本發(fā)明涉及壓濾機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及污泥板框壓濾機(jī)的傳送裝置。

背景技術(shù)：

目前，市場(chǎng)上的污泥板框壓濾機(jī)在過(guò)濾板裝合或分離階段，一般都是采用人工作業(yè)，即便是自動(dòng)化的裝合與分離也是使用拉板器進(jìn)行逐個(gè)裝合與分離，這樣的工作方式既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，污泥板框壓濾機(jī)本身的工作方式是間斷運(yùn)行方式，在拉板的過(guò)程中所消耗的時(shí)間接近整個(gè)工作時(shí)間的20%-30%，嚴(yán)重影響了壓濾機(jī)的工作效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明旨在提供一種污泥板框壓濾機(jī)傳送裝置，在滿(mǎn)足工作需要的同時(shí)保證壓濾機(jī)在拉板時(shí)可以自動(dòng)進(jìn)行，同時(shí)分離若干過(guò)濾板，并且不影響壓濾機(jī)整體大小尺寸，達(dá)到提高壓濾機(jī)生產(chǎn)效率的目的。

為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明提供的一種污泥板框壓濾機(jī)傳送裝置采用了如下技術(shù)方案：

一種污泥板框壓濾機(jī)傳送裝置，包括機(jī)體、機(jī)體軌道和過(guò)濾板；還包括壓裝模塊和控制模塊，所述的壓裝模塊位于污泥板框壓濾機(jī)的機(jī)體軌道上，在所述的機(jī)體軌道上自由滑動(dòng)；所述的控制模塊位于污泥板框壓濾機(jī)的機(jī)體軌道側(cè)邊，與所述的機(jī)體軌道平行。

所述的壓裝模塊包括第一主擋板、第一連接桿、連接銷(xiāo)、第二連接桿、連接擋板和第二主擋板；所述的第一主擋板位于所述的壓裝模塊最左側(cè)，與污泥板框壓濾機(jī)的過(guò)濾板相抵觸；所述的第一連接桿位于所述的第一主擋板上，與所述的第一主擋板固定連接；所述的連接銷(xiāo)位于所述的第一連接桿上，與所述的第一連接桿固定連接；所述的第二連接桿位于所述的第一連接桿內(nèi)，在所述的第一連接桿內(nèi)自由滑動(dòng)；所述的連接擋板的左側(cè)與所述的第二連接桿固定連接，右側(cè)與所述的第一連接桿固定連接，同時(shí)與所述的過(guò)濾板相抵觸；所述的第二主擋板位于所述對(duì)的壓裝模塊最右側(cè)，與所述的第二連接桿固定連接，同時(shí)與污泥板框壓濾機(jī)的過(guò)濾板相抵觸。

所述的控制模塊包括控制滑軌、第一擋塊、第一旋轉(zhuǎn)軸、第一底座、控制滑塊、第二擋塊、第二旋轉(zhuǎn)軸和第二底座；所述的控制滑軌位于污泥板框壓濾機(jī)的機(jī)體軌道側(cè)邊，與所述的機(jī)體軌道平行；所述的控制滑塊位于所述的控制滑軌上，在所述的控制滑軌上自由滑動(dòng)；所述的第一底座位于所述的控制滑塊的左側(cè)，與所述的控制滑塊固定連接；所述的第一擋塊位于所述的第一底座上方，圍繞所述的第一底座旋轉(zhuǎn)；所述的第一旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述的第一擋塊和第一底座，與所述的第一擋塊和第一底座連接；所述的第二底座位于所述的控制滑塊的右側(cè)，與所述的控制滑塊固定連接；所述的第二擋塊位于所述的第二底座上方，圍繞所述的第二底座旋轉(zhuǎn)；所述的第二旋轉(zhuǎn)軸貫穿所述的第二擋塊和第二底座，與所述的第二擋塊和第二底座連接。

進(jìn)一步的，所述的連接擋板數(shù)量不少于一個(gè)。

進(jìn)一步的，所述的連接擋板、第一連接桿和第二連接桿位于所述的控制模塊和過(guò)濾板之間，不干涉所述的控制模塊的運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的第二連接桿上設(shè)有凹槽，所述的連接銷(xiāo)在所述的凹槽內(nèi)滑動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的第一擋塊與第二擋塊間的距離不小于所述的壓裝模塊中第一擋板與第二擋板壓緊時(shí)的距離。

