專利名稱:一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及空氣過濾技術(shù)領(lǐng)域,具體的說是一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
當(dāng)前,生產(chǎn)車間內(nèi)的空氣凈化設(shè)備主要有濾網(wǎng)式過濾機(jī)和高壓電場式除塵機(jī),濾網(wǎng)式的過濾機(jī)在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)中容易自燃發(fā)生火災(zāi),安全性不高;而高壓電場式除塵機(jī)需要較高的能源消耗,維護(hù)成本高,主要用于火力電廠或大型的需要燃煤的工廠使用;有些車間出于成本的考慮甚至并未配備除塵設(shè)備,對環(huán)境造成很大的影響,更不利于場內(nèi)工作人員的健康,對加工的產(chǎn)品質(zhì)量也有不利的影響。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng)。本實(shí)用新型可以通過采取以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng),包括吸塵器、抽風(fēng)機(jī)、空氣管、過濾設(shè)備和煙窗,吸塵器與抽風(fēng)機(jī)的吸氣端通過空氣管連通,所述過濾設(shè)備包括空氣凈化箱、灑水器、水泵、水管和機(jī)架,所述空氣凈化箱包括箱體和箱蓋,所述箱體側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣道,進(jìn)氣道與抽風(fēng)機(jī)的出氣端通過空氣管連通,箱體的底部有排污口,所述箱蓋上方設(shè)置有排氣道,排氣道與所述煙窗連通,所述灑水器安裝在箱蓋的內(nèi)側(cè),灑水器的進(jìn)水管道穿出到箱蓋外側(cè);
·[0007]所述空氣凈化箱和所述水泵設(shè)置于機(jī)架上方,所述水泵的出水端通過水管與灑水器連通,水泵的入水端接凈水供應(yīng)管道。優(yōu)選的,所述過濾設(shè)備還包括污水集水箱,所述污水集水箱為無蓋立方形箱體,污水集水箱放置在機(jī)架內(nèi),污水集水箱位于空氣凈化箱的正下方,污水集水箱的無蓋箱口正對著空氣凈化箱的排污口,優(yōu)選的,所述箱體上的進(jìn)氣道設(shè)置在箱體的上部,進(jìn)氣道的一側(cè)與箱體的側(cè)面相切。與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果是:采用水淋方式凈化掉空氣中的粉塵和其他固體污染物質(zhì),具有安全和耗能低的特點(diǎn),而其實(shí)施成本低,結(jié)構(gòu)簡單,凈化量大,對提高車間內(nèi)空氣質(zhì)量起到很好的作用,這不僅僅保護(hù)了工作人員的身體健康,還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量及其穩(wěn)定性。
圖1是本實(shí)用新型的一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型的一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng)的空氣凈化箱的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例作詳細(xì)描述。如圖1、圖2所示的車間粉塵廢氣處理系統(tǒng),包括:吸氣部分,包括:吸塵器6、抽風(fēng)機(jī)5、空氣管7。吸塵器6與抽風(fēng)機(jī)5的吸氣端通過空氣管7連通??諝鈨艋糠郑?過濾設(shè)備和煙窗9。過濾設(shè)備包括空氣凈化箱1、灑水器103、水泵4、水管8、污水集水箱2和機(jī)架3??諝鈨艋銲包括箱體101和箱蓋102,箱蓋102上方設(shè)置有排氣道104,排氣道104與煙窗9連通作為凈化后的空氣的排放口,灑水器103安裝在箱蓋102的內(nèi)側(cè),灑水器103的進(jìn)水管道穿出到箱蓋102外側(cè),灑水器103的進(jìn)水管道與水泵4的出水端連通;箱體101側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣道106,進(jìn)氣道106設(shè)置在箱體101的上部且進(jìn)氣道106的一側(cè)與箱體101的側(cè)面相切,這樣的安排是為了氣流吹進(jìn)箱體內(nèi)時候能產(chǎn)生渦流,使空氣和水有更長的接觸時間,進(jìn)氣道106與抽風(fēng)機(jī)5的出氣端通過空氣管7連通,箱體101的底部開有排污口105,污水將從此口排出箱體外,空氣凈化箱I和水泵4設(shè)置于機(jī)架3上方,水泵4的入水端接凈水供應(yīng)管道。