用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng)。包括位于中部的U形的噴淋管道以及位于兩端的、均為L形的進風(fēng)管道和出風(fēng)管道;在進風(fēng)管道的水平段由外向內(nèi)依次設(shè)有粗濾網(wǎng)和第一軸流風(fēng)機、在其豎直段設(shè)有電動風(fēng)閥;在噴淋管道的頂壁上設(shè)有噴嘴、底壁上設(shè)有排水口,在噴嘴上連接有進水管,在排水口上連接有回水管;在出風(fēng)管道的水平段設(shè)有第二軸流風(fēng)機和吸附層;在進風(fēng)管道的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的吸風(fēng)管,所述喇叭口分布于車間地面;在出風(fēng)管道的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的送風(fēng)管,所述喇叭口分布于車間頂部;還包括控制器,各軸流風(fēng)機和電動風(fēng)閥均與控制器電連接。
【專利說明】用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于車間空氣凈化設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在機械加工車間,隨著生產(chǎn)加工的進程通常會產(chǎn)生大量的廢氣和灰塵雜質(zhì),如從車床和加工中心揮發(fā)的潤滑油油煙、冷卻油油煙等,以及物流車輛進出帶入的粉塵等,造成車間內(nèi)存在異味,導(dǎo)致工作環(huán)境變差,更甚至對精密度較高的加工機械造成影響。為了解決上述問題,通常為車間配置空氣凈化系統(tǒng)。一般的空氣凈化系統(tǒng)由風(fēng)機、過濾裝置和遍布車間頂部的管道構(gòu)成。上述結(jié)構(gòu)的空氣凈化系統(tǒng)在工作的過程中只能將車間內(nèi)的大塊塵埃、漂浮物等雜質(zhì)進行濾除,細(xì)小的灰塵則無法去除,最終造成產(chǎn)品加工品質(zhì)的下降。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、優(yōu)化空氣質(zhì)量、自動化程度高的用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng)。
[0004]本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng)包括位于中部的U形的噴淋管道以及位于兩端的、均為L形的進風(fēng)管道和出風(fēng)管道;在進風(fēng)管道的水平段由外向內(nèi)依次設(shè)有粗濾網(wǎng)和第一軸流風(fēng)機、在其豎直段設(shè)有電動風(fēng)閥;在噴淋管道的頂壁上設(shè)有噴嘴、底壁上設(shè)有排水口,在噴嘴上連接有進水管,在排水口上連接有回水管;在出風(fēng)管道的水平段設(shè)有第二軸流風(fēng)機和吸附層;在進風(fēng)管道的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的吸風(fēng)管,所述喇叭口分布于車間地面;在出風(fēng)管道的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的送風(fēng)管,所述喇叭口分布于車間頂部;還包括控制器,所述第一軸流風(fēng)機、電動風(fēng)閥和第二軸流風(fēng)機均與控制器電連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng),車間內(nèi)部氣體由吸風(fēng)管進入進風(fēng)管道先由粗濾網(wǎng)進行過濾,去除大塊顆粒和塵埃,之后進入噴淋管道進行噴淋清洗,進一步去除細(xì)小的灰塵和可溶污染物,之后進入出風(fēng)管道完成吸附干燥,再由送風(fēng)管送至車間的頂部,空氣質(zhì)量得到優(yōu)化??刂破骱洼S流風(fēng)機以及電動風(fēng)閥的采用,提升了系統(tǒng)運行的自動化程度,配合車間環(huán)境質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),可以實現(xiàn)車間空氣的自動凈化處理。
[0006]優(yōu)選地:所述進風(fēng)管道與噴淋管道、出風(fēng)管道和噴淋管道均采用法蘭進行連接。
[0007]優(yōu)選地:所述粗濾網(wǎng)采用法蘭安裝在進風(fēng)管道上,所述吸附層采用法蘭安裝在出風(fēng)管道上。
[0008]優(yōu)選地:還包括水過濾循環(huán)裝置,回水管連接至該裝置的入口、進水管連接至該裝置的出口。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、吸風(fēng)管;2、粗濾網(wǎng);3、進風(fēng)管道;4、第一軸流風(fēng)機;5、電動風(fēng)閥;6、進水管;7、回水管;8、噴淋管道;9、出風(fēng)管道;10、第二軸流風(fēng)機;11、吸附層;12、送風(fēng)管。
