專利名稱：一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于燃油處理設(shè)備，尤其涉及一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置。
背景技術(shù)：
磁能節(jié)油環(huán)保裝置是一種通過對(duì)燃油進(jìn)行磁化處理，使得燃油的分子排列結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，從而使燃油分子間產(chǎn)生相對(duì)滑移，削弱燃油分子間的結(jié)合力，使某些碳鏈斷開，分子的碳鏈縮短；對(duì)燃油分子而言，分子量越低，就越容易燃燒；燃油經(jīng)磁化后霧化粒度變小，與空氣的接觸面積變大，可促進(jìn)其完全燃燒，提高燃油的燃燒效率，減少排氣污染，降低能源消耗。但目前磁能節(jié)油環(huán)保裝置在發(fā)展過程中面臨的問題是:一方面要提高磁能節(jié)油環(huán)保裝置的磁化能力，另一方面要克服油路阻塞的問題；磁能節(jié)油環(huán)保裝置在對(duì)燃油進(jìn)行磁化的過程中，燃油中存在的少量微小鐵磁性雜質(zhì)會(huì)被磁力吸附在磁能節(jié)油環(huán)保裝置的油路中，造成油路阻塞，甚至造成中斷油路的故障；隨著磁能節(jié)油環(huán)保裝置磁化能力的提高，油路阻塞的問題會(huì)更為嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提出一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置的技術(shù)方案。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，用于燃油的磁化處理，包括油管體、磁化器、磁性過濾器；所述油管體是燃油流經(jīng)的管道，油管體包括磁化管段和過濾管段，所述過濾管段位于相對(duì)于磁化管段的燃油流動(dòng)前方一側(cè)；
有多個(gè)所述磁化器安裝在所述磁化管段的外壁上，每個(gè)磁化器內(nèi)設(shè)有兩個(gè)永磁磁體，所述永磁磁體是內(nèi)徑、外徑為同心圓弧的瓦形永久磁體，永磁磁體的內(nèi)徑尺寸與所述磁化管段的外徑尺寸相同，所述瓦形永磁磁體的圓弧夾角是50°至80°，所述兩個(gè)永磁磁體以磁極極性串聯(lián)的方式、在燃油管道外表面徑向?qū)ΨQ相差180度的位置設(shè)置，永磁磁體內(nèi)徑表面與磁化管段的外徑相接觸，每個(gè)磁化器設(shè)有由兩個(gè)半圓形軛鐵組成的軛鐵圈，所述軛鐵圈套裝在永磁磁體的外徑上并環(huán)繞包圍兩個(gè)永磁磁體；
所述多個(gè)磁化器沿磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段的外徑上，相鄰的兩個(gè)磁化器之間設(shè)有間距，所述多個(gè)磁化器在燃油管道外徑的圓周上分別相互錯(cuò)位以等分角度均勻分布；
所述磁性過濾器安裝在所述過濾管段內(nèi)，磁性過濾器在過濾管段的燃油流經(jīng)通路上設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)由導(dǎo)磁材料制成的，在過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)有永磁磁芯。更進(jìn)一步，所述永磁磁體兩端面之間的長度，既永磁磁體沿磁化管段軸線方向的長度，是所述磁化管段內(nèi)徑半徑的1.2 1.6倍；永磁磁體的厚度，既永磁磁體的外圓弧面半徑與內(nèi)圓弧半徑之差，是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.8 1.1倍；所述瓦形永磁磁體的圓弧夾角是65°。更進(jìn)一步，有兩個(gè)或三個(gè)所述磁化器沿所述磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段的外徑上，所述相鄰的兩個(gè)磁 化器之間的間距根據(jù)磁化管段內(nèi)燃油的流動(dòng)速度確定，其計(jì)算方法是:
L=20XV
