發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及過(guò)濾器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其公開(kāi)了一種發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，包括過(guò)濾罐、設(shè)在過(guò)濾罐內(nèi)的濾芯，過(guò)濾罐的下端設(shè)有進(jìn)油管，過(guò)濾罐的上端設(shè)有出油管，所述的過(guò)濾罐內(nèi)部上端設(shè)有隔板，隔板的中心設(shè)有過(guò)油孔，濾芯設(shè)在下油腔內(nèi)，濾芯呈圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)，濾芯的大徑端垂直安裝在隔板的過(guò)油孔處，濾芯的下端設(shè)有連接桿，連接桿下端設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸，進(jìn)油管內(nèi)設(shè)有渦輪，渦輪軸與轉(zhuǎn)軸通過(guò)斜齒輪連接，轉(zhuǎn)盤(pán)周圍均勻固定有若干支撐桿，支撐桿上固定有若干毛刷，毛刷上的刷毛與濾芯的表面接觸。因此，本實(shí)用新型具有能有效防止雜質(zhì)顆粒積聚在濾芯表面，濾芯使用周期長(zhǎng)，降低濾芯清洗頻率的有益效果。
【專利說(shuō)明】發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及過(guò)濾器【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器。

【背景技術(shù)】
[0002] 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，為了保證發(fā)電機(jī)的使用壽命，通常都采用油 液冷卻系統(tǒng)為發(fā)電機(jī)散熱，然而目前常見(jiàn)的油液中都會(huì)含有一定量的顆粒雜質(zhì)，這些顆粒 雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)電機(jī)后會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)的軸、軸瓦產(chǎn)生摩擦，從而對(duì)發(fā)電機(jī)的軸、軸瓦產(chǎn)生損傷，因 此在發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)中必須要對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾，然后才能進(jìn)入發(fā)電機(jī)中，過(guò)濾器長(zhǎng)時(shí) 間使用后，過(guò)濾器內(nèi)的濾芯表面會(huì)積聚大量的雜質(zhì)顆粒而影響過(guò)濾效果，而實(shí)際上過(guò)濾器 的濾罐內(nèi)的雜質(zhì)顆粒并沒(méi)有飽和，此時(shí)就必須清洗濾芯以保持濾芯的過(guò)濾效果，這樣就導(dǎo) 致需要頻繁清洗濾芯，增加工作量，同時(shí)清洗濾芯時(shí)還會(huì)影響冷卻系統(tǒng)的運(yùn)作。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問(wèn)題，提供了一種能有效防止雜質(zhì)顆粒積 聚在濾芯表面，濾芯使用周期長(zhǎng)，降低濾芯清洗頻率的發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器。
[0004] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：
[0005] -種發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，包括過(guò)濾罐、設(shè)在過(guò)濾罐內(nèi)的濾芯，過(guò)濾罐的 下端設(shè)有進(jìn)油管，過(guò)濾罐的上端設(shè)有出油管，所述的過(guò)濾罐內(nèi)部上端設(shè)有隔板，隔板把過(guò)濾 罐內(nèi)部空間分隔成上油腔、下油腔，隔板的中心設(shè)有過(guò)油孔，濾芯設(shè)在下油腔內(nèi)，濾芯呈圓 臺(tái)形結(jié)構(gòu)，濾芯的大徑端垂直安裝在隔板的過(guò)油孔處，所述的濾芯的下端設(shè)有堅(jiān)直的連接 桿，連接桿的下端設(shè)有水平的轉(zhuǎn)盤(pán)，所述的轉(zhuǎn)盤(pán)與連接桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)盤(pán)的下端設(shè)有轉(zhuǎn) 軸，所述的進(jìn)油管內(nèi)設(shè)有渦輪，渦輪軸與轉(zhuǎn)軸垂直且通過(guò)一組斜齒輪連接，進(jìn)油管內(nèi)還設(shè)有 渦輪軸固定桿，所述的轉(zhuǎn)盤(pán)頂面周圍均勻固定有若干支撐桿，支撐桿與濾芯表面之間存在 間隙，支撐桿上固定有若干毛刷，毛刷上的刷毛與濾芯的表面接觸。
