一種攪拌裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種攪拌裝置，包括通過電極帶動的主動軸，電極連接控制所述主動軸的變速箱，變速箱底端安裝有擋料盤，擋料盤上開有通孔，擋料盤與主動軸的連接處設(shè)有鎖緊裝置，主動軸末端套裝有可相對主動軸轉(zhuǎn)動的漿輪，槳輪四周沿著外周壁均勻安裝有至少兩片槳葉，在每個槳葉中部設(shè)有多個貫穿該槳葉的擾流孔。本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，主動軸上安裝的鎖緊裝置和固定環(huán)輪，能降低主動軸在使用時磨損，減少主動軸的損壞，延長設(shè)備的使用壽命，擋料盤具有聚合物料隔離變速箱的效果，對物料攪拌充分均勻。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種攪拌裝置。 一種攪拌裝置

【背景技術(shù)】
[0002] 傳動軸在長期轉(zhuǎn)動過程中容易受損，特別對一些軸長較長的傳動軸，極易產(chǎn)生比 較嚴重的后果，對于需要使用較長傳動軸的一些場合，比如攪拌器等，現(xiàn)有技術(shù)的做法是， 使用連接件將兩根傳動軸固定，并同步轉(zhuǎn)動，在實際使用過程中，受損部位主要發(fā)生在其連 接件上，然而，該做法雖然可以通過更換連接件進行維修來增加傳動軸的使用壽命，但是， 連接件與兩根傳動軸之間一般采用硬連接，連接件受損的同時，傳動軸和連接件的結(jié)合部 位同樣易受損。
[0003] 因此，為解決上述問題，特提供一種新的技術(shù)方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明提供一種攪拌裝置。
[0005] 本發(fā)明采用的技術(shù)方案是： 一種攪拌裝置，包括通過電極帶動的主動軸，所述電極連接控制所述主動軸的變速箱， 所述變速箱底端安裝有擋料盤，所述擋料盤上開有通孔，所述擋料盤與主動軸的連接處設(shè) 有鎖緊裝置，所述主動軸末端套裝有可相對主動軸轉(zhuǎn)動的漿輪，所述槳輪四周沿著外周壁 均勻安裝有至少兩片槳葉，在每個槳葉中部設(shè)有多個貫穿該槳葉的擾流孔。
[0006] 所述鎖緊裝置包括鎖環(huán)、鎖扣和銷軸，所述鎖環(huán)與鎖扣之間通過銷軸固定。
[0007] 位于鎖環(huán)下端的主動軸上安裝有固定環(huán)輪。
[0008] 所述擾流孔的直徑為5-7 mm。
[0009] 本發(fā)明的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，主動軸上安裝的鎖緊裝置和固定環(huán) 輪，能降低主動軸在使用時磨損，減少主動軸的損壞，延長設(shè)備的使用壽命，擋料盤具有聚 合物料隔離變速箱的效果，對物料攪拌充分均勻。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細描述。
[0011] 圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 其中：1、電極，2、主動軸，3、變速箱，4、擋料盤，5、通孔，6、鎖環(huán)，7、鎖扣，8、銷軸，9、 固定環(huán)輪，10、漿輪，11、槳葉，12、擾流孔。

【具體實施方式】
[0013] 為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本發(fā)明的作進一步詳述， 該實施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的保護范圍的限定。
[0014] 如圖1所示，本發(fā)明的一種攪拌裝置，包括通過電極1帶動的主動軸2,電極1連 接控制主動軸2的變速箱3,變速箱3底端安裝有擋料盤4,擋料盤4上開有通孔5,擋料盤 具有聚合物料隔離變速箱的效果，擋料盤4與主動軸2的連接處設(shè)有鎖緊裝置，鎖緊裝置包 括鎖環(huán)6、鎖扣7和銷軸8,鎖環(huán)6與鎖扣7之間通過銷軸8固定，位于鎖環(huán)6下端的主動軸 2上安裝有固定環(huán)輪9,方便拆卸，具有穩(wěn)定作用，主動軸2末端套裝有可相對主動軸2轉(zhuǎn)動 的漿輪10,槳輪10四周沿著外周壁均勻安裝有至少兩片槳葉11，在每個槳葉11中部設(shè)有 多個貫穿該槳葉11的擾流孔12,擾流孔12的直徑為5-7 mm，能產(chǎn)生較大的擾流效果，結(jié)構(gòu) 簡單，使用方便，主動軸上安裝的鎖緊裝置和固定環(huán)輪，能降低主動軸在使用時磨損，減少 主動軸的損壞，延長設(shè)備的使用壽命，對物料攪拌充分均勻。
[0015] 以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非是對本發(fā)明作任何其他形式的限 制，而依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本發(fā)明所要求保護的范 圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種攪拌裝置，其特征在于：包括通過電極帶動的主動軸，所述電極連接控制所述 主動軸的變速箱，所述變速箱底端安裝有擋料盤，所述擋料盤上開有通孔，所述擋料盤與主 動軸的連接處設(shè)有鎖緊裝置，所述主動軸末端套裝有可相對主動軸轉(zhuǎn)動的漿輪，所述槳輪 四周沿著外周壁均勻安裝有至少兩片槳葉，在每個槳葉中部設(shè)有多個貫穿該槳葉的擾流 孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌裝置，其特征在于：所述鎖緊裝置包括鎖環(huán)、鎖扣和 銷軸，所述鎖環(huán)與鎖扣之間通過銷軸固定。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種攪拌裝置，其特征在于：位于鎖環(huán)下端的主動軸上安裝 有固定環(huán)輪。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種攪拌裝置，其特征在于：所述擾流孔的直徑為5-7 mm。
【文檔編號】B01F15/00GK104056573SQ201410239127
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年6月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月3日
【發(fā)明者】崔筱映 申請人:崔筱映