其中:L為相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距，單位為mm ;V為磁化管段內(nèi)燃油的流動(dòng)速度，單位為m/s。更進(jìn)一步，所述軛鐵的壁厚是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.30 0.50倍。更進(jìn)一步，所述油管體的材質(zhì)是低碳鋼，所述永磁磁體是釹鐵硼永磁體，所述軛鐵的材質(zhì)是電工純鐵。更進(jìn)一步，所述磁化管段的軸線和過濾管段的軸線之間設(shè)有夾角，在磁化管段和過濾管段的連接處設(shè)有將磁化管段和過濾管段隔開的隔板，在所述隔板上設(shè)有圓形通孔；所述過濾網(wǎng)是圓筒形，過濾 網(wǎng)的前端連接所述隔板上的圓孔，燃油經(jīng)過濾網(wǎng)通過圓孔流入磁化管段，所述過濾網(wǎng)的材質(zhì)是電工純鐵，設(shè)在過濾網(wǎng)內(nèi)的永磁磁芯是釹鐵硼磁棒；在過濾管段的外端設(shè)有法蘭盤，過濾網(wǎng)和永磁磁芯通過一個(gè)可拆卸的法蘭固定在過濾管段的法蘭盤上。本發(fā)明的有益效果是:應(yīng)用于原油管道輸送系統(tǒng)能防止原油內(nèi)蠟的凝結(jié)，減少原油管道輸送阻力，有利于原油管道的暢通。應(yīng)用于燃油系統(tǒng)提高了磁能節(jié)油環(huán)保裝置中整個(gè)燃油流經(jīng)截面的磁場強(qiáng)度，也就是增加了燃油流經(jīng)截面的磁力線密度，燃油流經(jīng)截面時(shí)能與磁力線完全切割，增強(qiáng)了燃油霧化能力，顯著提高了燃油的燃燒效率，降低燃燒后排出的廢氣對(duì)大氣的污染；通過過濾器阻止燃油中的鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)入磁化區(qū)域的油路中，防止了油路阻塞故障的發(fā)生。應(yīng)用于以水為介質(zhì)的熱交換系統(tǒng)能防止水的結(jié)垢(水垢的導(dǎo)熱性是鋼鐵導(dǎo)熱性的百分之幾)，有利于提高熱交換的效率，節(jié)省能源。下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作一詳細(xì)描述。


圖1是本發(fā)明外形結(jié)構(gòu) 圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)拆分剖視 圖3是本發(fā)明永磁磁體結(jié)構(gòu) 圖4是本發(fā)明磁化器結(jié)構(gòu) 圖5是本發(fā)明永磁磁體分布不意圖。圖6是未采用軛鐵時(shí)磁場示意 圖7是米用輒鐵后的磁場不意 圖8是本發(fā)明管道斷面磁場強(qiáng)度實(shí)際測試曲線圖。
具體實(shí)施例方式在磁能節(jié)油環(huán)保裝置中，燃油流經(jīng)有強(qiáng)磁場的管路被磁化處理，以達(dá)到提高燃油燃燒效率的目的。提高磁能節(jié)油環(huán)保裝置的燃油磁化能力的方法包括:增加管路磁化區(qū)域的長度和增加管路全截面內(nèi)的磁場強(qiáng)度，在相同的磁場強(qiáng)度條件下，增加管道內(nèi)燃油的紊流程度也有助于提高燃油磁化效果。增加管路磁化區(qū)域的長度的方法受到管路結(jié)構(gòu)和空間的限制；而在磁能節(jié)油環(huán)保裝置中，燃油管路的中心線附近磁場強(qiáng)度最低，而管路中心線部位流經(jīng)的燃油量又最高，因此，提高管路中心線部位的磁場強(qiáng)度可顯著提高磁能節(jié)油環(huán)保裝置的磁化能力，但隨著磁能節(jié)油環(huán)保裝置磁化能力的提高，磁化區(qū)域的燃油管路被微小鐵磁性雜質(zhì)阻塞的現(xiàn)象會(huì)更為嚴(yán)重。為了提高磁能節(jié)油環(huán)保裝置中燃油流經(jīng)管路中心線部位的磁場強(qiáng)度，同時(shí)防止燃油管路被微小鐵磁性雜質(zhì)阻塞，本發(fā)明采用以下方案:
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，用于燃油的磁化處理，包括油管體10、磁化器20、磁性過濾器30 ;所述油管體是燃油流經(jīng)的管道，油管體包括磁化管段11和過濾管段12，所述過濾管段位于相對(duì)于磁化管段的燃油流動(dòng)前方一側(cè)；
有多個(gè)所述磁化器安裝在所述磁化管段的外壁上，每個(gè)磁化器內(nèi)設(shè)有兩個(gè)永磁磁體21，所述永磁磁體是內(nèi)徑、外徑為同心圓弧的瓦形永久磁體,永磁磁體的內(nèi)徑尺寸與所述磁化管段的外徑尺寸相同，所述瓦形永磁磁體的圓弧夾角A是50°至80°，所述兩個(gè)永磁磁體以磁極極性串聯(lián)的方式、在燃油管道外表面徑向?qū)ΨQ相差180度的位置設(shè)置，永磁磁體內(nèi)徑表面與磁化管段的外徑相接觸，每個(gè)磁化器設(shè)有由兩個(gè)半圓形軛鐵22組成的軛鐵圈，所述軛鐵圈套裝在永磁磁體的外徑上并環(huán)繞包圍兩個(gè)永磁磁體；