[0006] 進(jìn)油管、出油管接入發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)中的管路中，油液從進(jìn)油管處進(jìn)入下油 腔內(nèi)經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾后再進(jìn)入上油腔內(nèi)，最后從出油管中排出，當(dāng)油液從進(jìn)油管進(jìn)入時(shí)，油液 流動(dòng)帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪通過(guò)渦輪軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐桿上的毛刷則圍繞著濾芯表面轉(zhuǎn) 動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候清理濾孔周圍的雜質(zhì)顆粒，使得雜質(zhì)顆粒更加均勻的分布在下油腔內(nèi)，從而 防止雜質(zhì)顆粒積聚在濾芯表面的濾孔處而影響過(guò)濾效果，從而延長(zhǎng)了濾芯的使用周期、降 低清洗頻率；濾芯呈圓臺(tái)形能增加過(guò)濾面積，同時(shí)減小油液對(duì)濾芯的壓力，提高了濾芯的使 用壽命。
[0007] 作為優(yōu)選，所述的過(guò)濾罐的外底部設(shè)有支架，過(guò)濾罐的底部還設(shè)有排液管，排液管 上設(shè)有排液閥。清洗濾芯時(shí)，先通過(guò)排液管把過(guò)濾腔內(nèi)殘余的油液排出去。
[0008] 作為優(yōu)選，所述的連接桿與轉(zhuǎn)盤(pán)的連接處設(shè)有軸承，所述的軸承為推力軸承。推力 軸承對(duì)轉(zhuǎn)軸具有軸向拉緊作用，保證轉(zhuǎn)盤(pán)的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009] 作為優(yōu)選，毛刷上的刷毛呈U形，刷毛的兩端與毛刷連接。毛刷與濾芯表面接觸位 置為毛刷的中間位置，從而防止毛刷清潔時(shí)插入濾孔內(nèi)，也防止毛刷把雜質(zhì)顆粒頂入濾孔 內(nèi)。
[0010] 因此，本實(shí)用新型具有能有效防止雜質(zhì)顆粒積聚在濾芯表面，濾芯使用周期長(zhǎng)，降 低濾芯清洗頻率的有益效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011] 圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012] 圖2為本實(shí)用新型中濾芯的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013] 圖中：過(guò)濾罐1濾芯2進(jìn)油管3出油管4隔板5上油腔6下油腔7過(guò) 油孔8連接桿9轉(zhuǎn)盤(pán)10轉(zhuǎn)軸11渦輪12渦輪軸13斜齒輪14渦輪軸固定桿15 支撐桿16毛刷17支架18排液管19排液閥20

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：
[0015] 如圖1和圖2所示的一種發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，包括過(guò)濾罐1、設(shè)在過(guò)濾 罐內(nèi)的濾芯2,過(guò)濾罐1的外底部設(shè)有支架18,過(guò)濾罐的底部還設(shè)有排液管19,排液管上設(shè) 有排液閥20 ;過(guò)濾罐的下端設(shè)有進(jìn)油管3,過(guò)濾罐的上端設(shè)有出油管4,過(guò)濾罐1內(nèi)部上端 設(shè)有隔板5,隔板把過(guò)濾罐內(nèi)部空間分隔成上油腔6、下油腔7,隔板的中心設(shè)有過(guò)油孔8,濾 芯2設(shè)在下油腔內(nèi)，濾芯2呈圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)，濾芯的大徑端垂直安裝在隔板的過(guò)油孔處，濾芯 2的下端設(shè)有堅(jiān)直的連接桿9,連接桿的下端設(shè)有水平的轉(zhuǎn)盤(pán)10,轉(zhuǎn)盤(pán)與連接桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連 接，連接桿9與轉(zhuǎn)盤(pán)10的連接處設(shè)有軸承，本實(shí)施例中的軸承為推力軸承；轉(zhuǎn)盤(pán)的下端設(shè)有 轉(zhuǎn)軸11，進(jìn)油管3內(nèi)設(shè)有渦輪12,渦輪軸13與轉(zhuǎn)軸垂直且通過(guò)一組斜齒輪14連接，進(jìn)油管 內(nèi)還設(shè)有渦輪軸固定桿15,轉(zhuǎn)盤(pán)10頂面周圍均勻固定有若干支撐桿16,支撐桿與濾芯表面 之間存在間隙，支撐桿上固定有若干毛刷17,毛刷上的刷毛與濾芯的表面接觸，毛刷17上 的刷毛呈U形，刷毛的兩端與毛刷連接。
