一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊，所述油路集成塊為一連接板，所述連接板設(shè)有進(jìn)油端和出油端并且該連接板內(nèi)部設(shè)有與連接板一體成型的油路通道，所述連接板設(shè)有多個與對應(yīng)過濾器以及油泵的進(jìn)油口和出油口相適配并與油路通道連通的油路連接口。該油路連接口與過濾器或油泵電機(jī)組件相連并通過進(jìn)油端和出油端建成一個完整的過濾系統(tǒng)，這樣各個油路的連通都通過該集成塊去完成，不再依靠管路硬連接，大大的方便了拆卸與連接。
【專利說明】一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種油路集成塊，尤其是一種應(yīng)用于濾油車上，使濾油車管路連接方便，易于拆卸，結(jié)構(gòu)簡單的油路集成塊。

【背景技術(shù)】
[0002]濾油車是一種過濾油中污染物，提高油液清潔度的機(jī)械設(shè)備，傳統(tǒng)的濾油車一般包括支撐板，設(shè)于支撐板底部的滾輪，設(shè)于支撐板之上的多級過濾器，驅(qū)動油液在過濾器中流動的油泵以及用于推送濾油車的手柄，多級過濾器通常包括粗過濾器，精細(xì)過濾器，磁鐵過濾器，各個過濾器都設(shè)有進(jìn)油口和出油口，過濾器之間的連接或者過濾器與油泵之間的連接依靠管路硬連接來實現(xiàn)，通常采用這樣的硬連接方式，不但在連接時要計算好相應(yīng)的連接角度和管體長度，為制造設(shè)備時帶來很大的不便，而且非常難拆卸，由于過濾器在長時間的運作下，殘留物會越積越多，如果不拆卸加以清洗會使濾油效果大打折扣，在另一方面，很多情況下。過濾器的型號和規(guī)格都各不相同，需要新的過濾器進(jìn)行組合時，往往之前的管路會不相配，這時就需要建立新的管路連接來配合新的過濾器。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種使濾油器管路連接方便，易于拆卸，結(jié)構(gòu)簡單的油路集成塊。
[0004]為解決上述問題，本實用新型包括多級過濾器，驅(qū)動油液在過濾器中流動的油泵，多級過濾器包括粗過濾器和精細(xì)過濾器，所述過濾器和油泵均設(shè)有進(jìn)油口和出油口，其特征在于:該新型濾油車包括油路集成塊，所述油路集成塊為一連接板，所述連接板設(shè)有進(jìn)油端和出油端并且該連接板內(nèi)部設(shè)有與連接板一體成型的油路通道，所述連接板設(shè)有多個與對應(yīng)過濾器以及油泵的進(jìn)油口和出油口相適配并與油路通道連通的油路連接口。
[0005]采用了上述結(jié)構(gòu)后，由于增加了一個油路集成塊，在油路集成塊里設(shè)有多個獨立的油路通道，油路通道設(shè)有油路連接口，該油路連接口與過濾器或油泵電機(jī)組件相連并通過進(jìn)油端和出油端建成一個完整的過濾系統(tǒng)，這樣各個油路的連通都通過該集成塊去完成，不再依靠管路硬連接，大大的方便了拆卸與連接。
[0006]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述油路通道間隔設(shè)置，并且在單個油路通道兩端各設(shè)有一個油路連接口，相鄰兩個油路通道上的油路連接口兩兩組合分別與一個過濾器或一個油泵上的進(jìn)油口和出油口相適配。
[0007]采用了上述結(jié)構(gòu)后，由于油路通道間隔設(shè)置，這樣在第一個油路通道流入第二個油路通道中時，必須需要一個中介機(jī)構(gòu)來過渡而過濾器就正好起到過渡的作用，以第一個油路通道上的連接口通道為與進(jìn)油口連接的部分則相鄰油路通道上的連接口通道則做為出油口連接的部分。
[0008]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接板底部設(shè)有支撐板，支撐板與該連接板固定連接，所述支撐板底部安裝有滾輪。
[0009]采用了上述結(jié)構(gòu)后，連接板可連接支撐板，該支撐板可將滾輪安裝至其底部，連接板起到了一個更好的擴(kuò)展功能。
[0010]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所所述粗過濾器包括磁鐵過濾器，該磁鐵過濾器設(shè)于其中一個油路通道內(nèi)，磁鐵的直徑大小可緊配于該油路通道的內(nèi)壁中，該油路通道上靠近連接口通道處挖有一個直徑與磁鐵過濾器的直徑一致的貫穿孔。
[0011]采用了上述結(jié)構(gòu)后，直接將磁鐵安裝至油路通道的內(nèi)壁中，可以方便的實現(xiàn)磁性過濾，而貫穿孔的設(shè)置也為之后的磁鐵更換帶來了便捷。