本發(fā)明的有益效果在于：本發(fā)明提供的一種污泥板框壓濾機(jī)傳送裝置使得裝合過(guò)濾板以及拉板時(shí)可以一次裝合或拉出多個(gè)過(guò)濾板，同時(shí)在壓緊時(shí)不影響壓濾機(jī)正常工作，同時(shí)可以根據(jù)不同的工況更改壓裝模塊中連接擋板的數(shù)量，既提高了過(guò)濾機(jī)的工作效率又不會(huì)因?yàn)橥瑫r(shí)拉出多個(gè)過(guò)濾板而導(dǎo)致機(jī)體本身尺寸過(guò)大。

附圖說(shuō)明

附圖1為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的開(kāi)始裝合的示意圖。

附圖2為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的裝合過(guò)程中的示意圖。

附圖3為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的裝合完成的示意圖。

附圖4為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的開(kāi)始拉板的示意圖。

附圖5為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的拉板結(jié)束的示意圖。

附圖6為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的第一連接桿和第二連接桿的剖視圖。

附圖7為本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的第二連接桿的俯視圖的剖視圖。

其中：1.壓裝模塊、2.控制模塊、3.第一主擋板、4.第一連接桿、5.連接銷(xiāo)、6.第二連接桿、7.連接擋板、8.第二主擋板、9.控制滑軌、10.第一擋塊、11.第一旋轉(zhuǎn)軸、12.第一底座、13.控制滑塊、14.第二擋塊、15.第二旋轉(zhuǎn)軸、16.第二底座、17凹槽。

具體實(shí)施方式

為了更清楚的了解本發(fā)明提供的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和具體的實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的說(shuō)明。

如附圖1所示，本發(fā)明提供的一種污泥板框壓濾機(jī)傳送裝置，包括機(jī)體、機(jī)體軌道和過(guò)濾板；還包括壓裝模塊1和控制模塊2，所述的壓裝模塊1位于污泥板框壓濾機(jī)的機(jī)體軌道上，在所述的機(jī)體軌道上自由滑動(dòng)；所述的控制模塊2位于污泥板框壓濾機(jī)的機(jī)體軌道側(cè)邊，與所述的機(jī)體軌道平行。

所述的壓裝模塊1包括第一主擋板3、第一連接桿4、連接銷(xiāo)5、第二連接桿6、連接擋板7和第二主擋板8；所述的第一主擋板3位于所述的壓裝模塊1最左側(cè)，與污泥板框壓濾機(jī)的過(guò)濾板相抵觸，用于拉板或裝合時(shí)給予所述的過(guò)濾板動(dòng)力，便于所述的控制模塊2控制整個(gè)所述的壓裝模塊1；所述的第一連接桿4位于所述的第一主擋板3上，與所述的第一主擋板3固定連接，用于連接所述的第一主擋板3和連接擋板7，為所述的過(guò)濾板運(yùn)動(dòng)時(shí)傳遞動(dòng)力；所述的連接銷(xiāo)5位于所述的第一連接桿4上，與所述的第一連接桿4固定連接，用于限制所述的第二連接桿6，使得所述的第一連接桿4與第二連接桿6連接并且不脫離；所述的第二連接桿6位于所述的第一連接桿4內(nèi)，在所述的第一連接桿4內(nèi)自由滑動(dòng)，可以控制相鄰擋板之間的距離，保證拉板時(shí)相鄰兩個(gè)過(guò)濾板可以被分離；所述的連接擋板7的左側(cè)與所述的第二連接桿6固定連接，右側(cè)與所述的第一連接桿4固定連接，同時(shí)與所述的過(guò)濾板相抵觸，用于為過(guò)濾板運(yùn)動(dòng)傳遞動(dòng)力；所述的第二主擋板8位于所述對(duì)的壓裝模塊1最右側(cè)，與所述的第二連接桿6固定連接，同時(shí)與污泥板框壓濾機(jī)的過(guò)濾板相抵觸，用于拉板或裝合時(shí)給予所述的過(guò)濾板動(dòng)力，便于所述的控制模塊2控制整個(gè)所述的壓裝模塊1。

