°C的介質(zhì)中使用,涂層極易產(chǎn)生開(kāi)裂損壞;三是涂層耐磨性差,在有少量顆?;蚪Y(jié)晶的液體中攪拌,壽命相當(dāng)短。此外,還有采用模壓整體塑料攪拌槳(例如乙烯和丙烯),雖能防腐,但在直徑60(T800mm尚具有較好的經(jīng)濟(jì)性,直徑在800mm以上整體全塑攪拌槳(例如大直徑要求在I. 0 — 2. 5米),因模具體積大、生產(chǎn)成本大幅度上升,經(jīng)濟(jì)上極不劃算,若將葉片和輪轂分別成型最后組裝成整體攪拌槳,結(jié)合部連接又無(wú)法解決防腐問(wèn)題。申請(qǐng)人在先申請(qǐng)專(zhuān)利CN252482化工用攪拌漿葉,采用金屬槳葉外包可更換耐腐耐磨套(通常為塑料)覆層結(jié)構(gòu),套包耐腐耐磨套后用螺栓固定,螺栓外用塑料螺姆防腐,外套磨損后拆下重新更換,以降低使用成本。此攪拌漿葉雖然低成本解決了攪拌槳葉耐腐耐磨,但仍然存在有待改進(jìn)的地方例如由于塑料螺姆難以緊固到位,在攪拌使用過(guò)程中容易松動(dòng)甚至脫落,導(dǎo)致其內(nèi)部連接螺栓不耐腐蝕而爛蝕;其次,塑料螺姆體積大,凸出于槳葉表面,不僅增加了攪拌阻力,影響攪拌的效果及效率,并且不節(jié)能,而且也造成脫落的重要原因。作為工業(yè)通用、用量大、易耗產(chǎn)品,其高價(jià)格過(guò)高難以接受,所以造成實(shí)際使用中缺乏此類(lèi)攪拌槳,只能以成本、短壽命代替,造成更換周期短。因此金屬礦濕法冶煉用攪拌槳,看似簡(jiǎn)單,并且全國(guó)年消耗用量極大,粗略估計(jì)在每年3億元人民幣左右,人們也想盡辦法,但至今未能突破經(jīng)濟(jì)、長(zhǎng)壽命同時(shí)具備二大難題。上述不足仍有值得改進(jìn)的地方。
      發(fā)明內(nèi)容實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種制造成本低,防腐、耐磨性能好,機(jī)械強(qiáng)度高、不會(huì)脫落開(kāi)裂的攪拌槳。實(shí)用新型目的實(shí)現(xiàn),主要改進(jìn)是輪轂和葉片分別采用至少外部為塑料模壓成型體,然后將兩者進(jìn)行插入式組裝,從而克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型目的。具體說(shuō),實(shí)用新型攪拌槳,包括分體制造的輪轂和葉片,然后組裝成攪拌槳,其特征在于輪轂為塑料體內(nèi)嵌金屬增強(qiáng)預(yù)埋件,周面均分有葉片插入斜槽,葉片視直徑大小分別為模壓或注塑純塑料或內(nèi)鑲嵌金屬加強(qiáng)板的塑料葉片,葉片插入輪轂周面斜插槽中,樹(shù)脂澆注和/或焊接固定,組裝成整體外塑料體攪拌槳。更詳細(xì)參見(jiàn)實(shí)施例描述。本專(zhuān)利攪拌槳,除輪轂和葉片結(jié)構(gòu)形式及組裝方式不同外,其余未特別提及均同現(xiàn)在有技術(shù),此為本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟悉,現(xiàn)有技術(shù)中的說(shuō)明相當(dāng)于本發(fā)明公開(kāi),不再一一另行敘述,以節(jié)約篇幅。實(shí)用新型攪拌槳,相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),由于輪轂采用塑料體內(nèi)嵌金屬增強(qiáng)預(yù)埋件(輪轂內(nèi)金屬預(yù)埋件周面呈放射狀加強(qiáng)筋),周面均分有葉片插入傾斜卡槽,葉片視直徑大小分 別為模壓或注塑純塑料體或鑲嵌金屬加強(qiáng)板的塑料葉片,并使葉片插入輪轂周面斜插槽中,樹(shù)脂澆注和/或焊接固定,組裝成整體外塑料體的攪拌槳。分體制作,模具成本小,但卻能做出規(guī)格大攪拌槳,尤其直徑在80(Tl800mm的攪拌槳,大幅度降低制造成本。價(jià)格僅為雙相合金攪拌槳價(jià)格的三分之一,而功能卻優(yōu)于雙相合金,特別能耐氯離子。