一種油霧收集器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種油霧收集器，它包括殼體，在所述的殼體的頂部開有與油霧分離器的排除管線相連的入口，在所述的殼體的底部開有與油滴收集管相連的油滴收集口，在所述的殼體內(nèi)填充有鵝卵石，所述的入口的直徑與油滴收集管直徑相同，所述的殼體的直徑為入口的直徑的7～10倍。采用本收集器收集油霧分離器排除的油霧，使細小的油霧進一步凝結(jié)成油滴進行收集。在油霧分離器的排除管線上設(shè)置一個大直徑內(nèi)部填充鵝卵石的油霧收集器，將細小的油霧通過減小其流速和與鵝卵石的接觸凝結(jié)為油滴，避免油霧對環(huán)境的影響。采用鵝卵石原料方便易得，成本低，而且鵝卵石的毛細孔能夠吸收細小的油霧，方便油霧的凝結(jié)。
【專利說明】一種油霧收集器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種收集器，尤其涉及一種油霧收集器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，壓縮機系統(tǒng)都有油霧分離器，將潤滑油的煙霧中的油滴過濾，同時將油霧排除，仍然會對環(huán)境造成影響，在油霧分離器的排出口增加油霧收集器解決這一問題。
[0003]申請?zhí)枮镃N201220011491.6的中國專利公開了“油霧收集器”，包括殼體、進風(fēng)口、出風(fēng)口、底座、葉輪和馬達，所述底座固定于殼體下方，所述進風(fēng)口和出風(fēng)口分別設(shè)于殼體兩對側(cè)外，所述馬達固定于殼體上部，所述葉輪設(shè)于殼體中，且通過馬達主軸與所述馬達連接，所述馬達主軸與葉輪間設(shè)有定位桿，馬達主軸與葉輪之前采用過盈配合。該油霧收集器存在的問題是設(shè)有馬達，需要耗費電能；收集后還會有細小的油滴溢出。
[0004]申請?zhí)枮镃N201020684322.X的中國專利公開了 “一種立式油霧收集器”，包括一個立式的筒狀殼體，殼體內(nèi)設(shè)有一個抽風(fēng)機，殼體的底面上具有出油孔，殼體的底部具有一個進氣口，殼體的頂部具有一個出氣口，殼體內(nèi)還設(shè)有若干個HEPA過濾器，殼體的進氣口與最下層的HEPA過濾器之間設(shè)有一個不銹鋼過濾網(wǎng)。油霧在抽風(fēng)機的作用下通過進氣口進入殼體后，首先經(jīng)過不銹鋼過濾網(wǎng)，絕大部分油霧被不銹鋼過濾網(wǎng)過濾，并形成液滴滴落到殼體的底面，并通過出油孔流出，經(jīng)過不銹鋼過濾網(wǎng)初過過濾后的油霧，再依次自下而上經(jīng)過若干層HEPA過濾器進行進一步凈化。由于大部分油霧在經(jīng)過不銹鋼過濾網(wǎng)時被去除，余下的小部分油霧不易對HEPA過濾器造成堵塞。該油霧收集器存在的問題是設(shè)有馬達，需要耗費電能；收集后還會有細小的油滴溢出，同時含有HEPA過濾器，造價高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的在于克服已有技術(shù)的缺點，提供一種可以收集細小油滴，避免油霧對環(huán)境的影響的一種環(huán)保節(jié)能的油霧收集器。
[0006]本實用新型的一種油霧收集器，它包括殼體，在所述的殼體的頂部開有與油霧分離器的排除管線相連的入口，在所述的殼體的底部開有與油滴收集管相連的油滴收集口，在所述的殼體內(nèi)填充有鵝卵石，所述的入口的直徑與油滴收集管直徑相同，所述的殼體的直徑為入口的直徑的7?10倍。
[0007]采用本收集器收集油霧分離器排除的油霧，使細小的油霧進一步凝結(jié)成油滴進行收集。在油霧分離器的排除管線上設(shè)置一個大直徑內(nèi)部填充鵝卵石的油霧收集器，將細小的油霧通過減小其流速和與鵝卵石的接觸凝結(jié)為油滴，避免油霧對環(huán)境的影響。采用鵝卵石原料方便易得，成本低，而且鵝卵石的毛細孔能夠吸收細小的油霧，方便油霧的凝結(jié)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]附圖是本實用新型的一種油霧收集器的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0010]如附圖所示的本實用新型的一種油霧收集器，它包括殼體2，在所述的殼體的頂部開有與油霧分離器的排除管線相連的入口 1，在所述的殼體的底部開有與油滴收集管3相連的油滴收集口，在所述的殼體內(nèi)填充有鵝卵石4，所述的入口的直徑D與油滴收集管直徑D相同，所述的殼體的直徑Dl為入口的直徑的7?10倍。
[0011]油霧由油霧收集器的頂部的入口(直徑為D)進入，經(jīng)與鵝卵石接觸，并在直徑變大后(7?10D)流速降低，使細小的油霧進一步凝結(jié)物油滴從底部油滴收集口流出，并被收集回收。
【權(quán)利要求】
1.一種油霧收集器，它包括殼體，在所述的殼體的頂部開有與油霧分離器的排除管線相連的入口，在所述的殼體的底部開有與油滴收集管相連的油滴收集口，其特征在于:在所述的殼體內(nèi)填充有鵝卵石，所述的入口的直徑與油滴收集管直徑相同，所述的殼體的直徑為入口的直徑的7?10倍。
【文檔編號】B01D46/30GK203620434SQ201320686455
【公開日】2014年6月4日 申請日期:2013年10月31日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月31日
【發(fā)明者】王海, 鄒華斌 申請人:天津渤?；び邢挢熑喂咎旖驂A廠