[0016] 結(jié)合附圖，本實(shí)用新型的使用方法如下：進(jìn)油管、出油管接入發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng) 中的管路中，油液從進(jìn)油管處進(jìn)入下油腔內(nèi)經(jīng)過(guò)濾芯過(guò)濾后再進(jìn)入上油腔內(nèi)，最后從出油 管中排出，當(dāng)油液從進(jìn)油管時(shí)，油液流動(dòng)帶動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪通過(guò)渦輪軸帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，支 撐桿上的毛刷則圍繞著濾芯表面轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候清理濾孔周圍的雜質(zhì)顆粒，使得雜質(zhì)顆 粒更加均勻的分布在下油腔內(nèi)，從而防止雜質(zhì)顆粒積聚在濾芯表面的濾孔處而影響過(guò)濾效 果，從而延長(zhǎng)了濾芯的使用周期、降低清洗頻率；濾芯呈圓臺(tái)形能增加過(guò)濾面積，同時(shí)減小 油液對(duì)濾芯的壓力，提高了濾芯的使用壽命。
【權(quán)利要求】
1. 一種發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，包括過(guò)濾罐（1)、設(shè)在過(guò)濾罐內(nèi)的濾芯（2)，過(guò) 濾罐的下端設(shè)有進(jìn)油管（3)，過(guò)濾罐的上端設(shè)有出油管（4)，其特征是，所述的過(guò)濾罐（1)內(nèi) 部上端設(shè)有隔板（5)，隔板把過(guò)濾罐內(nèi)部空間分隔成上油腔￠)、下油腔（7)，隔板的中心設(shè) 有過(guò)油孔（8)，濾芯（2)設(shè)在下油腔內(nèi)，濾芯（2)呈圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)，濾芯的大徑端垂直安裝在隔 板的過(guò)油孔處，所述的濾芯（2)的下端設(shè)有堅(jiān)直的連接桿（9)，連接桿的下端設(shè)有水平的轉(zhuǎn) 盤(pán)（10)，所述的轉(zhuǎn)盤(pán)與連接桿之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，轉(zhuǎn)盤(pán)的下端設(shè)有轉(zhuǎn)軸（11)，所述的進(jìn)油管（3) 內(nèi)設(shè)有渦輪（12)，渦輪軸（13)與轉(zhuǎn)軸垂直且通過(guò)一組斜齒輪（14)連接，進(jìn)油管內(nèi)還設(shè)有渦 輪軸固定桿（15)，所述的轉(zhuǎn)盤(pán)（10)頂面周圍均勻固定有若干支撐桿（16)，支撐桿與濾芯表 面之間存在間隙，支撐桿上固定有若干毛刷（17)，毛刷上的刷毛與濾芯的表面接觸。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，其特征是，所述的過(guò)濾罐（1) 的外底部設(shè)有支架（18)，過(guò)濾罐的底部還設(shè)有排液管（19)，排液管上設(shè)有排液閥（20)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，其特征是，所述的連接桿（9) 與轉(zhuǎn)盤(pán)（10)的連接處設(shè)有軸承，所述的軸承為推力軸承。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)油液冷卻系統(tǒng)用過(guò)濾器，其特征是，毛刷（17)上的刷 毛呈U形，刷毛的兩端與毛刷連接。
【文檔編號(hào)】B01D29/64GK203899253SQ201420353579
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月27日
【發(fā)明者】王海元, 鄒繼峰 申請(qǐng)人:上海鷺發(fā)電氣(集團(tuán))有限公司