用于大型高低溫環(huán)境試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種大型高低溫環(huán)境試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，屬于大型高低溫試驗(yàn)箱外門(mén)驅(qū)動(dòng)【技術(shù)領(lǐng)域】。大型高低溫環(huán)境試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)包括：門(mén)框、頂部水平軌道、底部水平軌道、門(mén)扇、門(mén)扇移動(dòng)框架、門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。門(mén)框固定在試驗(yàn)箱的外框架上，頂部水平軌道置于在門(mén)框上方的外框架上，底部水平軌道安裝在門(mén)框下方的地面上，門(mén)扇與門(mén)框尺寸相配合，門(mén)扇移動(dòng)框架鉸接在門(mén)扇外側(cè)，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接在門(mén)扇移動(dòng)框架上，門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均勻分布在門(mén)扇移動(dòng)框架上。通過(guò)門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的聯(lián)合作用，實(shí)現(xiàn)外門(mén)啟閉功能和工作時(shí)的保溫密封功能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于大型高低溫環(huán)境試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種大型高低溫試驗(yàn)箱外I ]啟閉結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱在航天設(shè)備的地面熱試驗(yàn)中有著重要的應(yīng)用?，F(xiàn)今航天試驗(yàn)設(shè)備及器件的尺寸不斷增大，并且在試驗(yàn)中必須頻繁進(jìn)出高低溫試驗(yàn)箱。因此試驗(yàn)箱外門(mén)尺寸也已擴(kuò)大到5X5m2甚至更大，在高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱內(nèi)外壓力差不變的情況下，不斷擴(kuò)大的外門(mén)使得高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)承受壓力增大，對(duì)外門(mén)強(qiáng)度和密封性能也提出了更高要求。外門(mén)的尺寸增大，使得外門(mén)自身的重量也隨之增加，從而導(dǎo)致外門(mén)的開(kāi)啟與閉合也變得不易操作。
[0003]在現(xiàn)有的高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉裝置設(shè)計(jì)中，外門(mén)的尺寸較小，對(duì)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和密封性能要求較低，所以大部分的高低溫模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)采用手動(dòng)控制，夕卜門(mén)的密封主借助于用門(mén)鎖。對(duì)于大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)大且重，很難手動(dòng)操作外門(mén)的開(kāi)啟與閉合，而且外門(mén)的門(mén)框與門(mén)扇接觸面大，如果采用門(mén)鎖密封，只有在門(mén)鎖處門(mén)框與門(mén)扇是壓緊的，不能保證整個(gè)外門(mén)的密封性能。所以現(xiàn)有設(shè)計(jì)不能滿(mǎn)足大型高低溫試驗(yàn)箱對(duì)外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度及高密封性能的要求，因此需要重新設(shè)計(jì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種用于大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，極大的提高了外門(mén)的強(qiáng)度和密封性能，并且便于門(mén)的開(kāi)啟與閉合，使之滿(mǎn)足大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱對(duì)外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)的高要求。
[0005]本發(fā)明所提供的一種大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)包括門(mén)框、頂部水平軌道、底部水平軌道、門(mén)扇、門(mén)扇移動(dòng)框架、門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；門(mén)框固定在試驗(yàn)箱外框架的上；門(mén)扇在外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)閉合時(shí)置于門(mén)框內(nèi)，且門(mén)扇與門(mén)框尺寸相配合，起到密封作用；門(mén)扇移動(dòng)框架鉸接在門(mén)扇外側(cè)，門(mén)扇可以相對(duì)門(mén)扇移動(dòng)框架在垂直于門(mén)扇的方向上運(yùn)動(dòng)，但不允其他方向上的運(yùn)動(dòng)；頂部水平軌道置于在門(mén)框上方的外框架上，底部水平軌道安裝在門(mén)框下方的地面上，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接在門(mén)扇移動(dòng)框架上，實(shí)現(xiàn)門(mén)扇在水平方向上的運(yùn)動(dòng)；門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括均勻分布在門(mén)扇移動(dòng)框架上的數(shù)個(gè)氣缸，驅(qū)動(dòng)門(mén)扇在垂直于門(mén)扇的方向上運(yùn)動(dòng)；通過(guò)門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的配合，實(shí)現(xiàn)了外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)的啟閉功能和工作時(shí)的保溫密封功能。