此外,葉片與輪轂插入安裝方式,并用樹(shù)脂澆注固化,以及用塑料焊條焊接封口,從而解決了分體制造連接難題,同時(shí)擴(kuò)大了攪拌槳制作材料選擇,一切可焊性塑料都可以制作攪拌槳,例如乙烯、聚氟乙烯等耐磨、耐腐性能好的塑料都可以采用,即使像超高分子量聚乙烯、聚全氟乙丙烯、聚偏氟乙烯等一些可焊性不好的塑料,同樣可以通過(guò)樹(shù)脂澆注固定方法達(dá)到固定,應(yīng)用不同塑料,也擴(kuò)大了攪拌槳應(yīng)用范圍。防腐、耐磨性能好,不怕碰撞,不會(huì)龜裂,使用壽命長(zhǎng)。葉片可以任意加工成所需扭曲狀和刀口劈水形式等,使得攪拌流阻很小,攪拌效果極高,節(jié)倉(cāng)泛。以下結(jié)合三個(gè)優(yōu)化具體實(shí)施例,示例性說(shuō)明及幫助進(jìn)一步理解實(shí)用新型實(shí)質(zhì),但實(shí)施例具體細(xì)節(jié)僅是為了說(shuō)明實(shí)用新型,并不代表實(shí)用新型構(gòu)思下全部技術(shù)方案,因此不應(yīng)理解為對(duì)實(shí)用新型總的技術(shù)方案限定,一些在技術(shù)人員看來(lái),不偏離實(shí)用新型構(gòu)思的非實(shí)質(zhì)性增加和/或改動(dòng),例如以具有相同或相似技術(shù)效果的技術(shù)特征簡(jiǎn)單改變或替換,均屬實(shí)用新型保護(hù)范圍。

      圖I為實(shí)用新型攪拌槳結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I輪轂透視結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I葉片插槽示意圖。圖4為圖I葉片俯視示意圖。圖5為圖4葉片側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為圖4較長(zhǎng)葉片側(cè)面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為另一種輪轂嵌件結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為圖7俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為另一種攬祥葉片結(jié)構(gòu)不意圖。圖10為圖9輪轂透視結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例I :參見(jiàn)圖1-5,實(shí)用新型攪拌槳1,分別由PE或PP等塑料,按通常模壓成型工藝制作圓柱狀輪轂2和長(zhǎng)條扭曲形狀葉片3(也可以用厚塑料板切割加工得到葉片),其中輪轂2內(nèi)金屬加強(qiáng)件4 (中心軸環(huán)及三等分放射狀加強(qiáng)筋,中心孔有與轉(zhuǎn)軸連接的安裝螺紋),周面有三個(gè)按葉片斜置角的片葉插槽5,插槽呈內(nèi)大外小倒錐形,內(nèi)表面加工有鋸齒糙面(此兩結(jié)構(gòu)連接用樹(shù)脂澆注后不易脫出);葉片3在半徑長(zhǎng)小于600mm,直接由前述塑料模壓而成,其插入端部有與插槽配合的鋸齒糙面連接結(jié)構(gòu)3. 1(也可以是其他凹凸配合結(jié)構(gòu))。成型后,將葉片分別插入輪轂2插槽5中,用樹(shù)脂澆注固化固定,外表面用同種塑料焊條焊接封口。澆注環(huán)氧、酚醛、玻璃鋼等樹(shù)脂,在葉片和輪轂之間澆注了樹(shù)脂固化后,再在接縫處焊接封口。實(shí)施例2 :參見(jiàn)圖6,如實(shí)施例I,對(duì)于半徑大于600mm葉片3,可在模壓時(shí)埋入金屬加強(qiáng)板6,以增加葉片的抗扭性能。實(shí)施例3 :參見(jiàn)圖7、8,如前所,塑料輪轂內(nèi)預(yù)埋金屬預(yù)埋件4,采用鼠籠結(jié)構(gòu),中心為環(huán)狀軸套,上下有兩環(huán)端面7,表面有縱多連接凹坑,周面有一圈鋼筋柱8,此結(jié)構(gòu)預(yù)埋件與塑料體有較強(qiáng)連接強(qiáng)度,不易受溫度變化造成熱脹、收縮不一致而分離。