高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,來自合成工段的粗氯乙烯氣體,先后經(jīng)過水洗、堿洗、壓縮、精餾工序后進入聚合工段;在壓縮工序后設(shè)置氯乙烯除油器,來自壓縮工序出口的高溫氯乙烯氣體,進入氯乙烯除油器處理后進入精餾工序。本發(fā)明最終可使壓縮工序后的高溫氯乙烯氣體中含油降至0.1ppm以下,從而解決了長期以來聚氯乙烯生產(chǎn)中氯乙烯氣體含油影響聚氯乙烯產(chǎn)品質(zhì)量的問題。此外由于在對由于在原有工藝中只增加了氯乙烯除油器,具有增加的設(shè)備少、投資小、已實施及工藝簡單合理的優(yōu)點,能夠達到環(huán)保及安全生產(chǎn)的目的。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于聚氯乙烯生產(chǎn)工藝中,特別是高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝中。
【專利說明】高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種氣體除油的方法,特別是適用于高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝。【背景技術(shù)】
[0002]當前電石法氯乙烯行業(yè),產(chǎn)能嚴重過剩,開工率不足55%,樹脂價格一直處于低位運行,產(chǎn)品價格倒掛,企業(yè)壓力很大。在當前環(huán)境下,只有提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品的穩(wěn)定性,提高企業(yè)的競爭力才是企業(yè)發(fā)展、生存之路。
[0003]粗氯乙烯氣體要通過冷凝為液體,再通過精餾裝置來提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了節(jié)省冷量,降低成本,提高氯乙烯氣體壓力是精餾裝置前的一個重要工序。行業(yè)內(nèi)氯乙烯壓縮采用的壓縮機大多為螺桿壓縮機,此設(shè)備運行穩(wěn)定,維護率較低,安全系數(shù)高,但是存在以下不足之處:一是,壓縮機組內(nèi)油精分離器只能將氯乙烯氣體含油率控制在3ppm左右,氯乙烯單體含油在聚合過程中進行分解,對氯乙烯樹脂的分散、透明度、色澤度、抗老化性有一定的影響;二是,壓縮機出口氣體帶油量多,在后續(xù)系統(tǒng)的換熱設(shè)備排放廢水中含油,對環(huán)境造成污染;三是,氯乙烯壓縮機出口氣體為溫度8(T95°C、壓力0.54、.60MPa的高溫、高壓氣體,氣體中含油不易脫除,且存在易燃易爆的安全隱患。為了提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護環(huán)境、安全生產(chǎn),提高企業(yè)的競爭力,氯乙烯單體除油是一個需要攻克的難題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明解決了目前氯乙烯樹脂行業(yè)中由于氯乙烯氣體含油從而影響產(chǎn)品質(zhì)量、對環(huán)境造成污染等問題,從而提供一種不僅能夠脫除氯乙烯氣體中油份,而且工藝簡單、易操作、投入少、見效快的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝。
[0005]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,來自合成工段的粗氯乙烯氣體,先后經(jīng)過水洗、堿洗、壓縮、精餾工序后進入聚合工段;在壓縮工序后設(shè)置氯乙烯除油器,來自壓縮工序出口的高溫氯乙烯氣體,進入氯乙烯除油器處理后進入精餾工序。
[0006]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其氯乙烯氣體除油器包括一封閉的筒體,筒體上端設(shè)有上封頭,上封頭頂部設(shè)有氣相出口管,上封頭內(nèi)與筒體連接處設(shè)有擋板I ;筒體內(nèi)下部設(shè)有氣相出口管,氣相出口管一端位于筒體外側(cè)面,另一端位于設(shè)置在筒體內(nèi)側(cè)面的支撐板上;筒體下端設(shè)有下封頭,下封頭與筒體外連接處設(shè)置有卸料口,下封頭內(nèi)下部設(shè)有擋板II,下封頭底部設(shè)有排污口 ;擋板I與擋板II之間設(shè)置有吸附劑。
[0007]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其氯乙烯氣體除油器氣相出口管內(nèi)設(shè)有過濾器。采用該結(jié)構(gòu)有利于進一步處理氣相出口氣體,提高除油效率。
[0008]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其氯乙烯氣體除油器筒體內(nèi)氣相進口管上設(shè)有多個孔,氣相進口管外側(cè)設(shè)置有鋼絲網(wǎng),鋼絲網(wǎng)包裹著氣相進口管。采用該結(jié)構(gòu)有利于將氯乙烯氣體均勻分布,使氯乙烯氣體與吸附劑間增加接觸面積,有利于提高除油率。該結(jié)構(gòu)避免了由吸附劑堵塞氣相進氣管造成的除油率下降等問題。鋼絲網(wǎng)的網(wǎng)格目數(shù)根據(jù)實際情況進行選擇。
[0009]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其氯乙烯氣體除油器卸料口向下傾斜設(shè)置,與筒體之間夾角45°飛0°。采用該結(jié)構(gòu)便于卸料操作。
[0010]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,氯乙烯除油器至少為兩臺。一開一備用,切換后的設(shè)備進行泄壓、置換,通過觀察吸附劑的飽和程度、煤灰堆積率,視情況更換部分或全部吸附劑。
[0011]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,本工藝采用DCS系統(tǒng)控制。有利于精準操作,減小勞動強度,易控制。
[0012]所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,經(jīng)過除油后,氯乙烯單體含油達到0.1ppm以下。
