一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，包括過濾器本體，所述過濾器包括漏斗狀的慮盤，所述漏斗狀慮盤尺寸較大的一端設(shè)有隔板，隔板距離漏斗狀慮盤便于的垂直距離不小于5mm，所述隔板上設(shè)有若干個濾孔，所述濾孔孔徑面積占隔板總面積的1/3，所述濾孔從隔板的一側(cè)向另一側(cè)延展布置，且延展至隔板一半的位置，并最終在隔板上形成一個“凸”字形狀停止延展，所述漏斗狀慮盤尺寸較小的一端接有L形管道， L形管道與漏斗狀慮盤連接處設(shè)有仿Z形支撐架。本實用新型可以將油路中的沙塵、油泥、渣滓等有效的過濾出來，無論是發(fā)動機(jī)機(jī)油、液壓油還是柴油，都具有很好的濾渣效果，發(fā)動機(jī)因油路堵塞造成的故障率降低80%，提高了發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率。
【專利說明】一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種過濾裝置，具體是指一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，發(fā)電機(jī)組越來越多的被人們所使用，無論是野外礦場還是城市建筑，很多地方都配備發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組的正常運行才能為提供持續(xù)供電，無論是應(yīng)急用電還是野外施工用電，發(fā)電機(jī)組有著很重要的作用。
[0003]發(fā)電機(jī)組的正常運行主要包括兩個方面，第一是發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子、定子等電路系統(tǒng)正常工作，第二是柴油機(jī)組的運行，帶動轉(zhuǎn)子運行，如果柴油機(jī)在運行過程中出現(xiàn)供油不暢、油路堵塞等問題，發(fā)電機(jī)組則不能正常運行，如工作在風(fēng)沙較大的沙漠地區(qū)，很容易進(jìn)入沙塵，給發(fā)動機(jī)的正常運行帶來不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處，提供一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，該過濾器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以將油路中的沙塵、油泥、渣滓等有效的過濾出來，無論是發(fā)動機(jī)機(jī)油、液壓油還是柴油，都具有很好的濾渣效果，發(fā)動機(jī)因油路堵塞造成的故障率降低80%，提高了發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供如下一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，包括過濾器本體，所述過濾器包括漏斗狀的慮盤，所述漏斗狀慮盤尺寸較大的一端設(shè)有隔板，隔板距離漏斗狀慮盤便于的垂直距離不小于5mm，所述隔板上設(shè)有若干個濾孔，每個濾孔的直徑在0.5~2mm，所述濾孔孔徑面積占隔板總面積的1/3，所述濾孔從隔板的一側(cè)向另一側(cè)延展布置，且延展至隔板一半的位置，并最終在隔板上形成一個“凸”字形狀停止延展，所述漏斗狀慮盤尺寸較小的一端接有L形管道，L形管道末端接有連接法蘭，L形管道與漏斗狀慮盤連接處設(shè)有仿Z形支撐架，仿Z型支撐架遠(yuǎn)離慮盤的一端設(shè)有安裝孔，所述安裝孔為跑道形孔。
[0006]采用以上技術(shù)方案，可對發(fā)動機(jī)組使用的各種油進(jìn)行過濾處理，只要將該設(shè)備安裝在油路中，結(jié)構(gòu)簡單使用方便，特別是隔板上濾孔的布置方式，乍一看為漢字“凸”的形狀，之所以設(shè)計成這個樣子，主要是為了在經(jīng)過過濾器的油液可以以兩股細(xì)流的方式流進(jìn)L形管道，有效解決了油液在管道中的旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，從而減少了油液在后續(xù)中產(chǎn)生吸力，避免一些渣滓雜質(zhì)強(qiáng)硬的通過隔板上的濾孔，過濾效果較好。
[0007]所述連接法蘭型號為HF4124-A/B09901型。采用本技術(shù)方案，該型號法蘭市場可隨便買到，成本低廉，使用效果好。
[0008]所述隔板與漏斗狀慮盤之間通過焊接，且為點焊，焊接點的個數(shù)為八個，相鄰兩個焊接點的夾角為45°。采用本技術(shù)方案，點焊方式制造過程簡單，設(shè)置八個對稱、均勻的焊點，可有效防止了隔板焊接后的受熱變形，提高了穩(wěn)定性，過濾效果較好。
[0009]所述漏斗狀慮盤的中軸線與水平面成105°角設(shè)置，即隔板與水平面呈15°角設(shè)置，隔板上設(shè)有濾孔的一側(cè)位置較高，未設(shè)有濾孔的一側(cè)位置較低。采用本技術(shù)方案，傾斜之后產(chǎn)可將油路中的渣滓、雜質(zhì)等隔離出來，并通過未設(shè)置濾孔處的隔板收集，使用一段時間后，只需拆開，將該處的雜質(zhì)清理即可。
[0010]所述跑道形孔的兩端半圓直徑為9_，兩個半圓的圓心距離為7_。采用本技術(shù)方案，采用跑道形孔主要是為了實現(xiàn)該過濾器的位置的微調(diào)，以便適用于更多型號的發(fā)動機(jī)，使用范圍更加廣泛。
[0011]所述慮盤套接在L型管道之后，通過焊接固定，且慮盤與L形管道之間為密封焊接。采用本技術(shù)方案，可提高兩者之間的連接強(qiáng)度，提高穩(wěn)定性，以適應(yīng)震動性較強(qiáng)的柴油發(fā)動機(jī)組帶來的震動，同時還就有較好的密封效果。