所述的控制模塊2包括控制滑軌9、第一擋塊10、第一旋轉(zhuǎn)軸11、第一底座12、控制滑塊13、第二擋塊14、第二旋轉(zhuǎn)軸15和第二底座16；所述的控制滑軌9位于污泥板框壓濾機(jī)的機(jī)體軌道側(cè)邊，與所述的機(jī)體軌道平行，用于承載所述的控制模塊2，使得所述的控制模塊2可以自由滑動(dòng)；所述的控制滑塊13位于所述的控制滑軌9上，在所述的控制滑軌9上自由滑動(dòng)，用于承載所述的控制模塊2的零件；所述的第一底座12位于所述的控制滑塊13的左側(cè)，與所述的控制滑塊13固定連接；所述的第一擋塊10位于所述的第一底座12上方，圍繞所述的第一底座12旋轉(zhuǎn)，用于推動(dòng)或阻擋所述的第一主擋板3和第二主擋板8；所述的第一旋轉(zhuǎn)軸11貫穿所述的第一擋塊10和第一底座12，與所述的第一擋塊10和第一底座12連接，用于使得所述的第一擋塊10可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的第二底座16位于所述的控制滑塊13的右側(cè)，與所述的控制滑塊13固定連接；所述的第二擋塊14位于所述的第二底座16上方，圍繞所述的第二底座16旋轉(zhuǎn)，用于推動(dòng)或阻擋所述的第一主擋板3和第二主擋板8；所述的第二旋轉(zhuǎn)軸15貫穿所述的第二擋塊14和第二底座16，與所述的第二擋塊14和第二底座16連接，用于使得所述的第二擋塊14可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述的連接擋板7數(shù)量不少于一個(gè)，可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)工況改變所述的連接擋板7的數(shù)量。

進(jìn)一步的，如附圖6、7所示，所述的第二連接桿6上設(shè)有凹槽17，所述的連接銷(xiāo)5在所述的凹槽17內(nèi)滑動(dòng)，可以控制所述的連接擋板7之間的距離，同時(shí)控制所述的連接擋板7與第一主擋板3和第二主擋板8之間的距離。

進(jìn)一步的，所述的第一擋塊10與第二擋塊14間的距離不小于所述的壓裝模塊1中第一擋板3與第二擋板8壓緊時(shí)的距離，保證在所述的過(guò)濾板裝合時(shí)，所述的控制模塊2可以在距離范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng)，防止所述的過(guò)濾板已經(jīng)裝合好而所述的控制模塊2的第一擋塊10還沒(méi)有接觸所述的壓裝模塊1的第一主擋板3。

本發(fā)明的工作流程如附圖1所示，裝合時(shí)所述的第一擋塊10順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，避開(kāi)所述的第一主擋板3；如圖2所示，所述的第一擋塊10豎起，所述的第二擋塊14接觸所述的第二主擋板8，推動(dòng)所述的第二主擋板8向左側(cè)運(yùn)動(dòng)；所述的第二連接桿6在所述的第一連接桿4內(nèi)部向左滑動(dòng)，直到所述的第二主擋板與所述的第一連接桿4接觸，推動(dòng)所述的第一連接桿4向左運(yùn)動(dòng)，所述的第一連接桿4推動(dòng)所述的連接擋板7向左運(yùn)動(dòng)，依次推動(dòng)與所述的連接擋板7左側(cè)連接的第二連接桿6向左運(yùn)動(dòng)；如圖3所示，當(dāng)所述的第一擋塊10與所述的第一主擋板3接觸時(shí)，整個(gè)裝合工作就順利完成；如圖4所示，拉板時(shí)所述的第二擋塊14逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°，避開(kāi)所述的第一主擋板3和第二主擋板8；如圖5所示，所述的第一擋塊10與所述的第二主擋板8接觸，推動(dòng)所述的第二主擋板8向右運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)所述的第二連接桿6在所述的第一連接桿4內(nèi)部向右運(yùn)動(dòng)，直到所述的第二連接桿6與所述的連接銷(xiāo)5接觸，帶動(dòng)所述的第一連接桿4向右運(yùn)動(dòng)，依次拉動(dòng)所述的連接擋板7和與所述的連接擋板7左側(cè)相連的第二連接桿6向右運(yùn)動(dòng)，從而拉動(dòng)所述的第一主擋板3，完成拉板工作。