[0006]進(jìn)一步地，門(mén)框采用焊接形式固定在高低溫試驗(yàn)箱體的外框架上，門(mén)框的尺寸在5X5m2以上，在門(mén)框內(nèi)側(cè)，即門(mén)框與門(mén)扇相接觸的表面裝有環(huán)氧玻璃鋼材質(zhì)的密封面平板，該密封平板表面平整，為承重結(jié)構(gòu)，提高了門(mén)框與門(mén)扇的密封性的同時(shí)也增強(qiáng)了外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
[0007]進(jìn)一步地，頂部水平軌道通過(guò)懸挑梁結(jié)構(gòu)焊接在高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱體的外框架上，其長(zhǎng)度超過(guò)門(mén)框水平寬度的2倍，門(mén)扇鉸接在門(mén)扇移動(dòng)框架上，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定在門(mén)扇移動(dòng)框架上，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的滾輪設(shè)置在頂部水平軌道內(nèi)。門(mén)扇及門(mén)扇移動(dòng)框架的重量通過(guò)門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由頂部水平軌道主要承擔(dān)，從而減輕門(mén)扇和門(mén)扇移動(dòng)框架對(duì)底部水平軌道的壓力，有效防止門(mén)扇的變形。
[0008]進(jìn)一步地，底部水平軌道的長(zhǎng)度與頂部水平軌道相同，采用槽式軌道，以下沉式結(jié)構(gòu)安裝在地面上，實(shí)現(xiàn)底部水平軌道的頂端與地面平齊，便于試驗(yàn)物件及設(shè)備進(jìn)出門(mén)通道。
[0009]進(jìn)一步地，門(mén)扇滿(mǎn)足高低溫試驗(yàn)要求的保溫性能和強(qiáng)度要求。
[0010]進(jìn)一步地，門(mén)扇移動(dòng)框架與門(mén)扇鉸接。門(mén)扇與門(mén)扇移動(dòng)框架之間允許有沿垂直于門(mén)扇方向上的小位移運(yùn)動(dòng)，不允許其他方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)門(mén)扇與門(mén)扇移動(dòng)框架的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)外門(mén)開(kāi)啟時(shí)門(mén)扇與門(mén)框分離和外門(mén)閉合時(shí)門(mén)扇與門(mén)框的壓緊，門(mén)扇移動(dòng)框架滿(mǎn)足工作強(qiáng)度與剛度要求。
[0011]進(jìn)一步地，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、滾輪及控制電路，電機(jī)置于門(mén)扇水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)機(jī)殼內(nèi)，滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在頂部水平軌道內(nèi)，門(mén)扇底部安裝一組從動(dòng)滾輪，該從動(dòng)滾輪在底部水平軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，電機(jī)通過(guò)控制電路驅(qū)動(dòng)滾輪運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)扇在水平方向移動(dòng)。
[0012]進(jìn)一步地，門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括安裝在門(mén)扇移動(dòng)框架上的數(shù)個(gè)均勻分布的氣缸，氣缸數(shù)目的設(shè)置根據(jù)實(shí)際應(yīng)用中門(mén)扇內(nèi)外壓差的大小來(lái)確定；當(dāng)氣缸充氣時(shí)門(mén)扇受力壓緊門(mén)框，氣缸放氣時(shí)門(mén)扇反向運(yùn)動(dòng)；所有氣缸的驅(qū)動(dòng)壓力由總控制泵提供，總控制泵通過(guò)氣道與氣缸連接并置于外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)外部，該泵統(tǒng)一控制氣缸壓力，使每個(gè)氣缸對(duì)門(mén)扇移動(dòng)框架的作用力相同，從而使門(mén)扇受力均勻，達(dá)到門(mén)扇與門(mén)框更好的密封效果；該泵設(shè)有安全閥門(mén)，當(dāng)門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)載時(shí)，氣缸自動(dòng)放氣，有效防止門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)載，安全系數(shù)高。
[0013]試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)包括門(mén)框、頂部水平軌道、底部水平軌道、門(mén)扇、門(mén)扇移動(dòng)框架、門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，是一種整體的框架結(jié)構(gòu)，提高了外門(mén)的強(qiáng)度；門(mén)框與門(mén)扇相接觸的表面裝有環(huán)氧玻璃鋼材質(zhì)的密封面平板，有效提高了門(mén)框與門(mén)扇的密封性；氣缸驅(qū)動(dòng)門(mén)扇在垂直于門(mén)扇移動(dòng)框架方向上運(yùn)動(dòng)，并且提高試驗(yàn)箱的密閉性，有效防止門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的過(guò)載，提高了試驗(yàn)箱的安全系數(shù)。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本發(fā)明的一較佳實(shí)施例的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是圖1中的門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部放大圖。
