高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，包括：主梁、止推板、濾板、壓緊板、壓板油缸、壓板油缸活塞桿、壓板油缸座，壓板油缸活塞桿上設(shè)有螺紋，其上裝有鎖緊螺母，在鎖緊螺母上設(shè)有第一齒輪，壓板油缸座上安裝有滑道，滑道內(nèi)設(shè)有滑板，滑板上裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)輸出軸上裝有第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪嚙合，鎖緊螺母兩側(cè)設(shè)有夾板，夾板外緣大于第一齒輪外緣。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，由于采用螺母自動鎖緊，可以避免活塞桿自行后退，而且螺母通過減速電機(jī)驅(qū)動，代替了人工，操作安全可靠。
【專利說明】高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，屬于壓濾機(jī)領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]壓濾機(jī)在工作時，由安裝在壓濾機(jī)機(jī)座上的壓緊油缸壓緊濾板，通過進(jìn)料泵將物料注入濾室內(nèi)，進(jìn)料泵的壓力使濾室內(nèi)壓力升高，并保持一定的時間，在濾布的過濾作用下，濾液通過濾布進(jìn)入管道排出，固體部分不能通過濾布被留在濾室形成濾餅。
[0003]在某些行業(yè)中，壓榨時間很長、壓榨壓力很大，需要較大的液壓缸才能滿足要求。由于液壓系統(tǒng)密封件的磨損會造成油缸漏液，當(dāng)壓力達(dá)不到設(shè)定值時，電機(jī)便頻繁啟動對油缸進(jìn)行補(bǔ)壓，既浪費(fèi)能源，又容易由于泄壓而導(dǎo)致濾板損壞或物料噴出，造成安全事故。
[0004]專利《一種壓濾機(jī)壓緊裝置》(申請?zhí)?200820107075.X)公開了一種壓濾機(jī)壓緊裝置，在液壓活塞桿上設(shè)有螺紋，配有鎖緊螺母，在液壓壓緊后由鎖緊螺母鎖定壓力，但其螺母需要人工撥動，這種結(jié)構(gòu)適用于小型壓濾機(jī)，對于大型壓濾機(jī)則不適用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述【背景技術(shù)】中存在的不足之處，而提供一種高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)。
[0006]根據(jù)本實(shí)用新型，提出了一種高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，包括:主梁、止推板、濾板、壓緊板、壓板油缸、壓板油缸活塞桿、壓板油缸座，壓板油缸活塞桿上設(shè)有螺紋，其上裝有鎖緊螺母。
[0007]在鎖緊螺母上設(shè)有第一齒輪，壓板油缸座上安裝有滑道，滑道內(nèi)設(shè)有滑板，滑板上裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)輸出軸上裝有第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪嚙合，鎖緊螺母兩側(cè)設(shè)有夾板，夾板外緣大于第一齒輪外緣。
[0008]夾板也可以不設(shè)在鎖緊螺母兩側(cè)，而設(shè)在第二齒輪兩側(cè)，夾板外緣大于第二齒輪外緣。
[0009]為了防止滑板滑出滑道，滑板和滑道上設(shè)有限位傳感器。
[0010]為了降低滑板在滑道內(nèi)移動時的摩擦力，在滑道內(nèi)裝有耐磨襯。優(yōu)選地，耐磨襯為高分子耐磨材料。
[0011]在第一齒輪和第二齒輪外部設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩安裝在減速電機(jī)上。
[0012]由于鎖緊螺母外形較大、質(zhì)量重，為便于安裝，在壓板油缸活塞桿端部設(shè)有引導(dǎo)頸，引導(dǎo)頸無螺紋、且直徑小于或等于壓板油缸活塞桿上的螺紋小徑。
[0013]為了提高螺紋傳動效率，優(yōu)選地，壓板油缸活塞桿上的螺紋采用矩形或梯形螺紋。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，液壓螺旋自動鎖緊壓濾機(jī)特別適用于壓榨壓力很高、壓榨時間較長的壓濾領(lǐng)域，由于采用螺母自動鎖緊，可以避免活塞桿自行后退，有效的防止了油缸泄壓導(dǎo)致活塞桿后退而引起的濾板損壞或?yàn)V液噴出等安全隱患，而且螺母通過減速電機(jī)驅(qū)動，代替了人工，操作更加安全可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1為高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)螺母鎖緊狀態(tài)示意圖。
[0016]圖2為鎖緊螺母結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為滑道、滑板及限位傳感器局部放大圖。
[0018]圖4為高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)螺母松開狀態(tài)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0020]圖1示意性的顯示了高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，包括:主梁1、止推板2、濾板3、壓緊板4、壓板油缸5、壓板油缸活塞桿6、壓板油缸座7，壓板油缸活塞桿6上設(shè)有螺紋8，其上裝有鎖緊螺母9。
[0021]在鎖緊螺母9上設(shè)有第一齒輪10，壓板油缸座7上安裝有滑道11，滑道11內(nèi)設(shè)有滑板12，滑板12上裝有減速電機(jī)13，減速電機(jī)13輸出軸上裝有第二齒輪14，第一齒輪10和第二齒輪14嚙合。
