可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，包括測(cè)試箱，還包括與測(cè)試箱內(nèi)相連通的公共循環(huán)風(fēng)道，設(shè)置在公共循環(huán)風(fēng)道內(nèi)的蒸發(fā)器、加熱器、循環(huán)風(fēng)機(jī)，與公共循環(huán)風(fēng)道一端并聯(lián)連接的第一循環(huán)風(fēng)道和第二循環(huán)風(fēng)道，所述第一循環(huán)風(fēng)道與公共循環(huán)風(fēng)道相連接形成高低溫、濕度測(cè)試循環(huán)風(fēng)道，所述第二循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝設(shè)有第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器，第二循環(huán)風(fēng)道與公共循環(huán)風(fēng)道相連接形成揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試循環(huán)風(fēng)道。能將高低溫、濕度測(cè)試和揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試兩大功能融為一體，大大降低了用戶(hù)的購(gòu)置成本和維護(hù)成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】 可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)，更具體的說(shuō)是涉及一種既能做高低溫、濕度測(cè)試，又能做揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室。
技術(shù)背景
[0002]傳統(tǒng)的揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試室不能做高低溫、濕度測(cè)試，因?yàn)槠溥^(guò)濾裝置中的活性碳吸附有揮發(fā)性有機(jī)物，在做高溫測(cè)試時(shí)，活性碳吸附的揮發(fā)性有機(jī)物會(huì)揮發(fā)出來(lái)，而在做低溫和濕度測(cè)試時(shí)，活性碳會(huì)吸水，而導(dǎo)致過(guò)濾裝置失效。因此，用戶(hù)需要分別采購(gòu)高低溫、濕度測(cè)試室和揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試室，然后在做高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，使用高低溫、濕度測(cè)試室進(jìn)行測(cè)試，而在做揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試時(shí)，使用揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試室進(jìn)行測(cè)試，設(shè)備的購(gòu)置成本和維護(hù)成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中上述缺陷:提供一種既能做高低溫、濕度測(cè)試，又能做揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，將高低溫、濕度測(cè)試和揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試兩大功能融為一體，能大大降低用戶(hù)的購(gòu)置成本和維護(hù)成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:構(gòu)造一種可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，包括測(cè)試箱，還包括與測(cè)試箱內(nèi)相連通的公共循環(huán)風(fēng)道，設(shè)置在公共循環(huán)風(fēng)道內(nèi)的蒸發(fā)器、加熱器、循環(huán)風(fēng)機(jī)，與公共循環(huán)風(fēng)道一端并聯(lián)連接的第一循環(huán)風(fēng)道和第二循環(huán)風(fēng)道，所述第一循環(huán)風(fēng)道與公共循環(huán)風(fēng)道相連接形成高低溫、濕度測(cè)試循環(huán)風(fēng)道，所述第二循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝設(shè)有第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器，第二循環(huán)風(fēng)道與公共循環(huán)風(fēng)道相連接形成揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試循環(huán)風(fēng)道。
[0005]進(jìn)一步而言，所述第一循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝設(shè)有使第一循環(huán)風(fēng)道打開(kāi)或關(guān)閉的第一控制裝置，所述第二循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝設(shè)有使第二循環(huán)風(fēng)道打開(kāi)或關(guān)閉的第二控制裝置，第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器裝設(shè)在第二控制裝置與第二循環(huán)風(fēng)道之間，當(dāng)進(jìn)行高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，第二控制裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，第一控制裝置處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試測(cè)試時(shí)，第二控制裝置處于打開(kāi)狀態(tài)，第一控制裝置處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0006]本實(shí)用新型所述可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室的有益效果是:通過(guò)構(gòu)造一公共循環(huán)風(fēng)道，公共循環(huán)風(fēng)道一端并聯(lián)連接有第一循環(huán)風(fēng)道和第二循環(huán)風(fēng)道，所述第一循環(huán)風(fēng)道與公共循環(huán)風(fēng)道相連接形成高低溫、濕度測(cè)試循環(huán)風(fēng)道，所述第二循環(huán)風(fēng)道內(nèi)裝設(shè)有第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器，第二循環(huán)風(fēng)道與公共循環(huán)風(fēng)道相連接形成揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試循環(huán)風(fēng)道。