【具體實施方式】
[0011]為能進一步了解本實用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點及功效,茲例舉以下實施例詳細(xì)說明如下:
[0012]請參見圖1,本實用新型包括位于中部的U形的噴淋管道8以及位于兩端的、均為L形的進風(fēng)管道3和出風(fēng)管道9。三者可以采用一體成型的方式進行加工得到,本實施例中,進風(fēng)管道3與噴淋管道8、出風(fēng)管道9和噴淋管道8均采用法蘭進行連接,提升了維護的便捷性。
[0013]在進風(fēng)管道3的水平段由外向內(nèi)依次設(shè)有粗濾網(wǎng)2和第一軸流風(fēng)機4、在其豎直段設(shè)有電動風(fēng)閥5。粗濾網(wǎng)2用于對空氣中的大塊漂浮物和塵埃進行過濾。為了提升粗濾網(wǎng)2維護和更換的便捷性,本實施例中粗濾網(wǎng)2采用法蘭安裝在進風(fēng)管道3上。
[0014]在噴淋管道8的頂壁上設(shè)有噴嘴、底壁上設(shè)有排水口,在噴嘴上連接有進水管6,在排水口上連接有回水管7。噴淋管道8用于實現(xiàn)對經(jīng)過過濾的空氣進行噴淋清洗,進一步去除空氣中的微塵等雜質(zhì)??諝庵械碾s質(zhì)進入噴淋水中,再沿回水管7排出噴淋管道8之夕卜。為了減少水資源的利用,本實施例中還包括水過濾循環(huán)裝置,回水管7連接至該裝置的入口、進水管6連接至該裝置的出口,噴淋水在過濾循環(huán)裝置與噴淋管道8之間循環(huán)流動。
[0015]在出風(fēng)管道9的水平段設(shè)有第二軸流風(fēng)機10和吸附層11。為了提升吸附層11維護和更換的便捷性,本實施例中吸附層11采用法蘭安裝在出風(fēng)管道9上.
[0016]在進風(fēng)管道3的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的吸風(fēng)管I,這些喇叭口分布于車間地面;在出風(fēng)管道9的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的送風(fēng)管12,這些喇叭口分布于車間頂部。
[0017]還包括控制器,第一軸流風(fēng)機4、電動風(fēng)閥5和第二軸流風(fēng)機10均與控制器電連接。
【權(quán)利要求】
1.一種用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng),其特征在于:包括位于中部的U形的噴淋管道⑶以及位于兩端的、均為L形的進風(fēng)管道(3)和出風(fēng)管道(9);在進風(fēng)管道(3)的水平段由外向內(nèi)依次設(shè)有粗濾網(wǎng)(2)和第一軸流風(fēng)機(4)、在其豎直段設(shè)有電動風(fēng)閥(5);在噴淋管道(8)的頂壁上設(shè)有噴嘴、底壁上設(shè)有排水口,在噴嘴上連接有進水管¢),在排水口上連接有回水管(7);在出風(fēng)管道(9)的水平段設(shè)有第二軸流風(fēng)機(10)和吸附層(11);在進風(fēng)管道(3)的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的吸風(fēng)管(I),所述喇叭口分布于車間地面;在出風(fēng)管道(9)的端部設(shè)有多個帶有喇叭口的送風(fēng)管(12),所述喇叭口分布于車間頂部;還包括控制器,所述第一軸流風(fēng)機(4)、電動風(fēng)閥(5)和第二軸流風(fēng)機(10)均與控制器電連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng),其特征在于:所述進風(fēng)管道(3)與噴淋管道(8)、出風(fēng)管道(9)和噴淋管道(8)均采用法蘭進行連接。
3.如權(quán)利要求1所述的用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng),其特征在于:所述粗濾網(wǎng)(2)采用法蘭安裝在進風(fēng)管道(3)上,所述吸附層(11)采用法蘭安裝在出風(fēng)管道(9)上。
4.如權(quán)利要求1所述的用于機械加工車間的空氣凈化系統(tǒng),其特征在于:還包括水過濾循環(huán)裝置,回水管(7)連接至該裝置的入口、進水管(6)連接至該裝置的出口。
【文檔編號】B01D53/04GK203971677SQ201420435740
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月2日
【發(fā)明者】崔振祥 申請人:天津市巨星祥海機械有限公司