所述多個(gè)磁化器沿磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段的外徑上，相鄰的兩個(gè)磁化器之間設(shè)有間距L，所述多個(gè)磁化器在燃油管道外徑的圓周上分別相互錯(cuò)位以等分角度均勻分布(如圖5所示)；
所述磁性過濾器安裝在所述過濾管段內(nèi)，磁性過濾器在過濾管段的燃油流經(jīng)通路上設(shè)有過濾網(wǎng)31，所述過濾網(wǎng)由導(dǎo)磁材料制成的，在過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)有永磁磁芯32。如圖3所示，所述永磁磁體兩端面之間的長度LI，既永磁磁體沿磁化管段軸線方向的長度，是所述磁化管段內(nèi)徑半徑的1.2 1.6倍；永磁磁體的厚度，既永磁磁體的外圓弧面半徑R2與內(nèi)圓弧半徑Rl之差，是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.8 1.1倍，最佳是1.0倍；
更進(jìn)一步，有兩個(gè) 或三個(gè)所述磁化器沿所述磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段的外徑上，所述相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距根據(jù)磁化管段內(nèi)燃油的流動(dòng)速度確定，其計(jì)算方法是:
L=20 X V
其中:L為相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距，單位為mm ;V為磁化管段內(nèi)燃油的流動(dòng)速度，單位為m/s。所述軛鐵的壁厚是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.30 0.50倍，最佳是0.38倍。所述油管體的材質(zhì)是低碳鋼，所述永磁磁體是釹鐵硼永磁體，所述軛鐵的材質(zhì)是電工純鐵。所述磁化管段的軸線和過濾管段的軸線之間設(shè)有夾角，在磁化管段和過濾管段的連接處設(shè)有將磁化管段和過濾管段隔開的隔板33，在隔板上設(shè)有圓形通孔34 ;所述過濾網(wǎng)是圓筒形，過濾網(wǎng)的前端連接所述隔板上的圓孔，燃油經(jīng)過濾網(wǎng)通過圓孔流入磁化管段，所述過濾網(wǎng)的材質(zhì)是電工純鐵，設(shè)在過濾網(wǎng)內(nèi)的永磁磁芯是釹鐵硼磁棒；在過濾管段的外端設(shè)有法蘭盤35，過濾網(wǎng)和永磁磁芯通過一個(gè)可拆卸的法蘭36固定在過濾管段的法蘭盤上。由于各磁化器之間在軸向有間距，且各磁化器中的永磁磁體在磁化管段外徑的圓周上以等分角度分布，因此在各永磁磁體之間都存在間隔，從而防止了永磁磁體之間磁力線的互相抵消，也使磁化管段在磁化區(qū)間內(nèi)具有均勻的磁場強(qiáng)度。
未米用軛鐵時(shí)永磁磁體的磁力線分布和磁場分布如圖6所75,在磁化管段中心線附近的區(qū)域，磁場強(qiáng)度非常微弱。在永磁磁體外徑套裝了軛鐵后磁力線分布和磁場分布如圖7所示，套在永磁磁體外徑上的軛鐵促使磁化器的外徑區(qū)域形成了一個(gè)磁力線回路，增加了穿過磁化管段中心線區(qū)域的磁力線數(shù)量，顯著增強(qiáng)了磁化管段中心線區(qū)域的磁場強(qiáng)度，并具有屏蔽磁化器內(nèi)的磁場向外界擴(kuò)散的作用，對(duì)增強(qiáng)燃油的磁化效果產(chǎn)生了重要作用，也降低了磁化器的強(qiáng)磁場對(duì)外界設(shè)備的干擾。在磁性過濾器內(nèi)的永磁磁芯的磁場使過濾網(wǎng)產(chǎn)生磁性，永磁磁芯和過濾網(wǎng)能夠吸附在燃油中的微小鐵磁性雜質(zhì)，同時(shí)也具有對(duì)燃油的磁化作用；磁性過濾器對(duì)流動(dòng)的燃油還具有擾動(dòng)作用，增加了燃油的紊流程度，燃油以紊流狀態(tài)通過磁化器也有助于提高燃油的磁化效果。本發(fā)明也可以用于水或其他液體的磁化處理。以下是本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例:
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5，一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，用于燃油的磁化處理，包括油管體10、磁化器20、磁性過濾器30 ;所述油管體設(shè)有燃油流經(jīng)的磁化管段11和過濾管段12，所述磁化管段的內(nèi)徑d=80mm，磁化管段的外徑D=89mm，過濾管段的管徑與磁化管段相同，所述過濾管段位于相對(duì)于磁化管段的燃油流動(dòng)前方一側(cè)，磁化管段的軸線和過濾管段的軸線之間設(shè)有45°夾角；綜合考慮油管體的導(dǎo)磁性能和制造成本，油管體的材質(zhì)采用低碳鋼。磁化管段內(nèi)的燃油設(shè)計(jì)流速為1.0m/s。有三個(gè)磁化器沿磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段外徑上，每個(gè)磁化器內(nèi)設(shè)有兩個(gè)永磁磁體21，所述永磁磁體是內(nèi)徑、外徑為同心圓弧的瓦形的永久磁體,永磁磁體的內(nèi)徑半徑Rl=44.5mm,永磁磁體的外徑半徑R2=84.5mm,永磁磁體的厚度是40mm,是磁化管段內(nèi)徑半徑尺寸的1.0倍；永磁磁體兩端面之間的長度Ll=60mm，是磁化管段內(nèi)徑半徑尺寸的
1.5倍；瓦形永磁磁體的圓弧夾角A是65° ;兩個(gè)永磁磁體以磁極極性串聯(lián)的方式、在燃油管道外表面徑向?qū)ΨQ相差180度的位置設(shè)置，所述永磁磁體是釹鐵硼永磁體。每個(gè)磁化器設(shè)有由兩個(gè)半圓形軛鐵22組成的軛鐵圈，所述軛鐵圈套裝在永磁磁體的外徑上并環(huán)繞包圍兩個(gè)永磁磁體，所述軛鐵的外徑半徑尺寸R3=99.5mm,軛鐵的壁厚為15mm，是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.38倍，所述軛鐵的材質(zhì)是電工純鐵；
根據(jù)所述相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距的計(jì)算計(jì)算方法:
L=20XV,
得出相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距 L=20X 1.0=20mm ;
磁化器在燃油管道外徑的圓周上分別相互錯(cuò)位以等分角度均勻分布，兩相鄰的磁化器的永磁磁體相互之間以磁化管段軸心為中心設(shè)有偏轉(zhuǎn)角度Al=60°、A2=60° (如圖5所示)，使各磁化器中的永磁磁體在磁化管段外徑的圓周上均勻分布，且各永磁磁體之間都具有間隔;
在磁化管段和過濾管段的連接處設(shè)有將磁化管段和過濾管段隔開的隔板33，在隔板上設(shè)有圓形通孔34 ;所述磁性過濾器安裝在過濾管段內(nèi)，磁性過濾器在過濾管段的燃油流經(jīng)通路上設(shè)有過濾網(wǎng)31，所述過濾網(wǎng)由導(dǎo)磁材料制成的，在過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)有永磁磁芯32。過濾網(wǎng)是圓筒形，過濾網(wǎng)的前端連接所述隔板上的圓孔，燃油經(jīng)過濾網(wǎng)通過圓孔流入磁化管段，所述過濾網(wǎng)的材質(zhì)是電工純鐵，設(shè)在過濾網(wǎng)內(nèi)的永磁磁芯是釹鐵硼磁棒；在過濾管段的外端設(shè)有法蘭盤35，過濾網(wǎng)和永磁磁芯通過一個(gè)可拆卸的法蘭36固定在過濾管段的法蘭盤上。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，永磁磁體和軛鐵的厚度與磁化管段管心位置的磁感應(yīng)強(qiáng)度的關(guān)系
為:___
權(quán)利要求
1.一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，用于燃油的磁化處理，包括油管體、磁化器、磁性過濾器；其特征在于，所述油管體是燃油流經(jīng)的管道，油管體包括磁化管段和過濾管段，所述過濾管段位于相對(duì)于磁化管段的燃油流動(dòng)前方一側(cè)； 有多個(gè)所述磁化器安裝在所述磁化管段的外壁上，每個(gè)磁化器內(nèi)設(shè)有兩個(gè)永磁磁體，所述永磁磁體是內(nèi)徑、外徑為同心圓弧的瓦形永久磁體，永磁磁體的內(nèi)徑尺寸與所述磁化管段的外徑尺寸相同，所述瓦形永磁磁體的圓弧夾角是50°至80°，所述兩個(gè)永磁磁體以磁極極性串聯(lián)的方式、在燃油管道外表面徑向?qū)ΨQ相差180度的位置設(shè)置，永磁磁體內(nèi)徑表面與磁化管段的外徑相接觸，每個(gè)磁化器設(shè)有由兩個(gè)半圓形軛鐵組成的軛鐵圈，所述軛鐵圈套裝在永磁磁體的外徑上并環(huán)繞包圍兩個(gè)永磁磁體； 