專(zhuān)利名稱(chēng)：攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及攪拌機(jī)的變速結(jié)構(gòu)，特別是指一種攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
普通的攪拌機(jī)為適用于不同的攪拌需求，因此會(huì)于機(jī)臺(tái)上設(shè)置一操作桿提供使用者進(jìn)行換檔動(dòng)作，而該操作桿是連動(dòng)機(jī)臺(tái)內(nèi)的一變速撥叉動(dòng)作，藉由撥動(dòng)該操作桿連動(dòng)該變速撥叉，而該變速撥叉即會(huì)受驅(qū)動(dòng)而改變與不同減速比的齒輪組嚙合以使傳動(dòng)軸改變轉(zhuǎn) 速，當(dāng)使用者于機(jī)臺(tái)運(yùn)作的過(guò)程中操作該操作桿變更轉(zhuǎn)速時(shí)，由于攪拌機(jī)內(nèi)部的傳動(dòng)構(gòu)件仍持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，換檔的動(dòng)作是直接干涉運(yùn)轉(zhuǎn)的各機(jī)件，如此將可能產(chǎn)生機(jī)件間的碰撞，而造成機(jī)件的損壞或是機(jī)件壽命的減損；且這樣的換檔方式也因機(jī)件間的干涉而容易產(chǎn)生換檔動(dòng)作不順暢的狀況發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其是解決普通攪拌機(jī)于換檔動(dòng)作時(shí)可能產(chǎn)生機(jī)件碰撞而造成換檔動(dòng)作不順暢或機(jī)件損壞的問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，供以設(shè)置于一攪拌機(jī)內(nèi)并連動(dòng)一變速撥叉動(dòng)作，而該攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置包含一操作桿，由一操作段、一帶動(dòng)段以及一驅(qū)動(dòng)段依序成形所構(gòu)成。一控制單元，設(shè)置于該操作桿上?！b置面板，固定設(shè)置于攪拌機(jī)上，且該裝置面板一面為指示面，另一面為背面，該裝置面板具有一通孔，該操作桿以帶動(dòng)段可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該通孔?！|動(dòng)開(kāi)關(guān),連接一觸動(dòng)臂的一端,且該觸動(dòng)臂的另一端具有一觸動(dòng)滾輪,該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)固定設(shè)置于該裝置面板，且該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸動(dòng)滾輪的位置對(duì)應(yīng)該控制單元的位置。一馬達(dá)控制器，電性連接該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)該觸動(dòng)滾輪脫離該控制單元?jiǎng)t控制馬達(dá)關(guān)閉。一偏心驅(qū)動(dòng)軸，由一組接段偏心成形一偏心帶動(dòng)段所構(gòu)成，該組接段具有一軸孔，該偏心驅(qū)動(dòng)軸以該軸孔穿套固接該操作桿的驅(qū)動(dòng)段；該偏心驅(qū)動(dòng)軸的偏心帶動(dòng)段供以連接帶動(dòng)該變速撥叉進(jìn)行換檔動(dòng)作。較佳地，所述控制單元為設(shè)置于該操作段周緣的多個(gè)弧槽。較佳地，所述觸動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述裝置面板的指示面。較佳地，所述驅(qū)動(dòng)段上具有一定位槽，而該偏心驅(qū)動(dòng)軸以一插銷(xiāo)貫穿該組接段及該驅(qū)動(dòng)段的定位槽形成固接。較佳地，所述控制單元透過(guò)一套件固定套接于該操作段連接帶動(dòng)段的端面上，且該控制單元為設(shè)置于該套件周緣的弧槽。較佳地，所述操作桿的操作段連接帶動(dòng)段的端面上設(shè)置一套槽，該控制單元透過(guò)該套件固定套接于該套槽內(nèi)并以一插銷(xiāo)插接于該套件上的一銷(xiāo)孔。[0016]較佳地，所述操作桿的該操作段上設(shè)置一撥桿。較佳地，所述裝置面板的背面開(kāi)設(shè)二容槽，而該偏心驅(qū)動(dòng)軸的軸孔周緣設(shè)置多個(gè)檔位限位槽，并有多個(gè)彈抵單元 設(shè)置于該裝置面板及該偏心驅(qū)動(dòng)軸之間，多個(gè)彈抵單元，分別包含一彈簧及一珠體，各彈抵單元的彈簧容置于該裝置面板的容槽內(nèi)，而該珠體靠抵于該彈簧及該檔位限位槽。較佳地，所述裝置面板的指示面設(shè)置多個(gè)容槽，而該套件上更凹陷設(shè)置多個(gè)穿抵部，各穿抵部的位置對(duì)應(yīng)于該裝置面板的容槽位置，并有多個(gè)彈抵單元設(shè)置于該裝置面板及該套件之間，而各彈抵單元分別包含一彈簧及一珠體，各彈簧容置于該容槽內(nèi)，而該珠體靠抵于該彈簧及該穿抵部。本實(shí)用新型所述的一種攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，藉由觸動(dòng)開(kāi)關(guān)與控制單元的設(shè)置，當(dāng)用戶(hù)樞轉(zhuǎn)操作桿進(jìn)行換文件動(dòng)作時(shí)使控制單元脫離觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，使觸動(dòng)開(kāi)關(guān)改變狀態(tài)而能及時(shí)感應(yīng)并及時(shí)控制馬達(dá)停止，如此便能于馬達(dá)停止的狀態(tài)下進(jìn)行換檔的動(dòng)作，提高換檔動(dòng)作的順暢性，且更能完全避免機(jī)件碰撞或卡死的狀況發(fā)生，提高機(jī)件使用壽命。