[0012]采用本技術(shù)方案的有益效果:可以將油路中的雜質(zhì)、沙塵等過濾出來，使發(fā)動機(jī)組在一個更加舒適的環(huán)境下工作，本身對設(shè)備也是一種保護(hù)，提高設(shè)備的使用壽命，另外，大大降低了設(shè)備的故障率，提高發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性，發(fā)電效率明顯提升。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為圖1的左視圖。
[0015]圖3為圖1的仰視圖。
[0016]圖4為隔板上濾孔布置圖。
[0017]圖中所示:1、過濾器本體，2、慮盤，3、隔板，4、濾孔，5、L形管道，6、連接法蘭，7、仿
Z形支撐架，8、安裝孔。

【具體實施方式】
[0018]為便于說明，下面結(jié)合附圖，對實用新型的柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1至圖4中所示，一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，包括過濾器本體I，所述過濾器包括漏斗狀的慮盤2，所述漏斗狀慮盤2尺寸較大的一端設(shè)有隔板3，隔板3距離漏斗狀慮盤2便于的垂直距離不小于5mm，所述隔板3上設(shè)有若干個濾孔4，每個濾孔4的直徑在0.5~2mm,所述濾孔4孔徑面積占隔板3總面積的1/3，所述濾孔4從隔板3的一側(cè)向另一側(cè)延展布置，且延展至隔板3 —半的位置，并最終在隔板3上形成一個“凸”字形狀停止延展，所述漏斗狀慮盤2尺寸較小的一端接有L形管道5，L形管道5末端接有連接法蘭6，L形管道5與漏斗狀慮盤2連接處設(shè)有仿Z形支撐架7，仿Z形支撐架7遠(yuǎn)離慮盤2的一端設(shè)有安裝孔8，所述安裝孔8為跑道形孔；所述連接法蘭6型號為HF4124-A/B09901型；所述隔板3與漏斗狀慮盤2之間通過焊接，且為點焊，焊接點的個數(shù)為八個，相鄰兩個焊接點的夾角為45° ;所述漏斗狀慮盤2的中軸線與水平面成105°角設(shè)置，即隔板3與水平面呈15°角設(shè)置，隔板3上設(shè)有濾孔4的一側(cè)位置較高，未設(shè)有濾孔4的一側(cè)位置較低；所述跑道形孔的兩端半圓直徑為9_，兩個半圓的圓心距離為7_ ;所述慮盤2套接在L型管道之后，通過焊接固定，且慮盤2與L形管道5之間為密封焊接。
[0020]該過濾器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可以將油路中的沙塵、油泥、渣滓等有效的過濾出來，無論是發(fā)動機(jī)機(jī)油、液壓油還是柴油，都具有很好的濾渣效果，發(fā)動機(jī)因油路堵塞造成的故障率降低80%，提高了發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率。
[0021]在上述實施例中，對本實用新型的最佳實施方式做了描述，很顯然，在本實用新型的發(fā)明構(gòu)思下，仍可做出很多變化。在此，應(yīng)該說明，在本實用新型的發(fā)明構(gòu)思下所做出的任何改變都將落入本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，包括過濾器本體(1)，其特征是:所述過濾器包括漏斗狀的慮盤(2)，所述漏斗狀慮盤(2)尺寸較大的一端設(shè)有隔板(3)，隔板(3)距離漏斗狀慮盤(2 )便于的垂直距離不小于5mm，所述隔板(3 )上設(shè)有若干個濾孔(4 )，每個濾孔(4 )的直徑在0.5~2mm，所述濾孔(4)孔徑面積占隔板(3)總面積的1/3，所述濾孔(4)從隔板(3)的一側(cè)向另一側(cè)延展布置，且延展至隔板(3)—半的位置，并最終在隔板(3)上形成一個“凸”字形狀停止延展，所述漏斗狀慮盤(2)尺寸較小的一端接有L形管道(5)，L形管道(5)末端接有連接法蘭(6)，L形管道(5)與漏斗狀慮盤(2)連接處設(shè)有仿Z形支撐架(7)，仿Z形支撐架(7)遠(yuǎn)離慮盤(2)的一端設(shè)有安裝孔(8)，所述安裝孔(8)為跑道形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，其特征是:所述隔板(3)與漏斗狀慮盤(2)之間通過焊接，且為點焊，焊接點的個數(shù)為八個，相鄰兩個焊接點的夾角為45。。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，其特征是:所述漏斗狀慮盤(2)的中軸線與水平面成105°角設(shè)置，即隔板(3)與水平面呈15°角設(shè)置，隔板(3)上設(shè)有濾孔(4)的一側(cè)位置較高，未設(shè)有濾孔(4)的一側(cè)位置較低。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，其特征是:所述跑道形孔的兩端半圓直徑為9_，兩個半圓的圓心距離為7_。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的柴油發(fā)電機(jī)組專用的過濾器，其特征是:所述慮盤(2)套接在L型管道之后，通過焊接固定，且慮盤(2 )與L形管道(5 )之間為密封焊接。
【文檔編號】B01D29/085GK204182193SQ201420594368
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月15日
【發(fā)明者】趙立增 申請人:濰坊華全動力機(jī)械有限公司