[0012]作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述連接板上部設(shè)有上蓋板，油路連接口向上蓋板處延伸一段形成油路連接口通道，上蓋板與連接口通道對應(yīng)位置處挖有形狀和大小與對應(yīng)連接口通道一致的連接孔，所述連接孔旁設(shè)有供過濾器固設(shè)于上蓋板上。
[0013]采用了上述結(jié)構(gòu)后，上蓋板設(shè)有相同形狀的連接孔可以使整個集成塊很好的獨立開來并與其他裝置配合使用，只需將過濾器的油孔與上蓋板相連，并將過濾器固定于該螺孔上就能實現(xiàn)濾油車過濾的功能了。

【具體實施方式】
[0014]圖1所示為該油路集成塊在濾油車中的整裝圖
[0015]圖2所示該連接塊底面仰視圖
[0016]圖3所示連接塊整裝圖
[0017]圖4所示連接塊的俯視圖
[0018]如圖1圖2圖3圖4所示，該新型濾油車包括多級過濾器，驅(qū)動油液在過濾器中流動的油泵(I)以及油路集成塊(2)，油路集成塊為一連接板(3)，連接板(3)設(shè)有進(jìn)油端(4)和出油端(5)并且該連接板(3)底部設(shè)有多個油路通道(6)，油路通道(6)設(shè)有多個與對應(yīng)過濾器以及油泵的進(jìn)油口和出油口相適配并連通的油路連接口(7)。連接板底部設(shè)有支撐板(8)，支撐板(8)與該連接板(3)固定連接，支撐板(8)底部安裝有滾輪(9)。連接板(3)上部設(shè)有上蓋板(10 )，上蓋板(10 )與連接板(3 )的連接口通道(11)對應(yīng)位置處挖有形狀和大小與對應(yīng)連接口通道(11) 一致的連接孔(12)，所述連接孔(12)旁設(shè)有供過濾器或油泵固設(shè)于上蓋板(10)上的螺孔(13)。
[0019]如圖4所示油路通道為一圓筒形管道(14)并與連接板(3)上表面一體成型，油路連接口(7)設(shè)于圓筒形管道兩端并且向正上方延伸一段形成連接口通道(11)。圓筒形管道之間間隔設(shè)置，并且在單個圓筒形管道(14)兩端各設(shè)有一個連接口通道(11)，相鄰兩個圓筒形管道(14 )上的連接口通道(11)兩兩組合分別與一個過濾器上的進(jìn)油口和出油口相適配。
[0020]由于增加了一個油路集成塊，油路通道設(shè)有油路連接口，該油路連接口與過濾器或油泵電機(jī)組件相連并通過進(jìn)油端和出油端建成一個完整的過濾系統(tǒng)，這樣各個油路的連通都通過該集成塊去完成，不再依靠管路硬連接，大大的方便了拆卸與連接。該集成塊以連接板的形式存在，其擴(kuò)展功能也很完善，既可以連接支撐板以用來安裝滑輪，又可以安裝上蓋板，使得過濾器能很好的安裝于集成塊上。
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊，其特征在于:所述油路集成塊為一連接板，所述連接板設(shè)有進(jìn)油端和出油端并且該連接板內(nèi)部設(shè)有與連接板一體成型的油路通道，所述連接板設(shè)有多個與對應(yīng)過濾器以及油泵的進(jìn)油口和出油口相適配并與油路通道連通的油路連接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊，其特征在于:所述油路通道間隔設(shè)置，并且在單個油路通道兩端各設(shè)有一個油路連接口，相鄰兩個油路通道上的油路連接口兩兩組合分別與一個過濾器或一個油泵上的進(jìn)油口和出油口相適配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊，其特征在于:所述連接板底部設(shè)有支撐板，支撐板與該連接板固定連接，所述支撐板底部安裝有滾輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊，其特征在于:所述過濾器包括磁鐵過濾器，該磁鐵過濾器設(shè)于其中一個油路通道內(nèi)，磁鐵的直徑大小可緊配于該油路通道的內(nèi)壁中，該油路通道上靠近連接口通道處挖有一個直徑與磁鐵過濾器的直徑一致的貫穿孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于濾油車上的油路集成塊，其特征在于:所述連接板上部設(shè)有上蓋板，油路連接口向上蓋板處延伸一段形成油路連接口通道，上蓋板與連接口通道對應(yīng)位置處挖有形狀和大小與對應(yīng)連接口通道一致的連接孔，所述連接孔旁設(shè)有供過濾器固設(shè)于上蓋板上的螺孔。
【文檔編號】B01D36/02GK203829766SQ201420216079
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年4月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月29日
【發(fā)明者】李歡樂, 潘周雷, 盧剛, 何浩 申請人:溫州市液壓附件廠