圖I為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置設(shè)置于攪拌機(jī)的示意圖。圖2為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置設(shè)置于攪拌機(jī)且拆除機(jī)臺(tái)面板的示意圖。圖3為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖4為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置的組合結(jié)構(gòu)剖視圖。圖5A為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置的部分結(jié)構(gòu)剖視示意圖。圖5B為圖5A的另一狀態(tài)示意圖。圖6為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置另一實(shí)施例的示意圖。圖7為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置另一實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖8為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置另一實(shí)施例的組合剖視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10是攪拌機(jī)11是機(jī)臺(tái)面板20是變速撥叉 30是操作桿31是操作段311是撥桿312是套槽313是插銷(xiāo)32是帶動(dòng)段33是驅(qū)動(dòng)段331是定位槽40是控制單元40A是控制單元 40B是控制單元41是套件42是穿抵部43是銷(xiāo)孔50是裝置面板51是指示面52是背面53是通孔54是容槽60是觸動(dòng)開(kāi)關(guān) 61是觸動(dòng)臂611是觸動(dòng)滾輪 70是馬達(dá)控制器[0043]80是彈抵單元81是彈簧82是珠體90是偏心驅(qū)動(dòng)軸91是組接段911是軸孔912是檔位限位槽92是偏心帶動(dòng)段93是插銷(xiāo)
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置的較佳實(shí)施例如圖I至圖8所示，是供以設(shè)置于一攪拌機(jī)10的一機(jī)臺(tái)面板11內(nèi)并連動(dòng)一變速撥叉20動(dòng)作，而該攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置包含一操作桿30，由一操作段31、一帶動(dòng)段32以及一驅(qū)動(dòng)段33依序成形所構(gòu)成，該帶動(dòng)段32及該驅(qū)動(dòng)段33為同心設(shè)置的桿體結(jié)構(gòu)，且該操作段31上設(shè)置一撥桿311，該驅(qū)動(dòng)段33上具有一定位槽331。一控制單元40，本實(shí)施例的控制單元40A為多個(gè)弧槽，且該控制單元40A設(shè)置于該操作桿30的操作段31的周緣。—裝置面板50,固定設(shè)置于攪拌機(jī)10上,且該裝置面板50的一面為指不面51,另一面為背面52，該裝置面板50具有一通孔53，且該裝置面板50的背面52開(kāi)設(shè)二容槽54，該操作桿30以帶動(dòng)段32可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該裝置面板50的通孔53?！|動(dòng)開(kāi)關(guān)60,連接一觸動(dòng)臂61的一端,且該觸動(dòng)臂61的另一端具有一觸動(dòng)滾輪611，該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60固定設(shè)置于該裝置面板50的指示面51，且該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60的觸動(dòng)滾輪611的位置對(duì)應(yīng)該控制單元40的位置。一馬達(dá)控制器70，與該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60電性連接，該馬達(dá)控制器70依該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60的觸動(dòng)動(dòng)作控制電源啟閉。多個(gè)彈抵單元80，分別包含一彈簧81及一珠體82，各彈抵單元80的彈簧81容置于該裝置面板50的容槽54內(nèi)，而該珠體82靠抵于該彈簧81。一偏心驅(qū)動(dòng)軸90，由一組接段91成形一偏心帶動(dòng)段92所構(gòu)成，該組接段91與該偏心帶動(dòng)段92呈偏心態(tài)樣，本實(shí)施例的組接段91具有一軸孔911以及設(shè)置于軸孔911周緣的多個(gè)檔位限位槽912，該偏心驅(qū)動(dòng)軸90以該軸孔911穿套固接該操作桿30的驅(qū)動(dòng)段33，本實(shí)施例是以一插銷(xiāo)93貫穿該組接段91及該驅(qū)動(dòng)段33的定位槽331形成固接，且使各檔位限位槽912的位置相對(duì)各彈抵單元80的位置，而各彈抵單元80的珠體82靠抵于該偏心驅(qū)動(dòng)軸90的文件位限位槽912 ;該偏心驅(qū)動(dòng)軸90的偏心帶動(dòng)段92供以連接帶動(dòng)該變速撥叉20進(jìn)行換檔動(dòng)作。