實(shí)施例4 :參見(jiàn)圖9、10,如前述,輪轂2在插入葉片處有凸出加強(qiáng)凸塊9,此結(jié)構(gòu)使輪轂2與葉片3連接強(qiáng)度更高。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在本專(zhuān)利構(gòu)思及具體實(shí)施例啟示下,能夠從本專(zhuān)利公開(kāi)內(nèi)容及常識(shí)直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的一些變形,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將意識(shí)到也可采用其他方法,或現(xiàn)有技術(shù)中常用公知技術(shù)的替代,以及特征的等效變化或修飾,特征間的相互不同組合,例如塑料材質(zhì)改變,輪轂形狀改變,等等的非實(shí)質(zhì)性改動(dòng),同樣可以被應(yīng)用,都能實(shí)現(xiàn)本專(zhuān)利描述功能和效果,不再一一舉例展開(kāi)細(xì)說(shuō),均屬于本專(zhuān)利保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求1.攪拌槳,包括分體制造的輪轂和葉片,然后組裝成攪拌槳,其特征在于輪轂為塑料體內(nèi)嵌金屬增強(qiáng)預(yù)埋件,周面均分有葉片插入斜槽,葉片視直徑大小分別為模壓或注塑純塑料或內(nèi)鑲嵌金屬加強(qiáng)板的塑料葉片,葉片插入輪轂周面斜插槽中,樹(shù)脂澆注和/或焊接固定,組裝成整體外塑料體攪拌槳。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述攪拌槳,其特征在于塑料輪轂內(nèi)嵌金屬增強(qiáng)預(yù)埋件呈鼠籠結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述攪拌槳,其特征在于輪轂插入槳葉處有凸出加強(qiáng)凸塊。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述攪拌槳,其特征在于輪轂周面槳葉插槽呈內(nèi)大外小倒錐形。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述攪拌槳,其特征在于輪轂周面槳葉插槽表面有糙面連接結(jié)構(gòu),槳葉插入端部也有糙面連接結(jié)構(gòu)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求I所述攪拌槳,其特征在于輪轂內(nèi)金屬預(yù)埋件周面呈放射狀加強(qiáng)筋。
      專(zhuān)利摘要實(shí)用新型是對(duì)耐磨耐腐攪拌槳的改進(jìn),其特征是輪轂為塑料體內(nèi)嵌金屬增強(qiáng)預(yù)埋件,周面均分有葉片插入斜槽,葉片視直徑大小分別為模壓或注塑純塑料或內(nèi)鑲嵌金屬加強(qiáng)板的塑料葉片,葉片插入輪轂周面斜插槽中,樹(shù)脂澆注和/或焊接固定,組裝成整體外塑料體攪拌槳。分體制作,模具成本小,但能做出規(guī)格大攪拌槳,尤其直徑在800~1800mm的攪拌槳,大幅度降低制造成本。價(jià)格僅為雙相合金攪拌槳價(jià)格的三分之一,而功能卻優(yōu)于雙相合金,特別能耐氯離子。槳葉與輪轂插入安裝方式,并用樹(shù)脂澆注固化,以及用塑料焊條焊接封口,解決了分體制造連接難題,同時(shí)擴(kuò)大了攪拌槳制作材料選擇,以及應(yīng)用范圍擴(kuò)大。
      文檔編號(hào)B01F15/00GK202527119SQ20122004090
      公開(kāi)日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
      發(fā)明者蔣朝平, 蔣龍福 申請(qǐng)人:宜興市宙斯泵業(yè)有限公司
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