當(dāng)進(jìn)行高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，第二控制裝置處于關(guān)閉狀態(tài)，第一控制裝置處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試測(cè)試時(shí)，第二控制裝置處于打開(kāi)狀態(tài)，第一控制裝置處于關(guān)閉狀態(tài)。從而將高低溫、濕度測(cè)試和揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試兩大功能融為一體，大大降低了用戶(hù)的購(gòu)置成本和維護(hù)成本。
[0007]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè) 試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室作進(jìn)一步說(shuō)明:
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室的結(jié)構(gòu)原理圖；
[0009]圖2是本實(shí)用新型可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下本實(shí)用新型所述可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室的最佳實(shí)施例，并不因此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0011]參照?qǐng)D1，提供一種可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，包括測(cè)試箱1，還包括與測(cè)試箱1內(nèi)相連通的公共循環(huán)風(fēng)道2，設(shè)置在公共循環(huán)風(fēng)道2內(nèi)的蒸發(fā)器3、加熱器4、循環(huán)風(fēng)機(jī)5，與公共循環(huán)風(fēng)道2 —端并聯(lián)連接的第一循環(huán)風(fēng)道6和第二循環(huán)風(fēng)道7，所述第一循環(huán)風(fēng)道6與公共循環(huán)風(fēng)道2相連接形成高低溫、濕度測(cè)試循環(huán)風(fēng)道8，所述第二循環(huán)風(fēng)道7內(nèi)裝設(shè)有第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器9，第二循環(huán)風(fēng)道7與公共循環(huán)風(fēng)道2相連接形成揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試循環(huán)風(fēng)道10，測(cè)試箱1還裝設(shè)有向測(cè)試箱1內(nèi)進(jìn)新風(fēng)的進(jìn)新風(fēng)裝置18。
[0012]所述第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器9設(shè)有揮發(fā)性有機(jī)物過(guò)濾層和粉塵過(guò)濾層。
[0013]優(yōu)選地，所述第一循環(huán)風(fēng)道6內(nèi)裝設(shè)有使第一循環(huán)風(fēng)道6打開(kāi)或關(guān)閉的第一控制裝置11，所述第二循環(huán)風(fēng)道7內(nèi)裝設(shè)有使第二循環(huán)風(fēng)道7打開(kāi)或關(guān)閉的第二控制裝置12，第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器9裝設(shè)在第二控制裝置12與第二循環(huán)風(fēng)道7之間，當(dāng)進(jìn)行高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，第二控制裝置12處于關(guān)閉狀態(tài)，第一控制裝置11處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試測(cè)試時(shí)，第二控制裝置12處于打開(kāi)狀態(tài)，第一控制裝置11處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0014]如圖2所示，所述第二循環(huán)風(fēng)道7為一過(guò)濾室，第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器9裝設(shè)在該過(guò)濾室內(nèi)，所述第二控制裝置12是由使過(guò)濾室與公共循環(huán)風(fēng)道2相連通或關(guān)閉的第一扇門(mén)121和第二扇門(mén)122構(gòu)成，所述第一控制裝置11是裝設(shè)在第二循環(huán)風(fēng)道7內(nèi)的第三扇門(mén)111，當(dāng)進(jìn)行高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，第一扇門(mén)121和第二扇門(mén)121處于關(guān)閉狀態(tài)，第三扇門(mén)111處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試測(cè)試時(shí)，第一扇門(mén)121和第二扇門(mén)122處于打開(kāi)狀態(tài)，第三扇門(mén)111處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0015]所述過(guò)濾室內(nèi)還設(shè)有用于供人通行的通道15，過(guò)濾室的壁上裝設(shè)有供人進(jìn)入通道15內(nèi)的第四扇門(mén)16，方便操作人員進(jìn)入到過(guò)濾室內(nèi)打開(kāi)或關(guān)閉第一扇門(mén)121和第二扇門(mén)122，并方便維修人員進(jìn)入到過(guò)濾室內(nèi)進(jìn)行維修。
[0016]所述測(cè)試箱1的壁上裝設(shè)有供人進(jìn)入公共循環(huán)風(fēng)道2和供人從第四扇門(mén)16進(jìn)入通道15的第五扇門(mén)17。