以上為本實(shí)用新型攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)組態(tài)及特征，而使用時(shí)，當(dāng)該攪拌機(jī)10啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該攪拌機(jī)10是以一設(shè)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)，該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60的觸動(dòng)臂61未受壓抵，且該觸動(dòng)臂61的觸動(dòng)滾輪611是容置于該控制單元40內(nèi)，而當(dāng)該觸動(dòng)滾輪611容置于該控制單元40內(nèi)時(shí)，該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60的觸動(dòng)臂61處于初始位置，此時(shí)該攪拌機(jī)10的電源正常作動(dòng)，如圖5A所示。而當(dāng)使用者欲進(jìn)行換檔動(dòng)作時(shí)，使用者操作撥動(dòng)該操作桿30的撥桿311，當(dāng)使用者撥動(dòng)該撥桿311，則該操作桿30樞轉(zhuǎn)，當(dāng)該操作桿30樞轉(zhuǎn)時(shí)，該操作段31上的控制單元40逐漸脫離該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60的觸動(dòng)滾輪611，并使該觸動(dòng)滾輪611逐漸變成靠抵于該操作桿30的操作段31外周面，則操作段31的外周面即能壓抵該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60觸動(dòng)臂61，使該觸動(dòng)臂61受壓迫而樞擺，如第5B圖所示，當(dāng)該觸動(dòng)臂61受壓迫而樞擺時(shí)，該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60產(chǎn)生訊號(hào)并使該馬達(dá)控制器70控制電源關(guān)閉，此時(shí)，使用者持續(xù)樞轉(zhuǎn)該操作桿30，使該操作桿30能順利地帶動(dòng)該偏心驅(qū)動(dòng)軸90轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)該變速撥叉20進(jìn)行換檔的工作。由此可知，當(dāng)該攪拌機(jī)10于正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60是對(duì)應(yīng)于控制單元40的位置，而當(dāng)用戶(hù)進(jìn)行換檔的工作時(shí)，一旦使該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60脫離控制單元40即能及時(shí)控制電源停止，使后端的驅(qū)動(dòng)構(gòu)件于停止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行變速，藉此能降低構(gòu)件產(chǎn)生卡死或碰撞的狀況發(fā)生，提聞使用壽命。 同時(shí)，當(dāng)使用者操作該操作桿30進(jìn)行換文件時(shí)，除了該裝置面板50的指示面51可標(biāo)示文件位符號(hào)供用戶(hù)參考之外，使用者的操作動(dòng)作是能同時(shí)壓抵該彈抵單元80，使該彈抵單元80的彈簧81受到壓縮，則該偏心驅(qū)動(dòng)軸90即能順暢的轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)樞轉(zhuǎn)該操作桿30至正確的文件位位置時(shí)，該偏心驅(qū)動(dòng)軸90的文件位限位槽912即能再次相對(duì)彈抵單元80的位置，則用戶(hù)于操作時(shí)就能透過(guò)觸感明顯感受到檔位的正確與否，提高使用的便利性及換檔的準(zhǔn)確度。而本實(shí)用新型更提供另一種實(shí)施例如圖6至圖8所示，其操作方式及原理皆與前述實(shí)施例相同，其主要差異在于該裝置面板50用以容置該彈簧81的容槽54是設(shè)置于指示面51，而該控制單元40B為設(shè)置于一套件41周緣的弧槽，且該套件41上更凹陷設(shè)置多個(gè)穿抵部42，各穿抵部42的位置對(duì)應(yīng)于該裝置面板50的容槽54位置，且該操作桿30的操作段31連接帶動(dòng)段32的端面上設(shè)置一套槽312，該控制單元40B透過(guò)該套件41固定套接于該套槽312內(nèi)并以一插銷(xiāo)313插接于該套件41上的一銷(xiāo)孔43，則當(dāng)該套件41套接于該操作桿30，而該操作桿30穿設(shè)于該裝置面板50時(shí)，該彈抵單元80便能設(shè)置于該套件41與該裝置面板50之間，且該彈簧81容置于該容槽54，而珠體82靠抵于該彈簧81及該穿抵部42之間。藉此，便能如前述實(shí)施例相同地，當(dāng)操作該操作桿30時(shí)，該操作桿30的動(dòng)作壓抵該彈抵單元80而使操作桿30的動(dòng)作順暢完成，且同時(shí)也能于換檔的過(guò)程中透過(guò)控制單元40與觸動(dòng)開(kāi)關(guān)60的配合提供正確檔位變化的觸感，同樣地具有使用上的便利性及換檔的準(zhǔn)確性的功效。
