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      一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11226492閱讀:330來源:國(guó)知局
      一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置的制造方法

      本發(fā)明涉及粉末涂料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置。



      背景技術(shù):

      粉末涂料是一種新型的不含溶劑100%固體粉末狀涂料。具有無溶劑、無污染、可回收、環(huán)保、節(jié)省能源和資源、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度和涂膜機(jī)械強(qiáng)度高等特點(diǎn),在熱固性粉末涂料使用過程中,為了增加一些特效,例如金屬、銀色等多種顏色效果,通常需要將珠光或者底粉與粉末涂料進(jìn)行混合,但是在混合過程中,為了使其充分混合,會(huì)需要將溫度控制在一個(gè)范圍之內(nèi),該操作難度較大;為此,我們提出一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置來解決上述問題。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置。

      為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:

      一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置,包括殼體,所述殼體的外側(cè)套設(shè)有外殼,且外殼的側(cè)壁中設(shè)有儲(chǔ)存腔,所述外殼的外側(cè)設(shè)有空氣壓縮機(jī)和制冷管,且空氣壓縮機(jī)的輸出端與制冷管連通,所述制冷管的熱氣出氣端與外界連通,且制冷管的冷氣出氣端與儲(chǔ)存腔連通,所述殼體的外側(cè)還套設(shè)有熱膨管,且熱膨管位于外殼中,所述熱膨管遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有滑板,且熱膨管與滑板密切相抵,所述外殼的內(nèi)壁還設(shè)有進(jìn)氣口,且儲(chǔ)存腔和外殼的內(nèi)部通過進(jìn)氣口連通,所述外殼的內(nèi)壁中還設(shè)有兩個(gè)均與進(jìn)氣口連通的安裝槽,且安裝槽分別位于進(jìn)氣口的兩側(cè),所述安裝槽開口處的兩側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸,且轉(zhuǎn)軸連接有與進(jìn)氣口匹配的擋板,所述轉(zhuǎn)軸上還套設(shè)有第一齒輪,所述安裝槽的底部還通過彈簧連接有橫向設(shè)置的齒條,且齒條位于第一齒輪的下方,所述齒條通過連接桿與滑板連接,且連接桿貫穿安裝槽的側(cè)壁設(shè)置,所述安裝槽中還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與齒條匹配的第二齒輪,且第一齒輪和第二齒輪之間通過第三齒輪傳動(dòng)連接。

      優(yōu)選地,所述殼體的側(cè)壁設(shè)有多個(gè)散熱通孔。

      優(yōu)選地,所述殼體與熱膨管之間設(shè)有熱傳導(dǎo)件。

      優(yōu)選地,所述空氣壓縮機(jī)的外側(cè)套設(shè)有消音罩。

      優(yōu)選地,兩個(gè)所述擋板相對(duì)的一側(cè)側(cè)壁包裹有密封墊,且密封墊采用耐高溫材質(zhì)制成。

      優(yōu)選地,所述安裝槽開口處的上側(cè)側(cè)壁設(shè)有限位擋板。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,在殼體中將珠光或者底粉與粉末涂料進(jìn)行混合時(shí),當(dāng)溫度過高時(shí),可以使熱膨管進(jìn)行膨脹,微小的膨脹不會(huì)引起滑板的移動(dòng),當(dāng)膨脹幅度較大時(shí),可以抵動(dòng)滑板移動(dòng),滑板移動(dòng)時(shí)可以通過連接桿帶動(dòng)安裝槽中的齒條移動(dòng),并壓縮彈簧,齒條在移動(dòng)時(shí),可以帶動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),由于第二齒輪通過第三齒輪與第一齒輪傳動(dòng)連接,因此可以帶動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),因此進(jìn)氣口中的擋板則打開,空氣壓縮機(jī)通過制冷管的作用,將冷氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)存腔中,當(dāng)進(jìn)氣口打開時(shí),則可以將冷氣噴向殼體,從而為殼體進(jìn)行降溫冷卻處理,當(dāng)熱膨管恢復(fù)形變時(shí),可以通過傳動(dòng)作用,將進(jìn)氣口關(guān)閉,從而使冷卻過程中斷。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明提出的一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖2為圖1中a處的結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:1殼體、2外殼、3儲(chǔ)存腔、4空氣壓縮機(jī)、5制冷管、6熱傳導(dǎo)件、7熱膨管、8滑板、9散熱通孔、10進(jìn)氣口、11擋板、12安裝槽、13轉(zhuǎn)軸、14第一齒輪、15第二齒輪、16第三齒輪、17齒條、18彈簧、19連接桿。