污水集水箱2為無蓋立方形箱體,污水集水箱2放置在機(jī)架3內(nèi),污水集水箱2位于空氣凈化箱I的正下方,污水集水箱2的無蓋箱口正對著空氣凈化箱I的排污口,接收并收集空氣凈化箱I流出的污水。工作原理:系統(tǒng)運(yùn)作時,抽風(fēng)機(jī)5和水泵4都開動,水泵4源源不斷的供水給灑水器103,灑水器103把水霧化灑出,如圖2所示,灑水器103在空氣凈化箱內(nèi)呈環(huán)形,使得水霧能充分的分布于箱體101內(nèi)。從吸氣部分吸進(jìn)來的污濁空氣從進(jìn)氣道106沖進(jìn)空氣凈化箱I中,然后空氣沿著箱體101的內(nèi)壁運(yùn)動形成渦流,使之再箱體101內(nèi)與水霧有足夠的時間接觸,水霧把空氣中的粉塵吸附住并在重力的作用下緩緩下降到箱體101的底部,污水在箱體101的底部積聚并從排污口 105中流出,而排污口 105的直徑應(yīng)遠(yuǎn)小于排氣道104的直徑,一方面排污口 105的開口小于排氣道104的開口有利于防止大量空氣從排污口 105漏出而不從排氣道104排出,另一方面,較小的排污口 105有利于利用水的密封作用把排污口封堵,防止空氣從排污口 105漏出。空氣凈化后的污水將被污水集水箱2收集。惟以上所述者,僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已,當(dāng)不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施之范圍,即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求及實(shí)用新型說明書所記載的內(nèi)容所作出簡單的等效變化與修飾,皆仍屬本實(shí)用新型權(quán)利要求所涵蓋范圍之內(nèi)。此外,摘要部分和標(biāo)題僅是用來輔助專利文件搜尋之用,并非用來限制本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。
權(quán)利要求1.一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng),包括吸塵器、抽風(fēng)機(jī)、空氣管、過濾設(shè)備和煙窗,吸塵器與抽風(fēng)機(jī)的吸氣端通過空氣管連通,其特征在于,所述過濾設(shè)備包括空氣凈化箱、灑水器、水泵、水管和機(jī)架, 所述空氣凈化箱包括箱體和箱蓋,所述箱體側(cè)面設(shè)置有進(jìn)氣道,進(jìn)氣道與抽風(fēng)機(jī)的出氣端通過空氣管連通,箱體的底部有排污口,所述箱蓋上方設(shè)置有排氣道,排氣道與所述煙窗連通,所述灑水器安裝在箱蓋的內(nèi)側(cè),灑水器的進(jìn)水管道穿出到箱蓋外側(cè); 所述空氣凈化箱和所述水泵設(shè)置于機(jī)架上方,所述水泵的出水端通過水管與灑水器連通,水泵的入水端接凈水供應(yīng)管道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間粉塵廢氣處理系統(tǒng),其特征在于所述過濾設(shè)備還包括污水集水箱,所述污水集水箱為無蓋立方形箱體,污水集水箱放置在機(jī)架內(nèi),污水集水箱位于空氣凈化箱的正下方,污水集水箱的無蓋箱口正對著空氣凈化箱的排污口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車間粉塵廢氣處理系統(tǒng),其特征在于所述箱體上的進(jìn)氣道設(shè)置在箱體的上部,進(jìn)氣道的一側(cè)與箱體的側(cè)面相切。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車間粉塵廢氣處理系統(tǒng),涉及空氣過濾技術(shù)領(lǐng)域。所述車間粉塵廢氣處理系統(tǒng)包括吸塵器、抽風(fēng)機(jī)、空氣管、過濾設(shè)備和煙窗,吸塵器與抽風(fēng)機(jī)的吸氣端通過空氣管連通,所述過濾設(shè)備包括空氣凈化箱、灑水器、水泵、水管和機(jī)架。它采用水淋方式凈化掉空氣中的粉塵和其他固體污染物質(zhì),具有安全和耗能低的特點(diǎn),而其實(shí)施成本低,結(jié)構(gòu)簡單,凈化量大,對提高車間內(nèi)空氣質(zhì)量起到很好的作用,這不僅僅保護(hù)了工作人員的身體健康,還可以提高產(chǎn)品質(zhì)量及其穩(wěn)定性。
文檔編號B01D47/06GK203043778SQ201220737398
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者姚大愛, 楊子江, 黃金池, 肖雄偉 申請人:廣東順德順炎新材料有限公司