[0017]所述測(cè)試箱1的外側(cè)壁上還設(shè)有用于對(duì)公共循環(huán)風(fēng)道2內(nèi)的空氣進(jìn)行處理的冷凍及加濕室13。
[0018]還包括用于向所述測(cè)試箱1內(nèi)進(jìn)新風(fēng)的進(jìn)新風(fēng)口 18和用于測(cè)試箱1向外排氣的排氣口 19。
[0019]所述進(jìn)新風(fēng)口 18內(nèi)裝設(shè)有第二揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器20。
[0020]上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，包括測(cè)試箱(1)，其特征在于，還包括與測(cè)試箱(I)內(nèi)相連通的公共循環(huán)風(fēng)道(2)，設(shè)置在公共循環(huán)風(fēng)道(2)內(nèi)的蒸發(fā)器(3)、加熱器(4)、循環(huán)風(fēng)機(jī)(5)，與公共循環(huán)風(fēng)道(2)—端并聯(lián)連接的第一循環(huán)風(fēng)道(6)和第二循環(huán)風(fēng)道(7)，所述第一循環(huán)風(fēng)道(6)與公共循環(huán)風(fēng)道(2)相連接形成高低溫、濕度測(cè)試循環(huán)風(fēng)道(8)，所述第二循環(huán)風(fēng)道(7)內(nèi)裝設(shè)有第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器(9),第二循環(huán)風(fēng)道(7)與公共循環(huán)風(fēng)道(2)相連接形成揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試循環(huán)風(fēng)道(10)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述第一循環(huán)風(fēng)道(6)內(nèi)裝設(shè)有使第一循環(huán)風(fēng)道(6)打開(kāi)或關(guān)閉的第一控制裝置(11)，所述第二循環(huán)風(fēng)道(7)內(nèi)裝設(shè)有使第二循環(huán)風(fēng)道(7)打開(kāi)或關(guān)閉的第二控制裝置(12)，第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器(9)裝設(shè)在第二控制裝置(12)與第二循環(huán)風(fēng)道(7)之間，當(dāng)進(jìn)行高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，第二控制裝置(12)處于關(guān)閉狀態(tài)，第一控制裝置(11)處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試測(cè)試時(shí)，第二控制裝置(12)處于打開(kāi)狀態(tài)，第一控制裝置(11)處于關(guān)閉狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述第二循環(huán)風(fēng)道(7)為一過(guò)濾室，第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器(9)裝設(shè)在該過(guò)濾室內(nèi)，所述第二控制裝置(12 )是由使過(guò)濾室與公共循環(huán)風(fēng)道(2 )相連通或關(guān)閉的第一扇門(mén)(121)和第二扇門(mén)(122)構(gòu)成，所述第一控制裝置(11)是裝設(shè)在第二循環(huán)風(fēng)道(7)內(nèi)的第三扇門(mén)(111 )，當(dāng)進(jìn)行高低溫、濕度測(cè)試時(shí)，第一扇門(mén)(121)和第二扇門(mén)(122)處于關(guān)閉狀態(tài)，第三扇門(mén)(111)處于打開(kāi)狀態(tài)，當(dāng)進(jìn)行揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試測(cè)試時(shí)，第一扇門(mén)(121)和第二扇門(mén)(122)處于打開(kāi)狀態(tài)，第三扇門(mén)(111)處于關(guān)閉狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述過(guò)濾室內(nèi)還設(shè)有用于供人通行的通道(15)，過(guò)濾室的壁上裝設(shè)有供人進(jìn)入通道(15)內(nèi)的第四扇門(mén)(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述測(cè)試箱(I)的壁上裝設(shè)有供人進(jìn)入公共循環(huán)風(fēng)道(2)和供人從第四扇門(mén)(16)進(jìn)入通道(15)的第五扇門(mén)(17)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述第一揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器(9)設(shè)有揮發(fā)性有機(jī)物過(guò)濾層和粉塵過(guò)濾層。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述測(cè)試箱(I)的外側(cè)壁上還設(shè)有用于對(duì)公共循環(huán)風(fēng)道(2)內(nèi)的空氣進(jìn)行處理的冷凍及加濕室(13)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，還包括用于向所述測(cè)試箱(I)內(nèi)進(jìn)新風(fēng)的進(jìn)新風(fēng)口(18)和用于測(cè)試箱(I)向外排氣的排氣口( 19)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可做高低溫、濕度及揮發(fā)性有機(jī)物測(cè)試的汽車(chē)整車(chē)測(cè)試室，其特征在于，所述進(jìn)新風(fēng)口(18)內(nèi)裝設(shè)有第二揮發(fā)性有機(jī)物及粉塵過(guò)濾器(20)。
【文檔編號(hào)】B01L1/00GK203620647SQ201320640383
【公開(kāi)日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年10月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月16日
【發(fā)明者】夏可瑜, 韋名英 申請(qǐng)人:東莞市升微機(jī)電設(shè)備科技有限公司