[0016]圖3是圖1中的門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體結(jié)構(gòu)和技術(shù)效果作進(jìn)一步說(shuō)明，以便充分地了解本發(fā)明的應(yīng)用。
[0018]如圖1所示，本發(fā)明的較佳實(shí)施例所提供的高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)包括:門(mén)框1、頂部水平軌道2、底部水平軌道3、門(mén)扇4、門(mén)扇移動(dòng)框架5、門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6和門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7。[0019]門(mén)框I采用焊接形式固定在高低溫試驗(yàn)箱的外框架上，門(mén)框I的尺寸在5X5m2以上，在門(mén)框I內(nèi)側(cè)，即門(mén)框I與門(mén)扇4相接觸的表面裝有環(huán)氧玻璃鋼材質(zhì)的密封平板，該密封平板表面平整，為承重結(jié)構(gòu)，提高了門(mén)框I與門(mén)扇4的密封性的同時(shí)也增強(qiáng)了外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。
[0020]頂部水平軌道2通過(guò)懸挑梁結(jié)構(gòu)焊接在門(mén)框I上方的高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外框架上，其長(zhǎng)度超過(guò)門(mén)框I水平寬度的2倍，門(mén)扇4鉸接在門(mén)扇移動(dòng)框架5上，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6固定在門(mén)扇移動(dòng)框架5上，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的滾輪設(shè)置在頂部水平軌道2內(nèi)。門(mén)扇4及門(mén)扇移動(dòng)框架5的重量通過(guò)門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6由頂部水平軌道2主要承擔(dān)，從而減輕門(mén)扇4和門(mén)扇移動(dòng)框架5對(duì)底部水平軌道3的壓力，有效防止門(mén)扇的變形。
[0021]底部水平軌道3的長(zhǎng)度與頂部水平軌道2相同，采用槽式軌道，以下沉式結(jié)構(gòu)安裝在地面上，實(shí)現(xiàn)底部水平軌道3的頂端與地面平齊，便于試驗(yàn)物件及設(shè)備進(jìn)出門(mén)通道。
[0022]門(mén)扇移動(dòng)框架與5門(mén)扇4鉸接。門(mén)扇4與門(mén)扇移動(dòng)框架5之間允許有沿垂直于門(mén)扇4的方向上的小位移運(yùn)動(dòng)，不允許其他方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)門(mén)扇4與門(mén)扇移動(dòng)框架5的相對(duì)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)外門(mén)開(kāi)啟時(shí)門(mén)扇4與門(mén)框I分離和外門(mén)閉合時(shí)門(mén)扇4與門(mén)框I的壓緊。
[0023]如圖2所示，門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6固定在門(mén)扇移動(dòng)框架5上，該門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6包括電機(jī)、滾輪及控制電路，電機(jī)通過(guò)控制電路與滾輪相連接。電機(jī)置于門(mén)扇水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的電機(jī)機(jī)殼內(nèi)并固定于門(mén)扇移動(dòng)框架5，滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在頂部水平軌道2內(nèi)并且所述滾輪的中心軸與門(mén)扇移動(dòng)框架5相連接，在門(mén)扇4底部還安裝了一組起導(dǎo)向作用的從動(dòng)滾輪，電機(jī)通過(guò)控制電路驅(qū)動(dòng)門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6的滾輪運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)固定在門(mén)扇底部的從動(dòng)滾輪運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)門(mén)扇4在水平方向移動(dòng)。
[0024]如圖1及圖3所示，門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7由安裝在門(mén)扇移動(dòng)框架5上的9個(gè)氣缸以及一個(gè)總控制泵組成，9個(gè)氣缸的位置對(duì)應(yīng)于門(mén)扇的4個(gè)角、門(mén)扇的4條邊沿的中點(diǎn)及門(mén)扇的中心的位置。當(dāng)氣缸充氣時(shí)門(mén)扇4受力壓緊門(mén)框1，氣缸放氣時(shí)門(mén)扇4反向運(yùn)動(dòng)；所有氣缸與總控制泵相連接，該泵通過(guò)氣道與氣缸連接并設(shè)置在外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)外部，該泵提供驅(qū)動(dòng)壓力并統(tǒng)一控制氣缸壓力，使每個(gè)氣缸對(duì)門(mén)扇移動(dòng)框架5的作用力相同，從而使門(mén)扇4受力均勻，達(dá)到門(mén)扇與門(mén)框更好的密封效果；該泵設(shè)有安全閥門(mén)，當(dāng)門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7過(guò)載時(shí)，氣缸自動(dòng)放氣，有效防止門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7過(guò)載,安全系數(shù)高。
