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      組合式空氣干燥器的制造方法

      文檔序號(hào):4928535閱讀:143來源:國(guó)知局
      組合式空氣干燥器的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了組合式空氣干燥器,包括通過法蘭連接的空氣干燥器部分和四回路保護(hù)閥部分,四回路保護(hù)閥部分包括閥體和在閥體上設(shè)置的一個(gè)進(jìn)氣口及四個(gè)出氣口,一個(gè)出氣口與一個(gè)調(diào)節(jié)出氣口開度的壓力調(diào)節(jié)螺釘對(duì)應(yīng),其特征在于:四個(gè)出氣口朝向同一方向,該方向?yàn)楸畴x空氣干燥器部分的閥體前方方向。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)緊湊、裝車占用空間小,更有利于汽車氣制動(dòng)管路的布置。
      【專利說明】組合式空氣干燥器
      【【技術(shù)領(lǐng)域】】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車部件,具體涉及一種汽車氣制動(dòng)系統(tǒng)的組合式空氣干燥器。
      【【背景技術(shù)】】
      [0002]組合式空氣干燥器安裝于汽車氣制動(dòng)系統(tǒng)的氣制動(dòng)管路上,其主要結(jié)構(gòu)包括空氣干燥器部分和四回路保護(hù)閥部分,其連接方式是空氣干燥器部分有一法蘭,四回路保護(hù)閥部分也有一法蘭,兩者之間通過螺栓連接??諝飧稍锲鞑糠值淖饔檬菫槠嚉庵苿?dòng)管路提供干燥的壓縮空氣,而四回路保護(hù)閥部分的作用是為了保護(hù)氣制動(dòng)管路的壓力不能過高。傳統(tǒng)的組合式空氣干燥器,四個(gè)出氣口分別朝向三個(gè)不同的方向,缺點(diǎn)是裝車接上氣管后所占用的空間較大,不利于汽車氣制動(dòng)管路布置。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的是在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、裝車占用空間小,更有利于汽車氣制動(dòng)管路布置的組合式空氣干燥器。
      [0004]本實(shí)用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:
      [0005]組合式空氣干燥器,包括通過法蘭連接的空氣干燥器部分和四回路保護(hù)閥部分,四回路保護(hù)閥部分包括閥體和在閥體上設(shè)置的一個(gè)進(jìn)氣口及四個(gè)出氣口,一個(gè)出氣口與一個(gè)調(diào)節(jié)出氣口開度的壓力調(diào)節(jié)螺釘對(duì)應(yīng),其特征在于:四個(gè)出氣口朝向同一方向,該方向?yàn)楸畴x空氣干燥器部分的閥體前方方向。四個(gè)壓力調(diào)節(jié)螺釘設(shè)在四個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座上,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)于閥體上部,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)于閥體下部。
      [0006]采用上述技術(shù)方案的組合式空氣干燥器,將四回路保護(hù)閥部分的四個(gè)出氣口調(diào)整在同一方向(為背離空氣干燥器部分的閥體前方方向),并將四個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座調(diào)整為在閥體的上下對(duì)稱設(shè)置,實(shí)踐證明經(jīng)上述調(diào)整設(shè)計(jì)后的組合式空氣干燥器結(jié)構(gòu)緊湊、裝車占用空間小,更有利于汽車氣制動(dòng)管路的布置。
      【【專利附圖】

      【附圖說明】】
      [0007]本實(shí)用新型有以下附圖:
      [0008]圖1為組合式空氣干燥器的結(jié)構(gòu)圖,
      [0009]圖2為圖1的左視圖。
      【【具體實(shí)施方式】】
      [0010]如圖所示,本實(shí)用新型的組合式空氣干燥器,包括空氣干燥器部分B和四回路保護(hù)閥部分A,空氣干燥器部分B設(shè)有法蘭6,四回路保護(hù)閥部分A設(shè)有法蘭5,法蘭5與法蘭6之間通過螺栓直接連接;四回路 保護(hù)閥部分A包括閥體I和在閥體I上設(shè)置的一個(gè)進(jìn)氣口 3及四個(gè)出氣口 2,四個(gè)出氣口 2朝向同一方向,該方向?yàn)楸畴x空氣干燥器部分的閥體前方方向,四個(gè)出氣口 2與四個(gè)調(diào)節(jié)出氣口開度的壓力調(diào)節(jié)螺釘對(duì)應(yīng),四個(gè)壓力調(diào)節(jié)螺釘設(shè)在四個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座4上,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)于閥體上部,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)于閥體下部。本實(shí)用新型的組合式空氣干燥器,結(jié)構(gòu)緊湊、裝車占用空間小,更有利于汽車氣制動(dòng)管路的布置。
      【權(quán)利要求】
      1.組合式空氣干燥器,包括通過法蘭連接的空氣干燥器部分和四回路保護(hù)閥部分,四回路保護(hù)閥部分包括閥體和在閥體上設(shè)置的一個(gè)進(jìn)氣口及四個(gè)出氣口,一個(gè)出氣口與一個(gè)調(diào)節(jié)出氣口開度的壓力調(diào)節(jié)螺釘對(duì)應(yīng),其特征在于:四個(gè)出氣口朝向同一方向,該方向?yàn)楸畴x空氣干燥器部分的閥體前方方向。
      2.如權(quán)利要求1所述的組合式空氣干燥器,其特征在于:四個(gè)壓力調(diào)節(jié)螺釘設(shè)在四個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座上,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)于閥體上部,兩個(gè)調(diào)節(jié)螺釘座設(shè)于閥體下部。
      【文檔編號(hào)】B01D53/26GK203379786SQ201320422130
      【公開日】2014年1月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月2日
      【發(fā)明者】周如豪 申請(qǐng)人:周如豪
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