      具體實(shí)施方式

      下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。

      參照?qǐng)D1-2,一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置,包括殼體1,殼體1的側(cè)壁設(shè)有多個(gè)散熱通孔9,儲(chǔ)存腔3中的冷氣可以快速的對(duì)殼體1中的物料進(jìn)行冷卻降溫處理,殼體1的外側(cè)套設(shè)有外殼2,且外殼2的側(cè)壁中設(shè)有儲(chǔ)存腔3,外殼2的外側(cè)設(shè)有空氣壓縮機(jī)4和制冷管5,且空氣壓縮機(jī)4的輸出端與制冷管5連通,空氣壓縮機(jī)4的外側(cè)套設(shè)有消音罩,減小空氣壓縮機(jī)4的噪音,制冷管5的熱氣出氣端與外界連通,且制冷管5的冷氣出氣端與儲(chǔ)存腔3連通,殼體1的外側(cè)還套設(shè)有熱膨管7,且熱膨管7位于外殼2中,熱膨管7遠(yuǎn)離殼體1的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有滑板8,且熱膨管7與滑板8密切相抵,殼體1與熱膨管7之間設(shè)有熱傳導(dǎo)件6,方便將熱量傳導(dǎo)至熱膨管7上,外殼2的內(nèi)壁還設(shè)有進(jìn)氣口10,且儲(chǔ)存腔3和外殼2的內(nèi)部通過進(jìn)氣口10連通,外殼2的內(nèi)壁中還設(shè)有兩個(gè)均與進(jìn)氣口10連通的安裝槽12,且安裝槽12分別位于進(jìn)氣口10的兩側(cè),安裝槽12開口處的兩側(cè)側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸13,且轉(zhuǎn)軸13連接有與進(jìn)氣口10匹配的擋板11,所述安裝槽12開口處的上側(cè)側(cè)壁設(shè)有限位擋板,防止熱膨管7在受冷時(shí)冷縮,從而使兩個(gè)擋板11向上轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)擋板11相對(duì)的一側(cè)側(cè)壁包裹有密封墊,且密封墊采用耐高溫材質(zhì)制成,使擋板11在關(guān)閉進(jìn)氣口10時(shí),密封性更好,轉(zhuǎn)軸13上還套設(shè)有第一齒輪14,安裝槽12的底部還通過彈簧18連接有橫向設(shè)置的齒條17,且齒條17位于第一齒輪14的下方,齒條17通過連接桿19與滑板8連接,且連接桿19貫穿安裝槽12的側(cè)壁設(shè)置,安裝槽12中還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有與齒條17匹配的第二齒輪15,且第一齒輪14和第二齒輪15之間通過第三齒輪16傳動(dòng)連接。

      本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,在殼體1中將珠光或者底粉與粉末涂料進(jìn)行混合時(shí),當(dāng)溫度過高時(shí),可以使熱膨管7進(jìn)行膨脹,微小的膨脹不會(huì)引起滑板8的移動(dòng),當(dāng)膨脹幅度較大時(shí),可以抵動(dòng)滑板8移動(dòng),滑板8移動(dòng)時(shí)可以通過連接桿19帶動(dòng)安裝槽12中的齒條17移動(dòng),并壓縮彈簧18,齒條17在移動(dòng)時(shí),可以帶動(dòng)第二齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng),由于第二齒輪15通過第三齒輪16與第一齒輪14傳動(dòng)連接,因此可以帶動(dòng)第一齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)動(dòng),因此進(jìn)氣口10中的擋板11則打開,空氣壓縮機(jī)4通過制冷管5的作用,將冷氣儲(chǔ)存在儲(chǔ)存腔3中,當(dāng)進(jìn)氣口10打開時(shí),則可以將冷氣噴向殼體1,從而為殼體1進(jìn)行降溫冷卻處理,當(dāng)熱膨管7恢復(fù)形變時(shí),可以通過傳動(dòng)作用,將進(jìn)氣口10關(guān)閉,從而使冷卻過程中斷。



      技術(shù)特征:

      技術(shù)總結(jié)
      本發(fā)明公開了一種熱固性粉末涂料后混合控溫冷卻裝置,包括殼體,所述殼體的外側(cè)套設(shè)有外殼,且外殼的側(cè)壁中設(shè)有儲(chǔ)存腔,所述外殼的外側(cè)設(shè)有空氣壓縮機(jī)和制冷管,且空氣壓縮機(jī)的輸出端與制冷管連通,所述制冷管的熱氣出氣端與外界連通,且制冷管的冷氣出氣端與儲(chǔ)存腔連通,所述殼體的外側(cè)還套設(shè)有熱膨管,且熱膨管位于外殼中,所述熱膨管遠(yuǎn)離殼體的一側(cè)側(cè)壁設(shè)有滑板,且熱膨管與滑板密切相抵,所述外殼的內(nèi)壁還設(shè)有進(jìn)氣口,且儲(chǔ)存腔和外殼的內(nèi)部通過進(jìn)氣口連通。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,當(dāng)溫度過高時(shí),可以自動(dòng)為其進(jìn)行冷卻降溫操作,但是當(dāng)溫度不高時(shí),又可以自動(dòng)中斷冷卻過程。

      技術(shù)研發(fā)人員:楊羅;王偉軍
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:鹽城永悅新材料有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:2017.06.27
      技術(shù)公布日:2017.09.12
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