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      含氯尾氣處理裝置制造方法

      文檔序號(hào):4959375閱讀:153來(lái)源:國(guó)知局
      含氯尾氣處理裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種含氯尾氣處理裝置,其特征在于:包括還原過(guò)濾器(1)、沉淀箱(2)和排氣管(3),還原過(guò)濾器(1)由氣腔A(4)、還原過(guò)濾層A(5)、氣腔B(6)、還原過(guò)濾層B(7)、氣腔C(8)構(gòu)成,還原過(guò)濾層由兩側(cè)的孔板(9)及孔板間填充填料(10)構(gòu)成,噴液管(11)一端通過(guò)管道與泵(12)出口連接、另一端置于還原過(guò)濾層頂端填料(10)內(nèi),還原過(guò)濾層頂端設(shè)有蓋板(13);尾氣入口管(14)與氣腔A(4)連通,沉淀箱(2)下部出口通過(guò)管道和泵(12)進(jìn)口連通,還原過(guò)濾器(1)底部與沉淀箱(2)頂部通過(guò)管道連通;排氣管(11)經(jīng)風(fēng)機(jī)(15)與氣腔C(8)連通;沉降箱(2)頂部設(shè)有加堿口(16)。本實(shí)用新型能實(shí)現(xiàn)分解液閉路循環(huán)使用和資源性利用、尾氣達(dá)標(biāo)排放。
      【專利說(shuō)明】含氯尾氣處理裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及化工設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,具體來(lái)就涉及一種含氯尾氣處理裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的含氯尾氣處理通常是采用噴射泵和反應(yīng)釜的組合裝置進(jìn)行處理,在噴射泵的出口行程中進(jìn)行氣液混合,吸收液為氫氧化鈉溶液,生成物為次氯酸鈉溶液;由于這種方法生產(chǎn)的次氯酸鈉有效氯含量低、穩(wěn)定性差,特別是有氯化汞合成尾氣生產(chǎn)時(shí),會(huì)含有劇毒氯化汞,使用時(shí)易造成汞污染擴(kuò)散;使這種次氯酸鈉難以應(yīng)用于次氯酸鈉的常規(guī)應(yīng)用領(lǐng)域,需要再進(jìn)行分解和綜合利用。因而其資源利用率低,尾氣處理成本高。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺點(diǎn)而提供的一種能實(shí)現(xiàn)分解液閉路循環(huán)使用和資源性利用、尾氣達(dá)標(biāo)排放的含氯尾氣處理裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的一種含氯尾氣處理裝置,包括還原過(guò)濾器、沉淀箱和排氣管,其中:還原過(guò)濾器由氣腔A、還原過(guò)濾層A、氣腔B、還原過(guò)濾層B、氣腔構(gòu)成,還原過(guò)濾層由兩側(cè)的孔板及孔板間填充填料構(gòu)成,噴液管一端通過(guò)管道與泵出口連接、另一端置于還原過(guò)濾層頂端填料內(nèi),還原過(guò)濾層底部設(shè)有放還原劑閥,還原過(guò)濾層頂端設(shè)有蓋板;尾氣入口管與氣腔A連通,沉淀箱下部出口通過(guò)管道和泵進(jìn)口連通,還原過(guò)濾器底部與沉淀箱頂部通過(guò)管道連通;排氣管經(jīng)風(fēng)機(jī)與氣腔連通;沉降箱頂部設(shè)有加堿口。
      [0005]孔板上布滿孔,噴液管為多孔管,還原過(guò)濾層內(nèi)的填料為海綿鐵顆粒。
      [0006]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有明顯的有益效果,從以上技術(shù)方案可知:本實(shí)用新型工藝簡(jiǎn)單,吸收、還原、過(guò)濾在一套裝置中完成,特別是經(jīng)過(guò)溶液冷卻,尾氣溫度下降,可使氯化汞飽和蒸氣壓下降,從而有效防止氯化汞蒸氣外逸,實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放;本實(shí)用新型適宜處理的含氯尾氣為氯氣、二氧化氯、氯化氫。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖中標(biāo)記:
      [0009]1、還原過(guò)濾器;2、沉淀箱;3、排氣管;4、氣腔A ;5、還原過(guò)濾層A ;6、氣腔B ;7、還原過(guò)濾層B ;8、氣腔C ;9、孔板;10、填料;11、噴液管;12、泵放還原劑閥;13、蓋板;14、尾氣入口管;15、風(fēng)機(jī);16、加堿口 ; 17、放還原劑閥。

      【具體實(shí)施方式】