權(quán)利要求1.一種攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，供以設(shè)置于一攪拌機(jī)內(nèi)并連動(dòng)一變速撥叉動(dòng)作，其特征在于所述攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置包含 一操作桿，由一操作段、一帶動(dòng)段以及一驅(qū)動(dòng)段依序成形所構(gòu)成； 一控制單元，設(shè)置于該操作桿上； 一裝置面板，固定設(shè)置于攪拌機(jī)上，且該裝置面板一面為指示面，另一面為背面，該裝置面板具有一通孔，該操作桿以帶動(dòng)段可樞轉(zhuǎn)地設(shè)置于該通孔； 一觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，連接一觸動(dòng)臂的一端，且該觸動(dòng)臂的另一端具有一觸動(dòng)滾輪，該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)固定設(shè)置于該裝置面板，且該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)的觸動(dòng)滾輪的位置對(duì)應(yīng)該控制單元的位置； 一馬達(dá)控制器，電性連接該觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，當(dāng)該觸動(dòng)滾輪脫離該控制單元?jiǎng)t控制馬達(dá)關(guān)閉； 以及 一偏心驅(qū)動(dòng)軸，由一組接段偏心成形一偏心帶動(dòng)段所構(gòu)成，該組接段具有一軸孔，該偏心驅(qū)動(dòng)軸以該軸孔穿套固接該操作桿的驅(qū)動(dòng)段；該偏心驅(qū)動(dòng)軸的偏心帶動(dòng)段供以連接帶動(dòng)該變速撥叉進(jìn)行換檔動(dòng)作。
2.如權(quán)利要求I所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述控制單元為設(shè)置于該操作段周緣的多個(gè)弧槽。
3.如權(quán)利要求I所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述觸動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置于所述裝置面板的指示面。
4.如權(quán)利要求I所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述驅(qū)動(dòng)段上具有一定位槽，而該偏心驅(qū)動(dòng)軸以一插銷(xiāo)貫穿該組接段及該驅(qū)動(dòng)段的定位槽形成固接。
5.如權(quán)利要求I所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述控制單元透過(guò)一套件固定套接于該操作段連接帶動(dòng)段的端面上，且該控制單元為設(shè)置于該套件周緣的弧槽。
6.如權(quán)利要求5所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述操作桿的操作段連接帶動(dòng)段的端面上設(shè)置一套槽，該控制單元透過(guò)該套件固定套接于該套槽內(nèi)并以一插銷(xiāo)插接于該套件上的一銷(xiāo)孔。
7.如權(quán)利要求I所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述操作桿的該操作段上設(shè)置一撥桿。
8.如權(quán)利要求I所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述裝置面板的背面開(kāi)設(shè)二容槽，而該偏心驅(qū)動(dòng)軸的軸孔周緣設(shè)置多個(gè)檔位限位槽，并有多個(gè)彈抵單元設(shè)置于該裝置面板及該偏心驅(qū)動(dòng)軸之間，多個(gè)彈抵單元，分別包含一彈簧及一珠體，各彈抵單元的彈簧容置于該裝置面板的容槽內(nèi)，而該珠體靠抵于該彈簧及該檔位限位槽。
9.如權(quán)利要求5所述的攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其特征在于所述裝置面板的指示面設(shè)置多個(gè)容槽，而該套件上更凹陷設(shè)置多個(gè)穿抵部，各穿抵部的位置對(duì)應(yīng)于該裝置面板的容槽位置，并有多個(gè)彈抵單元設(shè)置于該裝置面板及該套件之間，而各彈抵單元分別包含一彈簧及一珠體，各彈簧容置于該容槽內(nèi)，而該珠體靠抵于該彈簧及該穿抵部。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種攪拌機(jī)變速安全防護(hù)裝置，其是藉由在供使用者操作的操作桿上設(shè)置控制單元，而相對(duì)控制單元設(shè)置觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，一旦使用者樞轉(zhuǎn)操作桿進(jìn)行換文件時(shí)，控制單元與觸動(dòng)開(kāi)關(guān)的相對(duì)位置改變而能及時(shí)感測(cè)換檔動(dòng)作，并透過(guò)觸動(dòng)開(kāi)關(guān)及時(shí)控制馬達(dá)控制器控制馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，則就能在馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下完成換檔的動(dòng)作，提高換檔動(dòng)作的順暢性，且更能降低機(jī)件碰撞或卡死的狀況發(fā)生，提高使用壽命。
文檔編號(hào)B01F13/04GK202751987SQ20122041486
公開(kāi)日2013年2月27日 申請(qǐng)日期2012年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月20日
發(fā)明者林益男 申請(qǐng)人:小林機(jī)械廠股份有限公司