[0013]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明通過在原有壓縮工序后增設(shè)氯乙烯氣體除油器,一方面使氯乙烯氣體中含油降低,達到了提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的;另一方面除去氯乙烯氣體中油的同時達到了環(huán)保及安全生產(chǎn)的目的。本發(fā)明最終可使壓縮工序后的高溫氯乙烯氣體中含油降至0.1ppm以下,從而解決了長期以來聚氯乙烯生產(chǎn)中氯乙烯氣體含油影響聚氯乙烯產(chǎn)品質(zhì)量的問題。此外由于在對由于在原有工藝中只增加了氯乙烯除油器,具有增加的設(shè)備少、投資小、已實施及工藝簡單合理的優(yōu)點,能夠達到環(huán)保及安全生產(chǎn)的目的。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于聚氯乙烯生產(chǎn)工藝中,特別是高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝中。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明實施例的工藝流程圖;
圖2為圖1中除油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖1-2中:1為氯乙烯除油器1、2為氯乙烯除油器I1、3為氣相出口管、4為過濾器、5為擋板1、6為上封頭、7為筒體、8為吸附劑、9為支撐板、10為卸料口、11為擋板11、12為排污口、13為下封頭、14為氣相進口管。
[0015]【具體實施方式】:
參照附圖1中,本發(fā)明所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,來自合成工段的粗氯乙烯氣體,先后經(jīng)過水洗、堿洗、壓縮、精餾工序后進入聚合工段,其特征在于:在壓縮工序后設(shè)置氯乙烯除油器,來自壓縮工序出口的高溫氯乙烯氣體,進入氯乙烯除油器處理后進入精餾工序。
[0016]另一實施例不同之處在于上述氯乙烯氣體除油器包括一封閉的筒體,筒體上端設(shè)有上封頭,上封頭頂部設(shè)有氣相出口管,上封頭內(nèi)與筒體連接處設(shè)有擋板I ;筒體內(nèi)下部設(shè)有氣相出口管,氣相出口管一端位于筒體外側(cè)面,另一端位于設(shè)置在筒體內(nèi)側(cè)面的支撐板上;筒體下端設(shè)有下封頭,下封頭與筒體外連接處設(shè)置有卸料口,下封頭內(nèi)下部設(shè)有擋板II,下封頭底部設(shè)有排污口 ;擋板I與擋板II之間設(shè)置有吸附劑。
[0017]另一實施例不同之處在于上述氯乙烯氣體除油器氣相出口管內(nèi)設(shè)有過濾器。
[0018]另一實施例不同之處在于上述氯乙烯氣體除油器筒體內(nèi)氣相進口管上設(shè)有多個孔,氣相進口管外側(cè)設(shè)置有鋼絲網(wǎng),鋼絲網(wǎng)包裹著氣相進口管。
[0019]另一實施例不同之處在于上述氯乙烯氣體除油器卸料口向下傾斜設(shè)置,與筒體之間夾角45。O[0020]另一實施例不同之處在于上述氯乙烯氣體除油器卸料口向下傾斜設(shè)置,與筒體之間夾角60°。
[0021]另一實施例不同之處在于氯乙烯除油器為兩臺。
[0022]另一實施例不同之處在于氯乙烯除油器為三臺。
[0023]另一實施例不同之處在于本工藝采用DCS系統(tǒng)控制。
[0024]另一實施例不同之處在于經(jīng)過除油后,氯乙烯單體含油達到0.lppm。
[0025]另一實施例不同之處在于經(jīng)過除油后,氯乙烯單體含油達到0.0Sppm0
[0026]另一實施例不同之處在于經(jīng)過除油后,氯乙烯單體含油達到0.05ppm。
【權(quán)利要求】
1.一種高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,來自合成工段的粗氯乙烯氣體,先后經(jīng)過水洗、堿洗、壓縮、精餾工序后進入聚合工段,其特征在于:在壓縮工序后設(shè)置氯乙烯除油器,來自壓縮工序出口的高溫氯乙烯氣體,進入氯乙烯除油器處理后進入精餾工序。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:氯乙烯氣體除油器包括一封閉的筒體,筒體上端設(shè)有上封頭,上封頭頂部設(shè)有氣相出口管,上封頭內(nèi)與筒體連接處設(shè)有擋板I ;筒體內(nèi)下部設(shè)有氣相出口管,氣相出口管一端位于筒體外側(cè)面,另一端位于設(shè)置在筒體內(nèi)側(cè)面的支撐板上;筒體下端設(shè)有下封頭,下封頭與筒體外連接處設(shè)置有卸料口,下封頭內(nèi)下部設(shè)有擋板II,下封頭底部設(shè)有排污口 ;擋板I與擋板II之間設(shè)置有吸附劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:上述氯乙烯氣體除油器氣相出口管內(nèi)設(shè)有過濾器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:上述氯乙烯氣體除油器筒體內(nèi)氣相進口管上設(shè)有多個孔,氣相進口管外側(cè)設(shè)置有鋼絲網(wǎng),鋼絲網(wǎng)包裹著氣相進口管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:上述氯乙烯氣體除油器卸料口向下傾斜設(shè)置,與筒體之間夾角45°飛0°。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:氯乙烯除油器至少為兩臺。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:本工藝采用DCS系統(tǒng)控制。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7所述的高溫氯乙烯氣體凈化除油工藝,其特征在于:經(jīng)過除油后,氯乙烯單體含油達到0.1ppm以下。
【文檔編號】B01D46/00GK103845966SQ201410055306
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2014年2月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月19日
【發(fā)明者】劉中海, 吳彬, 尹建平, 張國玉, 楊杰, 劉勝軍, 孫新營, 吳智兵, 陸俊, 楊鴻如 申請人:新疆天業(yè)(集團)有限公司, 天辰化工有限公司, 天能化工有限公司