所述多個(gè)磁化器沿磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段的外徑上，相鄰的兩個(gè)磁化器之間設(shè)有間距，所述多個(gè)磁化器在燃油管道外徑的圓周上分別相互錯(cuò)位以等分角度均勻分布； 所述磁性過濾器安裝在所述過濾管段內(nèi)，磁性過濾器在過濾管段的燃油流經(jīng)通路上設(shè)有過濾網(wǎng)，所述過濾網(wǎng)由導(dǎo)磁材料制成的，在過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)有永磁磁芯。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于，所述永磁磁體兩端面之間的長度，既永磁磁 體沿磁化管段軸線方向的長度，是所述磁化管段內(nèi)徑半徑的1.2 1.6倍；永磁磁體的厚度，既永磁磁體的外圓弧面半徑與內(nèi)圓弧半徑之差，是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.8 1.1倍；所述瓦形永磁磁體的圓弧夾角是65°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于，有兩個(gè)或三個(gè)所述磁化器沿所述磁化管段的軸線排列安裝在磁化管段的外徑上，所述相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距根據(jù)磁化管段內(nèi)燃油的流動(dòng)速度確定，其計(jì)算方法是: L=20XV 其中:L為相鄰的兩個(gè)磁化器之間的間距，單位為mm ;V為磁化管段內(nèi)燃油的流動(dòng)速度，單位為m/s。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于，所述軛鐵的壁厚是磁化管段內(nèi)徑半徑的0.30 0.50倍。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于，所述油管體的材質(zhì)是低碳鋼，所述永磁磁體是釹鐵硼永磁體，所述軛鐵的材質(zhì)是電工純鐵。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，其特征在于，所述磁化管段的軸線和過濾管段的軸線之間設(shè)有夾角，在磁化管段和過濾管段的連接處設(shè)有將磁化管段和過濾管段隔開的隔板，在所述隔板上設(shè)有圓形通孔；所述過濾網(wǎng)是圓筒形，過濾網(wǎng)的前端連接所述隔板上的圓孔，燃油經(jīng)過濾網(wǎng)通過圓孔流入磁化管段，所述過濾網(wǎng)的材質(zhì)是電工純鐵，設(shè)在過濾網(wǎng)內(nèi)的永磁磁芯是釹鐵硼磁棒；在過濾管段的外端設(shè)有法蘭盤，過濾網(wǎng)和永磁磁芯通過一個(gè)可拆卸的法蘭固定在過濾管段的法蘭盤上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種磁能節(jié)油環(huán)保裝置，用于燃油的磁化處理，包括油管體、磁化器、磁性過濾器；有多個(gè)磁化器安裝在油管體外徑上，每個(gè)磁化器內(nèi)設(shè)有兩個(gè)永磁磁體，兩個(gè)永磁磁體以軸心對(duì)稱的位置設(shè)置，在兩個(gè)永磁磁體的外徑上套裝有軛鐵圈，相鄰的兩個(gè)磁化器之間設(shè)有間距，各磁化器中的永磁磁體以等分角度分布；磁性過濾器在燃油流經(jīng)的通路上設(shè)有過濾網(wǎng)，在過濾網(wǎng)內(nèi)設(shè)有永磁磁芯；本發(fā)明的有益效果是提高了磁能節(jié)油環(huán)保裝置中整個(gè)燃油流經(jīng)截面的磁場強(qiáng)度，增強(qiáng)了燃油磁化能力，顯著提高了燃油的燃燒效率；通過過濾器阻止燃油中的鐵磁性雜質(zhì)進(jìn)入磁化區(qū)域的油路中，防止了油路阻塞故障的發(fā)生。
文檔編號(hào)B01J19/12GK103212357SQ20131013444
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月18日
發(fā)明者張堯天 申請(qǐng)人:寧夏中鵬科技節(jié)能服務(wù)有限公司