[0025]試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)包括門(mén)框1、頂部水平軌道2、底部水平軌道3、門(mén)扇4、門(mén)扇移動(dòng)框架5、門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)6和門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7，是一種整體的框架結(jié)構(gòu)，提高了外門(mén)的強(qiáng)度；門(mén)框I與門(mén)扇4相接觸的表面裝有環(huán)氧玻璃鋼材質(zhì)的密封面平板，有效提高了門(mén)框I與門(mén)扇4的密封性；氣缸驅(qū)動(dòng)門(mén)扇4在垂直于門(mén)扇移動(dòng)框架5方向上運(yùn)動(dòng)，并且提高試驗(yàn)箱的密閉性，有效防止門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)7的過(guò)載，提高了試驗(yàn)箱的安全系數(shù)。
[0026]以上詳細(xì)描述了本發(fā)明專(zhuān)利的較佳具體實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本發(fā)明專(zhuān)利的構(gòu)思做出諸多修改和變化。因此，凡本【技術(shù)領(lǐng)域】中技術(shù)人員依本發(fā)明專(zhuān)利的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)包括門(mén)框、頂部水平軌道、底部水平軌道、門(mén)扇、門(mén)扇移動(dòng)框架、門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)， 其中，所述門(mén)框固定在所述大型高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的外框架上；當(dāng)所述外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)閉合時(shí)，所述門(mén)扇置于所述門(mén)框內(nèi)，且所述門(mén)扇與所述門(mén)框尺寸相配合，起到密封作用； 所述門(mén)扇移動(dòng)框架鉸接在所述門(mén)扇外側(cè)，所述頂部水平軌道置于所述門(mén)框上方的所述外框架上，所述底部水平軌道安裝在所述門(mén)框下方的地面上，所述門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)固定連接在所述門(mén)扇移動(dòng)框架上，用于驅(qū)動(dòng)所述門(mén)扇在水平方向上運(yùn)動(dòng)； 所述門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)均勻分布在所述門(mén)扇移動(dòng)框架上的氣缸，用于驅(qū)動(dòng)所述門(mén)扇在垂直于所述門(mén)扇的方向上運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述門(mén)框與所述門(mén)扇相接觸的表面裝有樹(shù)脂基復(fù)合材料的密封面平板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述頂部水平軌道通過(guò)懸挑梁結(jié)構(gòu)焊接在所述高低溫環(huán)境模擬試驗(yàn)箱的所述外框架上，所述頂部水平軌道的長(zhǎng)度超過(guò)所述門(mén)框的長(zhǎng)度的2倍。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底部水平軌道為槽式軌道，采用下沉結(jié)構(gòu)安裝在地面上，所述底部水平軌道頂端與地面平齊，所述底部水平軌道的長(zhǎng)度與所述頂部水平軌道長(zhǎng)度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門(mén)扇移動(dòng)框架與所述門(mén)扇鉸接，所述門(mén)扇與所述門(mén)扇移動(dòng)框架之間允許有沿垂直于所述門(mén)扇方向上的運(yùn)動(dòng)，不允許其他方向的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門(mén)扇水平移動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、滾輪和控制電路，所述電機(jī)置于所述門(mén)扇水平驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的電機(jī)機(jī)殼內(nèi)，所述滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述頂部水平軌道內(nèi)，所述電機(jī)通過(guò)所述控制電路控制所述滾輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括一組從動(dòng)滾輪，安裝于所述門(mén)扇的底部。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由總控制泵和安裝在所述門(mén)扇移動(dòng)框架上的數(shù)個(gè)氣缸組成，所述總控制泵通過(guò)氣道與所述氣缸相連，所述總控制泵統(tǒng)一控制所述氣缸的壓力，所述氣缸的驅(qū)動(dòng)力相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述總控制泵設(shè)有安全閥門(mén)，用于防止所述門(mén)扇垂向驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)過(guò)載。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外門(mén)啟閉結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸的數(shù)目為9個(gè)，其位置對(duì)應(yīng)于所述門(mén)扇的4個(gè)角、所述門(mén)扇的4條邊沿的中點(diǎn)及所述門(mén)扇的中心的位置。
【文檔編號(hào)】B01L1/00GK103521277SQ201310532975
【公開(kāi)日】2014年1月22日 申請(qǐng)日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】吳靜怡, 許煜雄, 張良俊, 李雪元, 胡燕飛, 楊光 申請(qǐng)人:上海交通大學(xué), 蘇州元華氣體設(shè)備有限公司