      [0010]以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的含氯尾氣處理裝置的【具體實(shí)施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
      [0011]本實(shí)用新型一種含氯尾氣處理裝置,包括還原過(guò)濾器1、沉淀箱2和排氣管3,其中:還原過(guò)濾器I由氣腔A4、還原過(guò)濾層A5、氣腔B6、還原過(guò)濾層B7、氣腔CS構(gòu)成,還原過(guò)濾層由兩側(cè)的孔板9及孔板間填充填料10構(gòu)成(還原過(guò)濾層A5、還原過(guò)濾層B7通過(guò)兩側(cè)的孔板連通氣腔A4、氣腔B6、氣腔CS),噴液管11 一端通過(guò)管道與泵12出口連接、另一端置于還原過(guò)濾層頂端填料10內(nèi),還原過(guò)濾層底部設(shè)有放還原劑閥17,還原過(guò)濾層頂端設(shè)有蓋板13 ;尾氣入口管14與氣腔A4連通,沉淀箱2下部出口通過(guò)管道和泵12進(jìn)口連通(通過(guò)泵12將沉淀箱內(nèi)溶液打入還原過(guò)濾層A、B頂部噴液管),還原過(guò)濾器I底部與沉淀箱2頂部通過(guò)管道連通;排氣管11經(jīng)風(fēng)機(jī)15與氣腔CS連通;沉降箱2頂部設(shè)有加堿口 16。
      [0012]孔板3上布滿孔,還原過(guò)濾層內(nèi)的填料10為海綿鐵(鐵、氧化亞鐵)顆粒。噴液管11為多孔管
      [0013]工作原理如下:向沉淀箱2中加入堿液,啟動(dòng)泵3,將堿液打到噴液管11,噴液管11為多孔管,堿液噴出后沿還原過(guò)濾層中填料10海綿鐵顆粒間的間隙向下滲透,形成“水墻”;受風(fēng)機(jī)15負(fù)壓的吸引,尾氣經(jīng)入口管進(jìn)入氣腔A4,氣體減速擴(kuò)散,經(jīng)還原過(guò)濾層A5、氣腔B6、還原過(guò)濾層B7、到達(dá)氣腔CS,在此過(guò)程中,尾氣中的粉塵被還原過(guò)濾層阻擋下來(lái),隨堿液流出到沉降箱2,尾氣中的氯(或二氧化氯、氯化氫)接觸堿液生成次氯酸鈉,經(jīng)兩次“水墻”處理后的氣體經(jīng)風(fēng)機(jī)15、排氣管3排放;生成的次氯酸鈉溶液是一種強(qiáng)氧化劑,與鐵、氧化亞鐵反應(yīng)生成高鐵酸鈉;采用間斷方式加堿,隨著反應(yīng)的進(jìn)行,堿不斷消耗,當(dāng)堿耗凈時(shí),后續(xù)來(lái)的氯與水反應(yīng)生成次氯酸和鹽酸;高鐵酸鈉在酸性條件下極不穩(wěn)定,自然分解成氯化鈉、氫氧化鐵和氧氣;當(dāng)沉降箱2中有氯化鈉析出時(shí),人工從加堿口 16撈出,氫氧化鐵溶液加堿后返回還原過(guò)濾器繼續(xù)使用,重復(fù)上述過(guò)程。
      [0014]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制,任何未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種含氯尾氣處理裝置,其特征在于:包括還原過(guò)濾器(I)、沉淀箱(2)和排氣管(3),還原過(guò)濾器(I)由氣腔A (4)、還原過(guò)濾層A (5)、氣腔B (6)、還原過(guò)濾層B (7)、氣腔C (8)構(gòu)成,還原過(guò)濾層由兩側(cè)的孔板(9)及孔板間填充填料(10)構(gòu)成,噴液管(11) 一端通過(guò)管道與泵(12)出口連接、另一端置于還原過(guò)濾層頂端填料(10)內(nèi),還原過(guò)濾層頂端設(shè)有蓋板(13);尾氣入口管(14)與氣腔A (4)連通,沉淀箱(2)下部出口通過(guò)管道和泵(12)進(jìn)口連通,還原過(guò)濾器(I)底部與沉淀箱(2 )頂部通過(guò)管道連通;排氣管(3 )經(jīng)風(fēng)機(jī)(15 )與氣腔C (8)連通;沉降箱(2)頂部設(shè)有加堿口(16)。
      2.如權(quán)利要求1所述的一種含氯尾氣處理裝置,其特征在于:還原過(guò)濾層底部設(shè)有放還原劑閥(17)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的一種含氯尾氣處理裝置,其特征在于:噴液管(11)為多孔管。
      4.如權(quán)利要求3所述的一種含氯尾氣處理裝置,其特征在于:孔板(9)上布滿孔。
      5.如權(quán)利要求4所述的一種含氯尾氣處理裝置,其特征在于:還原過(guò)濾層內(nèi)的填料(10)為海綿鐵顆粒。
      【文檔編號(hào)】B01D53/78GK204107308SQ201420398165
      【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
      【發(fā)明者】羅躍輝 申請(qǐng)人:貴州大龍銀星汞業(yè)有限責(zé)任公司
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