燃油設備的氣體分離恒溫塔的制作方法
【專利摘要】本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，包括塔體，設于塔體內(nèi)的塔板，設于塔板下方塔體側(cè)壁上的進氣口，設于塔板上方塔體側(cè)壁上的出氣口，設于塔體底部的排液口，設于塔體上的進水管，所述塔體內(nèi)設有與進水管相連的噴頭，塔體上下兩端側(cè)壁上分別設有溫度檢測器。本實用新型所述的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點不同的原理設計，在塔內(nèi)設有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進行噴淋，以達到給氣體降溫的目的，當塔內(nèi)溫度達到某種氣體冷凝點時，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口排出，而沒有冷凝的氣體由出氣口排出。
【專利說明】燃油設備的氣體分離恒溫塔

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及氣體分離裝置，特別涉及燃油設備的氣體分離恒溫塔。

【背景技術(shù)】
[0002]在石油化工生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生很多氣態(tài)物質(zhì)，比如柴油氣和汽油氣的混合氣體，如果將兩種氣體直接排放，不僅造成了能源的浪費，而且對環(huán)境造成了污染，為了能源的再度利用，需要將兩種氣體進行分離?，F(xiàn)有的氣體分離器，主要靠重力進行氣液分離的，為了達到更好的分離效果，一般要求有較大的分離空間，也就是說要有較長的筒體來實現(xiàn)氣液相分離，因此，該設備筒體高度較大，設備投資較高，而且桶內(nèi)溫度難以控制，氣液分離效果不好。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，操作方便且氣體分離效果好的燃油設備的氣體分離恒溫塔。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，包括塔體，設于塔體內(nèi)的塔板，設于塔板下方塔體側(cè)壁上的進氣口，設于塔板上方塔體側(cè)壁上的出氣口，設于塔體底部的排液口，設于塔體上的進水管，所述塔體內(nèi)設有與進水管相連的噴頭，塔體上下兩端側(cè)壁上分別設有溫度檢測器。
[0005]上述方案中，所述塔體外部的進水管上設有比例調(diào)節(jié)閥。
[0006]上述方案中，所述上端溫度檢測器設于出氣口內(nèi)，下端溫度檢測器設于與進氣口相平行位置。
[0007]本實用新型的有益效果是:
[0008]1、本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點不同的原理設計，在塔內(nèi)設有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進行噴淋，以達到給氣體降溫的目的，當塔內(nèi)溫度達到某種氣體冷凝點時，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口排出，而沒有冷凝的氣體由出氣口排出。在塔體的進出口位置分別設有溫度檢測器，在進水管上設有比例調(diào)節(jié)閥，該溫度檢測器可檢測塔體內(nèi)兩端的溫度差，通過溫度反饋信號控制比例調(diào)節(jié)閥的開啟度，當溫度與預設溫度偏差大，比例調(diào)節(jié)閥的開度大，當溫度偏差小，開度小，使塔內(nèi)溫度控制在一定的范圍內(nèi)，將需要的組分分離出來。
[0009]2、本實用新型針對于在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的混合氣體，并且對混合氣體組分進行分離，設計簡單、使用方便，另外恒溫塔和計算機技術(shù)，網(wǎng)絡技術(shù)，PLC上PID調(diào)節(jié)相結(jié)合，可以實現(xiàn)人工控制，智能自動控制，很好的將實際溫度控制在預設溫度的范圍內(nèi)，提高了生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型燃油設備的氣體分離恒溫塔的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中標號為:1、塔體；11、進氣口； 12、出氣口； 13、排液口； 2、塔板；
3、噴頭；4、進水管；41、比例調(diào)節(jié)閥；5、溫度檢測器；

【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0013]如圖1所示，本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，包括塔體1，設于塔體I內(nèi)的塔板2，設于塔板2下方塔體I側(cè)壁上的進氣口 11，設于塔板2上方塔體I側(cè)壁上的出氣口 12，設于塔體I底部的排液口 13，在塔體I的內(nèi)部還設有與進水管4相連的噴頭3，塔體I上部和下部側(cè)壁上分別設有溫度檢測器5，為了能準確檢測塔體I內(nèi)兩端的溫度差，位于塔體I上部的溫度檢測器5設于出氣口 12內(nèi)，位于塔體I下部的溫度檢測器5設于與進氣口 11相平行位置。
[0014]本實用新型所述的燃油設備的氣體分離恒溫塔，主要利用氣體冷凝點不同的原理設計，在塔內(nèi)設有噴淋裝置，該裝置可對混合氣體進行噴淋，以達到給氣體降溫的目的，當塔內(nèi)溫度達到某種氣體冷凝點時，該氣體將被液化，被液化后的氣體隨著液體由排液口 13排出，而沒有冷凝的氣體則由出氣口 11排出。在塔體I的進出口位置分別設有溫度檢測器5，在進水管4上設有比例調(diào)節(jié)閥41，該溫度檢測器5可檢測塔體I內(nèi)兩端的溫度差，通過溫度反饋信號控制比例調(diào)節(jié)閥41的開啟度，當溫度與預設溫度偏差大，比例調(diào)節(jié)閥41的開度大，當溫度偏差小，開度小，使塔內(nèi)溫度控制在一定的范圍內(nèi)，將需要的組分分離出來。
[0015]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.燃油設備的氣體分離恒溫塔，包括塔體，設于塔體內(nèi)的塔板，設于塔板下方塔體側(cè)壁上的進氣口，設于塔板上方塔體側(cè)壁上的出氣口，設于塔體底部的排液口，設于塔體上的進水管，其特征在于:所述塔體內(nèi)設有與進水管相連的噴頭，塔體上下兩端側(cè)壁上分別設有溫度檢測器，所述塔體外部的進水管上設有比例調(diào)節(jié)閥，所述上端溫度檢測器設于出氣口內(nèi)，下端溫度檢測器設于與進氣口相平行位置。
【文檔編號】B01D53/00GK203916404SQ201420133531
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年3月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月24日
【發(fā)明者】朱恩闊, 方臘生, 劉春和, 許勉, 朱棟良 申請人:安徽奧生資源利用科技有限公司