[0022]圖2為鎖緊螺母的詳細(xì)結(jié)構(gòu)示意圖，鎖緊螺母9兩側(cè)設(shè)有夾板15a、15b，夾板15a、15b外緣大于第一齒輪10外緣。壓板油缸活塞桿6—端固定在壓緊板4上,其上設(shè)有螺紋，鎖緊螺母9旋在壓板油缸活塞桿6上。由于鎖緊螺母9外形較大、質(zhì)量重，為便于安裝，在壓板油缸活塞桿6端部設(shè)有引導(dǎo)頸18，引導(dǎo)頸18無螺紋、且直徑小于或等于壓板油缸活塞桿上的螺紋小徑。為了提高螺紋傳動效率，優(yōu)選地，壓板油缸活塞桿6上的螺紋8采用矩形或梯形螺紋。
[0023]需要說明的是，夾板的作用是為了通過第二齒輪帶動減速電機(jī)移動，基于同樣的原理，夾板15a、15b也可以不設(shè)在鎖緊螺母9兩側(cè)，而設(shè)在第二齒輪14兩側(cè)，夾板外緣大于第二齒輪外緣。由于其結(jié)構(gòu)與設(shè)在鎖緊螺母上類似，附圖中沒有畫出這種實(shí)施方案。
[0024]在第一齒輪10和第二齒輪14外部設(shè)有防護(hù)罩(未示出)，防護(hù)罩安裝在減速電機(jī)13上。
[0025]圖3為滑道、滑板及限位傳感器局部放大圖，可以清楚的看出滑道、滑板、耐磨襯、減速電機(jī)、限位傳感器的安裝位置。為了防止滑板12滑出滑道11，滑板12和滑道11上設(shè)有限位傳感器16。為了降低滑板12在滑道11內(nèi)移動時的摩擦力，在滑道11內(nèi)裝有耐磨襯17。優(yōu)選地，耐磨襯17為高分子耐磨材料。
[0026]下面結(jié)合壓濾機(jī)工作過程，對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0027]高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)在工作時，首先是壓板油缸5啟動，將壓板油缸活塞桿6推出，壓板油缸活塞桿6推動壓緊板4移動，將濾板3壓緊，當(dāng)達(dá)到設(shè)定的壓力值時，減速電機(jī)13啟動，通過第二齒輪14驅(qū)動第一齒輪10轉(zhuǎn)動，壓緊螺母9隨之轉(zhuǎn)動并貼在壓板油缸座7上，然后減速電機(jī)13停止運(yùn)行，壓板油缸5泄壓。由于鎖緊螺母9已經(jīng)貼在壓板油缸座7上，壓板油缸活塞桿6不會退回，因此濾室內(nèi)始終保持設(shè)定的壓力，直至完成整個壓濾過程。
[0028]當(dāng)完成一個壓濾周期后，壓緊油缸5再次啟動，并將壓緊油缸活塞桿6推出，此時鎖緊螺母9與壓板油缸座7之間松動，然后減速電機(jī)13啟動，通過第二齒輪14驅(qū)動第一齒輪10反向轉(zhuǎn)動，使鎖緊螺母9向遠(yuǎn)離壓板油缸座7的方向移動，如圖4所示。當(dāng)離開足夠的距離后，壓緊油缸5將壓板油缸活塞桿6拉回，完成濾餅卸除和濾布沖洗工作。
[0029]雖然已經(jīng)參考優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但在不脫離本實(shí)用新型的范圍的情況下，可以對其進(jìn)行各種改進(jìn)并且可以用等效物替換其中的部件。尤其是，只要不存在結(jié)構(gòu)沖突，各個實(shí)施例中所提到的各項(xiàng)技術(shù)特征均可以任意方式組合起來。本實(shí)用新型并不局限于文中公開的特定實(shí)施例，而是包括落入權(quán)利要求的范圍內(nèi)的所有技術(shù)方案。
【權(quán)利要求】
1.一種高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，包括:主梁、止推板、濾板、壓緊板、壓板油缸、壓板油缸活塞桿、壓板油缸座，壓板油缸活塞桿上設(shè)有螺紋，其上裝有鎖緊螺母，其特征在于，所述鎖緊螺母上設(shè)有第一齒輪，壓板油缸座上安裝有滑道，滑道內(nèi)設(shè)有滑板，滑板上裝有減速電機(jī)，減速電機(jī)輸出軸上裝有第二齒輪，第一齒輪和第二齒輪嚙合，鎖緊螺母兩側(cè)設(shè)有夾板，夾板外緣大于第一齒輪外緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述夾板不設(shè)在鎖緊螺母兩側(cè)，而設(shè)在第二齒輪兩側(cè)，夾板外緣大于第二齒輪外緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述的滑板和滑道上設(shè)有限位傳感器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述的滑道內(nèi)裝有耐磨襯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述的第一齒輪和第二齒輪外部設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩安裝在減速電機(jī)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述的壓板油缸活塞桿端部設(shè)有引導(dǎo)頸，引導(dǎo)頸無螺紋、且直徑小于或等于壓板油缸活塞桿上的螺紋小徑。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述壓板油缸活塞桿上的螺紋為矩形或梯形螺紋。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓壓榨液壓壓緊機(jī)械螺旋鎖緊壓濾機(jī)，其特征在于，所述的耐磨襯為高分子耐磨材料。
【文檔編號】B01D25/12GK204073543SQ201420371262
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月7日
【發(fā)明者】楊名杰, 劉國治, 張大偉, 宋偉 申請人:景津環(huán)保股份有限公司